Почему работники-мигранты не идут в рестораны и на стройку

новая дискуссия Статья  134

Больше всего от дефицита работников-мигрантов страдают отрасли общепита и строительства, выяснили аналитики службы подбора персонала hh.ru. Мигрантов мало, а те, что есть, уходят в курьеры и водители такси, разобрался Forbes

Нехватка рабочих рук становится все более серьезной проблемой для некоторых отраслей: мигрантов в России до сих пор в полтора-два раза меньше, чем было до пандемии. Власти пытаются решить проблему, анонсируя запуск чартерных поездов для мигрантов. Те мигранты, которые все-таки приехали, предпочитают работать курьерами и водителями такси, а заведения общепита и стройка остались без рабочих рук. 

Полностью https://www.forbes.ru/biznes/4…na-strojku
зы. Ну все правильно , рыба ищет где глубже , с таким лобби , и  пробелами в мигр.зак-ве было бы смешно от них
      чего-то иного ожидать. Главное въехать "на_стройку" , а там видно будет... Курье- чисто студенческая
      подработка , такси - ну не знаю ..для понаехов из ближайших мухосрансков наверное. По крайней мере
      говорящих по русски , и более-менее знающих город , где им предстоит рулить. 
      Ну и как следствие плиз , это Владивосток , чего говорить про столицы , и центр.Россию :
      
      

• +0.36 / 4