Большой передел мира

Цитата: shmegelsky от 05.06.2022 22:04:32Зеленый налог, именно как источник для кормления, изначально, учитывая планетарные условия, был мрией. Наивлажнейшей.

Почему? Это просто была следующая версия колониального налога 20-40%, когда что-то сложное и дорогое возможно производить только в метрополии, которая сама назначает цены на свои товары. А в нищих колониях переизбыток "грязных" ресурсов, цены на которые назначает... тоже метрополия  

Дикари пожали плечами и спросили: "а у тебя пистолетик-то есть?" СПГ, как и многие другие ресурсы внезапно ушли на восток, а Газпром не стал ползать на коленях, упрашивая позволить ему утолить дефицит на рынке мбвана. И нефть прошла в рост, и металлы, и химия, и продовольствие... Чистое совпадение. 

Ну и потом янки решили сделать ЕС эвтаназию, чтобы не растягивать мучения.

Но если бы выгорело, то Россия и Китай оказались за забором. На западе был бы налог, а за его пределами - нищие неплатежеспособные экономики.

Цитата: User78 от 06.06.2022 01:06:53Им на замену придут более крупные (и более заметные) "Колумбии"

Не факт. Лодка на электродвижении, сконструированная и построенная через 50 лет, вполне может быть более тихой.

Цитата: User78 от 06.06.2022 01:06:53А если учесть, что и боеголовки у америкосов теперь гораздо более слабые - W76-2 мощностью 5 кт против 100 кт у оригинальных W76

Переделано всего несколько процентов от наличия. И W88 в 450 килотонн пока никто не отменял.

Цитата: Алёша Попович от 06.06.2022 07:13:42Вероятность закрытия посольств Соединенных Штатов Америки в Москве и России в Вашингтоне действительно существует. Однако реализация подобного прогноза будет ошибочной, о чем в понедельник, 6 июня, рассказал американский посол в РФ Джон Салливан.

Со стороны США, предположил дипломат, вряд ли можно найти сторонников закрытия дипмиссий.

«Я могу представить себе единственную причину, по которой США могут быть вынуждены закрыть свое посольство: это может быть в том случае, если продолжать его работу будет небезопасно», — рассказал посол в беседе с ТАСС.


https://iz.ru/134537…um=desktop

 
Салливан, подлец, почему то умолчал о второй причине - невыдача виз, которую так любят делать пиндосы.

Цитата: DeC от 05.06.2022 23:41:52В США стали срезать каталитические нейтрализаторы для сдачи в лом платины

Скрытый текст

Я на несколько американских автомобильных пабликов на ФБ подписан, так там это давно не новость, по крайней мере несколько месяцев, если не лет. Недели не проходит, чтобы такого рода сообщения не появились. Причём во вполне приличных районах срезают, не только в каких-нибудь там гарлемах. Народ активно обсуждает чем отрезанные запчасти заменить и как предохраниться от такой напасти. Самые умные целые клетки из толстенного прутка вокруг нейтрализаторов наваривают и гордо фоточки постят, типа таких:

Госдума на этой неделе рассмотрит законопроект о неисполнении решений Европейского суда по правам человека, который стал инструментом политической борьбы против России, заявил спикер нижней палаты парламента Вячеслав Володин. - ТАСС

ЦитатаВАШИНГТОН, 6 июн — РИА Новости. США не станут снимать ограничительные меры против Москвы ради возобновления экспорта украинского зерна на мировой рынок, пишет Politico со ссылкой на источник в американском правительстве.
Сообщается, что в Вашингтоне следят за переговорами, которые ООН и Турция ведут с Россией, но со скепсисом смотрят на возможные их результаты.

"Один американский чиновник охарактеризовал запрос Москвы как "дипломатию вымогательства" и заявил, что США не согласятся на сделку, которая бы снимала любое экономическое давление с Кремля", — утверждает издание.


Неназванный сотрудник ООН рассказал порталу, что увязка поставки зерновых со снятием антироссийских ограничительных мер "усложняет" и без того "хрупкий" переговорный процесс.

США и их союзники обвиняют Москву в блокировании черноморского побережья Украины и препятствовании поставкам зерна на мировой рынок.

.
Ну тогда и не гундите, что весь мир голодает.
"Весь мир", который с вами - нам по фиг. А дружественным странам мы поможем.
.

ЦитатаРоссия и страны Латинской Америки в свете проблемы продовольственной безопасности расширят экспорт и импорт продукции агропромышленного комплекса. Об этом в интервью нашему агентству сообщил директор Латиноамериканского департамента МИД РФ Александр Щетинин. - ТАСС

Правительственная комиссия по вопросам агропромышленного комплекса и устойчивого развития сельских территорий поддержала продление квотирования экспорта минеральных удобрений, действующего до конца 2022 года, до 31 мая 2023 года, сообщает пресс-служба вице-премьера России Виктории Абрамченко. - ТАСС

Цитата: prof от 06.06.2022 06:03:29А если одновременно запретить в херсонщине хождение гривны? Назначить какой-то срок обмена её на рубли по курсу 1:2, в том числе и по счетам в банках. Тогда товары в магазинах и складах херсонских городов, в основном или хотя бы частично, покроют эти рубли.

Рубли нужно эмитировать под продукцию. Пока на освобожденных территориях производство отсутствует, или играет вдолгую, как сельское хозяйство.
Просто земля + недвижимость на ней - не повод для эмиссии, потому что и то и другое еще очень долго будет требовать инвестиций просто для поддержания текущего уровня. Там амортизация уже выше балансовой стоимости )))

Вроде разведчик, должен быть смекалистым, ан видимо - нет, тупой как и все поколение "пепси". Чем больше в нате будет всяких финов и истонцев, тем быстрее она развалится.

Цитата: просто так от 06.06.2022 09:05:10Карьерные самосвалы производят Комацу, причём те, что свыше 90 тонн, в США. Катерпиллар, все в США. Хитачи, Япония. Либхер, Европа. Мы карьерные самосвалы большой грузоподъемности не производим. Белаз делает, но их на всю нашу потребность даже не хватит. Да и на некоторых производствах они проигрывают по всем параметрам. Китайцы не делают. Гидравлические экскаваторы делают те же производители, что и самосвалы. Большой кубатуры китайцы делают полную хрень и не много. Мы делаем канатные, но из не везде можно эффективно использовать. 
Буровые для карьеров делают и катерпиллар и сандвик и ещё много кто. Погрузчики тоже американцы, японцы и европейцы делают нормально. 
Так что насчёт горной добычи Вы не правы. Никаких проблем с техникой, операторами и машинистами у них нет.

У нас не производят самосвалы сверхбольшой грузоподъемности. А большой производят. Автопоезд ТОНАР-7502 - 127 тонн, КАМАЗ "Самсон" - 60 тонн. И гидравлические карьерные экскаваторы у нас производят: УГЭ-300:

ЦитатаЗнаете, какая самая забавная примета, которую я наблюдаю по фото и видео украинской стороны и которая вернее всяких сводок с фронта?

Нацики снимают нашивки Правого сектора, и другую нацистскую мутотень и лепят ВСУшные шевроны. Эта примета похлеще всякой аналитики будет.

@OpenUkraine

Как говорится - скрупулёзно подмечено!

Цитата: Телеграм-канал Дмитрий Медведев ✔Страшный шестой пакет

Еврокомиссия приняла шестой пакет санкций, чтобы теперь уж точно порвать экономику России в клочья. Но, судя по всему, цель не Россия, а пожар мировой революции в экономике.
Только кое-кто забыл, что революция пожирает своих детей.

1. Поэтапное нефтяное эмбарго.
Сразу отказаться от нашей нефти – никак. Свои же граждане и бизнес могут поставить к стенке. Поэтому решили растянуть проект на несколько месяцев, чтобы найти альтернативные источники поставок. Теперь европейцам придётся рыскать по всему миру в поисках сырья такого же качества. При этом они столкнутся с дефицитом отдельных видов топлива, таких как дизель, который необходим для грузовиков и сельскохозяйственной техники.
И они знают, что все равно надо будет найти «серые» схемы, чтобы получить наше сырьё, как-то его оплатить, обойдя собственные идиотские санкции.
И это несмотря на то, что в Италии уже бастуют дальнобойщики, Польша и Венгрия перекрыли въезд иностранным автомобилям, ублюдочные власти в Варшаве вообще отказались поставлять сырьё на Украину и теперь будут его только продавать. Похоже, «дубиной народной войны», которая как следует огреет европейских чиновников, уже замахнулись.
Попытались упаковать в пакет и ещё одну свинью – запрет на страхование танкеров с российской нефтью, чтобы осложнить поставки в третьи страны.
Европу совершенно не интересует, как эта мера скажется на наших партнёрах. Эта проблема решаема – вопрос страхования поставок может быть закрыт за счёт госгарантий в рамках межгосударственных соглашений с третьими странами. Россия всегда была ответственным и надёжным партнёром, таким она останется и впредь.

2. Санкции против Национального расчётного депозитария России.
Всё ради того, чтобы громко вскрикнуть: «Цель достигнута, в России дефолт».
Только это очередное враньё. Мы никогда не отказывались платить.
Получится ведь что? России не заплатят, Россия не вернёт, хотя все возможности у нас для этого есть. А по инвестиционной сфере будет нанесён сокрушительный удар. Европейские имбецилы в своём рвении вновь показали, что считают своих собственных граждан, свой бизнес врагами не меньшими, чем россиян.
В итоге никто ничего не получит – ни у нас, ни за рубежом. Инвестиции превратились в пыль.

3. Отключение Сбербанка, Московского кредитного банка и Россельхозбанка от SWIFT.
Очередная попытка «серьезно» уколоть. Банки продолжают нормально работать, внутрироссийские операции от SWIFT не зависят и проводятся в стандартном режиме.

Талантливым европейцам можно продолжать в том же духе: вводить новые, как сейчас любят говорить, 100500-е пакеты санкций. Судя по тому, как действуют ограничения и куда катится экономическая ситуация в ЕС на фоне нелепых антироссийских страшилок, что-то пошло не так.

https://t.me/medvedev_telegram/101

Не стесняется в выражениях то ДАМ 

Умнее надо было быть руководителю разведки, честно предупредить свое политическое руководство о драматических военно-политических и экономических последствиях вступления Финляндии в НАТО. До ВМВ Финляндия была медвежьим углом Европы, ее экспорт ограничивался соседними скандинавскими странами и Прибалтикой, бумагой и древесиной. Послевоенные репарации в пользу СССР, хоть и были тяжелы, но парадоксальным образом смогли изменить структуру ее экономики в пользу высокотехнологичного обрабатывающего сектора, повысить качество и конкурентоспособность ее товаров. А с их окончанием в 1952 г. и заключением в начале 60-х соглашений о клиринговой (безвалютной) торговле с СССР, начался бурный рост экономики, достигавший порою 9-10% ВВП. Его особенность в том, что клиринг подразумевал торговый паритет и тем самым СССР искусственно стимулировал, в том числе и посредством кредитования, развитие конкурентоспособных финских предприятий и целых отраслей. С распадом СССР финская экономика пережила шок - ее ВВП в течение нескольких лет снижался темпами до 7% в год, Депрессия сменилась бурным ростом лишь в конце 90-х после вступления Финляндии в ЕС и реанимации российской экономики. Россия вплоть до недавнего времени оставалась крупнейшим финским торговым партнером, с  долей 16,5 %, что хоть и ниже прежней доли СССР, составлявшей четверть, но все равно критически велико, С прекращением импорта энергоносителей, э/э и древесины из РФ, обнулением прибыльных российских капвложений, резким увеличением военных расходов, экономику Финляндии ждут колоссальные потрясения, вполне сравнимые с шоком 90-х. Ожидаемо сократится и российский турпоток.

ЦитатаРанее я подробно разбирал эту тему. Распечатка резерва - это беспрецедентное событие, которое означает, что США фактически находится в состоянии войны.

Несколько недель назад темпы сокращения были в районе 0,5 млн баррелей. Это довольно много, но с учетом баланса в 520 млн их можно было жечь пару лет.

Теперь же, по обновленным данным за последние 3 недели, США расходует по 1,2 млн баррелей в день.

Причем это количество примерно совпадает с чистым экспортом нефти из США. 
То есть, сейчас стратегический резерв жгут практически чисто на экспорт. 

Естественно, экспорт этот идет в Европу, где нефть перерабатывают в топливо и отправляют на Украину. Что в свою очередь и формирует топливный кризис в мире.

В общем, темпы исчерпания резервов нарастают крайне стремительно. Байден фантазировал о начале закупок нефти в резерв этой осенью с началом физических поставок через год. Уже очевидно, что этого не будет.

При текущей конструкции «топливной капельницы» Украины резервов США хватит на год, после чего в США начнется топливный апокалипсис вместе, конечно же, с инфляционным. Но если темпы будут расти, то счет может пойти уже и на 6-8 месяцев.

Именно поэтому я и говорил, что у США не так много времени и денег на этот военный конфликт и он так или иначе должен разрешиться этим летом.

© https://t.me/inflation_shock/2244

Министр иностранных дел ФРГ Анналена Бербок не согласилась встретиться с послом Украины в Германии Андреем Мельником. Об этом сообщила газета Bild.
В МИД Германии заявили, что их руководитель будет проводить встречи только с коллегами, то есть главами внешнеполитических ведомств других стран, послы в планы не входят. Мельник громко обиделся.

Цитата: Cannon75 от 05.06.2022 23:26:35Это приведет к тому, что на каждый конкретный рубль будет приходиться меньше товаров. Инфляция. Вы ее можете не заметить, если объемы будут невелики, или наоборот.
А за что такое щастье гражданам бУкраины должно привалить?

Я про граждан которые стали или вот вот станут нашими согражданами. А как же их собственность которая вместе с ними перейдет в нашу юрисдикцию, это ведь тоже товар, и его станет больше, сильно больше. 
Я вообще имел ввиду, что-то типа признания и выплаты нами пенсий вновьприобретенными пенсионерами. Поступить по типу пенсионера с остальными гражданами. Я не специалист конечно ни в какой из этих сфер, но хотел бы понять как это работает.

ЦитатаЯ часто слышу от американских политиков слова о том, что экономика Китая полностью зависима от США.

Мне хочется задать им вопрос, тогда почему ваше правительство должно Китаю почти 1,5 трлн. долларов? Каждый год эта сумма растёт. Зависима та сторона, которая не может расплатиться со своими долгам и цифры говорят, что это не Китай.

Да что он себе позволяет?

Цитата: AltTab от 06.06.2022 11:13:30Карьерный самосвал на 300+ тонн грузоподъемности это товар мягко говоря специфический и если производить его только для внутреннего рынка, то он выйдет очень дорогой и убыточный. Тут в любом случае нужно, чтобы часть на экспорт шла для более-менее массового производства, если к таким автомобилям вообще можно сказать "массовый"...

Они поштучно собираются и стоимость единицы полукосмическая. Их под конкретные разрезы покупают. Не серийное производство.

Цитата: Телеграм-канал РИА Новости ✔Отступая, украинские войска подожгли сотни тонн зерна в хранилищах порта Мариуполя, в основном кукурузы, оно пропало, сообщил РИА Новости советник главы правительства ДНР Ян Гагин. Корреспонденты РИА Новости, побывав в порту и проведя там видеосъемку, убедились, что значительное количество зерна испорчено.

https://t.me/rian_ru/166113

Цитата: просто так от 06.06.2022 11:31:17Тонары эти ни на одном карьере не видел, но поверю Вам на слово. 60ти тонные камазы на карьере? Смешно. Разве только на каких-либо маленьких. Но там и 45 и 55 тонные Белазы намного лучше справляются. 
Сколько УГЭ произведено? Одна штука или две?

Не все сразу. Обкатают технологии на "мелочи", потом перейдут на более крупное. Вот только эти разговоры длятся уже не один год. Это напрягает и опять фактор браццкости может сработать, как, в свое время, с Ростсельмашем, когда свое производство херилось в пользу Белоруссии. Или УВЗ, там вообще покупка вагонов у хохлов была сродни диверсии.