Цитата: сапёрный танк от 23.08.2013 20:28:35
Это за что так вас обидели? Весьма приятственно и интересно. И ДП положен на спусках.
ПС: Хотя трёхболтовка - ну ОЧЕНЬ тяжело на берегу. 96 кг только грузы и калоши.
Цитата: BlackShark от 23.08.2013 17:12:22
... Сам посмотри. Они через пару лет уже на 72+ борта в год выходят ...
Цитата: BlackShark от 23.08.2013 21:54:37Насколько ж у него всё-таки кили мелкие по сравнению с общей конструкцией планера
http://michaeldec.livejournal.com/
Очень много фоток с репетиции полетов на МАКС
Цитата: Lyustra от 24.08.2013 00:39:10Тут хорошо видно , "полосочки" на внутренней стороне килей. Нафига бы там "строевые огни"? Это - "радиооборудование", т.с., емнис. Сейчас фото не найду сразу, но на Су-27 первых серий как раз нечто похожее было. А те строевые огни, что на фото СМТ-шек (полоски светодиодные), нявк монтируются и демонтируются очень быстро, поэтому их отсутствие на фото - еще не означает "неприсутствия" в комплекте. Будет необходимость - поставят. Это ж не здоровенные ОПС-69, как на Ил-76.
Так чуток другое - это что? Просветите.
Цитата: Lyustra от 24.08.2013 01:04:33А вы масштабирование подключите - разрешение там нормальное.
Ну, вообще-то эти съемные светодиодные полосочки я и имел в виду (в т. ч. на внешней стороне килей), то, что вы на внутренней стороне углядели на том фото, я даже рассмотреть не могу) Меня просто удивило, почему на 35х новые огни установлены, а на 30х - нет. Где-то уже проскакивало, что это теперь типа новый формат, и все машины должны ими оснащаться.
Цитата: BlackShark от 23.08.2013 21:54:37
Несмотря на статьи некоторых журналистов на сайте Московского Комсомольца, репетиция полетов на МАКС-2013 прошла абсолютно по плану.
Напомним, что сегодня днем на сайте МК появилась статья, в которой автор утверждает, что якобы новейшие российские самолеты, а именно три Т-50 и один Су-35 не смогли подняться в воздух из-за технической неисправности.
На автора данной статьи сразу ополчились все, кто присутствовал на репетиции, так как они своими глазами видели, как все самолеты штатно отлетали положенное время. При этом организаторы авиашоу утверждают, что не было даже намеков на проблемы с полетами.
“Самолеты осмотрели, никаких технический неисправностей не было выявлено, все птички отлетали как надо,” – заявил один из тех. персонала МАКС-2013.
Мля, когда начнут уже этих гомиков если не в подвалах стрелять, так хоть рублем казнить по закону о клевете?
http://michaeldec.livejournal.com/
Очень много фоток с репетиции полетов на МАКС
Цитата: D9ID9I ALT2 от 23.08.2013 13:45:57
Что не отменяет факта, что гражданский авиастрой в (_._)
Цитата: Портос от 24.08.2013 09:35:47
Мы совершенно, не одиноки. Кроме, Boeing и Airbus, все примерно на нашем уровне. Соглашусь, что уровень, этот, совершенно, не соответствует, нашим потенциальным, возможностям, которые реализовать, ввиду вышеуказанной глобальной конкуренции, ой как сложно будет.
Цитата: mse от 11.08.2013 23:16:23
Дурачок, "мантры одобрямсов" звучат до сих пор. Ибо, пока, это единственный МО, который смог разгрести завалы говнища 90х, снабдить армию новым оружием, жильём - офицеров
Цитата: Langeo от 24.08.2013 12:43:30Надо не "дико извиняться", а местные власти трясти, как боксерскую грушу. Наши чкаловские активисты помимо строительства ВТОРОГО детсада (в первоначальном плане его не было и в помине) и ШКОЛЫ (про это вообще речь не шла) добились изменения плана строительства участка "приморского кольца" (в народе - "боосбан"), так чтобы не создавал гемор и не нужно было вырубать кусрк рощи. Замечу - все это без особого PR по ТВ и "прочим СМИ". Коль вы там ЖИТЬ собираетесь, так и обустраивайте землю, теребите власти, а не сопли жуйте...
Я дико извиняюсь, но от по поводу жилья хотелось бы отметить. В Ростове строится микрорайон для военных - Суворовский. 25 домов. тот район находится хрен знает где, в районе дач. Нормальных дорог там нету, на единственной дороге постоянные пробки по утрам, из транспортного сообщения - один хиленький автобус. Школы в принципе не строятся, и это не говоря уже о поликлиниках и тому подобных излишествах. Зато построили быстро, менее чем за два года. Только жить там невозможно, только если никуда из дома не выезжать.
Цитата: Алёша Попович от 23.08.2013 21:29:01
не бабское дело..
да и в мирное время...
Цитата: НАлЕ от 24.08.2013 12:13:46
Все никак не мог понять, что меня цепляло в этом вашем сообщении. Наконец-то дошло.
Получается, что эту ракету сняли с БД только в этом году?
Как такое может быть?
Цитата: Малой2 от 24.08.2013 17:40:27Да нет, всё нормально. "Передовые достижения" будут оформляться в виде НИР и образцов. И передаваться в профильные конторы, для полного перебора. Чтобы камня на камне...
Скидка на журналюг, но все равно "дуэту" - зачет. "А в это время лебедь, раком щуку!" (с) Четкое, но полярное понимание концепции "лавки" у госбояр.
Цитата: Малой2 от 24.08.2013 18:57:46Мы, лет 10 назад, делали, для одной крутой локационной конторы, такой вот "демонстратор". Т.е. чуваки увидели, что на таких принципах можно строить системы формирования сигналов для радара с качественно более высокими хар-ками. Но тогда это было оформлено через (__.__), теперь и им, и "разработчикам", может быть, будет легче.
Тады объясните, кто будет "рожать" "передовые достижения". Не те ли "лавки" в которые их (передовые) будут передавать? Или 250-500 гавриков-"аналитиков"/"прогнозистов" таки сами? Своими мозгами и руками?
"Музыку" то один черт будут "зеленые человечки" заказывать? Или Вы исключаете возможность вояк "бредить" будущим и перспективами?
Гендир обмолвился "создавать...т.е. проводить демонстрацию" - субъективно две большие разницы. И степень ответственности.
Цитата: Малой2 от 24.08.2013 20:17:21У нас было так: мы, начали заниматься некоторыми схемотехническими проблемами синтеза и формирования сигнала. Получили некий результат. С представителями "крутой конторы" мы работали по другим проблемам. Рассказали, по случаю результаты своей работы, которые не пошли в основную струю сотрудничества(подковрщина голимая). Чуваки заржали"не может быть". Показали макет. Чуваки почесали репу и, в рамках какой-то НИР, мы сваяли демонстратор под их требования и комплект КД. Говорили, что результат был положительный. В смысле не полОжительный.
Ув. mse, я не пытаясь свести дело к "бойне", учитывая Вашу практику общения к представителями крутой локационной конторы, пытаюсь понять роль ФПИ - "нотариальной конторы" .
Может я не прав и так надо , но прямые, беспрокладочные отношения "заказчик-подрядчик" имеют место быть. Конкурс ( реальный, а не под "лавку") в свете фантазий "Заказчика" - от идеи/перспективы до демонстратора технологий. Кто первый встал - того и тапки! Накуя этот"элеватор"инкубатор? Или без квадратно-гнездового ну никак?