Большой передел мира

Группа полуобнаженных активистов, выступающих против климатических изменений, устроили акцию протеста в парламенте Британии во время дебатов по четырем сценариям Brexit.

Об этом сообщает "Европейская правда" со ссылкой на Reuters.

12 полуобнаженных протестующих выстроились на галерее британского парламента возле стекла, которое отделяет их от депутатов Палаты общин.

На спинах активистов нарисованы слоганы: "климатическая справедливость сейчас", "эко-коллапс", "хватит тратить время".

Сообщается, что глаза некоторых депутатов во время обсуждения постоянно возвращаются к протестующим, а кое-кто даже не смог сдержать смешков. Один из депутатов, защищая свой сценарий, который предусматривает необходимость поддержки какого-либо соглашения с ЕС на референдуме, употребил фразу "голая правда", намекая на протестующих.

Позже, по меньшей мере одного из протестующих вывели полицейские.

Как сообщалось, парламент Британии в понедельник вечером проведет индикативные голосования по четырем сценариям Brexit.



https://www.eurointe…1/7094651/

Мировая торговля - самое резкое падение объемов с 2009г:

Новый лидер германского ХДС Крамп-Карренбауэр обвинила Москву  в  попытках ослабить Евросоюз.

Brexit без сделки понизит ВВП Германии до 0.7% в 2019г - Промышленная ассоциация Германии BDI

РОЗНИЧНЫЕ ПРОДАЖИ В США В ФЕВРАЛЕ УПАЛИ НА 0,2%, ОЖИДАЛОСЬ ПОВЫШЕНИЕ НА 0,2%



США продажи строительных материалов - самое крупное падение за 7 лет:

Цитата: DeC от 01.04.2019 21:18:11Лира перешла к падению после итогов голосования в Турции

Это с утра было, на 22:25 мск USD/TRY -1.3%, т.е. лира выросла с пятницы. Сегодня все развивающиеся валюты растут, рубль, рэнд, реал бразильский. Вообще, опыт показывает, что за редчайшим исключением всяческие выборы, санкции и прочая политика на валютные курсы существенного влияния не оказывают, разве что краткосрочно самым нервным дают потерять деньги)

Цитата: Technocratus от 01.04.2019 21:32:59Это с утра было, на 22:25 мск USD/TRY -1.3%, т.е. лира выросла с пятницы. Сегодня все развивающиеся валюты растут, рубль, рэнд, реал бразильский. Вообще, опыт показывает, что за редчайшим исключением всяческие выборы, санкции и прочая политика на валютные курсы существенного влияния не оказывают, разве что краткосрочно самым нервным дают потерять деньги)

Выборы – да. А вот то что они сожгли треть своих валютных резервов вполне может существенно повлиять.

Азербайджан остановил транзит нефти через РФ на неопределенный срок -SOCAR

Намедни из Тифлиса приехал... Отпишусь...

Путин провел телефонный разговор с Нетаньяху, обсудил контакты по военной линии, а также ситуацию в ближневосточном регионе - Кремль

Пашинян проинформировал Путина о своей встрече с Алиевым, поблагодарил РФ за посредничество - Кремль

Министр нефти Венесуэлы отложил свой визит в РФ, запланированный на эту неделю - источник

Lamborghini отозвала протест против регистрации российского бренда Aurus в ЕC

Частичный запрет на ношение никаба и бурки вступит в силу в Нидерландах 1 августа - власти

Испытание Индией противоспутникового оружия не совместимо с пилотируемыми полетами в космос, создает потенциальную угрозу МКС, заявил глава НАСА Джим Брайденстайн.

Он добавил, что испытание противоспутникового оружия привело к появлению 400 фрагментов космического мусора, из которых отследить можно только 60.

США прекратили поставки Турции материалов для F-35 из-за планов Анкары купить С-400 - Reuters

Кто может заменить Терезу Мэй? Именно этот вопрос будоражит всю консервативную партию. Очевидно, что в не зависимости от исхода переговоров по брэкзиту, к лету правящая партия выберет нового лидера. В этой статье хочется поговорить о кандидатах ”тёмных лошадках” и тех, чьи шансы оценивают не слишком высоко. Учитывая проблемы многих нынешних  лидеров гонки с личным  рейтингом и доверием внутри партии, многие из списка имеют неплохие шансы если не на победу, то на хорошее место в будущем кабинете министров.

• Мэтью Хэнкокок (10/1 William Hill). Нынешний амбициозный министр здравоохранения уже давно значится одним из лидеров в списке ”молодых и перспективных”. В своё время Хэнкок был брошен на министерство здравоохранения (NHS). Данное министерство уже годами считается одним из самых проблематичных и тяжёлых. Несмотря на это, Хэнкок показывает неплохие результаты, а так же сумел создать образ активного и заинтересованного министра. Политик может попытаться продать образ модернизатора (Кэмерон 2.0) и объединится с кем-нибудь из крыла евроскептиков.

• Дэвид Дэвис (33/1 William Hill)
В будущей гонке за корону консервативной партии можно быть уверенным в одном: нас ждёт целая очередь из евроскептиков. Несмотря на высокий коэффициент, я бы не сбрасывал со счетов ветерана политики Дэвиса. Бывший министр по выходу из ЕС может стать некой компромиссной и переходной фигурой. В 2005 Дэвис остановился в шаге от того, чтобы стать лидером партии. Тогда старый политический боец проиграл новому молодому и раскрученному Дэвиду Кэмерону. Возможно в этот раз все выйдет по другому.

• Джони Мерсер (33/1 William Hill)
За последние полгода британская политика по-настоящему превратилась в цирк, где сложно принять любое решение. Возможным ответом на это, могло бы стать избрание жесткого политика за плечами которого опыт настоящих военных командировок в Афганистан. Мерсер представляет новый интересный тренд в лейбористской и особенно консервативной партии. Сразу десяток бывших военных ветеранов попали в большую политику. Их прямота по-настоящему контрастирует с обычаями палаты общин. Мерсер один из такой плеяды новых политиков. Бывший военный не стесняется прямо говорить о том, что нынешняя консервативная партия неэффективна. К тому же Мерсера нельзя четко привязать к какому то определенному лагерю внутри партии.

• Элизабет Трасс (80/1 William Hill)
Даже спустя несколько десятилетий консервативные политики продолжают во многом подрожать Маргарет Тэтчер. Трасс представляет подтверждение этой истории. Именно Трасс работая в министерстве финансов постоянно говорит о необходимости возвращения к традиционной консервативной экономической политике. Это означает быстрое снижение всех налогов и уменьшение роли государства во всей экономике. К тому же Трасс активно использует различные соц сети для создания собственного яркого образа. В отличии от многих старых консерваторов, которые серьёзно отстали в этой важной области

Пока в Великобритании происходит 1-е апреля (консерватор Стив Бейкер будет голосовать против своего правительства при вотуме недоверия и призывает коллег по ERG сделать то же самое):


Мы расскажем вам о той первоапрельской шутке, которая была вовсе не первоапрельская, и не шутка, но стоила налогоплательщикам 53 миллионов фунтов на разработку проекта (и Борису Джонсону — кресла мэра Лондона).

Узрите — самый скандальный проект десятилетия, хрустальный (зачёркнуто) оранжерейный мост-сад через Темзу!



С чего всё началось? С того, что известная лондонская студия архитектурного дизайна, студия Томаса Хезервика, предложила лондонскому транспортному управлению построить ещё один мост через Темзу — мост чисто пешеходный, закрытый для автомобилей и велосипедов. А раз мост пешеходный, то можно более вольготно отнестись к его архитектуре и добавить всяких разных кундштюков: клумб, деревьев прямо на мосту, лиан, стенок, увитых плющом, даже стеклянных теплиц. Не мост, а сказка, не мост, а сад.

И — что немаловажно, предполагалось, что (парам-пам-пам!) деревья, высаженные на мосту, компенсируют зелёной зоне Лондона потерю маленького парка около одного из входов на мост — куда можно будет взгромоздить офисное здание. Ну вы поняли затею. 12 праздников планировалось проводить на мосту, по одному в месяц, сделать там зону пикников и загара, проводить там школьные занятия, поставить общественные туалеты и чёрт знает что ещё.

Но главное — снести мемориальный парк ветеранам-подводникам и воткнуть туда иглу небоскрёба...



В итоге был создан специальный инвестиционный комитет, которым рулило напополам Казначейство страны (!!!), то есть минфин, и отдел транспорта г. Лондона (!) — эти учреждения вместе сложились по тридцатнику миллионов фунтов, и вакханалия понеслась.

Лишайники! Ночное освещение! Редкие виды растений! Первоцветы! Папоротники! Пруд с водорослями и кувшинками! Всё на мосту! Всего 270 видов растений.

Место для моста выбрали странное — между уже существующими мостами Ватерлоо и Блэкфрайарс, в самом центрейшем из центров Лондона, в 200 метрах от одного моста и в 300 метрах от другого.



С 2014 по 2016 года проект как-то двигался вперёд: мост по проекту получался в 366 метров длиной и 30 метров шириной, но ширина была бы переменной — с островками необычайной ширины и узкими перемычками между ними. Коммерческие компании выстроились в очередь для того, чтобы забронировать площадку для пикников для своих корпоративов, торговые места возле точек входа на мост тоже начали стремительно дорожать.

Как вдруг, в 2017 году, всё рухнуло. Первым тревогу забил Вестминстерский культурный совет: он не увидел в строительных документах доказательств того, что высаженные на мосту деревья будут жизнеспособны. Не то, чтобы обещанные 270 видов, а вообще хоть какие-то — слой почвы для них страшно утяжелял мост. Затем забеспокоились помянутые выше ветераны-подводники: 38 деревьев в их парке высаживала сама королева и они не хотели, чтобы на месте их традиционных собраний жахнули стеклянную высотку.

Потом туда же добавились и сомнения полиции Лондона: а ну как на мосту соберутся агромадны тыщи лондонцев и гостей города, и все вместе с деревьями и лишайниками рухнут в воду?  В итоге было принято оригинальнейшее решение отслеживать количество сигналов мобильных телефонов на мосту (!!!!) и закрывать его для прохода в случае переполнения.

Но главным вопросом было даже не это. Главным камнем преткновения оказались треклятые деньги. Казалось бы, £60 000 000 должно было бы хватить с лихвой — Миллениум Бридж, со скандалом открывавшийся, закрывавшийся и ремонтировавшийся под тот самый миллениум, встал бюджету всего в двадцатку — а ведь фунт начала нулевых был чуть дороже!

Но нет, выяснилось, что даже собранных министерством транспорта 60 миллионов (что, на секундочку, равняется годовому бюджету пяти региональных музеев и 40 городских библиотек, как писала левацкая Guardian), не хватает. Каждый год мост жрал бы 4 миллиона, а общая стоимость строительства выросла бы до £185 000 000 (СТА ВОСЬМИДЕСЯТИ ПЯТИ МИЛЛИОНОВ) фунтов стерлингов.

Тут и сел старик. Тут-то и зачесалась прокуратура, общественность и Совет Архитекторов Большого Лондона.

Была создана парламентская комиссия под руководством Маргарет Ходж (лейбористка, железная дама, но не любит Корбина, кстати), которая быстро выяснила — за два года общественный фонд моста потратил на архитектурные проекты, званые ужины и рекламу 26 миллионов фунтов. Мост, разумеется, ни подрос ни на дюйм.

Выяснилось, что Томас Хезервик, архитектор, Джоанна Ламли, известная британская актриса, которая рекламировала мост на экранах и предлагала бизнесменам жертвовать деньги на постройку, оба ходили в один класс с... мэром Лондона Борисом Джонсоном (это тем, который сейчас в премьеры рвётся).

На выборах 2016 года Борис решительно проиграл место мэра столицы пакистанцу Садику Хану, а архитектора, слава Богу, признали невиновным в преступном сговоре.

В семнадцатом году к проекту постройки чудо-моста пробовали было вернуться, но без былого энтузиазма. Неожиданно выяснилось, что в проект вкралась ошибка — станцию метро "Темпль" ради моста пришлось бы чуть подвинуть — что довело общий ценник до двухсот миллионов фунтов и вызвало истерики среди инвесторов. Потихоньку в обществе складывалось впечатление, что мосту не жить. Так оно, в общем-то и вышло.

Парламентская комиссия разнесла проект в пыль. Стоимость стройматериалов и расценки рабочих часов строителей в первоначальном проекте были указаны явно неадекватные, Никакого финансового резерва не было заведено, а все дополнительные средства планировалось собирать через рекламу, пожертвования и инвестиции. (Знаете как это называется? Чёртово долевое строительство. Объявляем, что строим 100 домов, имеем запас денег на семь, и надеемся, что в фундаменте восьмого стройбригада обнаружит клад.)

Это статья аккумулирует понимание большинства рядовых американцев о месте и роли своей страны в мире и в современной геополитике. Не каждый день появляются подобные статьи с попыткой осмысления причин эксклюзивности исторического опыта США.


И так, наберитесь терпения, статья этого стоит:

Цитата: DeC от 01.04.2019 22:19:13Пока в Великобритании происходит 1-е апреля (консерватор Стив Бейкер будет голосовать против своего правительства при вотуме недоверия и призывает коллег по ERG сделать то же самое):

Скрытый текст

 Ссылка на твит

Мы расскажем вам о той первоапрельской шутке, которая была вовсе не первоапрельская, и не шутка, но стоила налогоплательщикам 53 миллионов фунтов на разработку проекта (и Борису Джонсону — кресла мэра Лондона).

Узрите — самый скандальный проект десятилетия, хрустальный (зачёркнуто) оранжерейный мост-сад через Темзу!



С чего всё началось? С того, что известная лондонская студия архитектурного дизайна, студия Томаса Хезервика, предложила лондонскому транспортному управлению построить ещё один мост через Темзу — мост чисто пешеходный, закрытый для автомобилей и велосипедов. А раз мост пешеходный, то можно более вольготно отнестись к его архитектуре и добавить всяких разных кундштюков: клумб, деревьев прямо на мосту, лиан, стенок, увитых плющом, даже стеклянных теплиц. Не мост, а сказка, не мост, а сад.

И — что немаловажно, предполагалось, что (парам-пам-пам!) деревья, высаженные на мосту, компенсируют зелёной зоне Лондона потерю маленького парка около одного из входов на мост — куда можно будет взгромоздить офисное здание. Ну вы поняли затею. 12 праздников планировалось проводить на мосту, по одному в месяц, сделать там зону пикников и загара, проводить там школьные занятия, поставить общественные туалеты и чёрт знает что ещё.

Но главное — снести мемориальный парк ветеранам-подводникам и воткнуть туда иглу небоскрёба...

Скрытый текст

В итоге был создан специальный инвестиционный комитет, которым рулило напополам Казначейство страны (!!!), то есть минфин, и отдел транспорта г. Лондона (!) — эти учреждения вместе сложились по тридцатнику миллионов фунтов, и вакханалия понеслась.

Лишайники! Ночное освещение! Редкие виды растений! Первоцветы! Папоротники! Пруд с водорослями и кувшинками! Всё на мосту! Всего 270 видов растений.

Место для моста выбрали странное — между уже существующими мостами Ватерлоо и Блэкфрайарс, в самом центрейшем из центров Лондона, в 200 метрах от одного моста и в 300 метрах от другого.



С 2014 по 2016 года проект как-то двигался вперёд: мост по проекту получался в 366 метров длиной и 30 метров шириной, но ширина была бы переменной — с островками необычайной ширины и узкими перемычками между ними. Коммерческие компании выстроились в очередь для того, чтобы забронировать площадку для пикников для своих корпоративов, торговые места возле точек входа на мост тоже начали стремительно дорожать.

Как вдруг, в 2017 году, всё рухнуло. Первым тревогу забил Вестминстерский культурный совет: он не увидел в строительных документах доказательств того, что высаженные на мосту деревья будут жизнеспособны. Не то, чтобы обещанные 270 видов, а вообще хоть какие-то — слой почвы для них страшно утяжелял мост. Затем забеспокоились помянутые выше ветераны-подводники: 38 деревьев в их парке высаживала сама королева и они не хотели, чтобы на месте их традиционных собраний жахнули стеклянную высотку.

Потом туда же добавились и сомнения полиции Лондона: а ну как на мосту соберутся агромадны тыщи лондонцев и гостей города, и все вместе с деревьями и лишайниками рухнут в воду?  В итоге было принято оригинальнейшее решение отслеживать количество сигналов мобильных телефонов на мосту (!!!!) и закрывать его для прохода в случае переполнения.

Но главным вопросом было даже не это. Главным камнем преткновения оказались треклятые деньги. Казалось бы, £60 000 000 должно было бы хватить с лихвой — Миллениум Бридж, со скандалом открывавшийся, закрывавшийся и ремонтировавшийся под тот самый миллениум, встал бюджету всего в двадцатку — а ведь фунт начала нулевых был чуть дороже!

Но нет, выяснилось, что даже собранных министерством транспорта 60 миллионов (что, на секундочку, равняется годовому бюджету пяти региональных музеев и 40 городских библиотек, как писала левацкая Guardian), не хватает. Каждый год мост жрал бы 4 миллиона, а общая стоимость строительства выросла бы до £185 000 000 (СТА ВОСЬМИДЕСЯТИ ПЯТИ МИЛЛИОНОВ) фунтов стерлингов.

Тут и сел старик. Тут-то и зачесалась прокуратура, общественность и Совет Архитекторов Большого Лондона.

Была создана парламентская комиссия под руководством Маргарет Ходж (лейбористка, железная дама, но не любит Корбина, кстати), которая быстро выяснила — за два года общественный фонд моста потратил на архитектурные проекты, званые ужины и рекламу 26 миллионов фунтов. Мост, разумеется, ни подрос ни на дюйм.

Выяснилось, что Томас Хезервик, архитектор, Джоанна Ламли, известная британская актриса, которая рекламировала мост на экранах и предлагала бизнесменам жертвовать деньги на постройку, оба ходили в один класс с... мэром Лондона Борисом Джонсоном (это тем, который сейчас в премьеры рвётся).

На выборах 2016 года Борис решительно проиграл место мэра столицы пакистанцу Садику Хану, а архитектора, слава Богу, признали невиновным в преступном сговоре.

В семнадцатом году к проекту постройки чудо-моста пробовали было вернуться, но без былого энтузиазма. Неожиданно выяснилось, что в проект вкралась ошибка — станцию метро "Темпль" ради моста пришлось бы чуть подвинуть — что довело общий ценник до двухсот миллионов фунтов и вызвало истерики среди инвесторов. Потихоньку в обществе складывалось впечатление, что мосту не жить. Так оно, в общем-то и вышло.

Парламентская комиссия разнесла проект в пыль. Стоимость стройматериалов и расценки рабочих часов строителей в первоначальном проекте были указаны явно неадекватные, Никакого финансового резерва не было заведено, а все дополнительные средства планировалось собирать через рекламу, пожертвования и инвестиции. (Знаете как это называется? Чёртово долевое строительство. Объявляем, что строим 100 домов, имеем запас денег на семь, и надеемся, что в фундаменте восьмого стройбригада обнаружит клад.)

Всё закончилось личными исками, поданными различными гражданами Лондона, вложившими деньги в мост, к трасту, который управлял строительством. Борис Джонсон ушёл в интриги внутри консервативной партии, а архитектору вынесли порицание от совета архитекторов. Мэр же Лондона Садик Хан официально закрыл проект своим решением 28 апреля 2017 года. Несуществующий мост обошёлся казне в 53 миллиона фунтов.



Причём одним скандалом дело не завершилось: Борис ещё в пору своего мэрства пообещал самому самоотверженному частному меценату из граждан Лондона суперприз — матч в теннис с самим собой и обед в мэрии. Некто пожертвовал £32 тысячи, но тенниса и обеда с Борисом не дождался. Деньги возвращал уже Садик Хан.

Мост оставил по себе грустное наследство — трудовые договора и контракты на обслуживание стройки были заключены по конец 2017 года, так что после закрытия проекта ещё около £5.5 миллионов общественных денег улетело на покрытие пеней и комиссионных.

Ну хоть парк морячков сохранили, и то весьма хорошо и душеполезно.



Так что, друзья, никогда не тратьте по миллиону шестиста тысяч фунтов стерлингов на вебсайт. И не тратьте четыреста тысяч на обеды с инвесторами. Будет у вас такая дурная мысль — тут же сплюньте, перекреститесь, помяните святого Павла, или там, святого Георгия, и вспомните эту поучительную историю.

И не тратьте полтора миллиона на поиск неразорвавшихся бомб в Темзе, лучше библиотекам отдайте.  Вообще не обещайте подарков горожанам в этом страшном мире капитализма — потом выяснится, что они за это же архитектурное чудо и заплатили. Трижды.

Вот, кстати, сайт, можете его оценить:
https://www.designbu…es-london/