Тред №159657

Цитата: перегрев
А зачем? Там же три SSME качающихся.

Может не хватить управляющих усилий.

Цитата И поворотного сверхзукового насадка на шаттле я не приметил. Хотя может быть невнимательно смотрел.

Обычнов РДТТ сопло полноповоротное.

ЦитатаКак в том анекдоте "А как?". Что создает управляющие моменты по крену при неработающем двигателе? Выхлоп с ГГ БИП? (бортовой источник питания). Так БИП выгоднее иметь на первой ступени.

На МБР использовали сопла крена аж от ДУ ступени разведения. Думаю, что не дураки считали, как выгоднее сделать.

ЦитатаКачающееся сопло (насадок) РДТТ должен требовать очень приличного энергопотребления, ведь насосов (для привода РМ) нет.

Почему нет?

ЦитатаОткрою секрет. Для ДУ первой ступени в ТЗ не установлена задача создания управляющих моментов по крену. Чур, не выдавайте Русь-М в т.ч. и для ПКК

Вряд ли забыли. Или действительно не управляется по крену (сколько степеней свободы у ККП СУ?), или средствами верхних ступеней? Или АДР?