ВМФ/ВМС
18.3 M
17.8 K
45.9 K
|
---|
|
Цитата: ВТБ! от 09.02.2025 11:58:18Полагаю, что дело не только в деньгах, но и в возможностях.
Ракета нужна флоту - все силы брошены на это.
Ресурс МиГ-31 не исчерпан, "Кинжал" есть уже вчера - торопиться некуда.
Цитата: НАлЕ от 09.02.2025 13:46:061. А почему именно три минуты?
Цитата: НАлЕ от 09.02.2025 13:46:063. Авианосец - на полторы мили. Этого может оказаться достаточно.
Цитата: НАлЕ от 09.02.2025 14:07:17Мы же о Кинжале?
А его фишка - это дальнобойность. 1500...2500 км за три минуты?
Цитата: ВТБ! от 09.02.2025 13:44:15Да куда они за три минуты от половины мегатонны уплывут?
P.S. А если есть возможность уточнения координат цели в полёте, то и подавно.
Есть ли самонаведение неядерных БЧ - пусть это будет мучительной загадкой для флотов противника.
Цитата: сапёрный танк от 09.02.2025 10:33:41Бля! Нам за Антарктиду ПЛ драться?
Цитата: mse от 08.02.2025 23:11:22Какие-то мутные спекуляцыи были. Насколько мутные, ХЗ. Но просится СЗ или ГЗ ПКР с авиабазированием на АВ.
Цитата: НАлЕ от 09.02.2025 13:32:54Вопрос в том, обладает ли Кинжал "противокорабельностью".
Цитата: А75 от 09.02.2025 14:06:44носителей типа Су-27/34/35 несравнимо больше, чем МиГ-31, не говоря уж о том, что они серийно выпускаются в отличие от.
Цитата: НАлЕ от 09.02.2025 13:32:54Вопрос в том, обладает ли Кинжал "противокорабельностью".
Цитата: Foxhound от 09.02.2025 00:52:55Не совсем, если сохраняются и всеми соблюдаются ограничения на 300 км для экспортных ракет то можно играть, а если нет то по звезде в целом может идти любой флот - война с накачанной оружием страной третьего мира становится слишком дорогой.
Цитата: Мельхиседек от 10.02.2025 12:52:52Нам гоняться за их АУГ по океанам?
Цитата: Слесарь Полесов от 10.02.2025 15:25:13Да ладно, средства борьбы с палубной авиацией вероятного противника давно отработаны..
.
Цитата: GeorgV от 11.02.2025 09:36:2611 февраля 1991 года атомная подводная лодка К-276 проекта 945 столкнулась с американской атомной подводной лодкой «Батон Руж». Во время слежения за К-276 американцы потеряли контакт и решили всплыть на перископную глубину, находясь при этом в территориальных водах России. Одновременно всплывать начала и К-276, вот только всплывала она прямо под «американкой». В 20 часов 16 минут К-276 врезалась рубкой в днище «Батон Руж». Обе лодки получили повреждения, исключающие продолжение похода. Обнаруженные на рубке К-276 обломки позволили идентифицировать объект столкновения, после чего в США вынуждены были признать факт нахождения «Батон Руж» в территориальных водах России. Батон Руж едва доковылял до ближайшей норвежской базы и был порезан на иголки, на отремонтированной рубке К-276 нарисована звезда с цифрой 1 в середине
Цитата: ВТБ! от 11.02.2025 09:43:43А по какому календарю?
Цитата: ВТБ! от 12.02.2025 00:08:07Американцы считают 12-тимильную зону от ближайшего берега, наши от прямой, соединяющей оконечности.
Цитата: GeorgV от 12.02.2025 06:23:02У вас есть варианты? Какие?
Цитата: ВТБ! от 12.02.2025 10:16:45Ну, например, мог ошибиться адмирал со своим назначением?ЦитатаМихаил Кузнецов: В декабре 1991 г. я получил назначение на должность командира 6‑й дивизии подводных лодок Северного флота (СФ). Начало 1990‑х гг. было крайне непростым временем для нашей страны как в политическом, так и в экономическом смысле, но корабли еще регулярно выходили в море.Так, в феврале 1992 г. К-276 "Кострома" под командованием капитана 2-го ранга Игоря Локтя получила задание отработать задачи боевой подготовки, проще говоря, пошла на очередные учения. Как командир дивизии я был старшим на борту, наблюдая за ходом учений.
|