??!!!!

Пиксели по фюзеляжу идентичны десятке, а вот на килях, нет. Плюс, уже "RF-61775 ВВС РОССИИ". Первый серийный? 

• +0.28 / 8

Не знаю. Надо ждать дополнительной информации. 
upd 
пояснение

ЦитатаПредпоследний (девятый по счету) летный опытный образец российского истребителя пятого поколения по программе ПАК ФА - самолет Т-50-11, прибывший в Жуковский еще в сентябре 2017 года. Самолет, предположительно, участвовал в феврале 2018 года в "командировке" в Сирию, в связи с чем, видимо, с него был удален бортовой номер "511", но зато на килях нанесен регистрационный номер RF-81755 . Жуковский, март 2018 года (с) фото Артём Аникеев / текст BMPD

с белым носом 50-10.. этот 50-11
upd
я так понимаю, это будет стандартной окраской 57-го?

• +0.18 / 8

Совершенно необязательно... Концепт-кары все "конюшни" окрашивают искажающими паттернами. В серию Су-57 пойдёт "серым" по стандарту ВКС. Никаких "шашечек" и "цифры" не будет. Всё будет гораздо прозаичнее. Хотя, сугубо лично моё мнение, пора бы уже как-то "стандартизироваться" по окрасу птичек ВКС. Ну, "белые лебеди" и транспортная авиация уже как бы "определились" и "фишку держат" годами ещё со времён СССР. Но истребители и фронтовики уже должны иметь "фирменный" российский окрас. Узнаваемый. Пора бы определиться с "боевым раскрасом". НАТОвская "голубятня" - вся серая. Российская "птицеферма" должна стать тоже "фирменной". А почему бы и не стать тоже "серой"? Или "рыбной"? Снизу - белой (как рыбные "пузики"), сверху - серой "с отливами" (по типу и классу). Пора уже определяться с "фирменным боевым раскрасом" российских "птичек"!

• +0.22 / 13

И носовой обтекатель другого цвета.

• +0.04 / 2