Соглашение по Азовскому морю и Керченскому проливу

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28В настоящее время, наши пытаются действовать в рамках соглашения по Керченскому проливу и Азовскому морю - по которому декларирована свобода судоходства для РФ и Украины. Но для военных кораблей существует правило наличия приглашения или разрешения другой стороны. Таким образом, для прохода по Керченскому проливу, корабли вУкраины должны были не просто подать заявку, а получить разрешение. 
Получается, что с одной стороны (по мриям 404ой) чолны укромарине находятся в своих водах и нарушают только соглашение о получении разрешения, т.е. небольшой инцидент.
С нашей стороны (де факто и де юре), воды являются нашими плюс есть соглашение, т.е. инцидент серьезный, но следуя соглашению топить соседей нужды нет, надо их остановить, внушить и выдавить.

Если укрорейх будет ныть о нарушениях международного судоходства, значит он отрицает наличие соглашения и не учитывает его положения. В таком случае, нарушение является вопиющим, граница нарушена и можно топить чолны.
Следовательно, чем больше укрорейх вопит, тем меньше шансов для укромарине. Для властей 404-ой желателен именно огневой инцидент.
Но это уже другая история.

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28

 

Уже ноет.
МИД Украины обвинил Россию в инциденте с кораблями

ЦитатаМинистерство иностранных дел Украины возложило на Россию ответственность за инцидент с тремя украинскими кораблями, которые совершают переход из Одессы в Мариуполь.

«Корабли Российской Федерации неправомерно применили силу в отношении кораблей ВМС ВСУ», — говорится в сообщении.
В ведомстве заявили, что расценивают эти действия как «нарушение норм Устава ООН, Конвенции ООН по морскому праву, двусторонней договорно-правовой базы».

• +0.86 / 7

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28В настоящее время, наши пытаются действовать в рамках соглашения по Керченскому проливу и Азовскому морю - по которому декларирована свобода судоходства для РФ и Украины. Но для военных кораблей существует правило наличия приглашения или разрешения другой стороны. Таким образом, для прохода по Керченскому проливу, корабли вУкраины должны были не просто подать заявку, а получить разрешение. 
Получается, что с одной стороны (по мриям 404ой) чолны укромарине находятся в своих водах и нарушают только соглашение о получении разрешения, т.е. небольшой инцидент.
С нашей стороны (де факто и де юре), воды являются нашими плюс есть соглашение, т.е. инцидент серьезный, но следуя соглашению топить соседей нужды нет, надо их остановить, внушить и выдавить.
Если укрорейх будет ныть о нарушениях международного судоходства, значит он отрицает наличие соглашения и не учитывает его положения. В таком случае, нарушение является вопиющим, граница нарушена и можно топить чолны.
Следовательно, чем больше укрорейх вопит, тем меньше шансов для укромарине. Для властей 404-ой желателен именно огневой инцидент.
Но это уже другая история.

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28

 

"В соответствии с ст. 29 Конвенции ООН по морскому праву от 1982 г. "военный корабль" означает судно, принадлежащее к вооруженным силам какого-либо государства, имеющее внешние знаки, отличающие такие суда его национальности, находящееся под командованием офицера, который состоит на службе правительства данного государства и фамилия которого занесена в соответствующий список военнослужащих или эквивалентный ему документ, и имеющее экипаж, подчиненный регулярной военной дисциплине.

Военные корабли пользуются неприкосновенностью лишь в условиях мирного времени. В территориальных водах какого-либо государства военные корабли продолжают пользоваться иммунитетом, но должны соблюдать законы и правила прибрежного государства, а также нормы международного права, регулирующие мирный проход. 
Иммунитет действует и в случаях вынужденного захода во внутренние воды иностранного государства. Иммунитет военных кораблей, находящихся в водах иностранного государства, не должен использоваться в целях, нарушающих суверенитет и территориальную неприкосновенность страны пребывания"

• +0.82 / 23

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28В настоящее время, наши пытаются действовать в рамках соглашения по Керченскому проливу и Азовскому морю - по которому декларирована свобода судоходства для РФ и Украины. Но для военных кораблей существует правило наличия приглашения или разрешения другой стороны. Таким образом, для прохода по Керченскому проливу, корабли вУкраины должны были не просто подать заявку, а получить разрешение. 
Получается, что с одной стороны (по мриям 404ой) чолны укромарине находятся в своих водах и нарушают только соглашение о получении разрешения, т.е. небольшой инцидент.
С нашей стороны (де факто и де юре), воды являются нашими плюс есть соглашение, т.е. инцидент серьезный, но следуя соглашению топить соседей нужды нет, надо их остановить, внушить и выдавить.
Если укрорейх будет ныть о нарушениях международного судоходства, значит он отрицает наличие соглашения и не учитывает его положения. В таком случае, нарушение является вопиющим, граница нарушена и можно топить чолны.
Следовательно, чем больше укрорейх вопит, тем меньше шансов для укромарине. Для властей 404-ой желателен именно огневой инцидент.
Но это уже другая история.

Цитата: AbuSIN от 25.11.2018 13:53:28

 

Раз желателен, значит надо им врезать - силами ВМС ДНР или ВВС ЛНР. 

• -0.08 / 1