МиГ-23УФ ГЛИЦ

ЦитатаМиГ-23 — советский многоцелевой истребитель третьего поколения с крылом изменяемой стреловидности. Испытания его начались в Ахтубинске в 1968 году. Самолет выпускался с 1969 по 1985 годы и до сих пор находится на вооружении ряда стран.
В Ахтубинске стоит очень редкая модификация МиГ-23УФ. Самолет изначально был в модификации МиГ-23УБ (учебно-боевой), но затем его переделали для проведения фото- и видеосъемки. Отсюда и буква «Ф» в индексе — фотограф. На кабине можно увидеть логотип ГЛИЦ.
Модификация настолько редкая, что в Википедии о ней нет информации. Всего было два таких самолета.
МиГ-23УФ сыграл важную роль в разработке и доводке летной техники. На этом самолете летали специалисты, которые фиксировали результаты испытаниях.
В качестве памятника МиГ-23УФ установили в 2015 году. На постаменте надпись «Испытателям военной авиационной техники основателям города Ахтубинска посвящается».
И еще один факт: именно на этом самолете завершил свою летную карьеру Заслуженный лётчик-испытатель СССР, Герой Советского Союза Степан Анастасович Микоян.

ЦитатаАлександр Данилин

В Ахтубинске на постамент установлен самолет МиГ-23УБ-КО (изд 2УФ), самолет видеорегистрации, с борта которого фиксировалось большинство летных экспериментов в ГЛИЦ с 1982 по 2003 годы.
Самолет буквально "спасли", вернув с полигона, где бы он закончил свое существование. Правда перед установкой его немного нестандартно покрасили. "Живым" он был такой: http://www.airforce.…/index.htm

...
Олег

GoL, модификация этого самолёта выполнялась как раз на заводе МиГа в Луховицах. Кроме фонаря без перископа в задней кабине полностью убран пост управления ( РУС, РУД и т.д), переделана приборная доска: сформирован кофр с креплениями под размещение скоростной камеры, из приборов оставлены только необходимые для оператора киносъёмки. На самолете модифицирован ряд систем (установлены однопультовые варианты с боевого МиГ-23М, тормозная система также по типу 2М, ликвидирована система имитации отказов оборудования с доработкой магистралей ПВД. Так что это полноценная модификация.

...
Fellini72RUS Александров

Олег, Стоит отметить что в фонаре кинооператора было установлено специальное сферическое минеральное стекло с малой оптической дисторсией и нанесённым лактановым просветляющим слоем чего в принципе не могло быть на боевом самолёте.