Литва согласилась возобновить железнодорожный транзит в Калининградскую область

Предположительно, новые правила подразумевают серьёзный шмон наших грузов, так что сказочка ещё не кончилась.

• +1.98 / 49

Да это чисто декоративные изменения. Ну будут они досматривать цемент, пиломатериалы, макароны и ладно. Что-то чувствительное обычно много места не занимает и легко уедет паромами или самолётами. Тут другой вопрос - синхронность решения по Калининграду и украинскому зерну даёт возможность сделать предположение, что они транзит в Калинград нам поменяли на договорённость о разблокировке экспорта зерна.

• +1.00 / 20

а шо, что-то разблокировуали?

• +0.22 / 4

Пока нет, но то, что зачем-то встречались именно сегодня - точно факт.

• +0.03 / 1

Ой да ну.... Им яйца прикрутили сами ЕС особенно германия. Ибо наши сказали пока не будет решения вопроса - СП1 на ремонте... И ремонтировать будет слесарь Вася. Или не будет... Или будет...

• +1.08 / 27

Да при чём тут Германия? Прибалты отлизывают напрямую Вашингтону. Им, как и тому-же Зеленскому, Берлин или Брюссель вообще не указ. Пока из Вашингтона окрика не воспоследует - будут продолжать выкобениваться с транзитом. И плевать слюной на "решения еврокомиссии". Даже если якобы "разрешат" транзит - то вцепятся в запятую про "кроме оружия", например, и будут неделями проводить досмотры. Т.е. будут саботировать решения ЕС до талого.
Никакой власти над восточноевропейскими Табаки у Берлина и Парижа нет. Если бы был - то Киев хотя бы частично выполнил бы минские.
Берлин и Париж сами такие же холопы, мнят себя старшими по бараку, но это прокатывает только в смысле отслюнявливания бабла Табаки.

• +1.79 / 38

Это даёт возможность задерживать любые грузы на неопределенный срок для досмотра. Рычаг, однако.

• +1.06 / 24

Контроль был и раньше
Не меняется практически ничего

• +0.31 / 16

Ну, власти немного по другому думают. Только что на Вести ФМ - мы будем серьёзно изучать новые условия транзита грузов. И да, таки они запретили транзит авто-транспортом. Теперь только ЖД, с всесторонним контролем грузов (цитата ЕС).

• +1.25 / 22

Если учесть, что за вашим постом следующий пост про контроль военных грузов из украины,  то думаю пытаются явно связать эти 2 контроля. 
Или считаете все идёт по другому?

• +0.00 / 0

Не совсем понял, о чём речь, вчера поздно уже было, спать лёг.

• +0.00 / 0

Про "серьезный шмон" так ничего и непонятно. Из того что внятно пишется - объемы транзита не должны превышать средние за 3 года.

UPD.
- снимается запрет с "железки", автодороги, по-прежнему перекрыты (тут где-то уже был пост, как литовские автоперевозчики воспряли духом... Поторопились...)
- разрешен транзит на потребности самой КО, никакого экспорта. Поэтому и предполагается проверять (??) превышают ли объемы перевозки среднее за 3 года
- также предполагается следить, нет ли каких странных телодвижений, тенденций и т.д.
- военные и "двойные" грузы и дальше под запретом (так они и так, по-моему, были)

В самой Литве уже плач и стон по пролюбленным полимерам. Министру иностранных дел уже интерпеляцию закатывают (он еще тут очень невовремя в отпуск укатил).


UPD2.
Вот, например.

ЦитатаЕврокомиссия опубликовала дополнительные инструкции для государств-членов ЕС по транзиту товаров из России. Об этом сообщается в пресс-релизе Еврокомиссии в среду, 13 июля. 
Согласно этим правилам России разрешается без особых ограничений перевозить по железной дороге гражданские грузы, даже входящие в перечень товаров попавших под санкции, через территорию стран ЕС.
Однако государства-члены должны проверить, остаются ли объемы транзита в пределах исторических средних показателей за последние 3 года, в частности, отражая реальный спрос на товары первой необходимости в пункте назначения, и что нет необычных потоков или торговых моделей, которые могут привести к обходу санкций.
Автомобильные перевозки российских экспедиторов через территорию ЕС остаются запрещенными. Кроме того, по железной дороге не разрешается перевозить грузы, которые также могут использоваться в военных целях.
...
Депутат Европарламента Андрюс Кубилюс называет такой шаг крайне опасным - Кремль, чувствуя, что может оказать давление на ЕК, вряд ли остановится и может только потребовать еще больших уступок.
...
Лауринавичюс: это дипломатическая капитуляция литовских властей

• +2.16 / 36

Ну, я процитировал наши власти: будем изучать эти условия. То есть никаких договорённостей реальных пока нет.

• +0.72 / 8

Автодороги не перекрыты, просто они там пристебываются к каждой мелочи. Брат на Москву ходит дальнобоем... При этом если смена вемняемая, то есть в основном мужики среднего возраста, никаких выпендрежей нет. Постояли, покурили, поболтали... На русском... А если молкососсы ,которые учились в Канаде, то да... Там демонстративно на русском не гворят, с переводчиком... Но их сами лабусы и не любят. И вообще им это все надоело. Раньше такие хозяйства были, к нам через Неман возили от мяса с молоком до цветов... А сейчас ай на ны... Сам раньше к ним за картошкой ездил на самокоп... Копейки платили... Или огурцы мешками возили оттуда. Договаривались и все. А сейчас у них там задницы с сельским хозяйством. работать некому.

• +2.34 / 55

В чём причина? Всех мужиков на фронт забрали? Гастарбайтеры с Украины прут, только лопаты выдавай? Что случилось с рабочей силой?

• +0.78 / 16

Всем военнообязанным мужчинам от 18 до 60 лет запрещён выезд с территории БУ.

• +1.08 / 14

Т.е. там одни белобилетники мужского полу собрались? Однако многовато их будет. 

• +0.36 / 7

Кто куда прет? Рагули в Литву?! 
Не смешите - западенский рагуль давно балованный зарплатами в Польшах/Чехиях и Германиях/Испаниях для гастеров,
с лабусами дела иметь не желает, ибо те не могут платить как в странах, указанных выше.
Поэтому никто из Украины к шпротам не "прет", может единичные случаи какие - не показательные.
Сейчас, когда война, вообще ЗАПРЕТ на выезд мужчин от 18 до 60 лет.
Те, кто на момент начала войны был в Европе и не вернулся из патриотических побуждений (таких оказалось менее 100тыс из 2-3 млн гастеров) - 
те и далее работают там, где работали. 
Массово в Прибалтику на работы украинцы не ездили никогда. 
В Москву до 2014г. ездили целыми селами - такое было.
Я не мог гуцулов летом на работу набрать в Прикарпатье, т.к. все в Москве сезонно. К зиме возвращались, работали на Украине до Паски (Вэлыкдэнь) - и снова в Москву!
Кстати, те кто ездил в Россию на работу нациками редко оказывались.

• +1.85 / 33

Ну так они выпадали из-под зоны воздействия свинячьего телевизора, а также своими глазами видели - что на самом деле происходит в России. И сравнение было далеко не в пользу свинеи-без-сала.

• +0.96 / 23

у меня полно знакомых украинцев, которые просто сидят в своих квартирах и ждут, когда над ними и вокруг пройдет фронт. Напр, в Херсоне. Человек работал через интернет в РФ, (как собственно и многие), ибо на Украине работы не было. Теперь сидит по русскую сторону фронта, называет русскую армию оккупантами, возмущается. что русские пришли в ЧУЖУЮ страну. когда украинцы «тихо-мирно жили на УКраине и никуда не лезли». ДНР и ЛНР называет нацистами и сепаратистами и «они сами виноваты, неча было высовываться».  То что на Украине экономика и нормальная жизнь активно летела в пропасть, не признает, тк его лично всё устраивало, даже то. что сам работает НЕ в «своей стране», где собственно и посейчас продолжает работать через всё тот же интернет....

• +4.02 / 94

хоть на русском оккупантами называет нас?

• +1.46 / 23

Проституция, она такая! В стиле Ржавого.- Приятельница туркменка по национальности, живет в Турции 6 лет. При разговоре, как то осудила меня, " Вот ты какая то националистка! Я например не держусь за гражданство РФ, хоть щас откажусь, зачем оно мне, что РФ для меня сделала!" Посидев 2 минуты, " нет сейчас не могу, млаший сын пенсию за отца получает, старший в универе учится, скоро субсидии повысят, да и ипотека небольшая". Отвечаю "да ты просто патриотка!!! Вот так они все.

• +2.92 / 58

Потому что выгодный был градиент зарплат и курса валют. А теперь его не будет.  Ну, то есть жить на У, а зарабатывать в РФ было выгоднее, чем и жить и работать  в РФ.

• +0.35 / 3

Правда - она посредине Первое подтверждаю - сколько нибудь заметной прибыли квалифицированной раб-силы не заметил. Но и второе предложение действительности явно не соответствует. "Беженцев" есть. Всяких. И при деньгах, крутых тачках, наглости. И без шиша. Первые - зае...ают аборигенов как могут, лезут в глаза и вообще "все правильно делают", приносят, в общем, пользу, хехе. Вторые - это внезапно переставшие понимать литовский уборщицы в клининговых компаниях, дальняя родня местных, и тому подобное.

• +0.44 / 11

угу, запрет Вчера моя приятельница пересекала границу Украина-Польша - мужиков на пересечение границы до фига  и все призывного возраста. Единственное отличие от тех, кому можно официально выезжать - все шли к погранцам с папочками. Что в папках -  липовые документы или деньги.. кто ж знает, но ни у кого проблем с выездом не было. 
Едет кругом через Польшу-Прибалтику в Россию, через Белоруссию не пускают в Россию.

• +0.74 / 14

Ну массово-не массово но из личного опыта могу сказать - от четверти до трети работниц в супермаркетов/заправок/обслуги в Вильнюсе сейчас - украинки,  а полгода назад их не было от слова совсем. Да и мужиков полно на неквалифицированном труде/стройках. Местные недовольны, но слова не скажешь - т. к. власти и начальство выделяют квоты на "беженцев" и всячески их поддерживают. (Инфо из первых рук, сам регулярно бываю в Вильнюсе)...

• +1.80 / 33

Я не знаю где вы встречаете "от четверти до трети", я, живя в Вильнюсе, встречаю одну-две. И ваш оппонент прав по поводу украинцев гастеров - в Литве они в основном "отбывают срок", чтобы валить дальше (программа такая, не могут ехать в Европу, пока тут год не отработают). Сам сталкиваюсь перманентно (себе мы так и не нашли подходящих, но плотно общаюсь с центрами обучения и занятости, а так-же с предпринимателями, которые их набирают (в силу отсутствия требований к квалификации)

• +0.74 / 13

Чисто для прикола. Из упомянутых персонажей второй - уроненный на всю голову "аналитик" (где-то тут вывешивал его доклад про то как РЖД осуществляет ползучую оккупацию Литвы). Первый - автор "стратегии сдерживания России" и дружбан Леши Навального. Причем представляет ту же самую партию консервов, что и действующая власть, включая МИД. То есть это никакая не "оппозиция".
А теперь уже сегодняшнее заявление от партии (типа, председатель фракции):

ЦитатаПосле разъяснения Еврокомиссии (ЕК) относительно санкций за калининградский транзит оппозиционная партия «Вардан Лиетувос» во главе с Саулюсом Сквернялисом требует ответственности министра иностранных дел Габриэлюса Ландсбергиса. Между тем, старейшина правящей консервативной фракции в Сейме Радвиле Моркунайте-Микуленене призывает политических оппонентов спокойно смотреть на ситуацию. По ее словам, о поражении во внешней политике Литвы сейчас говорить не приходится, поскольку это, как утверждает парламентарий, является стимулом для пропаганды кремлевских рупоров.

Кубилюс - рупор кремлевской пропаганды. Всегда это знал...




Хотя и понятно, что литовский политикум как и украинский и без того всю жизнь является борьбой одних ахентов Путина с другими ахентами Путина.

• +1.49 / 31

В Литве разразился скандал из-за разрешения Еврокомиссией российского транзита Министра, придумавшего блокаду Калининграда, обвиняют в самоуправстве

 В Литовском Сейме незамедлительно последовала бурная реакция на победу Москвы в решении транзитного вопроса. Серьезный разбор полетов, похоже, теперь ожидает инициатора «санкций» - министра иностранных дел Габриэлюса Ландсбергиса. Оппозиция требует вызвать на ковер министра, осмелившегося самовольно объявить санкции России и подвергшего страну опасности, а решение Еврокомиссии назвала «мудрым» и подлежащим исполнению.

 Напомним, что в среду, 13 июля, Еврокомиссия разрешила России транзит грузов в Калининградскую область, за исключением грузов, предназначенных для военных целей. Это решение полностью удовлетворило Москву, а простые граждане Литвы, описавшиеся серьезных последствий из-за недальновидности политиков, вздохнули с облегчением. Премьер-министр Литвы Ингрида Щимоните, занимающая агрессивную по отношению к России позицию, решила отмолчаться и отказалась комментировать решение Еврокомисии. 

Еще одного политика — министра иностранных дел Габриэлюса Ландсбергиса, похоже, ждет серьезный разбор полетов. Внук известного политика Витаутаса Ландсбергиса лишь туманно заявил, что сейчас он «изучает» текст документа, предоставленного Еврокомиссией:

• +2.03 / 46

"простые граждане Литвы, описавшиеся серьезных последствий"

Ссут, ага, как бы не прилетело чего..

• +0.28 / 10

"Описавшиеся" и "опасавшиеся".
Разница- одна буква. Но все в тему.
Великий и могучий русский язык

• +0.48 / 10