A.Toll

Проплаченный детсадовский бред для офисного планктона...

Илоночка Мускусная просто наняла сотню бомжей, чтобы они накрутили счётчик, чтобы в очередной раз развести тупых лошков.
К реальным продажам это не имеет никакого отношения.

А когда дождемся - обещаете галстук съесть?

Порадуемся за них.... Но я думаю что вслед за Нокиа отправится сам Rivian....

Так действительно ничего кроме не усиления давления разных зеленых и нет, несмотря на это я тут приводил цифры по продажам Тесл ко всем авто в США в прошлом году и доля Тесл оказалась меньше доли Шеви Нивы на рынке РФ. О каких рекордах может идти речь если вся доля электро с гибридами в продажах не дотягивает до 5%? Так что приходится повторяться что несмотря на давления и пряники в виде субсидий за счет всех доля Тесл в США ко всем машинам на уровне статистической погрешности, да и всех электричек без гибридов наверное тоже. При том что электромобиля только два достоинства по сравнению с ДВС - более быстрый разгон до сотни и перенос загрязнения из крупных городов в другие места, все остальное длиннющий список недостатков. При всем этом еще и цена существенно выше.
Так что ждем электрический аналог например РИО такой же по цене как ДВС и с батареей не менее 250 км по паспорту и тогда реально можно ждать увеличения доли электричек в крупных городах.

Тесла просрала 702 миллиона бакинских за прошлый квартал.
Мастерство не пропьешь и даже не прокуришь.
Илошка не ожидает прибылей до 3 квартала.
Так что в самую пору рассказывать сказки про озолотиться на тесла-такси.

Ну почему, гранту вполне можно сравнивать с теслой, по комфорту в салоне и материалам отделки она вполне на уровне теслы.
Вот веста да, уже слишком далеко ушла, вряд ли Илошка её сможет догнать.

Пролистал видео, успел заметить глупости (ну не считая огромного количества всего остального дебильного в тесле, что мы уже не раз обсуждали, тут только новые идиотизмы):
Хипстер рассказывает нам, что у него кожаный салон, хотя Илошка не умеет в кожу, в тесле салон из дермантина.
Хипстер проехал знак "стоп" без остановки.
В новой тесле уже порченый уплотнитель и отваливаются пластмассовые детальки в салоне. Такое разве что у ВАЗов девяностых было.
Во время езды хипстер лихо начал щёлкать по экрану левой рукой во время езды по городу на скорости свыше 80 км/ч. Ну а когда этот идиот просунул левую руку сквозь руль и начал клацать переключение передач...

Рогозин зуб дает насчет 8 ракет "Ангара" в год или в этот раз благоразумно воздержался?

Национальная корпорация по электроэнергии Венесуэлы сообщила о диверсии на крупной гидроэлектростанции "Эль-Гури".

"На "Эль-Гури" произошла диверсия… Это часть электрической войны против государства. Мы этого не позволим! Работаем, чтобы возобновить энергообслуживание", - заявила корпорация в Twitter.

Массовые отключения электричества зарегистрированы в 21 из 23 штатов Венесуэлы, а также в столице страны Каракасе, сообщает газета Nacional.

Корреспондент РИА Новости передает, что в Каракасе в связи с нарушением электроснабжения остановлены линии метрополитена и наблюдаются перебои с мобильной связью.

https://ria.ru/20190308/1551640996.html

Вот ей-богу, я не читал эту статью, описывающую положение. Но, видимо, у меня накопилось в подсознании достаточно сигналов. Подкинули тут.
Статья здесь, не влезает в 20 кило, приведу начало.

Наша космическая промышленность. Взгляд на проблемы отрасли с позиции рядового разработчика

Я работал в нашей космической промышленности достаточно долго (1983-1995, 2008-2012 годы). Когда читаешь статьи о наших неудачах, в них часто не видны основные действующие механизмы создания проблем.

Итак, я хотел бы начать это рассмотрение с принципа «фактической негативной селекции». Кому интересно – прошу под кат (много букв и никаких картинок).

Фактическая Негативная селекция

Где-то в далекие 60-е годы создавалась куча всяких КБ, НИИ, и среди них одно создавалось в Пензе как филиал НИИ Измерительной Техники (Подлипки Дачные, сейчас это Королев).
Цель была достаточно простая: НИИ ИТ был перегружен широтой космической тематики и они хотели кому-то передать на сопровождение и продолжение часть своих проектов. Короче и по-русски говоря, требовались «мальчики на подхвате». Незадолго до этого в Пензе был создан местный политехнический институт. Очень удачно и к этому времени были подготовлены первые выпуски их «специалистов», о которых можно сказать стереотипами из анекдотов – «может держать свечку» и работать «мальчиком на подхвате». Для них все было чудесно — эти «мальчики» были первыми на этой чудесной поляне… И они оценили прелесть этой ситуации… В середине 60-х из них был выдвинут молодой директор, а на ключевые должности вокруг него назначены друзья из его «призыва». И как это бывает часто у посредственных людей – они были болезненно самолюбивы и хорошо понимали свои шкурные личные и групповые интересы.

Где-то в 1967-68 году молодой директор делает «зачистку» верха от умников – своих потенциальных конкурентов. Все это было сделано очень гуманно. Они были выдавлены в местный политех, и там же им помогли и с финансированием и созданием новой кафедры…
Понятно, что для устойчивости такого «НИИ» было принципиально важно, чтобы кто-то очень грамотный делал начальную проработку проектов, выполнял создание неких макетных образцов и демонстрировал технику тестирования и отладки. На начальном этапе в этом плане важную роль сыграли передача проектов, идей и патронаж со стороны НИИИТ-а.