Поломки Теслы за 17 месяцев.

Цитата: sign от 02.11.2017 06:33:46

Цитата: sign от 02.11.2017 06:33:46

 

Tesla терпит рекордные убытки


Несмотря на рост оборота компании Tesla, ее убытки в третьем квартале 2017 года достигли рекордных 619 миллионов долларов. После сообщения об этом акции производителя электромобилей рухнули почти на 5 процентов.


Убытки производителя электромобилей Tesla достигли в третьем квартале 2017 года рекордного уровня. Как сообщил концерн после закрытия биржи в среду, 1 ноября, потери составили 619 миллионов долларов (533 миллиона евро) - больше чем когда-либо в течение одного квартала.

За аналогичный период предыдущего года прибыль составила 22 миллиона долларов.

Оборот растет, производство отстает

В то же время оборот автомобилестроителя вырос почти на 30 процентов - до 3 миллиардов долларов, что превзошло прогнозы аналитиков.

Глава компании миллиардер Илон Маск признал, что целей по объему производства нового бюджетного электромобиля Model 3 достичь не удалось - вместо запланированных 1500 машин в третьем квартале были собраны лишь 260 единиц. Сроки увеличения выпуска до 5000 автомобилей в неделю были сдвинуты с декабря текущего года на первый квартал 2018 года.

После сообщения об убытках Tesla стоимость ее акций упала почти на 5 процентов.

• +0.06 / 5

Цитата: sign от 02.11.2017 06:33:46

Цитата: sign от 02.11.2017 06:33:46

 

#19. Замена ковриков.
Я так понимаю, что без новых ковриков машина отказывалась везти жопу владельца в очередную поездку?

Это не поломка, это т.н. "first world problems"

Одним словом, ЗАЖРАЛИСЬ.

И с 12 по 19 все работы были сделаны во время т.н. "service recalls"

Производитель находит проблемы с авто, и предлагает починить бесплатно.

Я уже молчу про 14 и 15.

Обновление софта в машине.

Каким вообще образом это относится к ПОЛОМКАМ? Ладно,  спишем на корявый перевод.

И вообще, похоже это была одна из первых Тесл, когда они взяли другую Теслу в 2015 году, они написали что проблем практически НЕ БЫЛО.

На англомове

ЦитатаOther than the obvious limitations of any electric car, there isn't much to complain about with the 2015 Tesla Model S. When we tested an early Tesla Model S for 18 months, there were several issues with reliability

• -0.01 / 4

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12#19. Замена ковриков.
Я так понимаю, что без новых ковриков машина отказывалась везти жопу владельца в очередную поездку?

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12

 

Не знаю что там с ковриками у теслы, но у "тойоты" был случай с проблемными ковриками, когда фирменный коврик мог цеплять педаль акселератора. Тогда они отозвали все машины с такими ковриками и заменили их. Так что не надо смеяться над ковриками.

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12Это не поломка, это т.н. "first world problems"

Одним словом, ЗАЖРАЛИСЬ.

И с 12 по 19 все работы были сделаны во время т.н. "service recalls"

Производитель находит проблемы с авто, и предлагает починить бесплатно.

Я уже молчу про 14 и 15.

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12

 

Это всё говорит о том, что машина сконструирована и протестирована крайне криво.
И да, пункт 12 вообще цирк. Гении, конструировавшие теслу додумались разместить батарею в днище автомобиля (настоящие производители автомобилей в свои электромобили почему-то ставят в места, где вероятность её повреждения минимальна), потом на теслах начали ездить жертвы красноречия Маска, оказалось, что днища автомобилей иногда царапаются и повреждаются и теслы начали бодро гореть. Вот и гениальные конструкторы теслы срочно додумались разместить под батареей лист металла, чтобы её защищать.

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12Обновление софта в машине.

Цитата: xrvr от 03.11.2017 02:00:12

 

Ну вот в моей машине от нормального производителя софт вообще не менялся уже лет 5. Просто потому, что машина отлично ездит на старом.

И на пункты где "тесла тупо умерла из-за поломки" вы почему-то не обратили внимания, придрались только к простым?

• +0.05 / 8