Зачем лунному модулю (курятник) из пендоссии, столько кнопок и переключателей...а это бутафория для достоверности.

Цитата: Селенга от 23.07.2025 11:30:38

Лет десять назад где-то, беседовал со специалистом из ИКТ, 
специализировался он на направлении, системы управления движением и навигации,
так вот за рюмкой чая, показал ему множество фотографий, в(у)нутреннего устройства, курятника,
собственно меня интересовал не интерьер, а бесчисленное множество кнопок, переключателей и тому подобное,
то, что представлено выше, в виде общего плана, одна из них, 
но вот отдельные виды на панели управления, а их было великое множество,
с просто бесчисленными переключателями, кнопками, какими-то рычагами, 
давно внушали мне, что это обыкновенная бутафория для достоверности, то есть пускание пыли в глаза,

Вместо содержательной беседы со "специалистом" можно было заставить себя полистать мануал на ЛЕМ, там есть электрические схемы и становится понятно чем управлял тот или иной переключатель, рычажок или кнопка.
Верхние четыре ряда по обеим сторонам кабины - это предохранители, например. Видите, и количество кнопок которыми управляют сократилось раза в четыре.

• +0.00 / 6
• • 4
  • 2

Цитата: 3-я улица Калинина от 23.07.2025 11:45:54Вместо содержательной беседы со "специалистом" можно было заставить себя полистать мануал на ЛЕМ, там есть электрические схемы и становится понятно чем управлял тот или иной переключатель, рычажок или кнопка.
Верхние четыре ряда по обеим сторонам кабины - это предохранители, например. Видите, и количество кнопок которыми управляют сократилось раза в четыре.

Коллега, не стоит тратить цветы своей селезенки на дискуссии с этим персонажем, на СВОшной ветке раз сто, наверное, уже победившего укровойска. Тут Даннинг-Крюгер в идеально очищенном от всяческих примесей виде.

А здесь мы имеем дело вообще с неким инфернальным событием - в персонажа вселился дух почившего в бозе (мир его праху...) всем известного Непрохожего. Если помните, он вообще не воспринимал ничего противоречащего его безумным идеям. Видимо, на том свете Непрохожему стало скучно без привычного "лунного" срача - вот он и выбрал персонажа, наиболее подходящего для временного в нем пребывания.

Если честно, я, поскольку имел небольшое отношение к разработке интерьера кабин МИГ-29 и МИГ-29М (9.15)  и был неплохо знаком с кабиной Ка-50 (именно 50, не "Аллигатора"), могу сказать, что либо г-н Непрохожий просто выдумал этого "специалиста из ИКТ", либо этот специалист настолько не специалист, что можно только удивляться наглости. с которой он судит об интерьере ЛМа. Во всяком случае, критерию Слюты он не удовлетворяет.

• +0.01 / 12
• • 7
  • 2
  • Флуд   3

Цитата: Technik от 23.07.2025 18:09:56Коллега, не стоит тратить цветы своей селезенки на дискуссии с этим персонажем, 

Уважаемый Техник, вы не совсем правы. В сухом остатке за 16 лет на этой ветке форума "Глобальной авантюры" нормальные, квалифицированные специалисты выложили терабайты информации о программе "Аполлон" полезной для всех истинных любителей космонавтики.

Для меня информация  коллеги 3-я улица Калинина была полезна.

• -0.07 / 10
• • 4
  • 3
  • Флуд   3

Цитата: Селенга от 23.07.2025 11:30:38

Лет десять назад где-то, беседовал со специалистом из ИКТ, 
специализировался он на направлении, системы управления движением и навигации,
так вот за рюмкой чая, показал ему множество фотографий, в(у)нутреннего устройства, курятника,
собственно меня интересовал не интерьер, а бесчисленное множество кнопок, переключателей и тому подобное,
то, что представлено выше, в виде общего плана, одна из них, 
но вот отдельные виды на панели управления, а их было великое множество,
с просто бесчисленными переключателями, кнопками, какими-то рычагами, 
давно внушали мне, что это обыкновенная бутафория для достоверности, то есть пускание пыли в глаза,
ну что ж, ожидания мои оправдались, специалист при дальнейшем течении беседы,
перечислил мне, примерное количество устройств, функций, которые обязаны были завязаны на "кнопку и переключатели", 

...


Так как методичек, на колоссальное количество пустышек, у ЛМ (курятник)
а именно, тумблеров, переключателей, кнопок, у НАСА,..НЕТ,
не успели подготовить, не разослали, а его адепты тупые,
не знают что сказать и что делать...ну такие у них НАСАроги ,
даже туалетных бумаг НАСА, которые они сюда периодически таскают,
в качестве экстренной помощи, у них не нашлось...)))
ну вот не ожидали они такого поворота, что...
что, заданный мною памфлет, "о кнопках", и подтверждённый ведущим специалистом,
одного хорошего учреждения, не нашёл ответа ни на одном из насарожьих сайтов,
даже в качестве методички, хоть какой...мы попали в точку..., значит,
и таких сюрпризов от меня, для них,  было множество в своё время...

Но продолжим,..да, забыл сказать, об ЛМ (курятнике) ещё раз,
вы даже не представляете  сколько там тумблеров, кнопок и переключателей,
есть фотографии в нишах, скромных уголках, их там "тыщщщщщи", ,
это конечно для солидности..., а если сказать проще, для запудривания мозгов.
Что и сказал мой знакомый, специалист по этой теме из ИКТ, что 3\4 их, это излишек, бутафория,
это при ручном режиме, полностью,
если есть хоть малая автоматизация, а она должна быть, то это значение больше,
иначе говоря, ЛМ (курятник), это сказочная будка, для маленьких детишек, они наивные...)))
----------------------

Так вот, командный модуль, по сути это спускаемый аппарат на Землю,
да их изготовили серией, все они на Земле, в музэях, восемь штук по моему, 
но однако один командный модуль наши таки выловили,
это была отдельная спецоперация с подключением и гражданских судов,
и Военно-Морских Сил, по сути России, как-нибудь надо об этом отдельно сказать,
так вот, каково же было удивление наших военных моряков, 
когда там, не оказалось не только людей, но и оборудования, по сути голые стены...Б-Е-З Н-И-Ч-Е-Г- О ,
забегая вперёд, нужно сказать,
что наши, предварительно знали, что амеры занимаются чистой афёрой, но без кое-каких деталей,
было принято решение, застукать пендосов на месте преступления, а операция тщательно готовилась,
вот с тех пор, американцы, попались на хороший кованный крючок, с которого не слезли до сих пор,
в качестве контрмеры, ими были предприняты меры, на дипломатическом уровне, и ещё кое-каких,
об этом вы частью знаете, 
кстати часть контрмер пендосов, это организация института НАСАрогов, 
трущихся на российских сайтах, и вылизывающие дырку на заднице гринго...,
ну-да, видно...зализали, до того, аж те срать не могут..., 
по этой ветке, это хорошо видно...)))
...

Ну так вот, опять же...командный модуль, (посадочный агрегат на Землю)
имеет те же признаки, говоренные мною, выше...
"кнопок и К, там не счесть", их просто колоссальное количество и не поддаётся воображению,
столько и не надо, вы посмотрите, на посадочные модули Восток, и ранний Союз,
те же пропорции, 3\4 "тумблеров", это излишек у них, 1\4 у нас...всё сходится,
но он же "командный", говорят...ага, держите карман шире ,
там такая же бутафория как и на ЛМ (курятнике), они туда то не летали, )))
а связь его со служебным модулем, настолько скользкая, (там интересная тема, тоже)
что об этом НАСА, говорит очень и очень неохотно, и непублично...
в туалетных бумагах НАСА, которые таскают НАСАроги сюда, мол написано всё.

Да важно знать, 
НАСАроги, это прежде всего, чуждый нам элемент,
они настолько далеки от России, от наших традиций, ценностей,
что это прекрасно видно на ветке, 
а когда врёт НАСАрог, пральна, когда открывает рот, .

Итого, командный модуль, спускаемый аппарат на Землю,
имеет значительную часть бутафории в виде "кнопок и тумблеров",
для спуска в атмосферу, столько и не надо, посмотрите на органы управления Востока и раннего Союза, 
если принять версию, что они не летали на луну, а они не летали...
то всё сходится, практически идеально...
------------

Колоссальное количество вопросов по "Джемини", 
порой неразрешимых, Скайлэбу, другое...
но здесь этого касаться не будем...это отдельный вопрос,
не менее интересный.
...

Вот так надо работать...,
говорил же здесь как, и преподал основы...
до новых встреч...огонька здесь нету....

• -0.04 / 11
• • 4
  • 6
  • 1

Цитата: Technik от 23.07.2025 18:09:56Если честно, я, поскольку имел небольшое отношение к разработке интерьера кабин МИГ-29 и МИГ-29М (9.15)  и был неплохо знаком с кабиной Ка-50 (именно 50, не "Аллигатора"), 

Полы что ли доверяли помыть? Сомневаюсь однако.
Для  этого тоже нужна определенная квалификация.
Ну теперь понятно почему Ка-50 с одноместной
кабиной так и не приняли на вооружение. Именно
благодаря вам, не иначе. 

• -0.08 / 9
• • 6
  • 3

Цитата: pmg от 23.07.2025 20:57:44Полы что ли доверяли помыть? Сомневаюсь однако.
Для  этого тоже нужна определенная квалификация.
Ну теперь понятно почему Ка-50 с одноместной
кабиной так и не приняли на вооружение. Именно
благодаря вам, не иначе. 

Я думаю Вас ни к одном из вышеперечисленных объектов даже близко не подпустят, не то чтоб доверить половую тряпку,  Вас этой тряпкой по ветке успешно гоняют.

• -0.06 / 8
• • 4
  • Флуд   4

Цитата: asd от 23.07.2025 21:26:11Я думаю Вас ни к одном из вышеперечисленных объектов даже близко не подпустят, не то чтоб доверить половую тряпку,  Вас этой тряпкой по ветке успешно гоняют.

А мне оно надо? И уж не вы ли с вашим отрицательным рейтингом?
Это же надо суметь за почти 2 года такой успешной деятельности
набрать такой отрицательный рейтинг! Другого такого случая даже
не припомню. Даже у этих самых наших дебилов хоть маленький
но плюс. А у вас такой жирненький минус. Уникальное достижение.
Рекомендую в рекорды Гиннеса податься или на иг-нобелевскую
премию номинироваться. Там таких как вы с нетерпением ожидают.

• -0.05 / 5
• • 3
  • 2

Цитата: Селенга от 23.07.2025 11:30:38

Лет десять назад где-то, беседовал со специалистом из ИКТ, 
специализировался он на направлении, системы управления движением и навигации,
так вот за рюмкой чая, показал ему множество фотографий, в(у)нутреннего устройства, курятника,
собственно меня интересовал не интерьер, а бесчисленное множество кнопок, переключателей и тому подобное,
то, что представлено выше, в виде общего плана, одна из них, 
но вот отдельные виды на панели управления, а их было великое множество,

    Тут дело даже не в количестве элементов управления (хотя и это, безусловно, лишь элемент "авторитетной" бутафории. А то, как "астронавты" умудрялись всё это чинить на ходу при помощи скотча и какой-то матери - это вообще пестня). Дело в том, что:
1. Управление ЛМ происходило стоя, в наддутых скафандрах. Хоть сила тяжести на настоящей Луне и в 6 раз меньше земной, но это в условиях не прямолинейного движения параллельно поверхности просто не реально. Посмотрите видео, где ЛМ, отчалив от КМ поворачивается на 360 град. якобы для осмотра. "Астронавты" внутри ЛМ после такого кульбита уже должны были осЫпаться и прекратить дальнейшие попытки посадки. Но нет, сила тяжести, какой бы она не была, на хероив не действует.
В земных условиях "астронавты" угробили 3 тренажера из 5 при том, что сидели и не находились  в полной экипировке. О том же, насколько точно они приземляли тренажеры в нужную точку после взлёта и каков был процент попаданий от количества попыток, история умалчивает.

2. Посмотрите на эту девушку - разработчика ПО Аполлон на фоне своего детища.


Я, как программист с 25 летним стажем, сообщу вам печальную весть, что в каждом из этих томов (учитывая применяемый в то время язык программирования, скорее всего ассемблер, а так же кучу внешних факторов, невоспроизводимых в земных условиях, которые просто невозможно было учесть по причине отсутствия знаний по ним) содержатся с десяток багов. Видимо, девушка радуется, что её программу никто на реальных людях испытывать не стал. И это правильно.
 
Как пример: есть у меня, скажем так, родственник (сейчас работает в Гугле), который участвовал в команде разработчиков тренажера для машинистов "Ласточек" на Олимпиаде в Сочи. Так вот, они с пол года добивались адекватности поведения тренажера. При том, что:
  - Применялось самое современное на тот момент компьютерное оборудование и периферия (датчики и т.п.);
  - Движение поезда происходит в двумерном пространстве, по рельсам, однонаправленно.;
  - Нет задачи (даже для двумерного пространства) обеспечить прибытие поезда в конкретную точку в конкретный момент времени;
  - Не предусматривалось воздействие внешних факторов, не имеющих на тот момент достоверного описания.
  - Проводилась постоянная "обкатка" тренажера в условия, заданных в ТЗ (благо это Земля и рельсы).

   Короче, граждане лунотоптальцы. Вы, в силу своей некомпетентности (а об этом говорят чрезмерные усилия по зафлуживанию ветки и отсылка к "авторитетам" за неимением мало-мальски компетентного собственного мнения) даже не представляете, какой очешуительный бред пытаетесь защищать.

   Антипример: показываю фото, как "астронавт отдыхает лёжа в невесомости", одну руку положив под голову, а другую на грудь. Говорю, что это чисто земная поза, с действующей силой тяжести. Привожу несколько несколько кадров отдыхающих космонавтов с МКС (абсолютно в другой позе). Что мне на это отвечают? Объём жилых отсеков разный. Но я не против, хотите бредить - кто вам доктор?

• +0.12 / 11
• • 8
  • 3

Цитата: 3-я улица Калинина от 23.07.2025 11:45:54Вместо содержательной беседы со "специалистом" можно было заставить себя полистать мануал на ЛЕМ, там есть электрические схемы и становится понятно чем управлял тот или иной переключатель, рычажок или кнопка.
Верхние четыре ряда по обеим сторонам кабины - это предохранители, например. Видите, и количество кнопок которыми управляют сократилось раза в четыре.

Час от часу веселее. Давайте разбираться, какие функции выполняет ЛМ. 
1. Отстыковка от КМ и посадка на Луну.
2. Взлёт с Луны и пристыковка к КМ.
То есть, всю свою "жизнь" ЛМ проводит в автономном режиме.
Теперь разберемся с функцией предохранителей, которые Верхние четыре ряда по обеим сторонам кабины. Предохранитель защищает цепь от превышения тока сверх допустимого значения. Если предохранитель "сгорел", значит:
1. Неправильно посчитан его номинал (но мы то знаем, что американские инженеры не тупые).
2. Неисправность в защищаемой цепи. Например, коротнула лампочка, "пробила" обмотка реле и т.п.
Первый случай (нутупые) мы, конечно, с праведными чуйствами, отметаем.
Во втором случае, даже при  условии, что экипаж наизусть знает, что именно защищает каждый из "четырех рядов по обеим сторонам", надо заменить неисправную деталь (это если не сгорела проводка к фигам). Где её взять? Правильно, как я забыл! У нас же на буксире запасной ЛМ тащится! Но как же это сделать, если мы стоим в скафандрах, с трудом держась за джойстик при наклоне в 45 градусов и уже приближаемся к поверхности? Да ни как. Всё будет шмяк. А если при взлёте? Да то же самое, как ни крути. И никаких шансов. Ни времени, ни возможностей это сделать в наддутых скафандрах.

Может Вы поясните, для чего в ЛМ такая куча предохранителей? Нет, если его использовать как макет-тренажёр, то всё логично. А если для заявленных целей?

• +0.11 / 8
• • 6
  • 2

Цитата: ПРОтиВОлоКАТОР от 23.07.2025 22:45:39
2. Посмотрите на эту девушку - разработчика ПО Аполлон на фоне своего детища.

А вы знаете сколько оперативной памяти было на этой чудо техники 1960х?
Огромное количество - целых 4096 байт! Не килобайт а байт! Можно ли в эту
память вместить весь этот код, который на фото если даже на ассемблере?

Говорят что код этой системы занимает 3000 листов (см ниже) стандартной
распечатки на принтерах 1960х (т.е. это IBM-360/370 или серия ЕС в СССР).
Точно уже не помню сколько строк на странице тех принтеров, но не менее
чем 100. Итого порядка 300000 командных строк. Каждая команда занимает
несколько байтов оп. памяти. Ну в среднем наверное 4-5 байт. Итого 1.2-1.5
мегабайт. И это только программы. А еще нужно хранить данные. Впрочем
и программ вполне достаточно, в 4 кб просто не влезут. Т.е. и бортовой
компьютер ЛМ это тоже бутафория.

Интересно эта девица на фото тоже бутафорская или хоть это настяощее
в программе Аполлон?

Вот тут кое что на эту тему написано

https://dzen.ru/a/ZavgyC6Q937j…z555454608

• +0.08 / 7
• • 5
  • 2

Цитата: pmg от 23.07.2025 23:38:41А вы знаете сколько оперативной памяти было на этой чудо техники 1960х?
Огромное количество - целых 4096 байт! Не килобайт а байт! Можно ли в эту
память вместить весь этот код, который на фото если даже на ассемблере?

Не могу судить. Кроме ОЗУ есть ПЗУ. К тому же взлёт и посадка - разные куски программы. Можно загружать раздельно.
Что касается компьютера в аполлоне, не покидает ощущение каменного века. Не в смысле его крутизны, а в том, что имея на борту не хилый по элементной базе (количеству элементов) агрегат (в основе которого была энергоёмкая RTL логика и релейное управление, ПЗУ на ферритах), а так же кучу аппаратуры для экспериментов и связи с Землёй, пепелац летел в неизвестное исключительно на аккумуляторах, без внешних источников электричества. Сравните с нашими необитаемыми Луноходами.

• +0.05 / 7
• • 4
  • 3

Цитата: asd от 23.07.2025 21:26:11Я думаю Вас ни к одном из вышеперечисленных объектов даже близко не подпустят, не то чтоб доверить половую тряпку,  Вас этой тряпкой по ветке успешно гоняют.

Ну, что я говорю. Нашего друга профессора надо холить и лелеять. Ну где еще найдешь такой прикольный персонаж. Это же любо-дорого наблюдать как он раскрывается во всей своей гавнистости прелести. Профессор. Доктор наук. Ведущий специалист. Лауреат. Премии. Работа в ведущих лабораториях Америки  и Японии. Индекс цитирования и прочая и прочая....А, забыл, еще и великолепным рейтингом на этой странице прямо сейчас успел похвастаться. Браво. И какая деградация не только как ученого, но и личности прямо на наших глазах происходит здесь уже не один год. Почему?
Тема...В теме космических достижений, что американских, что советских, что российских абсолютный ноль. Ненавидит Америку. Так это нормально. Проблема в том, что для него в империалистической науке параллельные прямые пересекаются, а два плюс два равняется семи... И про степень цитирования. Будем повышать индекс. Будем собирать и выкладывать его перлы. Можно прочесть их прямо на сегодняшней странице, но их гораздо больше. Не спугните его. Пусть продолжает. Тряпок для него у нас хватит. Удачи.

• -0.09 / 10
• • 4
  • 1
  • Флуд   5

Цитата: ПРОтиВОлоКАТОР от 24.07.2025 00:06:51Не могу судить. Кроме ОЗУ есть ПЗУ. К тому же взлёт и посадка - разные куски программы. Можно загружать раздельно.
Что касается компьютера в аполлоне, не покидает ощущение каменного века. Не в смысле его крутизны, а в том, что имея на борту не хилый по элементной базе (количеству элементов) агрегат (в основе которого была энергоёмкая RTL логика и релейное управление, ПЗУ на ферритах), а так же кучу аппаратуры для экспериментов и связи с Землёй, пепелац летел в неизвестное исключительно на аккумуляторах, без внешних источников электричества. Сравните с нашими необитаемыми Луноходами.

А какой же размер ПЗУ на ферритах? Посмотрим что написано в википедии:

https://ru.wikipedia.org/wiki/…0%B0%C2%BB

" Память компьютера состояла из 2048 слов перезаписываемого
ОЗУ и 36 К слов ПЗУ с линейной выборкой на многократно прошитых сердечниках. 
Цикл чтения-записи ОЗУ и ПЗУ занимал 11,72 мкс. Длина слова составляла 16 бит: 
15 бит данных и 1 бит чётности. Формат 16-битного слова процессора включал 
в себя 14 бит данных, бит переполнения и бит знака. "

итого ПЗУ 72 килобайта. Программный код размером от 1200-1500 килобайт 
все также нельзя поместить в ПЗУ размером 72 килобайта как и в 4 килобайта
ОЗУ.

• +0.06 / 4
• • 3
  • 1

Цитата: Пикейный жилет от 24.07.2025 00:17:21Ну, что я говорю. Нашего друга профессора надо холить и лелеять.

Да хоть на изнанку вывернись, убожество.

• +0.05 / 8
• • 4
  • 3
  • 1

Цитата: pmg от 23.07.2025 23:38:41А вы знаете сколько оперативной памяти было на этой чудо техники 1960х?
Огромное количество - целых 4096 байт! Не килобайт а байт! Можно ли в эту
память вместить весь этот код, который на фото если даже на ассемблере?

Говорят что код этой системы занимает 3000 листов (см ниже) стандартной
распечатки на принтерах 1960х (т.е. это IBM-360/370 или серия ЕС в СССР).

Я не знаю кто и почему такое говорит. Маргарет сфотографирована просто со стопкой офисных бумаг, это известный прикол её друзей. Исходным кодом и даже документацией на код бортового компьютера LM-5 эта кипа не является от слова совсем.

Исходники же AGC, что для CM, что для LM - давно переведены с сохранившихся распечаток энтузиастами в текст и выложены на github.
https://github.com/chrislgarry/Apollo-11

Пожалуйста - берите и изучайте. Там всё с подробными комментариями, во всём можно разобраться.


PS: Для любителей поковыряться в старине - есть даже эмулятор AGC:
https://github.com/virtualagc/virtualagc

• +0.05 / 7
• • 6
  • 1

Цитата: pmg от 24.07.2025 00:47:48Да хоть на изнанку вывернись, убожество.

• -0.11 / 6
• • 1
  • 1
  • Флуд   4

Цитата: basilevs от 24.07.2025 00:54:19Я не знаю кто и почему такое говорит. Маргарет сфотографирована просто со стопкой офисных бумаг, это известный прикол её друзей. Исходным кодом и даже документацией на код бортового компьютера LM-5 эта кипа не является от слова совсем.

Так говорят потому что так описана эта фотография автором. Не надо 
ля-ля. Это не стопка каких то офисных бумаг а распечатки каких то 
программ. Для офисных бумаг есть совершенно другие папки а эти
неудобны для офисных бумаг. А для программ удобны именно такие 
как на фото. И зачем ей фотографироваться на фоне каких то офисных 
бумаг? Это не имеет никакого смыcла.

Кому прикажете доверять этой Маргарет, которая позирует на фоне 
распечаток своих программ Аполлона или вам с вашими офисными 
бумагами в файлах для распечаток программ?

Ответ по моему совершенно очевиден. К тому же в архивах вами 
цитируемых давно уже нет ничего оригинального. И компиляторов 
соответствующих тоже давно нет. Там так и написано. Что там есть 
и насколько это полная версия нужно расследование проводить.

Если знаете скажите лучше (или укажите где посмотреть) сколько строк 
ассемблера в этом коде реального времени и дайте список всего 
функционала хотя бы для компьютера ЛМ. Это я где то видел в 
документации НАСА. Я сам писал программы на ассемблере и могу 
поспорить что 72 кб ПЗУ весь этот функционал не поместится. 
~15000 строк ассемблера когда на каждую операцию нужно работать 
с индивидуальными регистрами...да еще в системе реального времени
посадки-взлета ЛМ на Луну ... это просто смехотворно.

• +0.04 / 5
• • 3
  • 2

Цитата: Селенга от 23.07.2025 11:30:38... НАСАрог, врёт тогда, когда открывает рот,

Это сказано про еврея, а не про "НАСАрога": 
-- Как определить, что еврей врет?
-- Сразу же, как только открывает рот.
Причем сказано более ста с лишним лет назад, и не надо размазывать этот оборот речи еще на каких-то насарогов.

• -0.03 / 5
• • 2
  • Флуд   3

Цитата: basilevs от 24.07.2025 00:54:19Я не знаю кто и почему такое говорит. Маргарет сфотографирована просто со стопкой офисных бумаг, это известный прикол её друзей. Исходным кодом и даже документацией на код бортового компьютера LM-5 эта кипа не является от слова совсем.

Исходники же AGC, что для CM, что для LM - давно переведены с сохранившихся распечаток энтузиастами в текст и выложены на github.
https://github.com/chrislgarry/Apollo-11Пожалуйста - берите и изучайте. Там всё с подробными комментариями, во всём можно разобраться.


PS: Для любителей поковыряться в старине - есть даже эмулятор AGC:
https://github.com/virtualagc/virtualagc

И кто тут опять обосрался? 



Жилет, или Базилевс?

• +0.13 / 9
• • 6
  • 1
  • Флуд   1
  • 1

Цитата: ПРОтиВОлоКАТОР от 23.07.2025 22:45:39    Тут дело даже не в количестве элементов управления (хотя и это, безусловно, лишь элемент "авторитетной" бутафории. А то, как "астронавты" умудрялись всё это чинить на ходу при помощи скотча и какой-то матери - это вообще пестня). Дело в том, что:
1. Управление ЛМ происходило стоя, в наддутых скафандрах.

Жилой отсек наддут до того же давления, поэтому скафандр обеспечивает минимально возможное сопротивление.

• -0.02 / 3
• • 1
  • 2