Всё правильно сделали, как по мне.
Чем больше карт, тем сложнее понять, что там на них происходит, кому куда надо ехать и всякое такое. Когда начал толком выкачивать арту (под 300 боёв на М37 на прокачку ББ понадобилось), заодно стал вести эксельку про всякое (опыт/дамаг на карте за последний десяток боёв). Карт набралось под четыре десятка, емнип.
При этом даже на арте без эксельки непонятно было на каких картах получается отыгрывать неплохо (опыт/дамаг больше среднего), а на каких не очень получается (опыт/дамаг, соответственно, ниже среднего). Вариант "совсем не получается" не рассматривается, потому как тут и без вспомогательных средствов всё понятно.
И это арта, на которой, в принципе, знания разъездов может хватить. На более подвижных классах техники не раз было, что делаешь чего-то, чего-то получается нерадостным, потом -- через несколько десятков боёв на других картах -- попадаешь в такую же ситуацию, делаешь вот это же самое нерадостное и уже потом вспоминается, что был и прошлый раз, точно такой же.
Другое дело, что это вряд ли поможет -- на младших уровнях КВГ особенных поводов задерживаться не даёт, машины прокачиваются очень быстро.
Длинных речей афинян я не понимаю.