Парный полёт МС-21

Цитата: olenevod от 30.04.2022 09:38:03

Цитата: Телеграм-канал Политический Юмор.Парные полеты авиалайнеров МС-21 с совершением полета на большой угол атаки. Новые двигатели ПД-14 легко позволяют! Наше будущее в небе!

Цитата: olenevod от 30.04.2022 09:38:03

 

Я бы только уточнил, что парой они летают не случайно. Эта пара - МС-21-300 и МС-21-310. Соответственно - с P&W и с ПД-14. Парой летают для наглядного сравнения отличий в поведении самолётов.

• +0.19 / 11

Цитата: basilevs от 01.05.2022 19:32:38Я бы только уточнил, что парой они летают не случайно. Эта пара - МС-21-300 и МС-21-310. Соответственно - с P&W и с ПД-14. Парой летают для наглядного сравнения отличий в поведении самолётов.

Цитата: basilevs от 01.05.2022 19:32:38

 

Получается, 300-й круче?

• +0.00 / 0

Цитата: basilevs от 01.05.2022 19:32:38Я бы только уточнил, что парой они летают не случайно. Эта пара - МС-21-300 и МС-21-310. Соответственно - с P&W и с ПД-14. Парой летают для наглядного сравнения отличий в поведении самолётов.

Цитата: basilevs от 01.05.2022 19:32:38

 

Фигня. Думаю, готовятся к какой-то показухе. Для сертификации или ещо чего, принято пользоваться не "наглядным сравнением",  а результатом испытаний по конкретным параметрам. Т.е. бумажками с печатями и подписями.

• +0.12 / 9

Цитата: mse от 02.05.2022 00:14:45Фигня. Думаю, готовятся к какой-то показухе. Для сертификации или ещо чего, принято пользоваться не "наглядным сравнением",  а результатом испытаний по конкретным параметрам. Т.е. бумажками с печатями и подписями.

Цитата: mse от 02.05.2022 00:14:45

 

Подобные парные пролеты были в прошлом году перед МАКСом. И у меня вообще нет никакой уверенности, что это не тогдашняя съемка.

• +0.10 / 6

Цитата: mse от 02.05.2022 00:14:45Фигня. Думаю, готовятся к какой-то показухе. Для сертификации или ещо чего, принято пользоваться не "наглядным сравнением",  а результатом испытаний по конкретным параметрам. Т.е. бумажками с печатями и подписями.

Цитата: mse от 02.05.2022 00:14:45

 

С другой стороны - здесь метеоусловия одинаковы с очень высокой точностью. То есть именно для сравнения - самое то, иначе для заявления о 1% разнице  топливной эффективности нужны будут тысячи полётов.

• +0.08 / 4

Цитата: Luddit от 02.05.2022 09:04:00С другой стороны - здесь метеоусловия одинаковы с очень высокой точностью. То есть именно для сравнения - самое то, иначе для заявления о 1% разнице  топливной эффективности нужны будут тысячи полётов.

Цитата: Luddit от 02.05.2022 09:04:00

 

Да никакого сравнения быть не может.  А один процент выверяется именно на тысячах полётов и никак иначе. Статистика, это, прежде всего, большие числа.

• +0.03 / 2

Цитата: mse от 02.05.2022 19:12:48Статистика, это, прежде всего, большие числа.

Цитата: mse от 02.05.2022 19:12:48

 

Вот только само понятие "большого" числа зависит от того, насколько точно вы знаете все факторы, влияющие на результат. Чем больше вы знаете - тем меньше разнообразных экспериментов во всех мыслимых условиях и положениях вам надо. 
В пределе, абстрактно, при точном знании всех факторов вы будете знать результат расчетным методом без всяких экспериментов

• -0.03 / 2

Цитата: mse от 02.05.2022 19:12:48Да никакого сравнения быть не может.  А один процент выверяется именно на тысячах полётов и никак иначе. Статистика, это, прежде всего, большие числа.

Цитата: mse от 02.05.2022 19:12:48

 

Может быть, поставлена задача максимально унифицировать поведение самолета для разных двигателей? Ну там нюансы управления/маневрирования...

• +0.00 / 0

Цитата: jamaze1 от 03.05.2022 17:56:30Может быть, поставлена задача максимально унифицировать поведение самолета для разных двигателей? Ну там нюансы управления/маневрирования...

Цитата: jamaze1 от 03.05.2022 17:56:30

 

Не может. Скорее это тренировка для шоу. А задача унификации оешается без парных полетов.

• +0.06 / 5