Современные российские ВС

Цитата: Миша от 04.08.2010 18:50:11
И вообще, для таких случаев давно придумана "Дополнительная физическая подготовка", когда провинившийся боец идет в спортгородок и либо убивается командиром на матах, либо подыхает на полосе. Чего все срутся от этого контроля ?
Неужели забыли 90-е, когда в правильных частях капитан был Царь, Бог и Мама для всего ЛС роты, а генерал - что-то далекое, которое можно и нахер послать при случае.
Потому как в эту тайгу он больше офицера не найдет, если этого уволит.

Цитата: D9ID9I ALT2 от 04.08.2010 19:20:16
У кого нет полномочий, у главкома или начтыла???
Мля, им просто к исполнению своих обязанностей нужно не формально подходить, а по-настоящему. А то жопу актом проверки прикрыли и всё, мое дело прокукарекать, а там хоть не рассветай.

Цитата: rus161 от 04.08.2010 20:57:46
НУ НИФИГА СЕБЕ!!!

Иран заявил о получении четырех комплексов С-300
4 августа 2010, ИТАР-ТАСС
Иран получил в свое распоряжение четыре установки зенитно-ракетного комплекса С-300, сообщает иранское информагентство «Фарс».
По данным агентства, две установки были приобретены в Белоруссии, еще две поступили в Исламскую Республику из третьей страны, которая в сообщении агентства не называется, передает ИТАР-ТАСС.

Новость увидел на Imperia.by  Может кто-то объяснит - это шутка?
Ссылка выглядит как-то так: http://www.imperiya.…l?id=52420

Цитата: Роман от 04.08.2010 19:08:42
БШ, с возвращением!
Позвольте чуточку Вас помучить, возник ряд вопросиков
1) В свете Вашей дискуссии с ДЯДЕЙ, по поводу сокращения аэродромов с 1300 до 328. С учетом текущего, еще большего сокращения, планируется ли повышение защищенности оставляемых 27 (или более) крупных аэродромов, и, желательно, авиакомендатур? Ну, там, возведение укрытий и капониров для самолетов, как это было на аэродромах ГСВГ.

Цитата
2) Что там за ерунда с планами насчет "Пилатусов"? Уж что покупать за рубежом просто позорно, так этот УТС. Свой авиапром на что, если покупать у сырно-часово-банковой страны это г..но? Просто несолидно даже, не говоря о других сторонах. Надоедают эти хотелки олигархов нерусского происхождения наживиться любой ценой, ладно бы свое придумали.

Цитата
3) Нафига покупать у Франции 2 Мистраля? Не думаю, что Саркози станет врать, иначе ему это крепко аукнется на выборах. Франция нам не такой уж друг, брат и сват, чтобы так идти им навстречу. Тем более, при нынешнем президенте.

Цитата
4) Прошла информация, что МЧС планируте купить 8 Бе-200.

Цитата
А как дела с закупками Бе-200 для авиации ВМФ? Планируются ли они вообще?

Цитата
Бе-12 не вечны, а отсутсвие массового производства Бе-200 приводит к большим срокам производства и высокой цене (последняя озвученная цифра - 1 млрд. руб, или без малого 2 Су-34).

Цитата: Миша
Как рассказывал мой товарищ, проходивший в свое время службу в читинской области, офицер должен быть полным дятлом, чтобы не освоить план по противопожарной защите объекта.
У них постоянно выделялись наряды на вырубку леса, который впоследствии продавался местным жителям и коммерсам.

Цитата: BlackShark от 04.08.2010 23:00:50
Да не 27 их будет, не 27! Ну неужели Вы еще не поняли, что любые ПУБЛИЧНЫЕ заявления наших генералов надо делить на 10, умножать на 7, интегрировать и экстраполировать, а потом - спросить знающего человека (и это не меня)? Ибо ораторское искусство - не есть основная дисциплина в ВАГШ

Цитата
Насчет укрытий - да, скорее всего. Но это долго и дорого и далеко не везде. Может, это-то и будет на 27 крупнейших АБ.

Цитата
Ну все хотят чего-то поиметь или заработать... за предложения же не расстреливают. Я, правда, не в курсе этой байды про "Пилатусы" вообще. Даже не сразу соображу, кого спросить. Многие же в отпусках. И большая часть - свалила на юга нафиг, ну не на дачу же...  :)

Цитата
Политес. И вообще - пока сделку не заключат и не опубликуют условия, говорить о чем-то рано. А врать, выдавать желаемое за действительное   и пули лить Саркози умеет не хуже наших деятелей, скорее, даже лучше.  ;D

Цитата
Итого 15 будет.
Как сделают варианты ПЛО и спасатель под требования АВМФ - так сразу, как я понимаю.

Цитата
Сомнительно про 1 млрд. руб. Это дофига даже за такой борт. Или там товарисчи спасатели откатили по-тяжелой...
Хотя все могет быть. А вообще, Бе-200 надо больше экспортировать, чтоб серия больше была. У нас рынок ее достаточно ограничен. Пока, я имею в виду. Пока есть только Бе-200ЧС (остальные, вроде, несертифицированные еще, или ошибаюсь?).

Цитата: san
Офицерский принцип звучит так: "сделал - напиши, не сделал - два раза напиши"

Цитата: kypchak
Что-то Возжаевки не прозвучало   Служил я там. ДМБ-87. Летали МИГи-25е, предки 31-х 2 полка стояло. В Гугле на космоснимке вроде ВПП видны, неужели никто уже не летает?

Цитата: BlackShark от 04.08.2010 23:00:50
...
bе-200 надо больше экспортировать, чтоб серия больше была. У нас рынок ее достаточно ограничен. Пока, я имею в виду. Пока есть только Бе-200ЧС (остальные, вроде, несертифицированные еще, или ошибаюсь?).

Цитата«Северная верфь» готовит корвет «Сообразительный» к швартовным испытаниям

Судостроительный завод «Северная верфь» (Санкт-Петербург) завершает подготовку к швартовным испытаниям корвета «Сообразительный», строящегося по заказу ВМФ России. По данным предприятия, в настоящее время на корабле выполняется монтаж систем, механизмов, оборудования, подготовка кают и других помещений под вселение личного состава, заканчивается электромонтаж, погрузка и монтаж вооружения.

Также сообщается, что по результатам эксплуатации головного корвета «Стерегущий», на первом серийном корвете «Сообразительный» будут учтены предложения личного состава в части отделки кают-компании офицеров, кают флагмана и командира корабля.

В августе планируется начать обучение заводской сдаточной команды, формирование и обучение военно-морского экипажа корабля.

Напомним, «Сообразительный» относится к серии корветов проекта 20380. Он является вторым по счету серии четырех корветов, которые строились на верфи (головным стал корвет «Стерегущий») по заказу ВМФ России.

Проект корвета пр. 20380 разработан ЦМКБ «Алмаз» (Санкт-Петербург). Корабль предназначен для действий в ближней морской зоне и ведения борьбы с надводными кораблями и подводными лодками противника, а также для артиллерийской поддержки морского десанта в ходе морских десантных операций.

Корабль был заложен на стапеле в мае 2003 года. Третий заказ - корвет «Бойкий», заложен в июле 2005 года, четвертый - корвет «Стойкий» - в ноябре 2006 года.

Цитата: Медвежуть
Не БШ но отвечу.
Во-первых, то что весь ДВ прикрывает только одна эскадрилья Миг-31 и больше никаких аппаратов, вам самому не смешно?

Цитата: BlackShark от 05.08.2010 09:43:05
В Угловой - 12 МиГ-31Б/БС, да. А в Елизово - еще 36 МиГ-31Б/БС.
Так что, конечно, никаких 12 31х на весь ДВ нету и в помине. Да еще и Канск недалеко, а там еще 24 или 26 машин. Ну и то, конечно, что почти все строевые Су-27СМ сосредоточены на ДВ, плакальщики не учитывают. А это еще более 50 штук. И вообще, считать группировку авиации мирного времени на ДВ слабой может только идиот. Там одних штурмовиков и Су-24М сколько...

Цитата: Voenlet от 05.08.2010 12:22:14
Для меня тоже знакомый аэродром. До сих пор помню позывной - "Школа".
Из "интересного  и очевидного - невероятного" в авиации!
А этом аэродроме базировались АПИБ и ОРАП (МиГ-21Р, потом МиГ-25РБ). Так вот, ГРП (группа руководства полетами) ОРАП посадили своего командира полка ночью, под шторкой, на самолете МиГ-21Р, за 21 км от аэродрома!!! Летчик перепутал высоту на 1000 метров, заходил на посадку с выпущенными шасси и закрылками, строго выдерживал глиссаду снижения, но был ниже ее на эти 1000 м., поломало его основательно, но остался жив, чуть еще не замерз, пока искали его, вылечился и служил дальше, но уже не на летной должности.