Белоруссия: проблема геополитического выбора
21,481,159
102,190
|
Удаленный пользователь |
| 07 окт 2016 20:38:07 |
Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям вводит обязательный досмотр транспортных средств белорусских предприятий и складов, к поставкам которых были "серьезные нарекания"
новая дискуссия Новость 127
Управление Россельхознадзора по Брянской и Смоленской областям 7 октября сообщило о введении процедуры обязательного досмотра транспортных средств белорусских предприятий и торгово-распределительных складов, к поставкам которых ранее были "серьезные нарекания".
"До сих пор в пунктах предварительного уведомления "Красная Горка" и "Красный Камень" действовала система выборочного контроля, — отмечается в сообщении ведомства. — Однако на текущей неделе в результате контрольных мер выявлены риски, связанные с недостаточностью, а в некоторых случаях полным отсутствием контроля при погрузке животноводческой продукции, предназначенной для торгового оборота Российской Федерации".
Для разъяснения ситуации Россельхознадзор предлагает очередной пример. На этой неделе в ППУ "Красный Камень" в ходе досмотра 9,5 т замороженного жилованного мяса говядины в блоках в первых рядах загрузки выявлено полтонны замороженного мяса птицы. Груз сопровождался ветеринарным сертификатам, согласно которому мясо говядины было загружено на Брестском мясокомбинате и перевозилось в Омскую область. Вместе с тем документ не прояснял происхождение мяса птицы. "Если процесс погрузки действительно контролировался, полтонны мяса птицы, размещенные в самом начале, не могли остаться незамеченными, в то время как для инспектора Россельхознадзора выявить незаявленную продукцию при полной загрузке и скрытой за последующими слоями является задачей более сложной. Вместе с тем в большинстве случаев формирование поставок из Республики Беларусь строится именно по принципу "все самое интересное вперед", — отмечает российское ведомство.
"Меры, связанные с полным контролем за поставками, находящимися в группе риска, являются необходимыми. Процедура досмотра станет многоступенчатой. Управление оставляет за собой право запрашивать дополнительные сведения, подтверждающие подлинность гарантий в безопасности поставок", — сообщил Россельхознадзор.
ссылка
Не хило прилетело...
"До сих пор в пунктах предварительного уведомления "Красная Горка" и "Красный Камень" действовала система выборочного контроля, — отмечается в сообщении ведомства. — Однако на текущей неделе в результате контрольных мер выявлены риски, связанные с недостаточностью, а в некоторых случаях полным отсутствием контроля при погрузке животноводческой продукции, предназначенной для торгового оборота Российской Федерации".
Для разъяснения ситуации Россельхознадзор предлагает очередной пример. На этой неделе в ППУ "Красный Камень" в ходе досмотра 9,5 т замороженного жилованного мяса говядины в блоках в первых рядах загрузки выявлено полтонны замороженного мяса птицы. Груз сопровождался ветеринарным сертификатам, согласно которому мясо говядины было загружено на Брестском мясокомбинате и перевозилось в Омскую область. Вместе с тем документ не прояснял происхождение мяса птицы. "Если процесс погрузки действительно контролировался, полтонны мяса птицы, размещенные в самом начале, не могли остаться незамеченными, в то время как для инспектора Россельхознадзора выявить незаявленную продукцию при полной загрузке и скрытой за последующими слоями является задачей более сложной. Вместе с тем в большинстве случаев формирование поставок из Республики Беларусь строится именно по принципу "все самое интересное вперед", — отмечает российское ведомство.
"Меры, связанные с полным контролем за поставками, находящимися в группе риска, являются необходимыми. Процедура досмотра станет многоступенчатой. Управление оставляет за собой право запрашивать дополнительные сведения, подтверждающие подлинность гарантий в безопасности поставок", — сообщил Россельхознадзор.
ссылка
Не хило прилетело...
Отредактировано: Alximik - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (1)
|
|
ДедМиши ( Специалист ) |
| 07 окт 2016 21:44:20 |
Цитата: Alximik от 07.10.2016 18:38:07
Поражает одно, насколько длинные шеи у всего причастного к этому интеграционному бардаку российского истеблишмента, сплошные жирафы свертерпеливые.
Столько времени ждать, терпеть, гоняться по дорогам за фурами, и это при том, что ещё несколько лет назад белорусы начали строить логистические склады для перегрузок на границах, тогда было очевидно с какими целями, ещё Укра была вменяемая.
С газом уже скоро год как они не платят контрактную цену, газ идёт, куча народа переговаривается, кпд как у паровоза, нет, думаю что ниже.