NASA испытало бесшумный сверхзвуковой самолёт

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:4031/10/2018 в 15:46
...

Отличительной чертой нового самолёта является аэродинамическая схема, при которой на поверхности летательного аппарата будет формироваться как можно меньше "аэродинамического сопротивления". Вместе с переработанными реактивными двигателями такое решение поможет значительно снизить шумность машины при взлёте и заходе на посадку. Перспективный сверхзвуковой самолёт на базе планера X-59 должен будет выполнять крейсерские полёты на высоте почти 17 тыс. метров. Крейсерская скорость машины при этом составит не менее 1,5 тыс. километров в час.

Источник

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

Вот уж не думал что шумность самолета при посадке это зависит от аэродинамического сопротивления - всегда казалось что 90% это работа двигателя.

• +1.27 / 16

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40NASA завершило первый этап испытаний самолёта X-59, разработку которого по заказу агентства проводит компания Lockheed Martin. Отмечается, что первые тесты машины, создаваемой в рамках проекта QueSST, направлены на выявление "аэродинамических проблем" конструкции. Первый этап испытаний необходим специалистам для оценки возможностей полёта и маневрирования машины на низких скоростях.

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

Проверяли влезет ли это убожество в аэродинамическую трубу?

• +0.40 / 13

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:4031/10/2018 в 15:46



NASA завершило первый этап испытаний самолёта X-59, разработку которого по заказу агентства проводит компания Lockheed Martin. Отмечается, что первые тесты машины, создаваемой в рамках проекта QueSST, направлены на выявление "аэродинамических проблем" конструкции. Первый этап испытаний необходим специалистам для оценки возможностей полёта и маневрирования машины на низких скоростях.

Отличительной чертой нового самолёта является аэродинамическая схема, при которой на поверхности летательного аппарата будет формироваться как можно меньше "аэродинамического сопротивления". Вместе с переработанными реактивными двигателями такое решение поможет значительно снизить шумность машины при взлёте и заходе на посадку. Перспективный сверхзвуковой самолёт на базе планера X-59 должен будет выполнять крейсерские полёты на высоте почти 17 тыс. метров. Крейсерская скорость машины при этом составит не менее 1,5 тыс. километров в час.

Источник

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

К бесшумности добавить бы ещё и невидимость. А если ещё и безобидность, то это будет самый защищённый самолёт в мире!

• +1.90 / 42

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:4031/10/2018 в 15:46



NASA завершило первый этап испытаний самолёта X-59, разработку которого по заказу агентства проводит компания Lockheed Martin. Отмечается, что первые тесты машины, создаваемой в рамках проекта QueSST, направлены на выявление "аэродинамических проблем" конструкции. Первый этап испытаний необходим специалистам для оценки возможностей полёта и маневрирования машины на низких скоростях.

Отличительной чертой нового самолёта является аэродинамическая схема, при которой на поверхности летательного аппарата будет формироваться как можно меньше "аэродинамического сопротивления". Вместе с переработанными реактивными двигателями такое решение поможет значительно снизить шумность машины при взлёте и заходе на посадку. Перспективный сверхзвуковой самолёт на базе планера X-59 должен будет выполнять крейсерские полёты на высоте почти 17 тыс. метров. Крейсерская скорость машины при этом составит не менее 1,5 тыс. километров в час.

Источник

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

Ёпрст!! неужто нашли чертежи МиГ-21бис??

• +0.96 / 22

Цитата: Малюта_Скуратов от 31.10.2018 15:22:55Ёпрст!! неужто нашли чертежи МиГ-21бис??

Цитата: Малюта_Скуратов от 31.10.2018 15:22:55

 

Ай, шайтана-ма! С языка снял

• +1.50 / 44

Ох уж эти журналюги. Читаю заголовок "NASA испытало бесшумный сверхзвуковой самолёт", смотрю на фото и предполагаю увидеть самолёт на аэродроме с героическим лётчиком в кабине, на худой конец, выкатку из ангара, а вижу неполноразмерный макет в трубе 

• +2.28 / 36

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40
31/10/2018 в 15:46




NASA завершило первый этап испытаний самолёта X-59, разработку которого по заказу агентства проводит компания Lockheed Martin. Отмечается, что первые тесты машины, создаваемой в рамках проекта QueSST, направлены на выявление "аэродинамических проблем" конструкции.
Первый этап испытаний необходим специалистам для оценки возможностей полёта и маневрирования машины на низких скоростях.

Отличительной чертой нового самолёта является аэродинамическая схема, при которой на поверхности летательного аппарата будет формироваться как можно меньше "аэродинамического сопротивления". Вместе с переработанными реактивными двигателями такое решение поможет значительно снизить шумность машины при взлёте и заходе на посадку. Перспективный сверхзвуковой самолёт на базе планера X-59 должен будет выполнять крейсерские полёты на высоте почти 17 тыс. метров. Крейсерская скорость машины при этом составит не менее 1,5 тыс. километров в час.


Источник

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

Угу. Пытаются догнать в области сверхзвука тот уровень, который у нас и у французов был уже 50 лет назад. Судя по количеству вспомогательных крылышек, успехи у них - так себе. Почти триплан получился.

• +2.06 / 25

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:4031/10/2018 в 15:46

NASA завершило первый этап испытаний самолёта X-59, разработку которого по заказу агентства проводит компания Lockheed Martin. Отмечается, что первые тесты машины, создаваемой в рамках проекта QueSST, направлены на выявление "аэродинамических проблем" конструкции. Первый этап испытаний необходим специалистам для оценки возможностей полёта и маневрирования машины на низких скоростях.

Отличительной чертой нового самолёта является аэродинамическая схема, при которой на поверхности летательного аппарата будет формироваться как можно меньше "аэродинамического сопротивления". Вместе с переработанными реактивными двигателями такое решение поможет значительно снизить шумность машины при взлёте и заходе на посадку. Перспективный сверхзвуковой самолёт на базе планера X-59 должен будет выполнять крейсерские полёты на высоте почти 17 тыс. метров. Крейсерская скорость машины при этом составит не менее 1,5 тыс. километров в час.

Источник

Цитата: DeC от 31.10.2018 14:57:40

 

   
Как-то на фотке не видать аэродинамических революций.
125й подход к весу... неужели на этот раз будет "не как всегда"?

• +0.86 / 12