На Севморзаводе начали активную подготовку производства к закладке плавкрана

Недавно в Севастополе закончили строительство четырех понтонов для перевозки арок Керченского моста (общая масса металлоконструкций - 2600 тонн), и уже готовятся к закладке нового еще более крупного судна:

ЦитатаНа Севморзаводе начали активную подготовку производства к закладке плавкрана
23.09.2017



Филиал «Севастопольский морской завод» Центра судоремонта «Звездочка» (входит в ОСК) перешел к активной фазе подготовки производства к закладке первого за 12 лет плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн для российского заказчика.

В ходе запланированных на одной из старейших российских верфей организационно-технических мероприятий проводятся дефектование, ремонт и восстановление элементов наклонного и горизонтального стапелей на Южной производственной площадке, где будет вестись строительство плавкрана. Проходит освидетельствование цехов и отдельных рабочих мест, ведется текущий ремонт на станках, оборудовании и крановом вооружении. Особое внимание при этом уделяется линии металлообработки, находящейся на Инкерманской площадке предприятия.

Служба снабжения Севморзавода активно проводит закупочные процедуры для приобретения недостающего оснащения, металлопроката и расходных материалов. Новейшее оборудование в ближайшей перспективе начнет поступать на верфь, в том числе и в рамках реализации проекта технического перевооружения ее производственных мощностей, предусмотренного федеральной целевой программой.

В свою очередь, служба по управлению персоналом Севморзавода реализует ряд мероприятий для предстоящего поэтапного увеличения численности производственных рабочих и специалистов, которые потребуются для выполнения объемного заказа. Формируется база данных кадрового резерва, ведется подготовка к приему новых работников.

Последний в своей истории плавкран Севморзавод, известный как родоначальник отечественного плавкраностроения и признанный лидер в этой области, поставлявший данный вид продукции в том числе за рубеж, построил в 2005 году. Всего с 50-х годов прошлого века на Севастопольском морском заводе передали заказчикам более 70 плавкранов грузоподъемностью от 50 до 1600 тонн. Практически все они активно эксплуатируются до сегодняшнего дня, в том числе – в агрессивных условиях северных и тропических широт. Напомним, в 1974 году продукции завода впервые в отрасли был присвоен Государственный знак качества.

Порезку металла для формирования закладочной секции плавучего крана грузоподъемностью 400 тонн на севастопольской верфи планируется начать в октябре 2017 г., торжественная церемония закладки знакового для завода заказа состоится в ноябре.

http://www.oaoosk.ru…plavkrana/

Плюс, после закладки плавкрана грузоподъемностью 400 тонн будет заложен плавкран грузоподъемностью 700 тонн:

Цитата"Севморзавод" построит плавкран грузоподъемностью 700 тонн
05.08.2017

Филиал Центра судоремонта "Звездочка" "Севморзавод" (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) построит плавкран грузоподъемностью 700 тонн. Как журналистам в субботу сообщил заместитель губернатора Севастополя Илья Пономарев, такое решение было принято во время рабочего заседания с премьер-министром России Дмитрием Медведевым в Феодосии.

"Вы знаете, что губернатором Севастополя совместно с Объединенной судостроительной корпорацией ведется работа по привлечению новых заказов на "Севастопольский морской завод". Уже подтвержден заказ на плавкран грузоподъемностью 400 тонн. И вчера в ходе рабочего заседания под председательством премьер-министра Российской Федерации была поддержана инициатива о передаче "Севморзаводу" как единственному исполнителю заказа на кран грузоподъемностью 700 тонн", — сказал Пономарев. Он отметил, что это очень важный заказ для завода. "Это серьезная, очень большая загрузка предприятия, и она крайне важна для Севастополя, для возрождения инженерных традиций и компетенций наших предприятий", — подчеркнул замгубернатора. Как ранее сообщал сайт РИА Новости (Крым), "Севморзавод" в этом году приступит к строительству несамоходного плавкрана грузоподъемностью 400 тонн для АО "Адмиралтейские верфи" (Санкт-Петербург), который должны отдать заказчику 31 декабря 2019 года.

http://crimea.ria.ru…39986.html

Посмотрел примерные характеристики подобных судов.

Плавкран грузоподъемностью 400 тонн имеет водоизмещение 4200 тонн:



Плавкран грузоподъемностью 600-750 тонн имеет водоизмещение 18270 тонн:



То есть это очень солидные по размерам суда, весьма сложные по своей конструкции. 700-тонный кран вообще как крейсер!
Стоимость такого крана составляет более 1.6 млрд рублей. 

В ближайшие годы Севморзавод будет неплохо загружен заказами!


Если кто пропустил, репортаж про возрождение Севморзавода после украинской разрухи: