Большой передел мира

Ципрас: Галстук - это как петля на шее греческого народа. Это важный символ. Но если Путин мне сделает такой подарок, я может быть на следующую встречу его надену

Путин поздравил участников приема в честь Дня героев Отечества: График работы не дает мне возможность побыть с вами побольше, но не могу не поднять тост. За героев Отечества! За великую Россию! За великий многонациональный российский народ!

Филиппины купят у американской Sikorsky Aircraft Corp 16 вертолетов Black Hawk за $240 млн вместо более дешевых российских вертолетов, сообщает агентство Reuters со ссылкой на филиппинского министра обороны Делфина Лорензану. Отказ от покупки российских вертолетов обусловлен санкциями США в отношении экспорта российских вооружений.
Изначально Филиппины планировали купить 16 вертолетов Bell 412 у Канады. Однако в феврале сделка сорвалась из-за опасений канадских властей, что вертолеты могут быть использованы для борьбы с повстанцами. После этого Филиппины вели переговоры о покупке многоцелевых вертолетов S-70 Black Hawk, производимых Sikorsky Aircraft, российских Ми-171, южнокорейских Surion и англо-итальянских Agusta Westland AW139.
Министр обороны Филиппин уточнил, что контракт на покупку 16 вертолетов Black Hawk будет заключен в начале следующего года, хотя предложенная Россией цена была одной из самых низких. «Но платить им очень трудно из-за санкций США», — признал Лорензана. Агентство отмечает, что Филиппины в 2019 г. планируют купить еще несколько боевых вертолетов.


https://www.vedomost…um=desktop

АСТАНА, 7 дек – РИА Новости. Роскосмос ведет переговоры с американской стороной об установке станций ГЛОНАСС на территории США, сообщил представитель госкорпорации Анатолий Красников.

"Мы ставим эти станции по всему миру, в том числе в Бразилии мы поставили, в Южной Америке, в России их, естественно, достаточно много. Ведём переговоры, в том числе с американской стороной, чтобы на территории США поставить», - сказал Красников журналистам в пятницу в Астане.


https://ria.ru/20181…um=desktop

Цитата: Planus2 от 07.12.2018 16:59:12«Мы призываем Кремль немедленно, без каких-либо предварительных условий, освободить украинских моряков, немедленно передать захваченные украинские военные суда и полностью открыть судоходство в соответствии с международным правом в Керченском проливе, деоккупировать Азовское море, разблокировав деятельность украинских портов», — сказал Порошенко в пятницу в Киеве на совместной пресс-конференции с президентом Литвы Далей Грибаускайте. Ссылка
-
Как можно призывать кирпичную стену отпустить нарушителей границы ? 
А призвать стену деоккупировать Крым они забыли ?  

Вот вообще оборжаться - дом с Путиным разговаривает -
Белый дом пригласил Путина в Вашингтон
https://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mire/content/201810261714-2u44.htm
Вы и те, кто плюсовал Ваше сообщение, правда считаете что это остроумно? 

Аннегрет Крамп-Карренбауэр выбрана новым генсеком ХДС.

Цитата: DeC от 07.12.2018 17:37:28ОПЕК ГОТОВА СОКРАТИТЬ ДОБЫЧУ ПРИМЕРНО НА 800 ТЫС БАРРЕЛЕЙ В ДЕНЬ, ПРЕДЛАГАЕТ ДРУГИМ СТРАНАМ ОПЕК+ СОКРАТИТЬ НА 400 ТЫС - РЕЙТЕР СО ССЫЛКОЙ НА ИСТОЧНИК

ОПЕК СОГЛАСОВАЛА ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ СДЕЛКИ - ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ИРАНА

ДЛЯ ИРАНА БУДЕТ СДЕЛАНО ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ДОГОВОРЕННОСТЕЙ О  СОКРАЩЕНИИ  НЕФТЕДОБЫЧИ ОПЕК - ИСТОЧНИК BBG

ПЕРЕГОВОРЫ ОПЕК В ВЕНЕ ЗАВЕРШИЛИСЬ СОГЛАШЕНИЕМ О СОКРАЩЕНИИ ДОБЫЧИ ОПЕК+ НА  1,2 МЛН Б/С - ДЕЛЕГАТ

Цитата: DeC от 07.12.2018 18:08:10ОПЕК СОГЛАСОВАЛА ОБЩИЕ ПАРАМЕТРЫ СДЕЛКИ - ПРЕДСТАВИТЕЛЬ ИРАНА

ДЛЯ ИРАНА БУДЕТ СДЕЛАНО ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ДОГОВОРЕННОСТЕЙ О  СОКРАЩЕНИИ  НЕФТЕДОБЫЧИ ОПЕК - ИСТОЧНИК BBG

ПЕРЕГОВОРЫ ОПЕК В ВЕНЕ ЗАВЕРШИЛИСЬ СОГЛАШЕНИЕМ О СОКРАЩЕНИИ ДОБЫЧИ ОПЕК+ НА  1,2 МЛН Б/С - ДЕЛЕГАТ

ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ - "ОПЕК+" ДЕКАБРЬ 2018:

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СТРАНЫ ОПЕК+ ДОГОВОРИЛИСЬ НА СОКРАЩЕНИЕ 1,2 МЛН Б/С, ИЗ НИХ - 800 ТЫС. Б/С ДЛЯ ОПЕК

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СОГЛАШЕНИЕ  ОПЕК+  ПРОДЛЕНО  НА  ПОЛГОДА,  НО  С  ВОЗМОЖНЫМ ПЕРЕСМОТРОМ В АПРЕЛЕ, ИСКЛЮЧЕНИЙ НЕТ НИ ДЛЯ КОГО

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СОКРАЩЕНИЕ ДЛЯ КАЖДОЙ СТРАНЫ ОПЕК+ СОСТАВИТ 3%

* ИРАН ПОЛУЧИЛ ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ СДЕЛКИ ОПЕК+ - МИНИСТР НЕФТИ

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: ВСЕ СТРАНЫ БУДУТ СНИЖАТЬ С УРОВНЯ ОКТЯБРЯ 2018Г, КУВЕЙТ - С СЕНТЯБРЯ ИЗ-ЗА ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

* РОССИЯ СОГЛАСИЛАСЬ СНИЗИТЬ ДОБЫЧУ НЕФТИ В РАМКАХ ОПЕК+ НА 2% ОТ УРОВНЯ ОКТЯБРЯ 2018 ГОДА - ИСТОЧНИК

* ПРЕЗИДЕНТ ОПЕК: К ОПЕК ПРИСОЕДИНИЛИСЬ РЯД СТРАН В КАЧЕСТВЕ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ



PS:

Brent +5.5%

Цитата: DeC от 07.12.2018 18:03:51Аннегрет Крамп-Карренбауэр выбрана новым генсеком ХДС.

Ангела Меркель ушла с поста лидера Христианско-демократического союза (ХДС).

РОССИЯ ОБСУЖДАЕТ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ЮЖНОЙ ЕВРОПЫ К "ТУРЕЦКОМУ ПОТОКУ" ЧЕРЕЗ ГРЕЦИЮ, ЭТО ВПОЛНЕ РЕАЛЬНО - ПУТИН

LARRY KUDLOW SAYS TRUMP HAS INDICATED HE MIGHT BE WILLING TO EXTEND THE 90 DAYS PERIOD IF CHINA TRADE TALKS GO WELL
Трамп может продлить 90-дневный период в переговорах с Китаем - Ларри Кадлоу

Цитата: DeC от 07.12.2018 18:09:17ОФИЦИАЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ - "ОПЕК+" ДЕКАБРЬ 2018:

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СТРАНЫ ОПЕК+ ДОГОВОРИЛИСЬ НА СОКРАЩЕНИЕ 1,2 МЛН Б/С, ИЗ НИХ - 800 ТЫС. Б/С ДЛЯ ОПЕК

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СОГЛАШЕНИЕ  ОПЕК+  ПРОДЛЕНО  НА  ПОЛГОДА,  НО  С  ВОЗМОЖНЫМ ПЕРЕСМОТРОМ В АПРЕЛЕ, ИСКЛЮЧЕНИЙ НЕТ НИ ДЛЯ КОГО

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: СОКРАЩЕНИЕ ДЛЯ КАЖДОЙ СТРАНЫ ОПЕК+ СОСТАВИТ 3%

* ИРАН ПОЛУЧИЛ ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ СДЕЛКИ ОПЕК+ - МИНИСТР НЕФТИ

* МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: ВСЕ СТРАНЫ БУДУТ СНИЖАТЬ С УРОВНЯ ОКТЯБРЯ 2018Г, КУВЕЙТ - С СЕНТЯБРЯ ИЗ-ЗА ПОГОДНЫХ УСЛОВИЙ

* РОССИЯ СОГЛАСИЛАСЬ СНИЗИТЬ ДОБЫЧУ НЕФТИ В РАМКАХ ОПЕК+ НА 2% ОТ УРОВНЯ ОКТЯБРЯ 2018 ГОДА - ИСТОЧНИК

* ПРЕЗИДЕНТ ОПЕК: К ОПЕК ПРИСОЕДИНИЛИСЬ РЯД СТРАН В КАЧЕСТВЕ НАБЛЮДАТЕЛЕЙ



PS:

Brent +5.5%

СТРАНЫ ОПЕК В РАМКАХ СДЕЛКИ СОКРАТЯТ ДОБЫЧУ НЕФТИ  НА  2,8%,  НЕ-ОПЕК  НА  2%  - МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА

МИНИСТР НЕФТИ ОМАНА: СТРАНЫ НЕ-ОПЕК СНИЗЯТ ДОБЫЧУ НЕФТИ НА 2%, НЕ  УТОЧНИЛ  БАЗУ ОТСЧЕТА

ИРАК В РАМКАХ СДЕЛКИ ОПЕК+ СОКРАТИТ ДОБЫЧУ НЕФТИ НА 140 ТЫС. Б/С - МИНИСТР НЕФТИ

МИНИСТР НЕФТИ ИРАКА: РОССИЯ СНИЗИТ ДОБЫЧУ НА 230 ТЫС. Б/С

Цитата: TeddyF от 07.12.2018 18:18:30А смысл ? Кому и чем вдруг стал мешать совершенно никакой Макрон ? Да, он не президент всех французов, и кроме изменения цен на топливо резких движений с его стороны внутри страны не было. До этого был вялый и неинтересный Саркози, затеявший движуху против Каддафи, был абсолютно пресный, как кабачок, Олланд. Франция по европейским меркам была вполне уютным болотцем. Двух предыдущих президентов страна пережила без резких видимых перепадов. Какие процессы изменили ситуацию теперь ? Мигранты ? Увеличенная нагрузка через социалку  на работающую "старую" Францию ? Расслоение "старой" Франции и вымывание ""среднего класса" ?
И если это "заказ" от благородного дона, то почему так и сейчас, а не на выборах?

Как было сказано великим Ньютоном: "Я в состоянии предсказать движение небесных светил, но не сумасшествие людской толпы". 

Все заданные Вами вопросы не на мою зарплату. Рядом с Вашим списком персонажей напишите Брежнев-Андропов-Черненко-Горбачев-Ельцын-Расстрел 93-го   и может полегчает?

Барышня с двойной невыговоренной фамилией выбрана новой шефиней консерваторов в Германии.

Хрен её выговоришь, а она, похоже канцлериной будет.

Цитата: waik от 07.12.2018 16:41:34Зашел сейчас на Алиэкспресс а там транспарант вывесили:



 Посмотрел  - никаких забастовок вроде не обещают.  Совпадение  или ситуация с Хуавей так задела китайцев "что даже торговать не могу"
Update^ посмотрел чуть подробнее - действительно почта весь ноябрь бунтует кое где. Значит совпадение.

Усе, прекратили забастовку, почти арбитражным решением. Профсоюз негодуэ 

Цитата: Стоик от 07.12.2018 18:36:28Сами немцы ее называют АКаКа, ну а нам, видимо, придется просто "кака". 

Немцы её называют AKK47

«Здесь медведи, там медведи, здесь! Когда уже начали с этой стороны обходить, подумали, что надо как-то перемещаться»: Путин на премии РГО вспомнил про поездку на Камчатку

Цитата: Проходил мимо от 07.12.2018 18:45:42ОПЕК договорились о снижении, но находящийся "под санкциями" Иран, которому Госдеп пытается полностью запретить торговать нефтью, снижать не будет - это как и кто кого поимел?

РОССИЯ БУДЕТ СОКРАЩАТЬ ДОБЫЧУ НЕФТИ МАКСИМАЛЬНЫМИ ТЕМПАМИ, ЭТО ЗАЙМЕТ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ - НОВАК


Если в цифрах: сокращение добычи нефти составит примерно 228 тысяч баррелей в сутки от уровня октября 2018 года в 11,4 млн баррелей.

Цитата: Нуриэль Рубини от 07.12.2018 16:41:22там ещё интереснее.
бомбардье родил в муках Ц серию, но ребёнок оказался настолько тяжёл для мамаши. что она скончалась при родах.
проект тупо разорил бомбера.
но самолёт вроде как получился.
и тут подсуетился эрбас.
и выковирял изюм из булки.
то бишь Ц серию, в замужестве А-220.
остальное шерифа не и***т.
У боинга с эмбраером даже если получится. то так не получится.
вот новости месячной давности, честно спёрто с авиафорума:


Краткие выводы:
Конкурент Ц серии - Е195-Е2 не покупается.
100 местные Е-190 и новые Е-190-Е2(прямые конкуренты ССЖ-100, кстати)почти не покупается.
Ситуацию спасают пока более мелкие Е-175(Е2). Их поставили и продали 44 шт за 3 квартала.
Так что рынок 120-130 местных пока монопольно занят Ц серией.
Рынок 100-местных просто схлопнулся(хотя несколько лет назад прогнозировали большой рост, под что и затачивался наш ССЖ-100)
Рынок 75-местных турбопропов (Е-175(Е2))- специфичен и массовые заказчики только из США.
Так что Боингу достался(достанется ли?) заведомо более проблемный и не такой вкусный кусок прирога.
Нового проекта, как Ц-серия, у эмбраера нет.
Так что ценность эмбраера для боинга сомнительна.

Я не думаю, что рынок 100-местных схлопнулся. Население планеты растёт, всё больше стран хотят свои самолёты, и далеко не всем надо возить много людей и далеко.

На российский Суперджет в этом году рекордное количество новых заказов - 186 бортов в 10 авиакомпаний в 6 странах мира.


В число 186 входят не только твёрдые контракты, но и соглашения о намерениях. Но всё равно круто.

А общее число заказов на SSJ-100 (вместе с выполненными и опционами) уже превышает 450 шт. Взлетело 174 Суперджета.
___________________________________________________________________

Помимо SSJ всего в мире сейчас в коммерческих авиакомпаниях эксплуатируется порядка 1300 самолётов размерности Суперджет-100. И ещё несколько сотен бортов в армиях и других госструктурах. 


У многих уже очень приличный возраст - 25-30 лет.
Рано или поздно, этих старичков придётся менять. Вопрос на что?

1. Airbus A220-100 - слишком большой и тяжёлый. Он на 133 пассажира, по размерам больше чем Airbus A318. Стоит A220-100 - 80 миллионов долларов! Сумасшедшая цена. Обслуживание тоже дорогое. Только для крутых распальцованных авиакомпаний. 
2. Comac ARJ-21 - слишком проблемный, устаревший дизайн, по характеристикам хуже Суперджета. Предназначен в основном для внутрикитайского рынка.
3. Mitsubishi MRJ-90 - меньше и теснее чем Суперджет (88 мест при шаге 31" у MRJ-90, против 98 мест у SSJ-100 при шаге 32"), но при этом дороже (47,3 млн долларов). В основном пойдёт на американский и японский рынок.  Версия MRJ-100 пока только в далёких планах, если и будут выпускать, то после 2030.

Ан-158, CRJ900, CRJ1000, A318 - выпуск прекращен навсегда. 

Кроме нашего SSJ остаётся только Embraer E2-190, пришедший на смену E-190.
Но у него есть ряд недостатков по сравнению с Суперджетом. 
Из-за огромных двигателей при равной с суржиком вместимости E2-190 намного тяжелее (пустой Embraer весит на 8 тонн больше, то есть на 32% тяжелее чем Суперджет). Стоит E2-190 $53,6 млн - дороже чем SSJ-100.

____________________________________________________________________

Вот и получается, что скоро многим авиакомпаниям и госструктурам придется заменять 1500+ устаревших недорогих рабочих лошадок размерности 90-100 пассажиров, а выбора практически не остаётся.

В 2015, 2016 и 2017 годах Embraer E-190 поставлялся по 8-12 штук в год, а Суперджет-100 - по 21-25 штук в год.  В 2018 году за 11 месяцев ГСС поставила заказчикам уже 27 новеньких Суперджетов, рекорд за все время производства.

Бразильцы поставили в 2018 только 3 штуки Embraer E2-190, на этом всё. До конца года обещают еще пару штук поставить. Новых контрактов на E-190/E2-190 пока нет. У Embraer 0 новых заказов на E-190/E2-190 в 2018 году, а у Сперджета - 186 новых заказов в 2018 году.

В размерности 90-100 пассажиров в 2018 году доля российского Суперджета на мировом рынке (по поставкам новых бортов) уже превышает 85%


Embraer, конечно, выживет за счёт более мелких E-175 и бизнесджетов, но вот как конкурент Суперджету он потихоньку отмирает. Bombardier уже внезапно умер как конкурент Суперджету (прекращен выпуск CRJ900 и CRJ1000), а Airbus A220 - это гораздо более тяжелые и большие самолёты чем SSJ-100, и в разы более дорогие. Украинский Ан-158 тоже умер, японский MRJ-100 появится нескоро.

Так что прогноз для Суперджета весьма позитивный. В его нише недорогих современных турбореактивных лайнеров на 90-100 пассажиров практически никого не осталось, конкуренты отвалились. Впереди авиационный бум в Африке (население там выросло c 440 млн в 1980 году, до 1,3 млрд в 2018, в 2022 будет 1,5 млрд) и в Юго-Восточной Азии. Причем большинство стран там небогатые, им не до понтовых Airbus A220, будут с удовольствием брать модернизированные SSJ-100 с винглетами.





Не знаю как будет дальше, но в 2018 у Суперджета всё складывается прям очень хорошо: 85% рынка по поставкам в классе 90-100 пассажиров, 186 новых заказов,  разрабатываются 3 новые модели (с винглетами, SSJ-100R с повышенной долей локализации для Ирана, уменьшенный SSJ-75 на 75 мест).

Мэй: поддержите сделку, и я отпущу детей...