АВИАЦИЯ и иные...
13,480,889
34,207
|
donartrus ( Специалист ) |
| 25 сен 2013 08:40:07 |
Тред №620280
новая дискуссия Дискуссия 103
Группа Freccе Tricolori получит самолеты М-345.
bmpd.livejournal.
"Министр обороны Италии Марио Мауро во время посещения 24 сентября 2013 года базы демонстрационно-пилотажной группы итальянских ВВС Freccе Tricolori в Ривольто заявил, что к 2017 году группа будет перевооружена на новые реактивные учебно-тренировочные самолеты Alenia Aermacchi M-345 HET. Cейчас группа (официально обозначаемая как 313° Gruppo Addestramento Acrobatico) оснащена учебно-тренировочными самолетами Aermacchi MB-339PAN, поступившими на ее вооружение в 1982 году.
Самолет Alenia Aermacchi M-345 HET (Нigh-Еfficiency Тrainer) представляет собой модернизированный и "ребрендированный" в 2012 году реактивный учебно-тренировочный самолет М-311, маркетинг которого Alenia Aermacchi безуспешно осуществляла с 2005 года, так и не получив заказов. В свою очередь, M-311 являлся модифицированной деривацией учебно-тренировочного самолета SIAI-Marchetti S.211, построенного с 1981 по 1994 годы в количестве 70 единиц и поставлявшегося ВВС Сингапура, Филиппин и Гаити (Aermacchi получила права на эту машину вместе с активами бывшей SIAI-Marchetti в 1997 году). Впервые прототип самолета новой версии, именуемой M-345 HET (и переделанный из первого из двух построенных прототипов М-311), был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в июне 2013 года, и тогда же Alenia Aermacchi подписала соглашение с национальным управлением вооружений министерства обороны Италии о разработке этой машины в интересах как ВВС Италии, так и для продвижения на мировом рынке. Нынешнее заявление министра обороны Италии стало первым официальным подтверждением твердых намерений ВВС Италии о закупке этого самолета. Не исключено, что ВВС Италии приступят также к закупкам М-345 НЕТ и в основном его качестве учебно-тренировочного самолета основной подготовки, отводя закупаемой более дорогостоящей двухдвигательной машине Alenia Aermacchi M-346 роль самолета только повышенной подготовки.
Первый опытный образец самолета Alenia Aermacchi M-345 HET (серийный номер 201, регистрационный номер С.Р. Х619, переоборудован из первого прототипа самолета М-311). Ле Бурже, июнь 2013 года."
bmpd.livejournal.
"Министр обороны Италии Марио Мауро во время посещения 24 сентября 2013 года базы демонстрационно-пилотажной группы итальянских ВВС Freccе Tricolori в Ривольто заявил, что к 2017 году группа будет перевооружена на новые реактивные учебно-тренировочные самолеты Alenia Aermacchi M-345 HET. Cейчас группа (официально обозначаемая как 313° Gruppo Addestramento Acrobatico) оснащена учебно-тренировочными самолетами Aermacchi MB-339PAN, поступившими на ее вооружение в 1982 году.
Самолет Alenia Aermacchi M-345 HET (Нigh-Еfficiency Тrainer) представляет собой модернизированный и "ребрендированный" в 2012 году реактивный учебно-тренировочный самолет М-311, маркетинг которого Alenia Aermacchi безуспешно осуществляла с 2005 года, так и не получив заказов. В свою очередь, M-311 являлся модифицированной деривацией учебно-тренировочного самолета SIAI-Marchetti S.211, построенного с 1981 по 1994 годы в количестве 70 единиц и поставлявшегося ВВС Сингапура, Филиппин и Гаити (Aermacchi получила права на эту машину вместе с активами бывшей SIAI-Marchetti в 1997 году). Впервые прототип самолета новой версии, именуемой M-345 HET (и переделанный из первого из двух построенных прототипов М-311), был представлен на авиасалоне в Ле-Бурже в июне 2013 года, и тогда же Alenia Aermacchi подписала соглашение с национальным управлением вооружений министерства обороны Италии о разработке этой машины в интересах как ВВС Италии, так и для продвижения на мировом рынке. Нынешнее заявление министра обороны Италии стало первым официальным подтверждением твердых намерений ВВС Италии о закупке этого самолета. Не исключено, что ВВС Италии приступят также к закупкам М-345 НЕТ и в основном его качестве учебно-тренировочного самолета основной подготовки, отводя закупаемой более дорогостоящей двухдвигательной машине Alenia Aermacchi M-346 роль самолета только повышенной подготовки.
Первый опытный образец самолета Alenia Aermacchi M-345 HET (серийный номер 201, регистрационный номер С.Р. Х619, переоборудован из первого прототипа самолета М-311). Ле Бурже, июнь 2013 года."
ОТВЕТЫ (1)
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 25 сен 2013 16:13:49 |
Цитата: donartrus от 25.09.2013 08:40:07
Цитата
Действительно, итальянцы первыми представили на мировой рынок очень похожий на Як-130 учебно-тренировочный самолет, именуемый в оригинале М345 НЕТ. В русской транскрипции аббревиатура после цифр звучит «хет», но фактически получилось русское «НЕТ», что, наверное, и определило судьбу итальянского клона Як-130 – машина идет с трудом. В Ле Бурже итальянец стоял, но не летал. А вот русский Як-130 крутился в небе на радость всем зрителям. Как было объявлено в Ле Бурже, скоро может появиться боевая версия этого самолета. Пока же такие машины используются в качестве учебно-тренировочных в Борисоглебском летном училище ВВС. И отзывы о них – восторженные.
http://www.stoletie.…he_853.htm
