jinbiryukov | |
30 авг 2016 22:57:07 |
Типа шифровальщик | |
11 фев 2020 14:33:12 |
Цитата: jinbiryukov от 07.06.2018 08:08:07Сидоренко: Полковник Низар Али Фанди сообщает, что штурмовые группы 9-й танковой дивизии едут в Бадию воевать с ИГ.https://twitter.com/…0421896197Скрытый текст
Цитата: ivanivanov от 07.06.2018 10:54:02добрых суток! у меня вопрос был ли хоть один случай в сирии чтобы наши вкс уничтожили американцев(много читал в интернете и на иностранных сайтах но не особо верю)?
Цитата: jinbiryukov от 08.06.2018 08:50:05на карте не ищется.
Цитата: KG_patriot_last от 08.06.2018 10:47:42Есть мнение что недавно произошел крупный прорыв из пустыни в сторону Дераа, одновременно с прорывом через Евфрат. И некоторые районы не были подконтрольны САА некоторое время. Ну не верю я что из Ярмука вывези в Сувейду - какой в этом смысл как для боевиков, как и для САА. Вывозили в пустыню или даже за реку - к своим. В общем черные хорошо продвинулись по пустынным местам - возможно хотели в Дераа или даже пересечь границу в Иорданию/Израиль.
САА проводят атаки от этого места:
http://wikimapia.org…h=Al-Asfar
ЦитатаРоссия не наносила 7 июня авиаудар по Идлибу в Сирии, утверждают в Минобороны РФ.
"Все сообщения лондонской "Обсерватории по правам человека в Сирии" и "Белых касок" о якобы нанесении российским самолетом вечером 7 июня удара в районе населенного пункта Зардана провинции Идлиб не соответствуют действительности", - заявили в ведомстве.
В Минобороны РФ сообщили, что по имеющейся информации в течение прошедших суток в этом районе провинции Идлиб "шли ожесточенные бои между крупным отрядом террористической организации "Джебхат ан-Нусра" и непримиримой оппозиционной группировкой "Джейш аль-Ахрар" с применением тяжелого артиллерийского вооружения".
Цитата: jinbiryukov от 08.06.2018 16:39:17Это надо проверить ещё. Источник пару дней назад утверждал, что САА Каноко отбила у SDF. Пурга проскакивает у него...
Цитата: jinbiryukov от 08.06.2018 09:37:52Боевая машина "Терминатор-3" получит снаряд с корректируемой траекторией, который позволит бороться с беспилотниками, рассказал РИА Новости источник в "оборонке".
"Пятидесятимиллиметровое орудие дает гораздо больше возможностей для работы по целям, чем 30-миллиметровые пушки еще советской разработки, которые установлены на "Терминаторе", закупаемом сейчас Минобороны России", — сказал источник.
По его словам, для орудия разрабатывают новый боекомплект, в том числе снаряд с подрывом на траектории и снаряд с корректируемой траекторией.
...
РИА Новости https://ria.ru/arms/20180608/1522328517.html
---------------------
Так как оффтоп, короткое АС, и просьба не развивать тему.
Цитата: Иванов Иван от 08.06.2018 13:10:00По данным ведомства, вчера в этой провинции шли бои между боевиками и оппозицией
Интерфакс
Цитата: Zeratul от 08.06.2018 14:03:07+1.
Дополню.
Максимальная нагрузка "Osprey" при вертолётном взлёте в идеальных условиях - 5445 кг.
При этом мощность двух двигателей "Osprey" - по 6150 л.с. Объем топливых баков - 7710 л.
Можно себе представить какой огромный расход топлива у конвертоплана при вертикальном взлёте.
Масса груза Ми-171А2 (вершина эволюционного развития Ми-8) с российскими двигателями ВК-2500ПС-03 мощностью 2400-2700 л.с. - 5000 кг.
Масса груза Ми-38Т (серийное производство для МО РФ стартовало в прошлом году) с российскими двигателями ТВ7-117В мощностью 2500-3750 л.с. - 6000 кг.
Ми-171А2 масса пустого - 6800 кг. Диаметр винта 21.2 м, 5 лопастей.
Ми-38Т масса пустого - 8300 кг. Диаметр винта 21.1 м, 6 лопастей.
"Osprey" масса пустого - 15000 кг. Диаметр винтов - 11.6 м, 3 лопасти.
"Osprey" намного хуже будет взлетать по-вертолётному в условиях высокогорья. На тех высотах, где Ми-171А2 и Ми-38Т взлетят с грузом в пару тонн и полными баками горючего, "Osprey" взлетит только пустой или вообще не взлетит.
Максимальная скорость "Osprey" в самолётном режиме - 509 км/ч, крейсерская - 446 км/ч. В вертолётном режиме - 185 км/ч.
Максимальная скорость Ми-171А2 - 280 км/ч, крейсерская - 260 км/ч.
Максимальная скорость Ми-38Т - 320 км/ч, крейсерская - 290 км/ч.
Крейсерская скорость Ми-38Т всего в 1.5 раза ниже крейсерской скорости "Osprey" в самолётном режиме, Ми-38Т в 1.7 раза быстрее чем "Osprey" в вертолётном режиме.
Боевой радиус "Osprey" - 430 морских миль (795 км) с грузом 2700 кг (взлет вертикально, затем полет в самолетном режиме).
Или 220 морских миль (407 км) с грузом 3760 кг.
Значит дальность "Osprey" с грузом 2700 кг - порядка 1630 км (или 900 км с грузом 3760 кг).
Дальность вертолёта Ми-38Т с грузом 2700 кг - 1200 км. Всего в 1.35 раз меньше чем у "Osprey" в самолётном режиме (с вертолетным взлётом).
Дальность самолёта Ил-112В с грузом 3500 кг и крейсерской скоростью 500 км/ч - 2400 км (перегоночная - 5200 км против 3590 км у "Osprey"). Длина разбега Ил-112В с грузом 3.5 т - порядка 500 м, с грузом 2.7 тонн будет еще меньше.
Стоимость Ми-171А2 - 11-12 млн долларов.
Стоимость Ми-38Т - 14-15 млн долларов
Стоимость Ил-112В - 18-19 млн долларов.
Стоимость "Osprey" - 90-115 млн долларов.
Ну и на кой вообще нужны конвертопланы, если они ничем не лучше современных вертолётов и самолётов, а стоят гораздо дороже, обслуживание дороже, пилотируются сложнее (разбилось 12 шт. "Osprey", 42 человека погибли).
Мне история с "Osprey" напоминают историю с эсминцами "Zumwalt". Последние ничем не лучше эсминцев "Arleigh Burke" Flight IIA и Flight III, но при этом на 3 штуки Зумвальтов спустили 24 миллиарда долларов (по 8 млрд долларов за эсминец). Однако флотским всё же хватило ума закрыть проект "Zumwalt" и снова начать клепать старые проверенные "Арли Берки". А с "Оспрей" похоже умных людей в руководстве ВВС/ВМС США не нашлось, поэтому наклепали их несколько сотен штук за бешеные деньги и теперь пытаются притыкать конвертопланы туда, где гораздо лучше работали бы турбовинтовые самолёты или обычные вертолёты.
Цитата: Труффальдино от 08.06.2018 16:51:54Как предсказуемо действуют "партнёры". Остатки игилятины используют для того, чтобы выбить САА из Абу-Кемаля и потом "в ходе долгих и упорных боёв, продлившихся два часа, курды овладели городом с минимальными потерями- всего 50 миллионов было уплачено партнёрами".
И по времени подгадали к операции в Дараа, когда Тигры заняты будут. Только лошадка уже слишком заезженная в прошлых заездах и в ближайшие пару лет вряд ли чего сможет показать...
Цитата: BlackShark от 08.06.2018 17:00:22Вы забыли сказать, что Оспри КРАЙНЕ уязвим для огня (все эти валы, тянущиеся через крылья - уязвимы и небронированы, как и гондолы), и бесполезен не только как транспортно-штурмовой, но и как просто транспорт на линии фронта. Только тыл. И не влезает в него нихера, только какие-то убогие табуретки-багги и прочий мусор. Даже пикап-тойчанку не загонишь.
Такой "талантовитый" аппарат - это охренеть. И бьются они регулярно и обладают в КМП очень дурной славой.