Большой передел мира
276,052,369
532,667
|
Из тех, которые с Урала. ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 12:43 |
Трамп обвинил в катастрофе над Вашингтоном сексуальные меньшинства
новая дискуссия Новость 2.178
Трамп обвинил в катастрофе над Вашингтоном сексуальные меньшинства.
Трамп выступил на брифинге, посвященном авиакатастрофе над Вашингтоном. В случившемся он обвинил политику инклюзивности (поощрение к найму на те или иные должности представителей сексуальных и прочих меньшинств), которая снижала уровень профессионализма. Т.е. косвенно предположил, что военным вертолетом управляли представители этих сексуальных меньшинств, которые занимались в кабине "Черного ястреба" совсем не тем, чем нужно.
Причиной авиакатастрофы стала ошибка экипажа военного вертолета, который врезался в пассажирский самолет в Вашингтоне, заявил Трамп.
По его словам, вертолёт по каким-то причинам находился на одной высоте с пассажирским авиалайнером, это и предрешило трагедию.
Трамп сообщил, что экипаж пассажирского самолета действовал верно, катастрофу в Вашингтоне спровоцировал вертолет. Президент США дал понять, что снова ужесточит полетные стандарты, которые уже ужесточал в свой первый срок и которые потом были смягчены Байденом.
«Байден и Обама ставили во главу угла политику, я же поставлю во главу угла безопасность», - заявил Трамп.
Но, самое важное, он отметил, что в трагедии виновата политика инклюзивности (поощрение к найму на те или иные должности представителей сексуальных и прочих меньшинств), которая снижала уровень профессионализма.
На вопрос журналиста на каком основании он обвиняет в катастрофе политику инклюзивности Трамп ответил: «это здравый смысл».
На этом фоне совсем иначе смотрится информация, которая ранее поступила из Вашингтона: когда диспетчеры запрашивали военный вертолет и настаивали на том, чтобы он ушел с курса лайнера, в ответ они слышали только вздохи.
Казавшаяся неуместным черным юмором версия о том, что военные занимались над аэропортом совсем не тем, чем должны заниматься пилоты, воспринимается теперь уже не столь абсурдной. Может быть, действительно, представители сексуальных меньшинств решили прямо в небе «удовлетворить свои потребности»?
Трамп выступил на брифинге, посвященном авиакатастрофе над Вашингтоном. В случившемся он обвинил политику инклюзивности (поощрение к найму на те или иные должности представителей сексуальных и прочих меньшинств), которая снижала уровень профессионализма. Т.е. косвенно предположил, что военным вертолетом управляли представители этих сексуальных меньшинств, которые занимались в кабине "Черного ястреба" совсем не тем, чем нужно.
Причиной авиакатастрофы стала ошибка экипажа военного вертолета, который врезался в пассажирский самолет в Вашингтоне, заявил Трамп.
По его словам, вертолёт по каким-то причинам находился на одной высоте с пассажирским авиалайнером, это и предрешило трагедию.
Трамп сообщил, что экипаж пассажирского самолета действовал верно, катастрофу в Вашингтоне спровоцировал вертолет. Президент США дал понять, что снова ужесточит полетные стандарты, которые уже ужесточал в свой первый срок и которые потом были смягчены Байденом.
«Байден и Обама ставили во главу угла политику, я же поставлю во главу угла безопасность», - заявил Трамп.
Но, самое важное, он отметил, что в трагедии виновата политика инклюзивности (поощрение к найму на те или иные должности представителей сексуальных и прочих меньшинств), которая снижала уровень профессионализма.
На вопрос журналиста на каком основании он обвиняет в катастрофе политику инклюзивности Трамп ответил: «это здравый смысл».
На этом фоне совсем иначе смотрится информация, которая ранее поступила из Вашингтона: когда диспетчеры запрашивали военный вертолет и настаивали на том, чтобы он ушел с курса лайнера, в ответ они слышали только вздохи.
Казавшаяся неуместным черным юмором версия о том, что военные занимались над аэропортом совсем не тем, чем должны заниматься пилоты, воспринимается теперь уже не столь абсурдной. Может быть, действительно, представители сексуальных меньшинств решили прямо в небе «удовлетворить свои потребности»?
Отредактировано: ConstB - 31 янв 2025 в 17:25
ОТВЕТЫ (21)
|
ПетрР ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 13:58 |
Правильно Трамп сказал....Бардак полный !
Наорганизовывали воздушное движение тридварасы имени
министра транспорта дерьморатов - открытого гомика Пита Буттиджича :
1) Некие "тренировочные полеты" вертолетных вояк около загруженного аэропорта..ПОЧЕМУ ?
Это уже годами там происходит...CNN передает, что за три года до катастрофы с самолетом
American Airlines возле аэропорта имени Рейгана по крайней мере два пилота сообщили о том,
что едва не столкнулись с вертолетами при посадке. В двух случаях пассажирским самолетам
пришлось уклоняться, чтобы избежать столкновения с вертолетом. В третьем два военных
вертолета слишком приблизились друг к другу. Ну явно всё шло этой катастрофе.
2)...Авиадиспетчер ДОЛЖЕН был увидеть сходящиеся курсы бортов за 10 мин и сразу
развести, а не спать в хомуте - дошло до него за 20 сек до столкновения ! .
Самолет на высоте 120 метров на посадочном курсе ,весь и целиком оттопырился механизацией
и уже не летит, а медленно падает в торец полосы. И никуда отвернуть не может. Только добавить
тяги двигателей до взлетной, или чрезвычайной, прекратить снижение с сохранением курса и по
мере набора скорости убирать механизацию.
Ах,ох - нехватка диспетчеров у них..Так не принимайте борты !
Ждем результатов расследования,но явно виноваты и вояки и диспетчер..
Наорганизовывали воздушное движение тридварасы имени
министра транспорта дерьморатов - открытого гомика Пита Буттиджича :
1) Некие "тренировочные полеты" вертолетных вояк около загруженного аэропорта..ПОЧЕМУ ?
Это уже годами там происходит...CNN передает, что за три года до катастрофы с самолетом
American Airlines возле аэропорта имени Рейгана по крайней мере два пилота сообщили о том,
что едва не столкнулись с вертолетами при посадке. В двух случаях пассажирским самолетам
пришлось уклоняться, чтобы избежать столкновения с вертолетом. В третьем два военных
вертолета слишком приблизились друг к другу. Ну явно всё шло этой катастрофе.
2)...Авиадиспетчер ДОЛЖЕН был увидеть сходящиеся курсы бортов за 10 мин и сразу
развести, а не спать в хомуте - дошло до него за 20 сек до столкновения ! .
Самолет на высоте 120 метров на посадочном курсе ,весь и целиком оттопырился механизацией
и уже не летит, а медленно падает в торец полосы. И никуда отвернуть не может. Только добавить
тяги двигателей до взлетной, или чрезвычайной, прекратить снижение с сохранением курса и по
мере набора скорости убирать механизацию.
Ах,ох - нехватка диспетчеров у них..Так не принимайте борты !
Ждем результатов расследования,но явно виноваты и вояки и диспетчер..
|
|
ПетрР ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 15:28 |
....или если найдется другой Калоев.....
15 лет назад произошло убийство, о котором по сей день вспоминают, пишут, снимают фильмы.
24 февраля 2004 года в пригороде Цюриха в своем доме был убит авиадиспетчер Петер Нильсен.
Его судьба оказалась в руках россиянина Виталия Калоева, который не смог смириться с потерей
семьи при крушении пассажирского самолета над Боденским озером 1 июля 2002 года.
..............................
далее см.
Месть за семью:
https://www.gazeta.r…0893.shtml
|
True_Detective ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 14:59 |
Цитата: ПетрР от 31.01.2025 13:58:49
По поводу пожаров уже сказали, что из-за повесточки из пожарной службы уволили много крепких белых гетеросексуальных мужчин, в руководство поставили содомитов (трансов, лесбух, в общем, тех, кого у нас не жалуют). Им задали вопрос: "Вы сможете спасти из пожара мужчину?". Ответ: "Нет. Им не повезло оказаться не в то время не в том месте".
Буттиджичу трудно будет отмазаться.
АУ.
|
|
dmitriк62 ( Практикант ) |
| 31 янв 2025 в 15:13 |
Вот стало интересно — а что хуже для страны и её экономики: назначить на существенные должности разноцветных пидарасов или же всё-таки комсомольских активистов?..
|
|
vasiliev_69 ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 17:33 |
Цитата: dmitriк62 от 31.01.2025 15:13:19
Пример СССР (так здохни страна родная - и нету других забот) с комсомольскими центрами НТТМ наглядно показал, что позднесовковая комса попидорасистее разноцветных пидарасов
|
|
ДмитрийА ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 23:42 |
Цитата: BALcat от 31.01.2025 22:55:14
Если разноцветные 3,14дарасы не выносят свою ориентацию на публику и при этом профессионалы в своём деле - от них вреда меньше, а пользы больше, чем от комсомольских активистов.
|
Andrew Carlssin ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 16:20 |
У нас в городке пожарная служба летом собирает пожертвования для ... не помню кого.
На парковке стоят пожарные, голые по пояс "крепкие белые гетеросексуальные мужчины" и за 10-15-20 долларов моют машины.
Там такая очередь...
|
|
Andrew Carlssin ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 15:35 |
Цитата: ПетрР от 31.01.2025 13:58:49
По радио сказали, что диспетчер связался с вертолетом и предупредил о садящемся самолете. Пилот вертолета ответил:
- Roger. See it. Keep visual separation.
То есть, "принял, вижу, держу дистанцию"
Так что, вина диспетчера может оказаться и не настолько большой, как кажется сначала.
|
|
ПетрР ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 16:58 |
Вертолетом Black Hawk, который столкнулся с пассажирским самолетом авиакомпании American Airlines
в небе над Вашингтоном, управляла опытная женщина-пилот с более чем 500 часами летного времени,
сообщает ABC News.
Женщина-пилот, управлявшая вертолетом Black Hawk, который потерпел крушение после столкновения
с пассажирским самолетом в Вашингтоне, имела значительный летный опыт, сообщает ТАСС
Она провела в воздухе более 500 часов.
На борту также находились пилот-инструктор и командир экипажа. Отставной офицер сухопутных войск
Джонатан Козиол отметил, что у пилота-инструктора полетный опыт превышал 1000 часов,
а у командира экипажа – несколько сотен часов.
https://vz.ru/news/2…12004.html
Женщина или транс ?
Трамп ведь сразу всё знал...
|
|
ПетрР ( Слушатель ) |
| 01 фев 2025 в 10:46 |
Цитата: Vaal от 01.02.2025 06:16:09
....и в голову не забиваю..
Какая разница ? Людей уже не вернёшь...
|
Dobryаk ( Профессионал ) |
| 31 янв 2025 в 15:07 |
FAA заявила, что на посту вместо двух авиадиспетчеров был только один (New York Times)
|
BALcat ( Специалист ) |
| 31 янв 2025 в 22:30 |
Цитата: Dobryаk от 31.01.2025 15:07:07
О = Оптимизация, говорили они. Швейцарцы в дебильную экономию уже поигрались (катастрофа над Боденском озером и её продолжение с Калоевым), теперь и пиндосы решили, что самые умные...
|
|
ПетрР ( Слушатель ) |
| 31 янв 2025 в 17:02 |
Во время слушаний в Конгрессе кандидат на пост министра Сухопутных войск США Дэниел Дрисколл
заявил о необходимости обсуждать подходящее время для тренировочных полетов военных вертолетов.
Он подчеркнул, что такие полеты не должны проходить вблизи больших аэропортов, таких как аэропорт имени Рейгана.
заявил о необходимости обсуждать подходящее время для тренировочных полетов военных вертолетов.
Он подчеркнул, что такие полеты не должны проходить вблизи больших аэропортов, таких как аэропорт имени Рейгана.