ВМФ/ВМС

Цитата: BlackShark от 06.01.2021 19:59:19

Скрытый текст

Накликаете еще. Раньше он только о минах и торпедах витийствовал. Но, видно, сращивание коры и древесины мозга прогрессирует.
Вон, он уже о "войнах будущего" вещает
https://vz.ru/societ…74992.html
"Дешевое высокоточное оружие"

" Турция стала новатором в воздушной войне"

И все такое. Я так понимаю, с ним никак не могут определиться, куда его класть - в ПНИ или наркологическое. Наверное, лучше в травму Особенно нравится, когда статьи "Тимохина" на топваре в комментах яро защищает "некто" с ником типа "Физик-М" в характерной манере, которую тут все видели.

<sub>Глядя на него, понятно, почему он так и не стал капдва ("капитан, никогда ты не станешь майором"(с), хотя этот стал).

И почему минеры были и есть на положении на надводных кораблях (на ПЛ иначе) - ну, по типу начхимов в наших сухопутных весях.</sub>

_{Тут  не только в несмываемом позоре ЭБР "Князь  Потемкин-Таврический" дело. Но и в том, что минно-торпедные факультеты периодически штампуют таких товарищей.}

    Ну так физик-м это и есть ник Климова на топваре. Он у него давно. И с Тимохиным они уже давно скооперировались. Вместе даже статьи , насколько помню , писали. Ну и защищают друг друга в коментах постоянно.

Цитата: Balamut от 11.01.2021 22:54:54

Скрытый текст

 Ссылка на твит

и на хрена ему винты, на лом сдал что ли 

     Ясен пень в цветмет. Поскольку корабль все равно на консервации , то ему бутафорские винты поставили, а два бронзовых винта это по 300 рублей за килограмм. А один  винт , насколько помню, сильно больше тонны весит. Тч вот два винта - стоимость недорогой машины.
   В свое время прапора у нас на металле хорошую прибавку к зарплате себе делали. Старые кабеля , идущие  от дизельной электростанции обрубали и бехой вытаскивали. Потом обжигали и сдавали. Сейчас уже военные неплохо получают, тч рисковать по мелочам мало кто готов. А тут такой куш - вот и не устояли соколики. 
  Вот только командир корабля винты явно не сам снимал и скорее всего с кем-то не поделился и его сдали самого как стеклотару. И карьеру загубил и под суд пойдет. А мог наверняка в будущем один из фрегатов принять. Жадность сгубила.

Москва. 14 января. ИНТЕРФАКС - Более 15 экипажей надводных кораблей различных классов, строящихся для ВМФ России, пройдут комплексную подготовку в Объединенном учебном центре ВМФ в Санкт-Петербурге в 2021 году, сообщили в четверг в пресс-службе Минобороны РФ.

       "Акцент в подготовке экипажей новых кораблей будет поставлен на приобретение устойчивых практических навыков личным составом, а также на эксплуатацию современных образцов техники и вооружения, которые имеют высокую степень автоматизации", - сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов.
       В том числе, будет продолжена подготовка экипажей с учетом оснащения ряда проектов кораблей роботизированными системами, добавил адмирал.
       Ранее Евменов сообщал, что "Объединенный учебный центр ВМФ в Санкт-Петербурге приступил к выполнению плана на 2021 год по обучению экипажей, строящихся для Военно-Морского Флота боевых кораблей. В январе начнут подготовку экипажи кораблей противоминной обороны проекта 12700 "Петр Ильичёв" и "Георгий Курбатов", строящихся для ВМФ России на Средне-Невском Судостроительном заводе, а также экипаж патрульного корабля проекта 22160 "Сергей Котов", построенного на Зеленодольском судостроительном заводе. Экипажи новых кораблей уже начали прибывать в Объединенный учебный центр".

https://www.militarynews.ru/story.asp?rid=1&nid=544340&lang=RU


Береговая база для ядерных подводных роботов «Посейдон» будет готова летом 2022 года. К этому времени закончат строительство инфраструктуры для обслуживания и хранения этого нового стратегического оружия сдерживания. Испытания его первого носителя уже близятся к завершению. Заблаговременное создание базы позволит продлить срок службы данной техники, отмечают эксперты.

Финишная прямая
Для «Посейдонов» строится база по хранению и обслуживанию, склады и мастерские, где их будут готовить к боевым дежурствам и пускам. Согласно техническому заданию на выполнение работ (имеется в распоряжении «Известий»), они должны быть завершены и сданы Министерству обороны в июне 2022 года. К этому времени запланировано закончить и благоустройство территории.

https://iz.ru/1111083/anton-lavrov-roman-kretcul/dom-poseidona-bazu-dlia-iadernykh-robotov-dostroiat-k-budushchemu-letu

МОСКВА, 14 января. /ТАСС/. Ремонт и модернизация атомной подводной лодки (АПЛ) "Самара" проекта 971 (шифр "Щука-Б") Тихоокеанского флота (ТОФ) будут завершены в 2023 году. Об этом ТАСС сообщил в четверг источник в оборонно-промышленном комплексе."Планируется, что Центр судоремонта "Звездочка" завершит ремонт и модернизацию "Самары" в 2023 году", - сказал он, отметив, что затем должны начаться испытания обновленной субмарины, которая получит на вооружение крылатые ракеты "Калибр-ПЛ".

https://tass.ru/armiya-i-opk/10456769

Цитата: g1v2 от 14.01.2021 08:32:54Ясен пень в цветмет. Поскольку корабль все равно на консервации , то ему бутафорские винты поставили, а два бронзовых винта это по 300 рублей за килограмм. А один  винт , насколько помню, сильно больше тонны весит. Тч вот два винта - стоимость недорогой машины.
   В свое время прапора у нас на металле хорошую прибавку к зарплате себе делали. Старые кабеля , идущие  от дизельной электростанции обрубали и бехой вытаскивали. Потом обжигали и сдавали. Сейчас уже военные неплохо получают, тч рисковать по мелочам мало кто готов. А тут такой куш - вот и не устояли соколики. 
  Вот только командир корабля винты явно не сам снимал и скорее всего с кем-то не поделился и его сдали самого как стеклотару. И карьеру загубил и под суд пойдет. А мог наверняка в будущем один из фрегатов принять. Жадность сгубила.

 
В мою срочку  (2001 год), в учебке одного подполковника до майора "уронили".
Этот чудик не придумал ничего лучше как учебный мост (это в ЖДВ) сдать на металлолом. Это еще не все. Он сдал на чермет ЧУЖОЙ мост. С соседнего бата.
 
Товарищ был весьма колоритный персонаж. Все пацаны с учебки обожали его за мат. Он на нем не то что разговаривал - сказки складывал.
Это надо было слышать.
В общем, к чему это я. Богаты закрома Родины. И богата земля Русская на разные таланты.
 
Вот иногда они и сталкиваются в разные причудливые формы. Думаю таких примеров по всей нашей необъятной будет тьма, просто они не освещаются

МОСКВА, 14 января. /ТАСС/. Подводный ракетный крейсер стратегического назначения "Дмитрий Донской" проекта 941 (шифр "Акула") может быть выведен из состава ВМФ России не ранее, чем через пять лет. Об этом ТАСС сообщил в четверг источник в силовых структурах на севере России.

"На 2021 год с крейсером спланированы мероприятия боевой подготовки. Списание ракетоносца - это вопрос как минимум пяти лет", - сказал собеседник агентства.

https://tass.ru/armiya-i-opk/10460607

Цитата: Ilya Kaiten от 14.01.2021 10:28:43...где взяли?

Бают, что вместо бронзовых поставили стальные. Читал на Топваре. И да, вес бронзовых составил 26 тонн. Оттуда же.

Цитата: Danila96 от 14.01.2021 12:59:00

Скрытый текст

В мою срочку  (2001 год), в учебке одного подполковника до майора "уронили".
Этот чудик не придумал ничего лучше как учебный мост (это в ЖДВ) сдать на металлолом. Это еще не все. Он сдал на чермет ЧУЖОЙ мост. С соседнего бата.
 
Товарищ был весьма колоритный персонаж. Все пацаны с учебки обожали его за мат. Он на нем не то что разговаривал - сказки складывал.
Это надо было слышать.
В общем, к чему это я. Богаты закрома Родины. И богата земля Русская на разные таланты.
 
Вот иногда они и сталкиваются в разные причудливые формы. Думаю таких примеров по всей нашей необъятной будет тьма, просто они не освещаются

               Да в свое время остатки советской инфраструктуры и тд активно на металл разбирали . А уж как горючка налево текла - была просто песня. Приятель на эту тему мог поэму сложить. В Таджикистане  принимает запломбированные цистерны, а там уже в каждой не меньше тонны не хватает. Причем в путь из России  отправляли до краев. А доезжало уже заметно меньше. Пломбы целые . То есть он уже в минусе со старта. Самое смешное было когда проверяющие приезжали и одну и ту же горючку по объектам возили перед ними. Проверяющие приезжают, пока поедят и остограмятся , уже топливо залито . Все норм - не разбавленное, проверку проходит.  Потом сливают и на другой объект.

Цитата: Стас1973 от 14.01.2021 18:05:07Бают, что вместо бронзовых поставили стальные. Читал на Топваре. И да, вес бронзовых составил 26 тонн. Оттуда же.

    Ну тогда получается больше 8 млн. Серьезный куш. Минус стоимость стальных. Интересно откуда их достали. Корабельный винт в обычной мастерской не сделаешь. Тут многокоординатные станки нужны. То есть или сняли откуда то тоже или им сделали на заводе.

Цитата: Senya от 14.01.2021 19:19:18А варианта "дешёвой запаски", чтобы в случае повреждения доползти до ремонта, не может быть? Или это бессмысленно?

Еще раз - корабль пошел в качестве памятника. Сомневаюсь, что к месту установки его перегоняли своим ходом, движки вынули заранее, поэтому винты любые можно было втемяшить, принципиального значения от линкора, буксира или катера, думаю, не имело.

Цитата: valery913 от 14.01.2021 20:13:54Еще раз - корабль пошел в качестве памятника. Сомневаюсь, что к месту установки его перегоняли своим ходом, движки вынули заранее, поэтому винты любые можно было втемяшить, принципиального значения от линкора, буксира или катера, думаю, не имело.

Так там небось чтоб ничего в акваторию из памятника не текло, все горючее и масло слили, а все дырки и зазоры заварили (уж ниже ватерлинии точно). То есть никакого своего хода уже планироваться не могло. На скрытую от зрителей часть винты ставить бессмысленно, а вот установить на постамент на набережной рядом идея вполне могла родиться - и вот на этом-то паразиты могли и спалиться, когда вместо планировавшейся бумажки о сдаче на металлолом потребовался уже списанный винт в натуре.

Цитата: Senya от 14.01.2021 19:19:18А варианта "дешёвой запаски", чтобы в случае повреждения доползти до ремонта, не может быть? Или это бессмысленно?

     Я вот не припомню, чтобы винты на таких кораблях вообще ломались.
   Валы - да,какие-нибудь еще механизмы связанные, но винт по идее может только запутаться. Запасные наверное есть , но точно такие же и на берегу. Опять же сколько Сарычей уже списали - наверняка есть откуда снять нормальные винты в случае чего.  Тч смысла в дешевой запаске на мой взгляд нет.

Цитата: g1v2 от 15.01.2021 00:25:15Я вот не припомню, чтобы винты на таких кораблях вообще ломались.

Практической торпедой погнуло лопасть (пр 1164).
Итогом заводской ремонт.
А вообще кавитация их жрет. 

В четверг, 14 января, новейший фрегат Северного флота "Адмирал флота Касатонов" и спасательный буксир "Николай Чикер" проследовали через Гибралтарский пролив в Средиземное море. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны РФ.По данным военного ведомства, в Средиземном море фрегат выполнит ряд военно-дипломатических задач, а также отработает взаимодействие с российским кораблями из состава постоянного оперативного соединения ВМФ. Планируется ряд деловых заходов в порты стран средиземноморского региона.

https://flot.com/2021/%D0%9F%D0%BE%D1%85%D0%BE%D0%B43/


Экипаж патрульного корабля "Василий Быков" завершил сдачу курсовых задач в акватории Черного моря. Как сообщили в четверг, 14 января, в пресс-службе Минобороны РФ, теперь моряки готовятся к отработке действий по предназначению, в ходе которых выполнят комплекс артиллерийских стрельб по морским и воздушным целям условного противника.

https://flot.com/2021/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%823/

МОСКВА, 15 января. /ТАСС/. Третий по счету носитель ядерных беспилотных подводных аппаратов "Посейдон" - атомная подводная лодка (АПЛ) специального назначения "Ульяновск" строится в России, субмарина будет передана ВМФ РФ вместе со средствами поражения в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли."Атомная подлодка спецназначения "Ульяновск" (проект 09853) будет передана ВМФ в рамках действующей государственной программы вооружений до 2027 года вместе с подводными аппаратами, которые к тому времени также завершат государственные испытания. В отличие от двух первых носителей ядерных суперторпед "Ульяновск" впервые будет сдан как единый комплекс вместе со средствами поражения", - сказал он.

По словам собеседника агентства, сейчас завершается строительство корпуса корабля, а в ближайшее время начнутся его гидравлические испытания на заводе "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). "АПЛ спецназначения "Ульяновск" заложена на судоверфи "Севмаш" в 2017 году. Это младший брат субмарины "Хабаровск" проекта 09851. Он имеет те же основные размерения, но отличается от "Хабаровска" тем, что в нем будут применены более современные системы и механизмы", - добавил он.

https://tass.ru/armiya-i-opk/10465325

Цитата: g1v2 от 15.01.2021 00:25:15Я вот не припомню, чтобы винты на таких кораблях вообще ломались.
   Валы - да,какие-нибудь еще механизмы связанные, но винт по идее может только запутаться.

Свежий пример с разворотом Севморпути с полдороги в Антарктиду.

Цитата: valery913 от 15.01.2021 08:31:35МОСКВА, 15 января. /ТАСС/. Третий по счету носитель ядерных беспилотных подводных аппаратов "Посейдон" - атомная подводная лодка (АПЛ) специального назначения "Ульяновск" строится в России, субмарина будет передана ВМФ РФ вместе со средствами поражения в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли."Атомная подлодка спецназначения "Ульяновск" (проект 09853) будет передана ВМФ в рамках действующей государственной программы вооружений до 2027 года вместе с подводными аппаратами, которые к тому времени также завершат государственные испытания. В отличие от двух первых носителей ядерных суперторпед "Ульяновск" впервые будет сдан как единый комплекс вместе со средствами поражения", - сказал он.

По словам собеседника агентства, сейчас завершается строительство корпуса корабля, а в ближайшее время начнутся его гидравлические испытания на заводе "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). "АПЛ спецназначения "Ульяновск" заложена на судоверфи "Севмаш" в 2017 году. Это младший брат субмарины "Хабаровск" проекта 09851. Он имеет те же основные размерения, но отличается от "Хабаровска" тем, что в нем будут применены более современные системы и механизмы", - добавил он.
https://tass.ru/armiya-i-opk/10465325

Очень интересная новость! Оказывается, ещё в 2017 году по-тихому заложили крейсер "Ульяновск", сейчас он должен быть в очень высокой степени готовности, завершается строительство корпуса. Сколько еще таких приятных сюрпризов?

Получается, в РФ сейчас на разных этапах (от подготовки к закладке до испытаний) строятся 27 подводных лодок, из них 17 атомных. К 2027 году у России будет 41 новая подводная лодка, не считая секретные глубоководные станции специального назначения. Из них 22 атомных, 13 новых атомных подводных крейсеров стратегического назначения (10 шт. 955 и 3 шт. 00985X). 

Цитата: User78 от 15.01.2021 11:59:26Очень интересная новость! Оказывается, ещё в 2017 году по-тихому заложили крейсер "Ульяновск", сейчас он должен быть в очень высокой степени готовности, завершается строительство корпуса. Сколько еще таких приятных сюрпризов?

Получается, в РФ сейчас на разных этапах (от подготовки к закладке до испытаний) строятся 27 подводных лодок, из них 17 атомных. К 2027 году у России будет 41 новая подводная лодка, не считая секретные глубоководные станции специального назначения. Из них 22 атомных, 13 новых атомных подводных крейсеров стратегического назначения (10 шт. 955 и 3 шт. 00985X). 

Ульяновск был официально заложен 28.07.2017г. как лодка проекта Ясень-М

Флот России сменит флагмана
МОСКВА, 15 янв — РИА Новости, Андрей Коц. Новые ракеты, современное бортовое оборудование, уникальные боевые возможности — тяжелый атомный ракетный крейсер "Адмирал Нахимов" проекта 1144 "Орлан" сменит "Петра Великого" на посту флагмана ВМФ России. Ожидается, что это произойдет в 2022-м. О том, как модернизированный корабль усилит флот, — в материале РИА Новости.
Первый ранг
Крейсеры проекта 1144 "Орлан" — крупнейшие боевые корабли в мире после авианосцев. Водоизмещение — 25,8 тысячи тонн, длина — 250 метров, ширина — 28,5 метра, экипаж — 760 человек.
У России два вымпела этого типа — второй, "Петр Великий", действует в составе Северного флота, однако отправится на модернизацию, как только в строй вступит "Нахимов". Оба, по сути, представляют собой вооруженные до зубов морские платформы, способные поражать любые цели. Стандартный комплект — 20 пусковых установок противокорабельных ракет П-700 "Гранит", зенитно-ракетные комплексы "Оса-М", "Кинжал" и дальнобойные С-300Ф "Форт", противолодочные ракето-торпеды "Метель" и "Водопад", реактивные бомбометы и автоматическая двуствольная пушка АК-130.
Атомная энергетическая установка, автономность — два месяца, скорость — 31 узел. Дальность хода практически не ограничена. Крейсера могут работать в условиях Крайнего Севера и способны обеспечить военное присутствие России в Арктическом регионе, который многие аналитики считают потенциальным полем боя за природные ресурсы в недалеком будущем.
Однако все корабли постепенно устаревают. Если в конце 80-х — начале 90-х "Орланы" могли противостоять любому противнику, то сегодня ситуация изменилась. А поскольку со строительством крупных боевых кораблей первого ранга в России пока сложности, в Минобороны решили модернизировать те, которые есть, и в первую очередь дать им новое вооружение.
Платформа ПВО
"Адмирала Нахимова" отправили на ремонт еще в 1999 году, но фактически работы над крейсером начались лишь в 2013-м, когда в оборонку наконец-то пошли серьезные деньги. К 2015 году на предприятии "Севмаш" в Северодвинске с корабля сняли старое оборудование и провели дефектовку корпуса. Завершить модернизацию планировали к 2018-му, однако сроки неоднократно сдвигались вправо. Ремонт корректировали по ходу дела, внедряя в бортовое оборудование и вооружение все больше новинок.
Так, еще в мае минувшего года замминистра обороны Алексей Криворучко сообщил, что тяжелый крейсер одним из первых получит гиперзвуковые ракеты "Циркон". Они летят к цели в девять раз быстрее скорости звука, что делает их неуязвимыми для любой системы противовоздушной обороны. Дальность — около 1000 километров. Таким образом, "Циркон" практически на порядок превосходит американские дозвуковые противокорабельные ракеты "Гарпун" (у них 130 километров).
"Орланы" всегда отличались мощной корабельной системой ПВО. До модернизации у "Нахимова" была дальнобойная ЗРС С-300Ф "Форт", теперь он получит военно-морской вариант более совершенной С-400. Этот комплекс, стреляющий зенитными боеприпасами разного типа, способен перехватывать самолеты-"невидимки" и другие воздушные цели, в том числе крылатые и баллистические. Ракета системы 40Н6 поражает объекты на удалении до 400 километров. Предполагается, что на "Адмирале Нахимове" разместят 96 пусковых шахт ЗРС С-400, что сделает этот корабль одним из самых защищенных от атак с воздуха в мире.
Восемьдесят ячеек
Кроме того, ЗРК ближней зоны "Кортик" поменяют на более современные "Панцирь-МЕ", а зенитные ракеты "Оса-М" — на новую систему "Редут". Однако в наибольшей степени модернизация коснется ударных комплексов. Помимо "Цирконов", "Адмирала Нахимова" вооружат противокорабельными ракетами П-800 "Оникс" и крылатыми ракетами "Калибр" с дальностью до 2500 километров. Все они будут запускаться из вертикальных пусковых установок ЗС14 на 80 ячеек, для монтажа которых пришлось убрать с корабля комплекс П-700 "Гранит".
"Граниты" в свое время были выдающимся оружием — скорость три Маха, дальность — 625 километров. Пятисоткилотонная ядерная боеголовка может с одного попадания уничтожить даже авианосец. Но габариты крупные — десять метров в длину и вес около семи тонн. У новых противокорабельных ракет боевая часть менее мощная, зато они быстрее и точнее.
Обновится и противолодочное вооружение крейсера. "Адмирал Нахимов" получит комплекс "Пакет-НК", защищающий от торпед и подводных лодок на ближних дистанциях. Эта система располагает двумя типами боеприпасов: тепловыми торпедами МТТ и реактивными противоторпедами М-15. Первый поражает субмарины на глубинах до 600 метров на удалении до 20 километров. Второй перехватывает атакующие корабль торпеды на дальности до 1,4 километра и глубине до 800 метров. "Пакет-НК" максимально автоматизирован, самостоятельно обнаруживает и классифицирует цель, определяет параметры движения и выдает торпеде или противоторпеде точное целеуказание. Оба боеприпаса достаточно быстроходны, скорость — 50 узлов (92 километра в час).
Само собой, электронную "начинку" крейсера заменят на самую современную, что серьезно повысит ситуационную осведомленность экипажа корабля и значительно расширит возможности применения бортового оружия.
Помимо этого, крейсер обеспечат передовыми системами связи и навигации, комплексом радиоэлектронной борьбы, а также авиагруппой из трех модернизированных палубных вертолетов Ка-27М. Эти машины существенно облегчат экипажу обнаружение подводных лодок вероятного противника.

Цитата: С книгой в руках от 15.01.2021 20:01:31Сколько КВт на валу в шум уходит, а сколько на гребном? Поэтому мне интересна установка активного подавления 

Дело не только в киловаттах, а еще и в контрастности машинного шума на фоне шумов моря. И тут частота винта выходит в число лопастей раз большей, чем частота вала..

Цитата: valery913 от 15.01.2021 08:31:35МОСКВА, 15 января. /ТАСС/. Третий по счету носитель ядерных беспилотных подводных аппаратов "Посейдон" - атомная подводная лодка (АПЛ) специального назначения "Ульяновск" строится в России, субмарина будет передана ВМФ РФ вместе со средствами поражения в рамках госпрограммы вооружения до 2027 года. Об этом ТАСС сообщил источник в кораблестроительной отрасли."Атомная подлодка спецназначения "Ульяновск" (проект 09853) будет передана ВМФ в рамках действующей государственной программы вооружений до 2027 года вместе с подводными аппаратами, которые к тому времени также завершат государственные испытания. В отличие от двух первых носителей ядерных суперторпед "Ульяновск" впервые будет сдан как единый комплекс вместе со средствами поражения", - сказал он.

Какой-то идиот вместо источника у них. Какие еще госы к 2027г? Они завершатся еще до пересмотра нынешней ГПВ и пристыковки к ней нового "куска" (когда она станет 2033).

ЦитатаПо словам собеседника агентства, сейчас завершается строительство корпуса корабля, а в ближайшее время начнутся его гидравлические испытания на заводе "Севмаш" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию). "АПЛ спецназначения "Ульяновск" заложена на судоверфи "Севмаш" в 2017 году. Это младший брат субмарины "Хабаровск" проекта 09851. Он имеет те же основные размерения, но отличается от "Хабаровска" тем, что в нем будут применены более современные системы и механизмы", - добавил он.

https://tass.ru/armiya-i-opk/10465325

Есть мнение, что они все - родичи "Ясеней-М", потому и заложили один под видом другого. Интересно, конечно, получилось. Там еще могут всплыть такие же. Потому что 09853 планируется порядка 3....