бригадный генерал ВВС США Майкл Боэра:Если приехать в Афганистан и полетать на Ми-17, то сразу станет понятно,
почему этот аппарат так важен для будущего Афганистана.Забудьте, что они – русские.
Они отлично работают в Афганистане.
Кстати, действительно отлично работают. Канадский контингент международных сил безопасности, особо не афишируя,
брал эти машины в аренду у российских компаний и использовал на юге Афганистана.
Остались довольны.
Понятно, что на вариант с российскими вертолетами США пошли не от хорошей жизни.
В сущности, это неплохо характеризует ситуацию, в которой оказались патроны
нового "демократически избранного" правительства Афганистана, решая задачу
оснащения и обучения афганских вооруженных сил.
Задачи решать надо, а чем и как – вопрос.
Попытка выудить из третьего мира максимум пригодных "восьмерок"
ни к чему особо хорошему не привела. До 2011 года афганские ВВС получили около полутора десятков
подержанных машин этого класса, в основном из Чехии и Словакии.
Как видим, этого не доставало.
К тому же, поставки подержанных Ми-17, собираемых по всем миру
с бору по сосенке, велись совершенно непрозрачно, через
довольно мутные посреднические фирмы, а по деньгам
это выходило сопоставимо с прямым контрактом
на новые машины российского производства.
Практически все афганские летчики так или иначе – выходцы
из системы советско-афганского военного сотрудничества.
Им прекрасно знакомо семейство вертолетов Ми-8,
из которого и происходит Ми-17.
Начальник штаба афганских ВВС генерал Абдул Вахаб Вардак,
например, – как раз вертолетчик, учился в Союзе на Ми-8
и горячо поддерживает дальнейшие закупки этой техники.
Линейные пилоты, доставшиеся проамериканскому правительству
Хамида Карзая от просоветского правительства Мохаммада Наджибуллы
транзитом через десять лет безвластия, беззакония и последовавших
за ними талибов находятся на пределе возможного использования.
Им уже сильно за сорок, и чтобы использовать их хоть как-то,
нужно дать им технику, которую они знают.
Динамика укрепления афганских ВВС и так оценивается американскими
аналитиками невысоко:
по их мнению, ВВС эти обретут более или менее подходящую
боеспособность не ранее 2015-2016 годов, а до того основную лямку
придется тянуть американским авиаторам.
А это – ненужные расходы на технику
и еще более неуместные потери личного состава.
Значит, нужно дать афганцам знакомую им технику, чтобы они уже сейчас
могли хоть что-то делать, и одновременно тренировать молодежь на будущее. Так что выбор был невелик, и он сделан чисто прагматически.
Дальше в дело вмешались прагматические же соображения иного плана:
сложно сбалансированная внутриамериканская симфония
начала распадаться на разные по тональности звучания.
Сенат в Америке используется для того, чтобы отстаивать интересы
различных частных лиц в государственных коридорах. Начиная от рядовых избирателей и заканчивая
финансово-промышленными конгломератами.
Естественно, как только всплыл вопрос о закупках Ми-17,
американская "оборонка" ощетинилась: как так – всю жизнь
наши сателлиты брали только у отечественного производителя,
а тут инозаказчик, да еще и русские?
Первым торпеду под контракт попытался запустить алабамский сенатор
Ричард Шелби, большой ревнитель американского авиастроения.
Эта линия сопротивления использовала аргументы
- "неподходящего" технического оснащения вертолетов,
- их непригодность к решению поставленных задач, а также
- "нескоординированность" программы закупок.
По весне 2012 года семнадцать американских сенаторов внезапно осознали,
что закупать вертолеты у "Рособоронэкспорта" никак невозможно – ведь
российская монополия поставляет оружие "кровавому сирийскому режиму" Башара Асада.Американских налогоплательщиков нельзя ставить в положение,
при котором они косвенно субсидируют массовые убийства сирийских граждан",
негодовали парламентарии в письме к министру обороны Леону Паннетте.
И тут же добавляли как бы вскользь: деньги налогоплательщиков тратятся
на покупку российских вертолетов, вместо того чтобы закупать
для афганских военных машины американского производства.
Эта музыка будет вечной, и чем сильнее обостряются противоречия
Вашингтона и Москвы вокруг Сирии, тем больше мы будем слышать заявлений
о недопустимости сотрудничества с русскими торговцами смертью.
На этом фоне трудно оценить объем крови, который лобби Конгресса
выпьет из Белого дома, решая свои, чисто домашние задачи – от поддержки
"отечественного производителя" до укрепления внутриполитических позиций.
А выбора у покровителей нового Афганистана не так чтобы уж много.
Был бы выбор – новенькие российские Ми-17 точно не оказались
бы в привычном им пыльном воздухе афганских предгорий.