Первая «упрощённая» Гранта выпущена

Да тут главное, в принципе запустить производство, хватит уже стоять.
Ну и, конечно продолжать искать комплектующие для выпуска полноценных версий. Топовые по наполнению Лады - вполне себе разумный, минимальный автомобиль.

• +0.15 / 10

Нормальной ссылки не нашёл, но по слухам с июля на Ларгус будут ставить китайские блоки ABS вместо немецких Bosch. Малоизвестная фирма Trinova. Может к осени и на Гранту будут ставить. По качеству пока инфы ноль, но вроде на внутреннем китайском рынке с этой фирмы ABS-ы ставят.

• +0.09 / 4

Да разных слухов много ходит. Лучше дождаться конкретных результатов.
Но "ESP+климат+подушки" надо найти.

• +0.05 / 4

Вот тут не полностью согласен! Таки не минимальный, а вполне комфортный На Калине оценил подогрев боковых зеркал и поддержание температуры в салоне. На Гранте стало еще лучше, в дополнение к тому что было на Калине появилось: круиз-контроль с ограничителем скорости, регулировка сидения водителя по высоте, обогрев лобового и полноценный климат-контроль. Да, и на место штатной двухдиновой отлично встала андроидная магнитола с навигацией и очешуительными настройками звука.
Сегодня как раз был на ТО, очень лояльно и внимательно отнеслись. Сказал что воздушные фильтра и свечи уже поменял, не стали навязывать. Зато нашли, и поменяли по гарантии, разбитую шаровую и подшипник ступицы. Сами нашли, сами поменяли. По гарантии! И бонусом подтянули ручник. Дважды автомобильный приятно удивляет

• +0.14 / 10

Да подогревы-то не проблема и сейчас... вопрос в основном к блокам ESP, к подушкам и климату. 
А ТО да, я тоже доволен обслуживанием.
....
И вообще, если сейчас, просто возобновить полноценную гамму Грант, да запустить ещё и Весту-рест, то Автоваз сможет на фоне всего происходящего ТАКОЙ кусок рынка вернуть.

• +0.12 / 7

хм. Мне на каждом ТО уже лет 15 ручник подтягивают.

• +0.01 / 1

Сравнивать А-мерин и Майбах нет смысла.

• +0.01 / 1

Аурус - машина не уровня S-Klasse, а уровня Роллс Ройса или Бентли. Штучный товар. Который вообще никакого отношения к крупносерийным авто - что дешёвого, что дорогого ценового уровня, не имеет.

А стране нужно именно массовое производство, конвеер. Это совершенно другая конструкция и технология производства.

А причуды миллиардеров мне не особо интересны. Аурус ни разу не является показателем технологической развитости.

• -0.06 / 6

Я бы сказал мягче. Наличие может и не является, а вот отсутствие являлось (со знаком минус естественно).

• +0.24 / 17

А что мешает аурусы поставить на конвейер...  массовость уменьшает себестоимость. Вообще можно прийти к одному знаменателю - аурус. Шведы вольвы выпускают и не переживают.

• +0.00 / 4

Немного подробнее об антикризисной версии.
В целом - жить можно, но поставщиков нужно искать.

• +0.14 / 8

Ценник, как ни крути, космос

• +0.02 / 2

Ниже нет ничего.

• +0.03 / 2

Да, возможно... но и доходы россиян... ниже плинтуса
Лично для меня 700 тыс. - это огромная сумма....

• +0.00 / 6

Тогда разумный выбор - это Гранта б/у. 
Только думается мне, что у вас другая машина.

• +0.08 / 6

кореец, брал новой за 1 млн... в 13 году... кайрон... буду еще долго на ней ездить... пока проехал на ней 60 тыс.
сейчас конечно за 1 млн ничего подобного нет и в помине....

• +0.01 / 4

Такая инфа появилась:
АВТОВАЗ расширит список опций для «антисанкционной» версии Lada Granta, которая является единственным производимым компанией автомобилем на сегодня и носит в названии приставку Classic (или Classic’22). Как сообщает ВК-паблик «Нетипичный АВТОВАЗ», с августа для упрощенной Гранты за дополнительные деньги начнут предлагать кондиционер. 


Уже хорошо. 
Надеюсь скоро и АБС найдут.

• +0.13 / 8