Парусные корабли и яхты.
53,537
219
- Фильтр
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 10 окт 2020 18:36:05 |
В столице Поморья продолжается строительство поморского коча
новая дискуссия Новость 280
новая дискуссия Новость 280
.
.
09.10.2020
https://www.korabel.…kocha.html
.
09.10.2020
| На Мосеевом острове создается новая точка притяжения для жителей Поморья и гостей региона. |
| Как сообщает Двина Ньюс, в Архангельске продолжается создание исторического деревянного судна – поморского коча. Строительство осуществляется ассоциацией «Судостроительный кластер Архангельской области» на верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове. В 2020 году в рамках конкурса на соискание грантов губернатора Архангельской области на реализацию проектов регионального значения в сфере культуры и искусства был поддержан проект по созданию художественной объемно-пространственной композиции-галереи, которая будет передавать дух деревянного судостроения на Русском Севере и историю строительства поморского коча. Особенность проекта – включение исторической экспозиции в пространство действующей верфи. Сейчас ведется сооружение галереи, а посмотреть на строительство деревянного судна как ключевого элемента будущей экспозиции приходят группы туристов. Например, во время своего визита в Архангельск здесь побывал известный телеведущий Михаил Ширвиндт. Кадры исторического деревянного судна выйдут на ютуб-канале проекта. |
https://www.korabel.…kocha.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 11 окт 2020 10:45:30 |
В строю учебных парусников России пополнение. Двухмачтовый Кеч приобретенный для Владивостокской "Школы под парусами" будет назван "Славянка"
новая дискуссия Новость 378
Как сообщил ТАСС учредитель и директор НКО "Центр морской подготовки "Семь океанов" Анатолий Штанько, "школа под парусами", которую создают на базе Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, скоро получит учебный парусник "Магура" (бывшая "Леди Катрин").
Двухмачтовая с парусным вооружением типа кеч яхта "Магура" (РС N 503655) переоборудована по проекту Морского Инженерного Бюро PV33 на класс "0" спортивное парусное судно (неограниченное плавание) в соответствии с "Правилами проектирования, постройки, ремонта и эксплуатации спортивных парусных судов" Российского Морского Регистра Судоходства.
Учебный парусник проекта PV33 приобрели для "Школы под парусами" в Турции.
Перегон яхты начнется в октябре 2020 года, а в феврале 2021 года планируется, что парусник прибудет во Владивосток.
"Парусник приобретен, Агентству морского и речного транспорта РФ поставлена задача в конце октября приступить к перегону, то есть выйти из Турции и [следовать] курсом на Владивосток. Маршрут перегона выбран через Панамский канал, то есть через два океана, потому что, как все знают, в районе Африки сейчас неспокойно с точки зрения пиратства, чтобы не возникло проблем, выбран этот маршрут. Ожидаемое время прибытия - февраль", - сказал Штанько.
Он отметил, что при перерегистрации парусника он будет переименовано в "Славянку". Первые экспедиции с участием школьников, в которых парусник будет задействован, состоятся летом 2021 года.
Центр морской подготовки "Семь океанов" при поддержке Фонда президентских грантов организует для детей проект "Детская дипломатия - Белый парус мира в Японии", во время которого подростки смогут побывать в экспедиции по Японскому морю. Новое парусное судно будет задействовано при переходе в японский город Акита.
Проект PV33 разработан Морским Инженерным Бюро.
Тип парусника - стальная парусно-моторная яхта, двухмачтовая с парусным вооружением типа кеч, с наклонным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью.
Парусник имеет следующие главные размерения:
Длина наибольшая (включая бушприт) - 32,40 м;
Длина между перпендикулярами / по КВЛ - 25,74 м;
Ширина - 7,20 м;
Высота борта от ОП - 3,20 м;
Высота борта с учетом балластного фальшкиля - 5,20 м;
Осадка в полном грузу с учетом балластного фальшкиля - 3,61 м;
Водоизмещение при осадке в полном грузу - 131 т;
Площадь основных парусов составляет 495 м² (с геннакером 607 м² );
Высота грот-мачты от КВЛ составляет 35,3 м, бизань мачты - 24,4 м.
http://www.meb.com.ua/news/news.html
новая дискуссия Новость 378
Как сообщил ТАСС учредитель и директор НКО "Центр морской подготовки "Семь океанов" Анатолий Штанько, "школа под парусами", которую создают на базе Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского, скоро получит учебный парусник "Магура" (бывшая "Леди Катрин").
Двухмачтовая с парусным вооружением типа кеч яхта "Магура" (РС N 503655) переоборудована по проекту Морского Инженерного Бюро PV33 на класс "0" спортивное парусное судно (неограниченное плавание) в соответствии с "Правилами проектирования, постройки, ремонта и эксплуатации спортивных парусных судов" Российского Морского Регистра Судоходства.
Учебный парусник проекта PV33 приобрели для "Школы под парусами" в Турции.
Перегон яхты начнется в октябре 2020 года, а в феврале 2021 года планируется, что парусник прибудет во Владивосток.
"Парусник приобретен, Агентству морского и речного транспорта РФ поставлена задача в конце октября приступить к перегону, то есть выйти из Турции и [следовать] курсом на Владивосток. Маршрут перегона выбран через Панамский канал, то есть через два океана, потому что, как все знают, в районе Африки сейчас неспокойно с точки зрения пиратства, чтобы не возникло проблем, выбран этот маршрут. Ожидаемое время прибытия - февраль", - сказал Штанько.
Он отметил, что при перерегистрации парусника он будет переименовано в "Славянку". Первые экспедиции с участием школьников, в которых парусник будет задействован, состоятся летом 2021 года.
Центр морской подготовки "Семь океанов" при поддержке Фонда президентских грантов организует для детей проект "Детская дипломатия - Белый парус мира в Японии", во время которого подростки смогут побывать в экспедиции по Японскому морю. Новое парусное судно будет задействовано при переходе в японский город Акита.
Проект PV33 разработан Морским Инженерным Бюро.
Скрытый текст
Тип парусника - стальная парусно-моторная яхта, двухмачтовая с парусным вооружением типа кеч, с наклонным форштевнем и транцевой кормовой оконечностью.
Парусник имеет следующие главные размерения:
Длина наибольшая (включая бушприт) - 32,40 м;
Длина между перпендикулярами / по КВЛ - 25,74 м;
Ширина - 7,20 м;
Высота борта от ОП - 3,20 м;
Высота борта с учетом балластного фальшкиля - 5,20 м;
Осадка в полном грузу с учетом балластного фальшкиля - 3,61 м;
Водоизмещение при осадке в полном грузу - 131 т;
Площадь основных парусов составляет 495 м² (с геннакером 607 м² );
Высота грот-мачты от КВЛ составляет 35,3 м, бизань мачты - 24,4 м.
Скрытый текст
Отредактировано: Slav Rus - 11 окт 2020 10:58:53
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 16 окт 2020 13:59:28 |
Линкор "Полтава" провёл показ интерактивного музейно-выставочного пространства
новая дискуссия Новость 289
16 Октября 2020
В яхт-клубе Санкт-Петербурга состоялся пресс-показ интерактивного музейно-выставочного пространства на борту линейного корабля "Полтава". Об этом сообщает пресс-служба верфи исторического судостроения "Полтава".
Все экспонаты на корабле — реплики исторических аналогов. Воссозданная экспозиция показывает быт моряков Петровской эпохи, что позволяет увидеть условия жизни матросов и офицеров того времени, фигуры которых выполнены из силикона для пущей наглядности.
Фото: верфь исторического судостроения "Полтава"
http://sudostroenie.…31468.html
новая дискуссия Новость 289
16 Октября 2020
В яхт-клубе Санкт-Петербурга состоялся пресс-показ интерактивного музейно-выставочного пространства на борту линейного корабля "Полтава". Об этом сообщает пресс-служба верфи исторического судостроения "Полтава".
Все экспонаты на корабле — реплики исторических аналогов. Воссозданная экспозиция показывает быт моряков Петровской эпохи, что позволяет увидеть условия жизни матросов и офицеров того времени, фигуры которых выполнены из силикона для пущей наглядности.
Предметы быта выглядят как аутентичные, но для создания использованы современные материалы и технологии, это позволит увеличить срок их использования в рамках экспозиции.
В будущем постоянным местом стоянки линкора будет "Культурно-исторический центр "Парусник "Полтава" в акватории Лахтинской гавани рядом с Парком имени 300-летия Санкт-Петербурга.
Фото: верфь исторического судостроения "Полтава"
http://sudostroenie.…31468.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 21 ноя 2020 19:22:07 |
В Архангельске открыли Поморскую верфь и заложили киль шхуны
новая дискуссия Новость 248
АРХАНГЕЛЬСК, 21 ноября. /ТАСС/. Поморская судоверфь начала работу в субботу в Архангельске, был торжественно заложен киль поморской шхуны, что означает официальное начало строительство судна. Как сообщил ТАСС руководитель клуба "Морские практики" Евгений Шкаруба, верфь будет открыта для всех желающих посмотреть за ходом строительства или принять в нем участие.
"21 ноября - это день архангела Михаила, это именины Архангельска, и так совпало правильным образом, что стартует большой комплексный культурный судостроительный и обучающий проект. Закладываем балку киля. Это считается официальным началом строительства судна. Верфь - это открытое пространство, любой желающий сможет попасть, посмотреть или принять участие в строительстве судов", - сказал Шкаруба.
https://tass.ru/obschestvo/10064807
новая дискуссия Новость 248
АРХАНГЕЛЬСК, 21 ноября. /ТАСС/. Поморская судоверфь начала работу в субботу в Архангельске, был торжественно заложен киль поморской шхуны, что означает официальное начало строительство судна. Как сообщил ТАСС руководитель клуба "Морские практики" Евгений Шкаруба, верфь будет открыта для всех желающих посмотреть за ходом строительства или принять в нем участие.
"21 ноября - это день архангела Михаила, это именины Архангельска, и так совпало правильным образом, что стартует большой комплексный культурный судостроительный и обучающий проект. Закладываем балку киля. Это считается официальным началом строительства судна. Верфь - это открытое пространство, любой желающий сможет попасть, посмотреть или принять участие в строительстве судов", - сказал Шкаруба.
Скрытый текст
https://tass.ru/obschestvo/10064807
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 28 ноя 2020 18:24:32 |
Барк "Седов" вернулся в Калининград после почти годовой кругосветной экспедиции
новая дискуссия Новость 288
27 ноября 2020 года барк "Седов" вернулся в порт Калининград, завершив крупнейшую за всю историю парусного флота Росрыболовства экспедицию "Паруса мира", в которой также участвовали парусники "Крузенштерн" и "Паллада". По данным объединенной пресс-службы Росрыболовства, суммарно учебные парусные суда прошли 85,5 тыс. миль, из них 16 тыс. миль – под парусами. При этом более 700 курсантов прошли на судах учебную практику.
В Калининграде парусник встречали замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, заместитель полпреда президента РФ в СЗФО Роман Балашов, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, капитаны и курсанты всех трех парусников, а также гости из других городов.
"Было очень много переживаний о том, сможет ли эта экспедиция состояться в условиях коронавируса. Конечно же мы очень переживали, чтобы не было никаких несчастных случаев при прохождении Северного морского пути. Большой коллектив и ректоров, и экипажей, и ваших наставников готовился к проведению этой экспедиции, которая благополучно завершилась", – отметил в своем выступлении Илья Шестаков.
Глава Росрыболовства также выразил благодарность всем, кто оказывал моральную, организационную и финансовую поддержку экспедиции "Паруса мира".
Напомним, в кругосветную экспедицию барк "Седов" вышел 7 декабря 2019 года. Судно прошло более 35 тыс. морских миль, побывав в пяти океанах, в том числе Южном и Северном Ледовитом, и 13 морях.
http://sudostroenie.…31817.html
новая дискуссия Новость 288
27 ноября 2020 года барк "Седов" вернулся в порт Калининград, завершив крупнейшую за всю историю парусного флота Росрыболовства экспедицию "Паруса мира", в которой также участвовали парусники "Крузенштерн" и "Паллада". По данным объединенной пресс-службы Росрыболовства, суммарно учебные парусные суда прошли 85,5 тыс. миль, из них 16 тыс. миль – под парусами. При этом более 700 курсантов прошли на судах учебную практику.
В Калининграде парусник встречали замминистра сельского хозяйства – руководитель Росрыболовства Илья Шестаков, заместитель полпреда президента РФ в СЗФО Роман Балашов, губернатор Калининградской области Антон Алиханов, капитаны и курсанты всех трех парусников, а также гости из других городов.
"Было очень много переживаний о том, сможет ли эта экспедиция состояться в условиях коронавируса. Конечно же мы очень переживали, чтобы не было никаких несчастных случаев при прохождении Северного морского пути. Большой коллектив и ректоров, и экипажей, и ваших наставников готовился к проведению этой экспедиции, которая благополучно завершилась", – отметил в своем выступлении Илья Шестаков.
Глава Росрыболовства также выразил благодарность всем, кто оказывал моральную, организационную и финансовую поддержку экспедиции "Паруса мира".
Напомним, в кругосветную экспедицию барк "Седов" вышел 7 декабря 2019 года. Судно прошло более 35 тыс. морских миль, побывав в пяти океанах, в том числе Южном и Северном Ледовитом, и 13 морях.
http://sudostroenie.…31817.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 30 ноя 2020 22:45:47 |
Парусник "Херсонес" принял участие в открытии памятника генералу Петру Котляревскому
новая дискуссия Новость 259
30 Ноября 2020
Парусное учебное судно "Херсонес" приняло участие в церемонии открытия памятника генералу от инфантерии Петру Котляревскому. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
Памятник установлен на набережной Феодосии. Мероприятие прошло под руководством заместителя Министра обороны Российской Федерации генерал-полковника Андрея Картаполова и помощника Президента РФ Владимира Мединского.
В ходе церемонии группа кораблей Черноморского флота произвела салютные залпы из корабельных орудий под гимн Российской Федерации
http://sudostroenie.…31831.html
новая дискуссия Новость 259
30 Ноября 2020
Парусное учебное судно "Херсонес" приняло участие в церемонии открытия памятника генералу от инфантерии Петру Котляревскому. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
Памятник установлен на набережной Феодосии. Мероприятие прошло под руководством заместителя Министра обороны Российской Федерации генерал-полковника Андрея Картаполова и помощника Президента РФ Владимира Мединского.
В ходе церемонии группа кораблей Черноморского флота произвела салютные залпы из корабельных орудий под гимн Российской Федерации
http://sudostroenie.…31831.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 19 янв 2021 12:57:26 |
Парусник «Росморпорта» принял первых курсантов в 2021 году
новая дискуссия Новость 371
19.01.2021
Плавательная практика началась во Владивостоке на парусном учебном судне «Надежда» и учебно-производственном судне «Профессор Хлюстин» ФГУП «Росморпорт» для первых в 2021 году смен курсантов.
ПУС «Надежда» в рамках первой смены плавательной практики, которая продлится по 28 марта, приняло 103 курсантов: 72 курсантов из Амурского филиала и 31 курсанта из Сахалинского филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (МГУ). Практику на УПС «Профессор Хлюстин» в этот период пройдет 97 курсантов из Амурского филиала МГУ.
В этом году практика будет проходить с соблюдением всех мер безопасности в условиях распространения коронавирусной инфекции.
Плавательная практика на судах ФГУП «Росморпорт» необходима курсантам для подтверждения теоретических знаний и получения практических навыков, что способствует повышению квалификации начинающих специалистов и позволяет наработать необходимый плавательный ценз курсантам.
В 2020 году плавательную практику на четырех учебных судах ФГУП «Росморпорт»: ПУС «Херсонес», ПУС «Мир», ПУС «Надежда» и УПС «Профессор Хлюстин» прошли почти 1 200 курсантов из Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского и Сибирского государственного университета водного транспорта.
http://www.morvesti.ru/news/1679/87748/
новая дискуссия Новость 371
19.01.2021
Плавательная практика началась во Владивостоке на парусном учебном судне «Надежда» и учебно-производственном судне «Профессор Хлюстин» ФГУП «Росморпорт» для первых в 2021 году смен курсантов.
ПУС «Надежда» в рамках первой смены плавательной практики, которая продлится по 28 марта, приняло 103 курсантов: 72 курсантов из Амурского филиала и 31 курсанта из Сахалинского филиала Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (МГУ). Практику на УПС «Профессор Хлюстин» в этот период пройдет 97 курсантов из Амурского филиала МГУ.
В этом году практика будет проходить с соблюдением всех мер безопасности в условиях распространения коронавирусной инфекции.
Плавательная практика на судах ФГУП «Росморпорт» необходима курсантам для подтверждения теоретических знаний и получения практических навыков, что способствует повышению квалификации начинающих специалистов и позволяет наработать необходимый плавательный ценз курсантам.
В 2020 году плавательную практику на четырех учебных судах ФГУП «Росморпорт»: ПУС «Херсонес», ПУС «Мир», ПУС «Надежда» и УПС «Профессор Хлюстин» прошли почти 1 200 курсантов из Государственного морского университета имени адмирала Ф.Ф. Ушакова, Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова, Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского и Сибирского государственного университета водного транспорта.
http://www.morvesti.ru/news/1679/87748/
|
BOLD ( Слушатель ) |
| 03 фев 2021 10:30:31 |
Супер-пупер скоростной
новая дискуссия Дискуссия 2.250
новая дискуссия Дискуссия 2.250
[url=узлов.https://www.military…vered.html]ДУЛУТ[/url]. ВМС США заявляют о приостановке ввода в эксплуатацию военного корабля США Minneapolis-Saint Paul после обнаружения дефекта конструкции. Военно-морской флот не предоставил график того, когда он будет введен в эксплуатацию после ремонта оборудования. Крещение высокоскоростного боевого корабля состоялось на верфи Маринетт, штат Висконсин, в 2019 году. Церемония ввода в эксплуатацию должна была состояться весной этого года, но была обнаружена проблема с двигательной установкой.
.
Военный корабль США Minneapolis-Saint Paul прибрежный боевой корабль ВМФ. После ввода в эксплуатацию он будет иметь экипаж из 140 моряков и войдет в число самых быстрых боевых кораблей ВМФ, максимальная скорость 40 узлов.
.
PS Если отремонтируют двигательную установку это будет самый скоростной боевой корабль.
Если! (с)
.
Военный корабль США Minneapolis-Saint Paul прибрежный боевой корабль ВМФ. После ввода в эксплуатацию он будет иметь экипаж из 140 моряков и войдет в число самых быстрых боевых кораблей ВМФ, максимальная скорость 40 узлов.
.
PS Если отремонтируют двигательную установку это будет самый скоростной боевой корабль.
Если! (с)
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 04 фев 2021 22:23:35 |
Арктическая школа традиционного деревянного судостроения в Поморье набирает учеников
новая дискуссия Новость 298
4 Февраля 2021
Арктическая школа традиционного деревянного судостроения в Архангельске объявляет о старте набора на обучение. Об этом сообщает ассоциация "Судостроительный кластер Архангельской области".
Учебная программа школы включает в себя теорию и историю традиционного деревянного судостроения, практические плотницкие и столярные работы на действующей верфи в процессе уже начатого строительства деревянного поморского коча.
Старт обучения — 29 марта, оно продлится два месяца. Овладеть навыками можно бесплатно. Кроме того, для всех участников будет организовано питание, а для иногородних — проживание и компенсация проезда.
Учеником школы может стать любой гражданин РФ, преимущество отдается жителям Архангельской области и СЗФО. Преимущество при отборе — опыт в плотницком и столярном ремесле.
http://sudostroenie.…32336.html
новая дискуссия Новость 298
4 Февраля 2021
Арктическая школа традиционного деревянного судостроения в Архангельске объявляет о старте набора на обучение. Об этом сообщает ассоциация "Судостроительный кластер Архангельской области".
Учебная программа школы включает в себя теорию и историю традиционного деревянного судостроения, практические плотницкие и столярные работы на действующей верфи в процессе уже начатого строительства деревянного поморского коча.
Старт обучения — 29 марта, оно продлится два месяца. Овладеть навыками можно бесплатно. Кроме того, для всех участников будет организовано питание, а для иногородних — проживание и компенсация проезда.
Учеником школы может стать любой гражданин РФ, преимущество отдается жителям Архангельской области и СЗФО. Преимущество при отборе — опыт в плотницком и столярном ремесле.
Скрытый текст
http://sudostroenie.…32336.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 28 мар 2021 16:06:45 |
Учебный парусник "Седов" отметил 100-летний юбилей.
новая дискуссия Новость 321
23 марта 2021 года исполнилось 100 лет с момента спуска на воду учебного парусного судна Росрыболовства "Седов". Судно было построено в Германии под названием "Магдалена Виннен II", отмечается в сообщении объединенной пресс-службы Росрыболовства.
Во время Второй мировой войны парусник находился в составе вспомогательного флота Германии, а в 1946 году его передали СССР по репарации и переименовали в честь полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. В том же году барк был переведен в класс учебных судов. За время службы под флагом Военно-морского флота и вымпелом Росрыболовства на паруснике прошли обучение более 20 тысяч курсантов.
"Седов" вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самое большое учебное парусное судно в мире. Длина парусника составляет 117,5 метров, водоизмещение – 7 320 тонн, а площадь парусов превышает 4 тыс. кв. м.
В 2019-2020 годах "Седов" в составе парусного флота Росрыболовства принял участие в кругосветной экспедиции "Паруса мира", организованной в честь 200-летия открытия Антарктиды российскими мореплавателями и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. Завершающим этапом экспедиции стал исторический переход "Седова" Северным морским путем.
В настоящее время судно "Седов" проходит плановый ремонт. Следующий выход в море с курсантами на борту запланирован на лето 2021 года.
http://sudostroenie.…32742.html
.
новая дискуссия Новость 321
23 марта 2021 года исполнилось 100 лет с момента спуска на воду учебного парусного судна Росрыболовства "Седов". Судно было построено в Германии под названием "Магдалена Виннен II", отмечается в сообщении объединенной пресс-службы Росрыболовства.
Во время Второй мировой войны парусник находился в составе вспомогательного флота Германии, а в 1946 году его передали СССР по репарации и переименовали в честь полярного исследователя Георгия Яковлевича Седова. В том же году барк был переведен в класс учебных судов. За время службы под флагом Военно-морского флота и вымпелом Росрыболовства на паруснике прошли обучение более 20 тысяч курсантов.
"Седов" вошел в Книгу рекордов Гиннесса как самое большое учебное парусное судно в мире. Длина парусника составляет 117,5 метров, водоизмещение – 7 320 тонн, а площадь парусов превышает 4 тыс. кв. м.
В 2019-2020 годах "Седов" в составе парусного флота Росрыболовства принял участие в кругосветной экспедиции "Паруса мира", организованной в честь 200-летия открытия Антарктиды российскими мореплавателями и 75-летия Победы в Великой Отечественной войне. Завершающим этапом экспедиции стал исторический переход "Седова" Северным морским путем.
В настоящее время судно "Седов" проходит плановый ремонт. Следующий выход в море с курсантами на борту запланирован на лето 2021 года.
http://sudostroenie.…32742.html
.
Скрытый текст
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 28 мар 2021 16:31:10 |
Парусник "Надежда" завершил плавательную практику вдоль побережья Приморского края
новая дискуссия Новость 284
26 Марта 2021
Парусник "Надежда" прибыл во Владивосток после завершения плавательной практики вдоль побережья Приморского края у 113 курсантов. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
На судне находились учащиеся Сахалинского и Амурского филиалов МГУ им. адм. Г.И. Невельского. За время прохождения практики судно совершило два рейса.
Судно проследовало из морского порта Владивосток в район морского порта Корсаков по акваториям Японского и Охотского морей с проходом через пролив Лаперуза.
http://sudostroenie.…32746.html
новая дискуссия Новость 284
26 Марта 2021
Парусник "Надежда" прибыл во Владивосток после завершения плавательной практики вдоль побережья Приморского края у 113 курсантов. Об этом сообщает пресс-служба ФГУП "Росморпорт".
Курсанты принимали практическое участие в работе с парусным вооружением судна, ознакомились с навигационным и техническим оборудованием, установленным на борту.
На судне находились учащиеся Сахалинского и Амурского филиалов МГУ им. адм. Г.И. Невельского. За время прохождения практики судно совершило два рейса.
Судно проследовало из морского порта Владивосток в район морского порта Корсаков по акваториям Японского и Охотского морей с проходом через пролив Лаперуза.
http://sudostroenie.…32746.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 23 май 2021 11:04:41 |
Парусник "Славянка" завершил переход через Атлантику
новая дискуссия Новость 378
20 Мая 2021
Парусное судно "Славянка", совершающее международную экспедицию "Маршрутами русских мореплавателей через два океана", завершило переход до порта Кристобаль (Панама). Путь от турецкого порта Мармарис составил почти 9 тысяч морских миль, сообщили Sudostroenie.info 20 мая в пресс-службе унитарного предприятия.
Данный этап перегона, проходивший зачастую в штормовых условиях океанского плавания, стал первым настоящим испытанием для экипажа парусника, прошедшего проверку на умение работать в команде, быстро ориентироваться при возникновении неожиданных ситуаций технического плана.
После небольшого ремонта в порту Кристобаль парусник "Славянка" начнет транстихоокеанский этап перегона. На протяжении многих тысяч океанских миль по запланированному маршруту плавания не будет портов-убежищ, баз для снабжения судна, а также островов, где можно спрятаться от непогоды.
Экспедиция "Маршрутами русских мореплавателей через два океана" предполагает плавание по маршруту Мармарис – Владивосток через Атлантический и Тихий океаны. Старт экспедиции был дан в Мармарисе 2 декабря 2020 года.
Парусник "Славянка" был приобретен ФГУП "Росморпорт" в соответствии с поручением президента России для дальневосточной "Школы под парусами", созданной на базе Морского государственного университета им. адмирала Г.И. Невельского. ФГУП "Росморпорт" выступает спонсором перегона судна во Владивосток и обеспечивает его технический менеджмент.
Экипаж парусника составлен из опытных мореходов, которые после прихода судна в Приморье составят костяк преподавательского состава "Школы под парусами". "Славянка" войдет в учебную флотилию, в составе которой будет два парусника. Второе судно построят на российской верфи.
https://sudostroenie…33212.html
новая дискуссия Новость 378
20 Мая 2021
Парусное судно "Славянка", совершающее международную экспедицию "Маршрутами русских мореплавателей через два океана", завершило переход до порта Кристобаль (Панама). Путь от турецкого порта Мармарис составил почти 9 тысяч морских миль, сообщили Sudostroenie.info 20 мая в пресс-службе унитарного предприятия.
Данный этап перегона, проходивший зачастую в штормовых условиях океанского плавания, стал первым настоящим испытанием для экипажа парусника, прошедшего проверку на умение работать в команде, быстро ориентироваться при возникновении неожиданных ситуаций технического плана.
После небольшого ремонта в порту Кристобаль парусник "Славянка" начнет транстихоокеанский этап перегона. На протяжении многих тысяч океанских миль по запланированному маршруту плавания не будет портов-убежищ, баз для снабжения судна, а также островов, где можно спрятаться от непогоды.
Экспедиция "Маршрутами русских мореплавателей через два океана" предполагает плавание по маршруту Мармарис – Владивосток через Атлантический и Тихий океаны. Старт экспедиции был дан в Мармарисе 2 декабря 2020 года.
Парусник "Славянка" был приобретен ФГУП "Росморпорт" в соответствии с поручением президента России для дальневосточной "Школы под парусами", созданной на базе Морского государственного университета им. адмирала Г.И. Невельского. ФГУП "Росморпорт" выступает спонсором перегона судна во Владивосток и обеспечивает его технический менеджмент.
Экипаж парусника составлен из опытных мореходов, которые после прихода судна в Приморье составят костяк преподавательского состава "Школы под парусами". "Славянка" войдет в учебную флотилию, в составе которой будет два парусника. Второе судно построят на российской верфи.
https://sudostroenie…33212.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 04 июн 2021 19:32:04 |
Росморпорт презентовал кругосветку парусника «Мир» для участников ПМЭФ-2021
новая дискуссия Новость 483
04.06.2021
ФГУП «Росморпорт» провело первую публичную презентацию кругосветной экспедиции учебного парусника «Мир» SAILING THE GLOBE. Мероприятие на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) состоялось 4 июня в присутствии руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Андрея Лаврищева. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Кругосветное плавание приурочено к празднованию в 2023 году Всемирного дня моря и 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Экспедиция призвана способствовать укреплению международного авторитета и престижа РФ как великой морской державы, стать символом мира и выражением доброй воли, а также поднять престиж морских профессий. Всемирный день моря, проводящийся поочередно в морских государствах, участниках Международной морской организации - крупное профессионально-общественное мероприятие, в рамках которого страна-хозяйка традиционно предлагает обширную программу мероприятий морского профиля, носящих просветительский и профориентационный характер.
В рамках презентации участникам форума и журналистам были представлены программа и маршрут экспедиции SAILING THE GLOBE.
Россия – обладатель крупнейшей в мире флотилии учебных парусников, готовящих будущих профессиональных тружеников моря.
Три – однотипные построенные в Польше по проекту знаменитого морского дизайнера Зигмунда Хореня трехмачтовые фрегаты (парусные учебные суда) «Мир», «Херсонес» и «Надежда» под управлением Росморпорта обеспечивают обязательной плавательной практикой курсантов морских образовательных организаций системы Росморречфлота.
Еще три – четырехмачтовые барки «Крузенштерн» и «Седов», являющиеся крупнейшими парусными судами современности, а также «Паллада» - систершип фрегатов Росморпорта - трудятся на ниве морской подготовки курсантов рыбопромысловых вузов Росрыболовства.
Предполагаемый маршрут включает в себя прохождение Северного морского пути, посещение морского порта Владивосток в даты проведения ежегодного Восточного экономического форума, переход под парусами из Тихого в Атлантический океан проливом Дрейка вокруг мыса Горн, посещение морских портов в странах по пути следования. Планируются заходы в морские порты Южной Кореи, Японии, Китая, Германии, Франции, Дании, Великобритании, Кубы, Чили, Бразилии, Аргентины и Мексики.
Паруснику «Мир» предстоит преодолеть порядка 37 тысяч морских миль, или порядка 68,5 тысяч километров – это более чем в полтора раза длиннее экватора.
http://www.morvesti.ru/news/1679/89932/
новая дискуссия Новость 483
04.06.2021
ФГУП «Росморпорт» провело первую публичную презентацию кругосветной экспедиции учебного парусника «Мир» SAILING THE GLOBE. Мероприятие на площадке Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) состоялось 4 июня в присутствии руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Андрея Лаврищева. Об этом сообщила пресс-служба Росморречфлота.
Кругосветное плавание приурочено к празднованию в 2023 году Всемирного дня моря и 78-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне. Экспедиция призвана способствовать укреплению международного авторитета и престижа РФ как великой морской державы, стать символом мира и выражением доброй воли, а также поднять престиж морских профессий. Всемирный день моря, проводящийся поочередно в морских государствах, участниках Международной морской организации - крупное профессионально-общественное мероприятие, в рамках которого страна-хозяйка традиционно предлагает обширную программу мероприятий морского профиля, носящих просветительский и профориентационный характер.
В рамках презентации участникам форума и журналистам были представлены программа и маршрут экспедиции SAILING THE GLOBE.
Россия – обладатель крупнейшей в мире флотилии учебных парусников, готовящих будущих профессиональных тружеников моря.
Три – однотипные построенные в Польше по проекту знаменитого морского дизайнера Зигмунда Хореня трехмачтовые фрегаты (парусные учебные суда) «Мир», «Херсонес» и «Надежда» под управлением Росморпорта обеспечивают обязательной плавательной практикой курсантов морских образовательных организаций системы Росморречфлота.
Еще три – четырехмачтовые барки «Крузенштерн» и «Седов», являющиеся крупнейшими парусными судами современности, а также «Паллада» - систершип фрегатов Росморпорта - трудятся на ниве морской подготовки курсантов рыбопромысловых вузов Росрыболовства.
Скрытый текст
Предполагаемый маршрут включает в себя прохождение Северного морского пути, посещение морского порта Владивосток в даты проведения ежегодного Восточного экономического форума, переход под парусами из Тихого в Атлантический океан проливом Дрейка вокруг мыса Горн, посещение морских портов в странах по пути следования. Планируются заходы в морские порты Южной Кореи, Японии, Китая, Германии, Франции, Дании, Великобритании, Кубы, Чили, Бразилии, Аргентины и Мексики.
Паруснику «Мир» предстоит преодолеть порядка 37 тысяч морских миль, или порядка 68,5 тысяч километров – это более чем в полтора раза длиннее экватора.
http://www.morvesti.ru/news/1679/89932/
Отредактировано: Slav Rus - 04 июн 2021 19:37:17
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 11 июн 2021 09:41:43 |
"Большая Арктическая регата" стартует 14 июня
новая дискуссия Новость 364
10 Июня 2021
В 2021 году старт "Большой Арктической регате" будет дан 14 июня. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции в агентстве ТАСС 10 июня руководитель проекта Станислав Корякин, передает корреспондент Sudostroenie.info.
По словам Станислава Корякина, в этом году из Санкт-Петербурга выйдут две яхты, в Карелии к ним присоединится исторический бриг. Среди целей экспедиции этого года – отработка взаимодействия разных служб, изучение акватории и прибрежных территорий на предмет удобства для маломерного судоходства, а также взаимодействие экипажей нескольких яхт, идущих по одному маршруту.
"Большая Арктическая регата" направлена на развитие водных туристских маршрутов проекта "Серебряное ожерелье России".
В ходе пресс-конференции также состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между проектом "Большая Арктическая регата" и Ассоциацией СМИ Северо-Запада.
Напомним, первая "Большая Арктическая регата" состоялась в 2020 году. Об итогах похода портал Sudostroenie.info рассказывал ранее.
https://sudostroenie…33414.html
новая дискуссия Новость 364
10 Июня 2021
В 2021 году старт "Большой Арктической регате" будет дан 14 июня. Об этом сообщил в ходе пресс-конференции в агентстве ТАСС 10 июня руководитель проекта Станислав Корякин, передает корреспондент Sudostroenie.info.
По словам Станислава Корякина, в этом году из Санкт-Петербурга выйдут две яхты, в Карелии к ним присоединится исторический бриг. Среди целей экспедиции этого года – отработка взаимодействия разных служб, изучение акватории и прибрежных территорий на предмет удобства для маломерного судоходства, а также взаимодействие экипажей нескольких яхт, идущих по одному маршруту.
"Большая Арктическая регата" направлена на развитие водных туристских маршрутов проекта "Серебряное ожерелье России".
В ходе пресс-конференции также состоялось подписание соглашения о сотрудничестве между проектом "Большая Арктическая регата" и Ассоциацией СМИ Северо-Запада.
Напомним, первая "Большая Арктическая регата" состоялась в 2020 году. Об итогах похода портал Sudostroenie.info рассказывал ранее.
https://sudostroenie…33414.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 12 июн 2021 15:32:35 |
Барк "Седов" завершит ремонт и выйдет в море в конце июня
новая дискуссия Новость 268
11.06.2021
Уже в конце июня судно выйдет в учебное плавание. Данное плавание будет для барка первым, после проведения на нем ремонтных работ.
Напомним, что ремонтные работы ведутся на Светловском судоремонтном заводе. Все члены экипажа, а также курсанты, которым предстоит практиковаться на судне, уже прибыли в г. Светлый. В данный момент они готовят барк к плаванию, - сообщила пресс-секретарь Балтийской государственной академии (БГА, Калининград, является оператором парусников) Ирина Образцова.
Учебное плавание будет длиться около месяца. Из-за эпидемиологической ситуации, навигация барка будет осуществляться исключительно по Балтике. Заходить в иностранные порты судно не будет. Курсанты со всей России уже осваиваются на судне и готовятся к самостоятельной работе на высоте и с парусами.
Отмечается, что ремонтные работы необходимо было провести после того, как судно поучаствовало в Трансатлантическом плавании, которое проходило в прошлом году.
Уже осенью этого года парусник будет отмечать юбилей - 100 лет!
https://www.korabel.…yunya.html
новая дискуссия Новость 268
11.06.2021
Уже в конце июня судно выйдет в учебное плавание. Данное плавание будет для барка первым, после проведения на нем ремонтных работ.
Напомним, что ремонтные работы ведутся на Светловском судоремонтном заводе. Все члены экипажа, а также курсанты, которым предстоит практиковаться на судне, уже прибыли в г. Светлый. В данный момент они готовят барк к плаванию, - сообщила пресс-секретарь Балтийской государственной академии (БГА, Калининград, является оператором парусников) Ирина Образцова.
Учебное плавание будет длиться около месяца. Из-за эпидемиологической ситуации, навигация барка будет осуществляться исключительно по Балтике. Заходить в иностранные порты судно не будет. Курсанты со всей России уже осваиваются на судне и готовятся к самостоятельной работе на высоте и с парусами.
Отмечается, что ремонтные работы необходимо было провести после того, как судно поучаствовало в Трансатлантическом плавании, которое проходило в прошлом году.
Уже осенью этого года парусник будет отмечать юбилей - 100 лет!
https://www.korabel.…yunya.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 21 июн 2021 13:50:51 |
В Петербурге идёт подготовка к празднику выпускников «Алые паруса – 2021».
новая дискуссия Новость 252
Первая масштабная репетиция Алых парусов 2021 в Санкт-Петербурге традиционно проходит за две недели до самого праздника. В 2021 году праздник выпускников состоится в традиционном режиме 25 июня. Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский, его разделят на две части. Сначала для выпускников на Дворцовой площади пройдет концерт, затем они смогу увидеть представление в акватории Невы. Подробная программа пока формируется. Ее опубликуют позже. Уже известно, что городские власти планируют ограничить количество людей на Дворцовой площади до 50%. На набережных поток будет регулироваться.
Генеральная репетиция Алых парусов 2021 в Санкт-Петербурге проводится как правило за сутки до праздника — 24 июня. Начало в 23.30. Парусник делает один или два круга по намеченному маршруту после того, как разведут мосты. Он проходит до Петропавловской крепости. И потом возвращается к пристани на набережной Лейтенанта Шмидта. Здесь он дожидается начала праздника.
https://www.kp.ru/af…eterburge/
https://www.5-tv.ru/…elej-sou-a
новая дискуссия Новость 252
Первая масштабная репетиция Алых парусов 2021 в Санкт-Петербурге традиционно проходит за две недели до самого праздника. В 2021 году праздник выпускников состоится в традиционном режиме 25 июня. Как сообщил вице-губернатор Санкт-Петербурга Борис Пиотровский, его разделят на две части. Сначала для выпускников на Дворцовой площади пройдет концерт, затем они смогу увидеть представление в акватории Невы. Подробная программа пока формируется. Ее опубликуют позже. Уже известно, что городские власти планируют ограничить количество людей на Дворцовой площади до 50%. На набережных поток будет регулироваться.
Генеральная репетиция Алых парусов 2021 в Санкт-Петербурге проводится как правило за сутки до праздника — 24 июня. Начало в 23.30. Парусник делает один или два круга по намеченному маршруту после того, как разведут мосты. Он проходит до Петропавловской крепости. И потом возвращается к пристани на набережной Лейтенанта Шмидта. Здесь он дожидается начала праздника.
https://www.kp.ru/af…eterburge/
https://www.5-tv.ru/…elej-sou-a
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 03 июл 2021 14:47:49 |
Ямальские газовики стали участниками экспедиции «Тайны Мангазеи»
новая дискуссия Новость 296
30 июня 2021
28 июня завершилась третья экспедиция историко-географического проекта «Тайны Мангазеи», организованная Региональным отделением Русского географического общества в ЯНАО при участии ООО «Газпром добыча Ямбург».
Путешественники прошли древним торговым путем «из Мангазеи — в Новую Мангазею» под парусами карбаса «АРХАНГЕЛЪ» без использования двигателя с соблюдением традиций судовождения XVII века. Реплика судна была построена в этом году в Архангельске.
Двенадцать участников преодолели около 500 км по рекам и озерам вдали от цивилизации. Во время путешествия исследователям удалось обнаружить несколько археологических артефактов, возраст которых еще предстоит определить, и множество навигационных знаков и крестов, оставленных первопроходцами на вековых лиственницах.
Во время экспедиции участники преодолели около 500 км.
Стартовала экспедиция 31 мая в Красноселькупе (ЯНАО) и финишировала в Старотуруханске (Красноярский край). Итогом проекта станут фотоальбом и документальный фильм об историко-географической реконструкции.
https://yamburg-doby…1/06/1217/
новая дискуссия Новость 296
30 июня 2021
28 июня завершилась третья экспедиция историко-географического проекта «Тайны Мангазеи», организованная Региональным отделением Русского географического общества в ЯНАО при участии ООО «Газпром добыча Ямбург».
Путешественники прошли древним торговым путем «из Мангазеи — в Новую Мангазею» под парусами карбаса «АРХАНГЕЛЪ» без использования двигателя с соблюдением традиций судовождения XVII века. Реплика судна была построена в этом году в Архангельске.
Двенадцать участников преодолели около 500 км по рекам и озерам вдали от цивилизации. Во время путешествия исследователям удалось обнаружить несколько археологических артефактов, возраст которых еще предстоит определить, и множество навигационных знаков и крестов, оставленных первопроходцами на вековых лиственницах.
Во время экспедиции участники преодолели около 500 км.
Стартовала экспедиция 31 мая в Красноселькупе (ЯНАО) и финишировала в Старотуруханске (Красноярский край). Итогом проекта станут фотоальбом и документальный фильм об историко-географической реконструкции.
Скрытый текст
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 07 июл 2021 12:02:23 |
На паруснике "Мир" проходит пересменка курсантов
новая дискуссия Новость 265
7 Июля 2021
На учебном парусном судне "Мир" завершена первая смена плавательной практики, которую проходили в том числе курсанты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Практика завершилась 5 июля, сообщили в Росморречфлоте.
Прибывших в Санкт-Петербург курсантов приветствовал ректор вуза Сергей Барышников. Из-за сложной санитарно-эпидемиологической ситуации в мире практика проходила в открытом море без заходов в иностранные порты. В течение 76 суток парусником было пройдено 2547 морских миль в Балтийском и Северном морях, Балтийских проливах.
На борту судна практику прошли 132 курсанта. Из них 72 обучаются в Институте "Морская академия", 48 - в Колледже ГУМРФ и 12 - в Волжском государственном университете водного транспорта.
В настоящее время парусник находится на 33-м причале морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" и готовится к принятию второй смены плавательной практики. В море отправится 131 курсант. Аналогично первой смене плавание будет проходить в открытой части Балтийского и Северного морей. Заходы для пополнения провизии будут осуществляться исключительно в российских портах.
Напомним, на июнь 2022 года запланирован старт кругосветного плавания парусника "Мир". Проект кругосветного плавания, получивший название Sailing the Globe, реализуется при поддержке руководства российской транспортной отрасли.
https://sudostroenie…33645.html
новая дискуссия Новость 265
7 Июля 2021
На учебном парусном судне "Мир" завершена первая смена плавательной практики, которую проходили в том числе курсанты Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Практика завершилась 5 июля, сообщили в Росморречфлоте.
Прибывших в Санкт-Петербург курсантов приветствовал ректор вуза Сергей Барышников. Из-за сложной санитарно-эпидемиологической ситуации в мире практика проходила в открытом море без заходов в иностранные порты. В течение 76 суток парусником было пройдено 2547 морских миль в Балтийском и Северном морях, Балтийских проливах.
На борту судна практику прошли 132 курсанта. Из них 72 обучаются в Институте "Морская академия", 48 - в Колледже ГУМРФ и 12 - в Волжском государственном университете водного транспорта.
В настоящее время парусник находится на 33-м причале морского порта "Большой порт Санкт-Петербург" и готовится к принятию второй смены плавательной практики. В море отправится 131 курсант. Аналогично первой смене плавание будет проходить в открытой части Балтийского и Северного морей. Заходы для пополнения провизии будут осуществляться исключительно в российских портах.
Напомним, на июнь 2022 года запланирован старт кругосветного плавания парусника "Мир". Проект кругосветного плавания, получивший название Sailing the Globe, реализуется при поддержке руководства российской транспортной отрасли.
https://sudostroenie…33645.html
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 17 июл 2021 23:26:57 |
Линейный корабль "Полтава" ошвартовался в центре Санкт-Петербурга
новая дискуссия Новость 284
17 Июля 2021
Линейный корабль "Полтава", принимающий участие в Главном военно-морском параде, ошвартовался в центре Санкт-Петербурга. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны России.
По словам главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова, 16 июля 54-пушечный линейный корабль "Полтава" (копия одноименного корабля Петровской эпохи) осуществил переход в акваторию Невы, где ошвартовался на рейде между Дворцовым и Троицким мостами, согласно плану размещения кораблей Главного военно-морского парада. Буксировку корабля осуществляли буксиры отряда судов обеспечения Ленинградской военно-морской базы.
На протяжении ряда лет "Полтава" является важным элементом исторической (ретроспективной) части Главного военно-морского парада. "Корабль прекрасно иллюстрирует часть истории Российского флота, которому в этом году исполняется 325 лет", – добавил Николай Евменов.
https://sudostroenie…33741.html
https://tass.ru/obschestvo/11923539
новая дискуссия Новость 284
17 Июля 2021
Линейный корабль "Полтава", принимающий участие в Главном военно-морском параде, ошвартовался в центре Санкт-Петербурга. Об этом сообщили в пресс-службе Минобороны России.
По словам главнокомандующего ВМФ адмирала Николая Евменова, 16 июля 54-пушечный линейный корабль "Полтава" (копия одноименного корабля Петровской эпохи) осуществил переход в акваторию Невы, где ошвартовался на рейде между Дворцовым и Троицким мостами, согласно плану размещения кораблей Главного военно-морского парада. Буксировку корабля осуществляли буксиры отряда судов обеспечения Ленинградской военно-морской базы.
На протяжении ряда лет "Полтава" является важным элементом исторической (ретроспективной) части Главного военно-морского парада. "Корабль прекрасно иллюстрирует часть истории Российского флота, которому в этом году исполняется 325 лет", – добавил Николай Евменов.
Скрытый текст
https://tass.ru/obschestvo/11923539
|
|
Slav Rus ( Слушатель ) |
| 19 июл 2021 12:38:12 |
В Архангельске завершилась Поморская карбасная регата
новая дискуссия Новость 444
19.07.2021
17 и 18 июля на Северную Двину вышли традиционные поморские суда — карбасы — на вёслах и под парусами.
Гонки прошли в Архангельске в рамках международного форума по сохранению и развитию деревянного судостроения «Матица 2021», который Северный морской музей организовал при поддержке благотворительного фонда Владимира Потанина.
Регата стартовала от причала № 108 на Красной пристани, напротив Севмормузея. Затем — до пересечения набережной Северной Двины с улицей Логинова и обратно. Маршрут примерно тот же, что и в 1870 году, когда в столице Севера прошла первая регата на карбасах под парусами и вёслами. Тогда среди зрителей был великий князь Александр Александрович, сын императора Александра II.
Гоночный флот для возрождённой регаты — карбасы длиной 5,6 метра — изготовили мастера Товарищества поморского судостроения по чертежам из архива Соломбальской судоверфи.
Свои команды на гонки выставили Северный (Арктический) федеральный университет, парусный центр «Норд», Товарищество поморского судостроения, Северный морской музей, клуб «Морские практики» и хор фрегата «Штандарт». В экипаж гоночного карбаса вошли по пять человек. Все участники вне зависимости от своего опыта готовились упорно: тренировки заняли две недели.
Позади — два соревновательных дня, полуфинал и финал, гонки на вёслах и парусах. В итоге третье место завоевала команда хора фрегата «Штандарт», второе — клуб «Морские практики».
Победу одержала команда Товарищества поморского судостроения, как сообщает REGION29
https://www.korabel.…egata.html
новая дискуссия Новость 444
19.07.2021
17 и 18 июля на Северную Двину вышли традиционные поморские суда — карбасы — на вёслах и под парусами.
Гонки прошли в Архангельске в рамках международного форума по сохранению и развитию деревянного судостроения «Матица 2021», который Северный морской музей организовал при поддержке благотворительного фонда Владимира Потанина.
Регата стартовала от причала № 108 на Красной пристани, напротив Севмормузея. Затем — до пересечения набережной Северной Двины с улицей Логинова и обратно. Маршрут примерно тот же, что и в 1870 году, когда в столице Севера прошла первая регата на карбасах под парусами и вёслами. Тогда среди зрителей был великий князь Александр Александрович, сын императора Александра II.
Гоночный флот для возрождённой регаты — карбасы длиной 5,6 метра — изготовили мастера Товарищества поморского судостроения по чертежам из архива Соломбальской судоверфи.
Свои команды на гонки выставили Северный (Арктический) федеральный университет, парусный центр «Норд», Товарищество поморского судостроения, Северный морской музей, клуб «Морские практики» и хор фрегата «Штандарт». В экипаж гоночного карбаса вошли по пять человек. Все участники вне зависимости от своего опыта готовились упорно: тренировки заняли две недели.
Позади — два соревновательных дня, полуфинал и финал, гонки на вёслах и парусах. В итоге третье место завоевала команда хора фрегата «Штандарт», второе — клуб «Морские практики».
Победу одержала команда Товарищества поморского судостроения, как сообщает REGION29
https://www.korabel.…egata.html