Пенсионэр

Вы забыли ответить на маленький вопрос - сколько времени нефтяники будут работать бесплатно до окончания этого рая?)

Только, если пользоваться чужим холодильником.)

Имею в активе 2 поездки за 17 000 км и две за 8 000 км, более короткие не считаю. Я не гонщик, но, когда позволяет дорожная обстановка, еду до 130. Ни разу не смог добиться средней скорости 80 км/час. Надо же в дороге есть, отправлять естественные надобности , где-то соблюдать ограничения и т.д.

Читал я книгу "Блеск и нищета шпионажа" этого Любимова. Создалось впечатление, что автор порядочный мерзавец и графоман. Если я правильно понял, О.Гордиевский был одно время его подчинённым. "Гуляния с чеширским котом" вообще отвратительна. Благодаря таким и рухнула Советская власть.

А зачем чистая синусоида? Для обогрева? На выходе ТПЧ для двигателей тоже чистой синусоиды нет. Да она и не нужна.

Предложу версию "укороченности" - не смогли обеспечить устойчивое горение при длинном заряде (эрозия, акустические колебания и т.д)

Ибо она никому не нужна.

Для бытовых нужд можно добавлять в воду Трилон Б ( в обиходе он может называть калгон - он повышает растворимость кальция и не даёт упасть в осадок) но пить воду с ним нельзя. Можно по другому мягчить - установить пластиковый расходный бак и добавлять туда лучше раствор питьевой соды - кальций будет осаждаться в баке. Воду пить будет можно при необходимости. Если другой заразы кроме кальция в ней нет. В каналье будет садиться по минимуму.

Не надо гадать на кофейной гуще. Вот сайт. http://www.rushydro.ru/hydrology/informer/
На  нём (или об него) разобьются конспирологические теории.

Мы там увидели стрижку лохов.)

Обратите внимание, я писал про среднюю мощность, отбираемую от мотора на круге.

Может быть, Петрик на отдыхе и сочинил.)

Ну про это я минимум 50 лет назад уже читал.) Странно, что результаты всё ещё "первые".)

Отчасти какая-то муть или неправильно подано по след обстоятельствам:
1. Бедная смесь медленнее горит (обороты лимитированы вроде 12 000 мин-1)
2. Работу делает мощность в единицу времени, т.е. бедная смесь никак не даст мощности стехиометрии.
А это гонки, а не кто дольше или дальше уедет. В Ф1, думаю, очень много в алгоритмах рекуперации энергии таится. В принципе разделить среднюю длину трассы 300 км на макс заправку бенза 100 кг получается бензин тратится в среднем 0,43 л/км или 43 л/100 км. Так или сяк, средняя мощность мотора Ф1 во время гонки от 150 до 200 л.с., вряд ли более. Объём двигла 1,6 л.
Возможно, им разрешают использовать особое топливо, например, с аминами или производными гидразина - тогда это повысит мощность.

Это самое важное.)

Позвольте с Вами не согласиться. И физика не согласна.)

Так или сяк должна появляться ударная волна при локальных схлопываниях.

Так и напрашивается "если бы у бабушки был член". Разве не понятно, что это пирамида? Те существуют за счёт нынешних. А кто нынешним обеспечит рост на 2500% за след 10 лет? Разве что инопланетян начать облапошивать.)

Я всегда думал, давление должно наоборот повыситься, ибо водород схлопывается в гелий.)))

Чем дольше живу и наблюдаю, тем более хочется назвать метеорологию лженаукой.)