Китай заключил контракт на покупку 300 самолетов Boeing за $37 миллиардов

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:25:21....
МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Китайская компания China Aviation Supplies Holding Company (CASC) и американский авиастроительный гигант Boeing заключили контракт на поставку 300 самолетов, говорится в пресс-релизе Boeing.
....

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:25:21

 

Воспоминания краеведа. 
Раньше Китай покупал советские пассажирские самолеты и готовил для них специалистов в Ульяновске. Когда наши отечественные эффективные менеджеры при прямой поддержке правительства уничтожили гражданское самолетостроение, Китай закупает самолеты в Америке.

• +1.01 / 49

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 11:56:55Воспоминания краеведа. 
Раньше Китай покупал советские пассажирские самолеты и готовил для них специалистов в Ульяновске. Когда наши отечественные эффективные менеджеры при прямой поддержке правительства уничтожили гражданское самолетостроение, Китай закупает самолеты в Америке.

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 11:56:55

 

   
Истины ради, Китай начал активно переходить на А/Б раньше, чем коммунисты во главе с М.С.Горби уничтожили советский авиапром.

• +0.98 / 20

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 13:14:17Истины ради, Китай начал активно переходить на А/Б раньше, чем коммунисты во главе с М.С.Горби уничтожили советский авиапром.

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 13:14:17

 

Истины ради коммунисты авиапром построили. И даже Горби никакого отношения к его разрушению/постройке не имеет. Угробили его как раз антисоветчики и антикоммунисты - т.е. те самые эффективные мееджеры, о которых написал Вилежаня.

• +0.17 / 24

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 13:46:30Истины ради коммунисты авиапром построили. И даже Горби никакого отношения к его разрушению/постройке не имеет. Угробили его как раз антисоветчики и антикоммунисты - т.е. те самые эффективные мееджеры, о которых написал Вилежаня.

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 13:46:30

 

   
Вы, я вижу, новофоменковец, прикладываете те же методы к недавней истории.

• +0.52 / 14

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 13:49:51Вы, я вижу, новофоменковец, прикладываете те же методы к недавней истории.

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 13:49:51

 

 и когда (по вашему)  Китай начал активно переходить на А/Б -?

• +0.17 / 6

Цитата: Ник_ от 09.11.2017 14:02:44и когда (по вашему)  Китай начал активно переходить на А/Б -?

Цитата: Ник_ от 09.11.2017 14:02:44

 

   
Ещё в 80е, как только какие-то деньги появились...
С чего бы коммунистическому Китаю полагаться на ревизионистов, которых они совершенно справедливо публично заклеймили?

• +0.39 / 8

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 11:56:55Воспоминания краеведа. 
Раньше Китай покупал советские пассажирские самолеты и готовил для них специалистов в Ульяновске. Когда наши отечественные эффективные менеджеры при прямой поддержке правительства уничтожили гражданское самолетостроение, Китай закупает самолеты в Америке.

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 11:56:55

 

"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать. 

• +1.45 / 22

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50

 

Раньше Китай покупал советские пассажирские самолеты?
да
готовил для них специалистов в Ульяновске?
да
с чем вы спорите, я не пойму?

• -0.05 / 17

Цитата: Ник_ от 09.11.2017 14:51:28Раньше Китай покупал советские пассажирские самолеты?
да
готовил для них специалистов в Ульяновске?
да
с чем вы спорите, я не пойму?

Цитата: Ник_ от 09.11.2017 14:51:28

 

   
После смерти Мао, выступая на съезде, Дэн Сяо Пин сказал: "нам бы накопить сейчас хотя бы 10 миллиардов долларов для самых неотложных нужд".
В тот момент было не до закупок пассажирских самолётов на Западе.
   
Как только какие-то деньги появились (в 80е), стали закупать.

• +0.70 / 10

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 18:22:26После смерти Мао, выступая на съезде, Дэн Сяо Пин сказал: "нам бы накопить сейчас хотя бы 10 миллиардов долларов для самых неотложных нужд".
В тот момент было не до закупок пассажирских самолётов на Западе.
   
Как только какие-то деньги появились (в 80е), стали закупать.

Цитата: dmitriк62 от 09.11.2017 18:22:26

 

я тоже умею языком молоть
в 80е... бла-бла-бла...
вы знаете, когда авиакомпании Китая сделали первую крупную покупку пассажирских самолетов Аирбас или Боинг?
если не знаете, то и говорить больше не о чем...

• +0.26 / 15

Цитата: Nomen от 09.11.2017 18:55:37Тут не просто "деньги появились". Тут, блин, изворачиваться надо что тот гимнаст, чтобы их потратить как-то пока еще не поздно. Знаете же - одолженный миллиард это уже не проблема должника, а проблема кредитора. Поэтому не следует удивляться время от времени возникающим гигантским по суммам проектам Китая - это вынужденная мера.

Цитата: Nomen от 09.11.2017 18:55:37

 

   
Тем не менее, в 80-е каждый доллар был на счету у китайских товарищей.
Многие теперь этого не понимают, когда у них триллионы лежат без возможности использования...

• +0.98 / 7

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50

 

Допустим эти 100 Боингов тоже еще не купили а только собираются. История и вы с ней умалчивают сколько Китай собирался купить советских самолетов, пока не пришли любители доступной колбасы и плейбоя и не уничтожили авиапром. Но важно же вставить свои 5 копеек я понимаю.

• +0.46 / 32

Цитата: Vick от 09.11.2017 16:29:45Думать можете что угодно. Но факт в том. что первым широкофюзеляжным "дальнобойщиком" был боинг, и выпускался он с конца 60-х. В СССР широкофезюляжник стали выпускать с конца 70-х и объёмы его выпуска были и тогда не сравнимы с объёмами выпуска боингов. Я. кстати, не стал искать доп. инфу про те три наших ИЛа, которые были в Китай поставлены - они при СССР туда экспортированы или может статься. что уже позже?
А так-то да, если б не развал СССР то догнали бы, перегнали бы, раздавали бы в качестве "кредитов" всем режимам. которые нам идеологически нравились. Это мы тогда умели. И на марсе сады б развели.

Цитата: Vick от 09.11.2017 16:29:45

 

Если Вы про Джамбо 747 и Ил 86 ... Широкофюзеляжники , то до них много было чего. (Начиная с Сикорского)

• +0.00 / 3

Цитата: Vick от 09.11.2017 17:02:39Нет. Мы про боинги в количестве 100 штук. которые хочет купить Китай.  И о взрывоопасном влиянии этой новости на так и не окрепшие  "умы" коммуниствующих буржуазов. Не более.

Цитата: Vick от 09.11.2017 17:02:39

 

Да там вроде не 100 ...а все 300 .  за 37 миллиардов ... Трамп не зря-же мотается.    https://ria.ru/econo…52816.html

• -0.03 / 1

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 16:13:43Я думаю не развали реформаторы авиапром сейчас в 2017 цифры были сопоставимы с американскими. Пример тому атомная энергетика или вот оборонка, до которых у эффективных ручки не дотянулись.

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 16:13:43

 

   
Троцкисты ломали всю советскую экономику через колено, просто с оборонкой и атомной отраслью было труднее, там сталинские традиции были сильнее и даже в 90е там ещё была та ещё сталинская инерция.
Гражданскую же авиацию доломали ещё в 70е, так что ей уже ничего не светило.

• +0.76 / 19

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 15:28:20Допустим эти 100 Боингов тоже еще не купили а только собираются. История и вы с ней умалчивают сколько Китай собирался купить советских самолетов, пока не пришли любители доступной колбасы и плейбоя и не уничтожили авиапром. Но важно же вставить свои 5 копеек я понимаю.

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 15:28:20

 

      
Некоторые мелкие факты:
   

ЦитатаВ 1963 году гражданской авиацией Китая вновь были закуплены британские самолеты Vickers Viscount, что положило конец исключительному использованию советских самолетов.
 
В 1971 году Администрация гражданской авиации Китая закупила в Советском Союзе 5 самолетов Ил-62, в 1973 году в США были закуплены 10 самолетов Боинг-707, помимо этого, в Великобритании были приобретены самолеты Аэробус «Трезубец» и в Советском Союзе были закуплены Ан-24. Таким образом, общее количество транспортных самолетов различных типов гражданской авиации Китая достигло 117, что создало условия для воплощения линии политики «сочетания внешних и внутренних маршрутов, уделения внимания маршрутам близкого и далекого следования».
    
14 февраля 1980 года Дэн Сяопин сказал: «гражданская авиация обязательно должна жить по принципам коммерческого предприятия». 5 марта того же года правительство Китая приняло решение о выделении гражданской авиации из организационной структуры вооруженных сил, Управление гражданской авиации Китая было выведено из подчинения вооруженным воздушным силам.
    
В 1980 году вся гражданская авиация Китая насчитывала только 140 транспортных самолетов, причем большая часть из них были советскими самолетами Ил-14, Ли-2 , произведенными в 50-х или 40-х годах 20 века, аэропортов было всего 79. В 1980 году годовой объем перевозки пассажиров гражданской авиации Китая составлял всего 3 млн. 430 тыс. человек
    
на конец 2004 года Китай имел 754 транспортных самолета, в том числе 680 средних и крупных самолетов, все из которых самые передовые в мире (читай "боинги и аэробусы").

    
Задолбали троцкисты, которым мало, что они уничтожили СССР и товарища Сталина, так ещё пытаются приписать себе какие-то достижения вместо признания своих чудовищных преступлений.

• +2.62 / 44

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50

 

Интереснее другое, сможет ли хоть какой-нибудь краевед показать на карте те леса, где Ельцин сотоварищи с молодых ногтей партизанили против Советской власти и те тайные схроны, где воспитывались будущие эффективные менеджеры?
 
Можно случайно подумать, что они все не были октябрятами, пионерами, комсомольцами, наконец товарищи постарше в КПСС не состояли, не смотрели советских детских фильмов и т.д. и т.п.

• +0.86 / 25

Цитата: grizzly от 09.11.2017 16:48:15Интереснее другое, сможет ли хоть какой-нибудь краевед показать на карте те леса, где Ельцин сотоварищи с молодых ногтей партизанили против Советской власти и те тайные схроны, где воспитывались будущие эффективные менеджеры?
 
Можно случайно подумать, что они все не были октябрятами, пионерами, комсомольцами, наконец товарищи постарше в КПСС не состояли, не смотрели советских детских фильмов и т.д. и т.п.

Цитата: grizzly от 09.11.2017 16:48:15

 

Конечно, можно показать.
Это как раз те леса, из которых вышли проклятые большевики в 1918 году, заполнившие всю страну, которые ломали церкви и сбрасывали с них колокола. И что интересно, все они были крещенные и ходили к обедне и на исповедь.
Не острите. это Вам не идёт. Ни на Петросяна, ни на Жванецкого Вы не тянете.

• -1.35 / 36

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 17:12:01Конечно, можно показать.
Это как раз те леса, из которых вышли проклятые большевики в 1918 году, заполнившие всю страну, которые ломали церкви и сбрасывали с них колокола. И что интересно, все они были крещенные и ходили к обедне и на исповедь.

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 17:12:01

 

 
Вот прям все большевики были крещеными? И никто обрезы не прятал?

• +1.64 / 21

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55Вот прямь все большевики были крещеными? И никто обрезы не прятал?

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55

 

Этот вопрос местами мировоззренческий, а одним местом - медицинский, краеведам на него отвечать не с руки.

• +0.55 / 11

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55Вот прямь все большевики были крещеными? И никто обрезы не прятал?

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55

 

Юморить изволите.  Абсолютное большинство, таки да, были крещенные. Согласно пропорций населения страны.

• +0.15 / 24

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 18:17:09Юморить изволите.  Абсолютное большинство, таки да, были крещенные. Согласно пропорций населения страны.

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 18:17:09

 

Ой-ли?

• +0.13 / 8

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55Вот прямь все большевики были крещеными? И никто обрезы не прятал?

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55

 

   
И уже таки да, ви будете смеяться, но обrезы пrятали уже не все – но вот обrезанными таки были почти все, аз ох ун вей, ан гевалт...

• +0.19 / 12

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 17:12:01Конечно, можно показать.
Это как раз те леса, из которых вышли проклятые большевики в 1918 году, заполнившие всю страну, которые ломали церкви и сбрасывали с них колокола. И что интересно, все они были крещенные и ходили к обедне и на исповедь.
Не острите. это Вам не идёт. Ни на Петросяна, ни на Жванецкого Вы не тянете.

Цитата: В. Вилежаня от 09.11.2017 17:12:01

 

Не судите, да не судимы будете, впрочем это краеведы явно мимо ушей пропустили еще 2000 лет назад. И на Вышинского Вы тоже не тянете.
Откуда вышли и кто давал деньги товагищам геволюционегам прекрасно известно, хотя краеведы делают вид, что внук раввина Блайха чуть ли не выходец из черты оседлости и учение его правильно, потому что верно.
И как товагищи геволюционегы кинули тех самых рабочих и крестьян, тоже известно, и что пока один бывший семинарист не поставил товагищей к стенке, никак дело не ладилось, тоже известно и ЧСХ, с каждым годом открываются всё новые детали.

• +0.53 / 29

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50

 

   
Вы прямо-таки mythbuster, камрад.
Втыкаете прямо-таки осиновый кол в самую пчеломатку легенды...

• -0.14 / 9

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50

 

В новости, от которой все пошло, Китай берет 737 бобики, которы не широкофюзеляжные и не дальние.. 

• +0.29 / 7

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:25:2110:15 09.11.2017



МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Китайская компания China Aviation Supplies Holding Company (CASC) и американский авиастроительный гигант Boeing заключили контракт на поставку 300 самолетов, говорится в пресс-релизе Boeing.

"Соглашение включает заказ и обязательства о поставке 300 узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов. Самолеты оцениваются в более чем 37 миллиардов долларов согласно прейскуранту", — сообщается в заявлении компании.

Церемония подписания прошла в Пекине в рамках визита американской торговой миссии в Китай. Контракт был подписан гендиректором Boeing Commercial Airplanes Кевином Макаллистером в присутствии президента США Дональда Трампа и главы КНР Си Цзиньпина.

Президент США находится в Пекине с официальным визитом, который продлится до 10 ноября. Ранее сообщалось, что основными темами переговоров в китайской столице станет проблема Корейского полуострова и двусторонняя торговля.

По итогам двух первых дней визита Китай и США подписали ряд торговых соглашений на сумму в 253,4 миллиарда долларов.

РИА Новости

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:25:21

 

Всё уже украдено  рассчитано до нас. 

18 ноября 2013 года компания Boeing и Госкорпорация «Ростех» подписали меморандум о создании на территории ОЭЗ «Титановая долина» второго в России совместного предприятия — завода по обработке штамповок для новейших пассажирских лайнеров американской авиастроительной компании, который увеличит текущие производственный мощности Корпорации вдвое.
В декабре 2016 года Boeing, крупнейшая в мире аэрокосмическая корпорация, и ПАО "Корорация ВСМПО-АВИСМА" объявили о расширении мощностей завода Ural Boeing Manufacturing. Новый производственный объект разместится в особой экономической зоне «Титановая долина», расположенной на территории Свердловской области. На новой площадке будет осуществляться обработка титановых штамповок в рамках всех программ гражданских самолётов Boeing, включая семейство 787 и новые модели 737 MAX и 777X, начало производства которой намечено на 2017 год. Открытие нового производственного объекта, за счёт которого будет обеспечено снижение итоговой себестоимости изготовления комплектующих изделий, запланировано на 1 квартал 2018 года. Объект представляет собой новый производственный цех, который будет работать наряду с существующим заводом UBM, открытым в 2009 году, и является совместным предприятием Boeing и ВСМПО-АВИСМА с равными долями участия
И это ещё кроме прочего В-А поставляет для R-R, Аэрбас etc/ / Санкции 


С другой стороны надо не щёлкать, а поднимать свою посконную тему "широкофюзеляжную" .Столько мимо рта проплывает.
Да и стыдно уже покупать и брать в лизинг поношенное.  

• +3.38 / 40