Большой передел мира
266,757,916
522,036
|
DeC ( Профессионал ) |
| 15 ноя 2018 00:49:58 |
Пусан-Санкт-Петербург
новая дискуссия Дискуссия 290
Объем контейнерных грузов на маршруте Пусан-Санкт-Петербург способен достигнуть 9 тыс. TEUs до конца 2018 года, а в 2019 году объем может увеличиться до восьми раз.
В рамках данного маршрута, после доставки во Владивосток на судах, груз отправляется по Транссибирской магистрали в Санкт-Петербург. Срок доставки составляет всего 15 дней по сравнению с 30-35 днями в случае транспортировки контейнеров через Суэцкий канал.
В рамках данного маршрута, после доставки во Владивосток на судах, груз отправляется по Транссибирской магистрали в Санкт-Петербург. Срок доставки составляет всего 15 дней по сравнению с 30-35 днями в случае транспортировки контейнеров через Суэцкий канал.
ОТВЕТЫ (3)
|
Мезозойский ( Слушатель ) |
| 15 ноя 2018 07:36:26 |
Сообщение удалено
Мезозойский
20 дек 2023 23:37:34
Мезозойский
20 дек 2023 23:37:34
Отредактировано: Мезозойский - 20 дек 2023 23:37:34
|
alexus_90 ( Практикант ) |
| 15 ноя 2018 08:05:32 |
Вообще-то данный маршрут уже был опробован ... Подробности здесь: Первый пошел: скоростные контейнерные поезда начали ходить из Пусана в Петербург через Владивосток
|
Luddit ( Слушатель ) |
| 15 ноя 2018 08:38:25 |
Как-то непонятно по перегрузке - оформлению. Пришло судно, большая часть контейнеров - в Европу. Скидываем их сразу на ж/д платформы, обвешиваем пломбами и состав уходит. Ближе к европейской части состав может реформироваться, если часть на Финляндию, часть на Польшу, часть морем через Балтику. Остаться может только "хвостик" контейнеров, ради которого формировать целый ж/д состав нецелесообразно - ну так по логике на рейде уже должна следующая посудина маячить. То есть при хорошей организации одного дня должно хватать.
Те контейнеры, которые не в Европу - те можно в сторонку, с растаможкой и своей логистикой, вот там могут быть эти 2 недели.