да дайте уже ссылку на сам отчет фраунгофера, а то опять рабинович напел.
если следовать формальной логике
и поделить 100 на 25, то получим ежегодные расходы на обслуживание в 4 раза выше стоимости ветряка и вдвое выше стоимости нового с установкой и подключением.
зачем его ремонтировать, если новый поставить дешевле?
фактически в статье утверждается, что за пол года все ключевые компоненты ветряка корродируют до полностью нерабочего состояния, а это полный бред.
морские суда и военные корабли со всеми двигателями-турбинами, радарами и прочей довольно чувствительной электрикой и электроникой не корродируют (за пол года), а ветряк вдуг заржавел. чурбан железный ...