В Госдуму внесли законопроект сенатора Андрея Кутепова о массовом переводе такси на марки отечественного автопрома.

Ветка: Перспективы развития России
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 10:39
Цитата: Телеграм-канал БойлернаяВ Госдуму внесли законопроект сенатора Андрея Кутепова о массовом переводе такси на марки отечественного автопрома.
Лоббизм китайского российского автопрома понятен, радует, что чиновники озаботились поддержкой наших производителей. Но причем тут обычные таксисты?
Большая часть водителей – это самозанятые, на личных или арендованных автомобилях, причем для многих из них это подработка в час-пик. То есть, Кутеповские нововведения - это петля на шею для самозанятых и МСП, работающих в отрасли. По сути, ужесточение требований к такси означает уничтожение их деятельности. После чего люди останутся или вообще без  комфортного и доступного транспорта, или будут вынуждены ездить по конскому ценнику. Кто в итоге будет возить людей в регионах?

Предлагаем вернуться к теме после того, как все чиновники, депутаты и сенаторы пересядут на российские авто - покажут всей стране пример, так сказать. Кстати, сам господин Кутепов до сих пор передвигается на недешевой иномарке и на "Москвич", как мы слышали, пересаживаться не планирует.

https://t.me/boilerroomchannel/18418
Вот так-то да, начинать надо с себя, пусть покажут пример. на каких машинах ездить. В какую одежду одеваться. Какой бытовой техникой пользоваться. На каких курортах отдыхать.

  • +0.52 / 14
    • 13
    • 1
Предыдущая дискуссия:

<< Найди 10 различий. Да хоть одно найди.
 
Следующая дискуссия:

Сторонники Байдена предлагают запеленать его в пупырчатую пленку. Для сохранности >>

Ответы (69)

 
  gvf ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 10:50
Речь о локализации... и то с оговорками... да и похоже вернут на доработку. 
https://www.vedomost…ilei-taksi

  • +0.46 / 5
    • 5
  • АУ
 
  don't worry2 ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 10:55
Согласен. Будто бы в Думе нет других, более актуальных проектов законов. За законопроектом  торчат уши АвтоВАЗа.

  • -0.03 / 7
    • 3
    • 4
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 11:38
АвтоВАЗа, Москвича, Хавала, Автотора... ну в целом российского автопрома, в том виде в каком он сейчас существует.
И что в этом плохого?

  • +0.53 / 6
    • 6
  • АУ
 
 
  bushd
22 ноя 2023, 22:28:26
  • Загрузить
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 11:41
Не на каких машинах ездить (никто вам не запрещает Рендж Ровер себе купить), а из каких машин должен состоять парк такси и каршеринга.
Из машин российской сборки. 
Желаете поставок к автопарки такси-бизнеса? 
Велком, на организацию автосборки в России!
Нормальный протекционизм, это сейчас модный тренд на третьей от Солнца планете.

  • +0.23 / 9
    • 6
    • 3
 
 
  Таф ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 11:46
Такси за год подорожало раза в два. Когда таксистам впарят "Москвичи" за 3 ляма вместо Солярисов за лям - подорожает в три-четыре.
 Ходить пешком полезно.
А сборку мы уже проходили. Одна бумажка из Госдепа останавливает "российское" производство. Или развивать собственный полный цикл, что не слишком то и выгодно из-за ограниченности рынка, или признать что с легковыми автомобилями не сложилось и прекратить тратить деньги

  • +0.10 / 21
    • 12
    • 9
 
 
 
  Foxhound ( Практикант )
22 ноя 2023 в 11:51
Такси бывает разных классов, вместо солярисов скорее весты должны быть, москвичи это вместо камри.
С точки зрения государства интересы автопрома должны быть важнее интересов таксистов.

  • +0.30 / 11
    • 7
    • 4
 
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:09
Таксист просто подымет расценки.

  • +0.11 / 11
    • 7
    • 4
 
 
 
 
 
  eklmn ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:32
Тогда его бывшие пассажиры, матерясь сквозь зубы, пойдут на автобус. Но далеко не всегда они будут материть именно таксиста...

  • -0.08 / 4
    • 1
    • 3
 
 
 
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 13:45:54
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
  Хан
22 ноя 2023, 17:31:35
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Хан
22 ноя 2023, 18:34:49
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Хан
22 ноя 2023, 19:09:10
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 20:01:01
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 19:46:48
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111
22 ноя 2023, 22:32:34
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 23:52:47
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  rat1111
23 ноя 2023, 12:38:24
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  eklmn ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:16
Печальное заблуждение. Социализм в Чили-1973 накрылся не тогда, когда Пиночет вывел танки на улицы, это было уже следствие. А тогда, когда забастовали мелкие никому не нужные водители грузовиков (они же как правило их владельцы)

  • +0.13 / 6
    • 4
    • 2
  • АУ
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:20
Вот что интересно...
Все годы существования советского, а затем и постсоветского, автопрома эта мантра про "интересы автопрома должны быть важнее интересов потребителей" звучала. Отсюда пошлины в т.ч. и т.д.
Помогло ли? вопрос риторический.
Так какого, простите, хрена опять? Непонимающий
Солярисы, если что, это ТОЖЕ российский автопром, только в ПРОШЛОЙ итерации. Веселый
Вы уж определитесь - автопром ЗА КАКУЮ ДАТУ рублем поддерживать? 
К тому же - у АвтоВАЗа что, проблемы со сбытом, что надо лоббировать?
Им бы со своим "белым морем" разобраться - испытательный трек АвтоВАЗа заставлен некомплектными автомобилями. Видел сам.
Завод страдает от неритмичной поставки комплектующих, а то, что идет на смену прежним поставщикам, зачастую по качеству проигрывает, и сильно.
Можете погуглить про передние тормозные колодки на Весту, стабилизатор на нее же и глюки с электрикой.
Будет нормальная машина по качеству и по доступности - будут ее таксопарки брать, никуда не денутся. При капитализме вопрос выгоды перекроет все остальные.

  • +0.15 / 15
    • 10
    • 5
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:28
Сильно уменьшилось. Разгребают.

  • +0.47 / 4
    • 4
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:33
Новые залежи не нарастут?
А то того-с... впечатляет... 
Да и красить хорошо бы научиться не только в белый. Подмигивающий

  • -0.28 / 7
    • 7
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:41
Предлагаете гадать? Понаблюдаем...
И с краской тоже всё известно, немецкий окрасочный комплекс - внезапно! - жаждет немецкую краску. На уровне софта.
Ищут альтернативы. И они уже появляются, кстати.

  • +0.54 / 7
    • 7
 
 
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:49
Кстати, тоже китайские. Веселый
Правда, говно пока получается - писали, пробную партию кузовов в 20 штук отправили в брак.
Так и выходит, что за время строительства "нового автопрома" на территории России для него не освоили производства ровным счетом НИЧЕГО. Даже краски современной, не то что подушек или АБС.
И теперь, похоже, все идет на второй круг, но уже с китайцами.
Лишь бы хоть что-то уже свое начали делать, а не собирать из китайских комплектующих. Посмотрим, получится ли у Итэлмы полностью локализовать производство на новом заводе АБС. А то у Боша завод уже был...

  • -0.08 / 11
    • 5
    • 6
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:52
Ваше-то предложение какое?
Ну вот так, чтобы реальное, без виртуальных хрустальных мостов "к завтрему с утра".

  • +0.56 / 6
    • 6
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 13:00
Только констатировать, что будет как было, только хуже и дороже.
Будут собранные на тех же заводах китайчата, продаваемые втридорога.
С такими же последствиями на следующем обороте колеса истории.
Ну или полный цикл производства осваивать и учиться самим делать все. Даже краску.
Без перспектив здесь, на мой взгляд.
Будет просто хуже и дороже.
Сейчас еще Иран со своими шайтан-арбами подтянется...

  • -0.06 / 14
    • 7
    • 7
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 13:09
Дело не в "учёбе" как краску делать.
Дело в том, что производители автокомпонентов не на помойке себя нашли, и уже пару-тройку десятилетий в полной взлезли в фундамент - в написание отраслевых мировых стандартов. Где аккуратно, но точно, за большой кучей букв, прописали правила по которым взять и начать производить блок АБС/ЕСП компании со стороны невозможно. Просто нет столько времени, чтобы отбить инвестиции. За это время условный "Бош" выпустит следующее обновление стандарта...
То что сейчас произошло - это лишь шанс на изменение данного вопроса, а не гарантия. 
Для быстрого перезапуска, да нужны китайцы, без этого - сдохнут заводы. 
Если вдруг произойдёт быстрое замирение с западом - ситуация опять изменится, и эти наши потуги будут снова нерентабельны.
Вот и выбирайте.

  • +0.29 / 9
    • 5
    • 4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 13:14
Сила ночи, сила дня - одинакова х...ня (с) Пелевин
При полном отсутствии собственной субъектности в автопроме выбирать не из чего.
Ладно, будем посмотреть - если чисто теоретически вдруг прорастут какие-то свои условные ФАВы и Чери, это будет хорошо.
Ну то есть если начнется самостоятельная конструкторская деятельность.
Кто-то, кто начнет продукцию производить сам, пусть и опираясь пока на китайцев.
Если нет - ну тут говорить не о чем будет.

  • -0.12 / 6
    • 2
    • 4
  • АУ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  mmm7
22 ноя 2023, 16:47:38
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  eklmn
22 ноя 2023, 14:29:18
  • Загрузить
 
 
 
 
22 ноя 2023, 21:03:29
  • Загрузить
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:09
На счет Обнинска - не знаю.
В Москве в Яндексе базовый тариф не менялся.

  • +0.63 / 7
    • 7
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:21
У нас с осени подорожало, по личным ощущениям, процентов 20 есть.
Как раз когда бензин подскочил.

  • +0.00 / 7
    • 4
    • 3
  • АУ
 
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 13:38:15
  • Загрузить
 
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:23
Нет никаких Солярисов за лям. уже года три-четыре как.
Никто не будет запрещать эксплуатацию нынешних, вопрос лишь о закупках следующих партий.

ЦитатаА сборку мы уже проходили. Одна бумажка из Госдепа останавливает "российское" производство.
 
Чего вы проходили? Российское производство продолжается, и данное решение - всего лишь один из способов его поддержать. Вполне логичный способ.

  • +0.05 / 10
    • 7
    • 3
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:25
А при покупке следующих партий - есть из чего выбирать вообще?
Предложение депутата равносильно предложению проголосовать за то, чтоб после весны всегда наступало лето.
Не, можно, и оно так и будет. Веселый
Смысла, правда, нет в таком голосовании, но кого это парило когда? Веселый

  • +0.11 / 10
    • 6
    • 4
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:31
Есть из чего. 
1. Чистый импорт (помимо "китая" просачивается и "корея").
2. Локальная сборка.
Повторюсь, конкретно это решение - вполне нормальное. 
Чтобы всякие FAW-ы с Черями побыстрее рожали старт локальной сборки.

  • +0.27 / 7
    • 7
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:35
На хера?
Ну ведь правильно сказано - едва успев выпустить изо рта западный член, чиновники отчаянно пытаются поймать китайский.
Все же повторится еще раз, если не будет СОБСТВЕННЫХ марок.
Всего лет 15-17 назад, когда было первое пришествие китаепрома, ФАВы с Черями смотрелись откровенно бледно. Так, убогие поделки.
И почему они за это время доросли до такого уровня, что их надо звать на замену ушедшим маркам, а здесь никто из своих на замену не пророс?
возможно, есть какая-то разница в промышленной политике, не находите?

  • +0.08 / 20
    • 13
    • 7
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:43
Так и СОБСТВЕННЫМ это решение тоже помогает.
А насчёт "нахера" - так пока ещё живые, но остановленные заводы запустить. Чтоб не сдохли.

  • +0.13 / 3
    • 3
  • АУ
 
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:28
Пусть этот сенатор покажет своим личным примером. 
Повторю - идея борьки-пуделя "пересадим чиновников на отечественные автомобили" - здравая. И так и должно быть. 
Работаешь на государство - будь любезен - пользуйся отечественными автомобилями. 
Но и, будь любезен, народный избранник, ходи в костюме от Большевички, а не от Армани.
И часики Картье сними - а носи Полёт. 
И вот только после этого будешь иметь право заставлять других переходит на отечественное.
Хорошо хоть этим деятелям законодательно сейчас запрещено иметь другое гражданство - и счета/активы за рубежом.

  • +0.16 / 15
    • 9
    • 6
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:31
Не, ну прям Папа Зю получается.
Он именно так и делает.
Что, хотели бы его в президенты? Нет?
А что - разве дело не в часах и костюме? Веселый

  • -0.16 / 5
    • 5
 
 
 
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:52
Да? Неужели?

  • -0.13 / 2
    • 2
 
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:56
На публику именно так - костюм Большевичка и часы Слава, по-моему.
Я серьезно.
Ну спецодежда у чувака такая - он же защитник угнетаемых... Веселый
А угнетаемые не интересуются же, почему он от их имени внучка себе на смену тянет. Улыбающийся

  • -0.15 / 6
    • 2
    • 4
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:36
Вы повторяетесь. 
Я говорю не про "активы, картье или майбахи" обеспеченных граждан, а про меры поддержки промышленности.

  • +0.13 / 3
    • 3
  • АУ
 
 
 
 
 
  Mikhail_V ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 13:20
Пример с Большевичкой вот совсем мимо. Клиенты как раз, в основном, примерно этого уровня...

  • -0.12 / 3
    • 3
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 13:22
Кстати, глянул их сайт.
Появилось ощущение, что их костюмы нынче - это ни фига не дешево.
И отечественные часы нынче - боль-мень интересные вещи от 40-50 тыс где-то начинаются, минимум.
Данилов, вы хорошо подумали насчет костюма Большевичка и часов Полет? Веселый

  • +0.09 / 5
    • 5
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Николаич ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:30
А кого там надо поддерживать?
У кого-то из заводов проблемы со сбытом?
У ВАЗа, насколько понимаю, проблемы другого рода - с ритмичностью поставок комплектующих.
У хавальников тоже проблем нет со сбытом.
А больше-то кто еще?
Китаемосквич? Ну если только они. И Калининград со своим китаеседаном Каи или как он там называется.

  • -0.14 / 7
    • 1
    • 6
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:34
Кого? Да всю сборку - но это не сложно.
И - самое главное - проекты по производству комплектующих. Ту же костромскую "Итэлму", или вон Соллерс подушки взялся локализовать.

  • +0.10 / 2
    • 2
  • АУ
 
 
 
  НМА
22 ноя 2023, 17:55:35
  • Загрузить
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:08
Да не вопрос! 
Только вот начинать надо - с себя!
И идею борьки-пуделя реализовывать собственным примером.
Что в части, касающейся служебных автомашин, что в части, касающихся личных часов и пиджаков/юбок. 
пусть народные избранники своим примером продемонстрируют, как они на деле выполняют импортозамещение.

  • +0.20 / 11
    • 9
    • 2
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:27
Поменьше эмоций, побольше спокойного прагматизма.
И не стоит делать вид, что вы не поняли разницу между личным потреблением и закупкой техники для ведения бизнеса.

  • +0.01 / 8
    • 5
    • 3
 
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:30
Ещё раз: если тутапед выходит с инициативой: "Пересадим таксистов на отечественные авто" - то пусть он покажет пример - как он сам на заседание приезжает на отечественном автомобиле.  Как он на заседаниях ходит в отечественной обуви. Личным примером показывает импортозамещение
X
22 ноя 2023 12:38
Предупреждение от модератора gvf:
спрячьте шашку и посмотрите подробности вашей новости

  • +0.00 / 13
    • 6
    • 7
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:39
Сейчас у нас довольно свободные времена, можно ходить на работу в импортных башмаках или отдыхать за границей (вам тоже можно)... это никого не парит.
Времена когда ограничения носили тотальный характер доказали, что это бессмысленно.

  • +0.18 / 8
    • 6
    • 2
 
 
 
 
 
 
  Danilov71 ( Практикант )
22 ноя 2023 в 12:53
Еще раз: если государев человек ратует за импортозамещение - то он своим примером должен показывать.

  • -0.10 / 14
    • 6
    • 8
 
 
 
 
 
 
 
  Сергей_СПб ( Слушатель )
22 ноя 2023 в 12:57
Ещё раз: практическим путём в нашей стране установлено, что даже если всех в рубище переодеть - успех не гарантирован.
Выяснилось, что лучше всё же более грамотные решения принимать. Чем сейчас ВПР РФ и занимается.

  • +0.17 / 10
    • 7
    • 3
  • АУ
 
 
 
  Таф
22 ноя 2023, 13:37:39
  • Загрузить