Большой передел мира

Проблемы в глобальных цепочках поставок, а также растущий в преддверии праздничного сезона спрос на одежду, игрушки и другие потребительские товары, привели к затруднениям в сфере морских грузоперевозок и способствовали усилению инфляции по всему миру.
"Все это выглядит как очередной стагфляционный шок в промышленном секторе, не только для Китая, но и для всего мира, - отмечает главный экономист по КНР Pantheon Macroeconomics Крейг Ботэм - Рост цен в мире охватывает многие отрасли, и это последствие глубокой вовлеченности Китая в глобальные цепочки поставок".

Правительство КНР потребовало от местных угольных компаний увеличить добычу и ищет возможности для закупки энергоносителей по всему миру, стараясь стабилизировать ситуацию. Власти региона Внутренняя Монголия, являющегося одним из крупнейших в Китае производителей угля, предписали 72 местным компаниям увеличить добывающие мощности на 100 млн, сообщила китайская государственная газета Securities Times. Такое повышение составит 10% от объема добычи угля в регионе в 2020 году (порядка 1 млрд тонн).

Последствия энергетического кризиса в Китае для мировой экономики будет зависеть от того, насколько быстро усилия властей начнут приносить плоды, отмечают эксперты. Многие китайские предприятия сократили производство на этой неделе из-за длительных праздников, и эксперты внимательно следят за тем, как скоро они смогут нарастить производство.
Благодаря активным действиям китайских властей "худшее в этом энергетическом кризисе, но не весь кризис в целом, вероятно, останутся позади в скором времени", отмечают экономисты Societe Generale SA. В то же время, ограничения на использование электричества в самых энергоемких отраслях, включая производство стали, алюминия и цемента, в ближайшие месяцы сохранятся, и Китай продолжит активно скупать природный газ, что будет поддерживать рост цен на него, считают в Societe Generale.

Продукты дорожают, и энергетический кризис усугубляет ситуацию
Цепочки поставок в сфере продуктов питания также под угрозой, поскольку кризис в энергетике создает сложности для КНР в преддверии начала сезона сбора урожаев. Индекс цен на продовольствие в мире, рассчитываемый ФАО (продовольственная и сельскохозяйственная организация ООН), уже вырос до максимума за десятилетие, и эксперты опасаются, что проблемы КНР усугубят ситуацию.
За последние недели несколько китайских предприятий по переработке сельхозпродукции были вынуждены приостановить работу, чтобы сэкономить электричество. Речь, в частности, идет о заводах, занимающихся производством кормов для животных из сои, а также соевого масла.
Цены на удобрения, активно используемые сельскохозяйственным сектором, резко выросли, что является крупной проблемой для фермеров.
Производство молочных продуктов, а также свинины, также могут серьезно пострадать, поскольку перебои в энергоснабжении нарушат работу специального оборудования, в том числе, морозильного, отмечают эксперты Rabobank.

Гаджеты, автомобили, картон и шерсть
Китай является крупнейшей производственной базой для компаний, занимающихся выпуском различных гаджетов – от iPhone до игровых консолей, а также полупроводниковых приборов, используемых, в том числе, в автомобилях.
Некоторые компании уже были вынуждены сократить производство на своих китайских предприятиях в соответствии с предписаниями властей об экономии электроэнергии. Так, Pegatron, ключевой партнер американской Apple, в прошлом месяце начал уменьшать использование электроэнергии, а ASE Technology Holding Co., занимающаяся упаковкой чипов, приостанавливала производство на несколько дней.
Нехватка электроэнергии может привести к сокращению производства перед ключевым для бизнеса праздничным сезоном. Такие компании как Dell Technologies Inc. и Sony Group Corp., серьезно пострадавшие от нехватки полупроводниковых компонентов из-за пандемии, просто не могут себе позволить очередного дефицита, отмечают эксперты.
Энергетический кризис также может усугубить проблемы автопроизводителей, которые по-прежнему сталкиваются с нехваткой чипов и вынуждены ограничивать производство.
Японский автопроизводитель Toyota Motor, выпускающая в Китае более 1 млн автомобилей в год, сообщила, что некоторые из ее предприятий страдают в результате перебоев с энергоснабжением.
Среди других сфер, ощутивших на себе последствия проблем с энергоснабжением в Китае, – производство упаковки из картона, выпуск которой в стране, по оценкам Rabobank, сократится на 10-15% в сентябре-октябре. Это также может создать проблемы для многих видов бизнеса, нуждающихся в упаковочных материалах.
Также, например, австралийские фермеры страдают от недостаточного спроса на овечью шерсть, при том, что китайские предприятия на прошлой неделе сократили ее переработку на 40% из-за нехватки электричества, сообщает Australian Broadcasting Corp.

Комментарии японских читателей
aki
На словах Путин вроде бы не уклоняется от разрешения территориального спора с Японией на основе Совместной декларации. Но нужно учитывать, что внутри России существует уже мощное отрицательное отношение к возврату островов Японии. Путин уже сам здесь сделать ничего не может.
Сколько говорил нам Абэ о том, что «решит территориальную проблему, пока находится на посту премьера». Какое там решил! Даже не сдвинул на миллиметр!
nis
Теперь в соответствии с новой Конституцией Россия не может отчуждать свои территории другим странам. Для того, чтобы вернуть северные острова Японии ей снова нужно менять Конституцию? Не часто ли?
niw
Нечего тут «решать территориальную проблему». Надо реально забрать острова. Сейчас Россия понаставила там военных баз на них, а дальше пойдет на Хоккайдо?
Ну есть у нас договор безопасности с Америкой. Ну и что? Если по нам ударят Россия одновременно с Китаем, то Америка просто убежит!
Америке Япония нужна как непотопляемый авианосец для защиты собственной безопасности!
То, что они нам обещают положить жизнь на оборону Японии — это только предлог для того, чтобы удержать свое военное присутствие на нашей территории.
xfv
Надо же, как Кисида расхрабрился. А я думаю, что нам не то, что четыре острова, нам и два-то не вернуть!
С Россией это пустая трата времени. Исходить нужно из того, что Путин просто поздравил Кисиду с избранием премьером — вот и все.
red
У нас вон уже на Хоккайдо железные дороги разбирают — некому ездить.
Ну получим мы северные территории, и что? Кто там будет жить? А что касается рыбных ресурсов, то дешевле покупать их у России, чем тратится на содержание дорогого и не безопасного рыболовного флота.
Сейчас даже у России Китай и Южная Корея воруют рыбу. А что они сделают с нами, если острова станут японскими?
lel
Жду-не дождусь от Японии хотя бы одного шага, который сделает ее хоть чуть-чуть менее зависимым от Америки псом!
tot
К сожалению, пока Путин у власти, никакого разговора о возврате нам северных островов не может быть. Он будет делать вид, что заинтересован в переговорах, а сам будет нацеливаться только на японские деньги и экономическое сотрудничество!
satan
Вообще-то заявление Кисиды о твердом следовании Японии курсом на полный возврат всех четырех островов — это хорошо! Но это же только телефонный разговор. Путин завтра вспомнит о нем? Пока это ничего не значит!
sakanuken
Мы же уже объявляли о позиции на возврат 2 островов. Чего же теперь опять заговорили о четырех?
patrashu
Да хватит нам и двух островов — Хабомаи и Шикотана. Итуруп и Кунашир — это уже затея американце? Это им нужны эти острова!
L
Какие могут быть мирные переговоры с вором? Пока Россия ясно не покажет свою готовность к возврату островов, никаких экономических связей и сотрудничества с ней!
bam
И так гады (Стилистика сохранена. — Прим. ИноСМИ) такие, забрали у нас Сахалин! Так отдавайте хотя бы северные острова!