Дела давно минувших дней, преданья старины глубокой

31 августа 1945 в Львове от рака легких скончался декан физико-математического факультета Львовского университета с 1939, один из основателей совеременного функционального анализа, великий математик Стефан Банах. В его научной карьере с 1941 по 1944, до освобождения Львова Советской Армией, был один перерыв: тогда на нем, его жене и сыне вскармливали вшей в возглавляемом Рудольфом Вайглем институте изучения тифа, который во время войны делал вакцину.

8 сентября 1941 года. Одна из самых страшных дат той Войны. Впрочем, это стало понятно позже.
70 лет назад началась блокада Ленинграда ...

По некоторым данным 1 сентября 1581 года Ермак с ватагой казаков в 540 человек и с 300 ратными людьми купцов Строгановых выступил в поход за Камень. То есть, 430 лет назад. По некоторым данным родом "з Двины".
А в 1648 году другой казак, точно с Двины, Семен Дежнев  тоже осенью,  обогнул с севера на юг северо восточный мыс Евразии, впоследствии названный мысом Дежнева.

25 октября исполнится 87 лет со дня рождения и 26 лет со дня смерти Виктора Петровича Макеева.

Из статьи о нем в Вике:
Результат деятельности Виктора Макеева, руководимого им КБ и обширной кооперации предприятий — три поколения морских ракетных комплексов, принятых на вооружение ВМФ страны. В их числе комплексы с ракетами Р-21 — первой ракетой с подводным стартом (1963); Р-27 — первой ракетой с заводской заправкой топливом (1968), ставшей наиболее массовой отечественной БРПЛ; Р-29 — первой морской межконтинентальной ракетой (1974); Р-29Р — первой морской межконтинентальной ракетой с разделяющейся головной частью (1977); Р-39 — первой отечественной твердотопливной БРПЛ межконтинентальной дальности стрельбы с разделяющейся головной частью (1983); Р-29РМ — БРПЛ наивысшего в мире энерго-массового совершенства. В 1962 КБ был сдан на вооружение сухопутный оперативно-тактический комплекс с ракетой Р-17, стартующей с самоходного стартового агрегата, известной под кодовым наименованием НАТО Скад.

ИМХО таких людей нынче не хватает!

Цитата: москвич от 23.09.2011 11:25:02
25 октября исполнится 87 лет со дня рождения и 26 лет со дня смерти Виктора Петровича Макеева.

И в этот же день исполнится 100 лет со дня рождения и 40 лет со дня смерти Михаила Кузьмича Янгеля ...

Как выглядела война в колхозных похозяйственных книгах. До войны такие книги были на каждый год. Во время войны была одна книга, разграфленная по годам.

Глава семьи сначала в РККА. Потом трудовой фронт.
Кстати, о страдальцах, плачущих о притесняемых сталинским режимом национальных меньшинств в СССР в годы войны. Тех выслали, тех работать заставляли. Всем было одинаково тяжело. Вот этого хозяина мобилизовали на трудфронт.

Первая страница. Состав семьи. И что есть в хозяйстве.



Вторая страница. Кто присутствует на отчетный период и причина отсутствия. Дочки учатся. старшая в педтехникуме, младшая в школе.
Сыновья в РККА  на фронте. Старший Василий пропал без вести. Младший Николай призван в РККА 04.11.43. Убит 01.07.44 о чем короткая запись в соответству.щей клеточке.

В ноябрьском номере журнала "Радиолюбитель" за 1924 год Ф. Лбов поместил короткую заметку:

"5-го октября на научно-технической беседе в Нижегородской Радиолаборатории им. Ленина, проф. М. А. Бонч-Бруевич сделал сообщение об изобретенном им новом способе радиотелефонирования, основанном на изменении периода электромагнитных колебаний, а не амплитуды, как то применяется в целом ряде существующих систем.

Новый способ основан на применении прибора, позволяющего производить передачу, столь ничтожно изменяя энергию передатчика, что разговор делается почти совершенно неуловимым для приемных станций обычного устройства.

Только станция, располагающая специальным прибором, может принимать разговор.

Кроме того, при новом способе дальность передачи той же мощностью может быть значительно увеличена, а помехи от посторонних радиостанций сильно уменьшаются.

Передатчик работает на коротких волнах, в противоположность существующим американским системам "без несущей волны", которые "предпочитают" длинные волны.

Передача и прием звуков демонстрировались на лабораторной модели."

Серийный выпуск приемников с ЧМ трактом был начат в США выпуском двух моделей в конце 1939 года.

Завтра, 7 октября, стукнет 59 В.В.Путину...

Наткнулся на календарик Ленинградского Государственного табачного треста на 1926 год. В этом году в нашей стране красными днями календаря были следующие праздники:

1 января (Новый год)
22 января (День 9-го января)
12 марта (День Низвержения самодержавия)
18 марта (День Парижской Коммуны)
1 мая (День Интернационала и Страстная суббота)
2-3 мая (Пасха)
10 июня (Вознесение)
20 июня (Троицын день)
21 июня (Духов день)
4 июля (День Конституции)
15 августа (Успение)
7 ноября (День Пролетарской революции)
25-26 декабря (Рождество).

Полста лет тому назад, 20 октября 1961, В СССР была запущена  c подлодки впервые в мире полностью оснащенная БЧ баллистическая ракета Р-13, доставившая на полигон на Новой Земле мегатонную ядерную БЧ, которая взорвалась как положено.

Обратите внимание на выражение.

"Аникей Никифоров сын Трубин 60 лет в неуме и глух"

...в неуме....
Из переписи 1710 года.

Писано в Лондоне Исааком Ньютоном 25 октября 1714 года, адресат письма неграмотный Александр Меньшиков. Неграмотый, но умный, раз знал о значении Королевского Общества и роли Ньютона, когда обратился к нему 23 августа 1714 г. с просьбой принять его в члены Общества. Сохранилось три черновика ответного письма Ньютона Меньшикову, написанных его рукой на латинском языке. Один из этих черновиков в 1943 г. передан Королевским Обществом в дар Академии Наук СССР (рис. 31) и в настоящее время хранится в Архиве Академии . Приводим перевод:

   "Могущественнейшему и достопочтеннейшему владыке господину Александру Меньшикову, Римской и Российской империй князю, властителю Ораниенбурга [48], первому в Советах Царского Величества, Маршалу, Управителю покоренных областей, кавалеру Ордена Слона и Высшего Ордена Черного Орла и пр. Исаак Ньютон шлет привет.

   Поскольку Королевскому Обществу известно стало, что Император [49] Ваш, Его Царское Величество с величайшим рвением развивает во владениях своих искусства и науки и что Вы служением Вашим помогаете Ему не только в управлении делами военными и гражданскими, но прежде всего также в распространении хороших книг и наук, постольку все мы исполнились радостью, когда английские негоцианты дали знать нам, что Ваше Превосходительство по высочайшей просвещенности, особому стремлению к наукам, а также вследствие любви к народу нашему, желали бы присоединиться к нашему Обществу. В то время, по обычаю мы прекратили собираться до окончания лета и осени. Но услышав про сказанное, все мы собрались, чтобы избрать Ваше Превосходительство, при этом были мы единогласны. И теперь, пользуясь первым же собранием, мы подтверждаем это избрание дипломом, скрепленным печатью нашей общины. Общество также дало секретарю своему поручение переслать к Вам диплом и известить Вас об избрании. Будьте здоровы.

   Дано в Лондоне 25 октября 1714 г."

Таким образом, А.Д. Меньшиков стал первым русским членом Королевского Общества. И будучи умным и благоразумно стесняясь этого избрания, никогда не упоминал об этом титуле в длиннющем списке многих.

Документ из Гражданской войны.
1919 год.

Что-то вспомнилось...

В ноябре 1904 года Ноги, решивший нанести окончательный удар Артуру, ночной внезапной атакой, в разрез между Восточным и Северным фронтами, вызвал на это дело всех храбрецов своей армии. Собралось 3100 охотников под командованием генерала Накамура. В ночь на 14 ноября отряд японских охотников, собравшись у Кумирненского редута, без выстрела ринулся в штыки, овладел Курганной батареей и вышел в тыл Восточного фронта. Порт-Артур повис на волоске, но тут перед японским отрядом, словно из-под земли, выросла полурота русских моряков — 80 человек под командованием лейтенанта Мисникова, ринувшихся на них с горы в приклады в кромешной темноте.



Воспоминания  британского наблюдателя при японской армии английского офицера Гамильтона:
«Я видел всё это также ясно, как будто сам находился среди сражающихся, и вид этих маленьких борющихся фигур, вырисовывавшихся на фоне неба, никогда не изгладится из моей памяти. Теперь русские поднялись целым рядом и, выставив вперед острые штыки, ринулись вниз, как горные быки. Во главе их находится храбрый офицер в белом кителе; шашка его сверкает, когда он машет ею над головой. Японцы подались назад и вниз. Штаб армии должен был отвернуться, чтобы не видеть продолжительной агонии этой борьбы на штыках и шашках; я же не мог оторваться, так как остолбенел от изумления. Враги разошлись и стояли друг против друга на расстоянии 10 м. Это продолжалось всего с минуту, но она показалась вечностью. Затем они снова сошлись и, казалось, боролись врукопашную, опять разошлись и принялись бросать камни, колоть штыками и бить прикладами. Они не стреляли, а если и стреляли, то очень мало. Было всего около 70 японцев и 60 или 50 русских. Схватка продолжалась целых пять минут, и японцы казались побитыми; некоторые отступили, всё было потеряно…»

Описание рукопашного боя от японского офицера Т. Сакураи, участника осады Порт – Артура: «Капитан Иошинага приказ своим ни отступать не на шаг. И тут началась настоящая свалка: ружья, штыки, кулаки – все было пущено в ход; обе стороны дрались неистово. К несчастью, капитан Иошинага, стоявший впереди на бруствере, был ранен и свалился. Заменивший его капитан Окуба был убит - и так другой, третий, и так не только офицеры, но и солдаты были перебиты почти все…»

Впрочем, согласно официального донесения, отряд японских добровольцев просто отступил.

5 ноября 1955 года в воздух поднялся первый серийный Ту-104, построенный на Харьковском авиазаводе на Украине.

90 лет тому назад, 9 ноября 1921 г,  Совет Народных Комиссаров назначил пожизненную персональную пенсию Константину Эдуардовичу Циолковскому.

Цитата: Dobryаk от 04.11.2011 15:22:09
5 ноября 1955 года в воздух поднялся первый серийный Ту-104, построенный на Харьковском авиазаводе на Украине.

В Аэрофлоте был остановлен, кажется в 79 году. Не экономичный, по шумам не проходил ни в какие ворота. У военных еще летал. Зимой 81 года катастрофа на взлете в Пушкине рядом с аэропортом Пулково (Ленинград). Неправильное размещение загрузки. Погибло командование Тихоокеанским флотом. Его ровесника Боинг -707 я встречал еще в 1994 году.

Цитата: В. Вилежаня от 10.11.2011 22:20:47
В Аэрофлоте был остановлен, кажется в 79 году. Не экономичный, по шумам не проходил ни в какие ворота. У военных еще летал. Зимой 81 года катастрофа на взлете в Пушкине рядом с аэропортом Пулково (Ленинград). Неправильное размещение загрузки. Погибло командование Тихоокеанским флотом. Его ровесника Боинг -707 я встречал еще в 1994 году.

Не вижу причины сердитьс... по двигателям мы долго отставали... На Ту-104 полетать довелось, и по тем временам как-то шум в кабине и не запомнился. Уши закладывало, это помню, как закладывало и на ИЛ-18. В-707 тоже списали за неэкономичность движков.

12 ноября 1918 осколок Австро-Венгерской Империи стал Немецкой Австрийской Республикой. Здесь "Немецкой" предполагало, что это будущая часть послевоенной Германии, но это было запрещено Сен-Жерменским мирным договором 1919 г.

Промечателен австрийский герб



Меня давно занимает вопрос, а за майку с австрийским гербом в нынешних Прибалтиках тут же в воронок или как?

Цитата: Dobryаk от 11.11.2011 16:18:21
Не вижу причины сердитьс... по двигателям мы долго отставали... На Ту-104 полетать довелось, и по тем временам как-то шум в кабине и не запомнился. Уши закладывало, это помню, как закладывало и на ИЛ-18. В-707 тоже списали за неэкономичность движков.

Уши закладывает на всех самолётах от перепадов давления. Двигатели тут не причем. Здесь речь идёт не о шуме в кабине или салоне, а о шумовой нагрузке на местность. Здесь ограничения очень строгие и год от года ужесточаются. Например, наши самолеты Ту-134 и Ан-24 не пускают в некоторые зарубежные аэропорты именно по превышению шума. А еще лет 10-15 тому назад пускали.
Про Б-707, ровеснике Ту-104.
Самолет состоит из двух частей - планера и двигателя. Ресурс планера в разы больше ресурса двигателя. В процессе эксплуатации планер летает десятками лет, то двигатель меняют за это время несколько раз. У нас, по крайней мере раньше, двигатели меняли на такие же, только новые. Американцы старались менять на модернизированные или другой тип - более экономичные. На Ту-104 двигатели не меняли. С какими начинал эксплуатацию, с такими и закончил. На В-707 заменили раза 2 или 3, точно не знаю. Поэтому, он и продержался долго. Наши нынешние Ту-134, Як-40 летают с теми же двигателями, что были вначале. Не модернизировали, не меняли. Поэтому они и не конкуренты иностранным по экономичности. Хотя планеры по прочности и по аэродинамике прекрасные.
Для сравнения. Ту-104 вез 100 человек и расходовал 9 т/час. Летавший в то же время Ту-154 вез 160 человек и расходовал 6 т/час.