Китай – США: в ситуации с авианосцами всё непростоhttp://inoforum.ru/i…_neprosto/Американские авианосцы курсируют, как призраки вдоль китайских границ уже на протяжении десятков лет, а «Вашингтон» – не первый и не последний американский авианосец, приблизившийся к китайскому побережью. Каким же должен быть китайский ответ на последующие появления американских авианосцев у китайских берегов и их реальный вход в Жёлтое море? В отношениях между КНР и США данный вопрос имеет особенную важность.
На этот раз авианосец «Вашингтон», в конце концов, принял решение не входить в Жёлтое море, как по причине чрезвычайно плотной программы манёвров, так и по причине того, что китайские власти сделали беспрецедентную серию последовательных заявлений, выразив чёткую позицию против учений с участием американского авианосцев, что нечасто встречалось в истории китайско-американских отношений.
«Инцидент с манёврами в Жёлтом море» показывает, что на его фоне формируется непростая «ситуация с авианосцами», когда вслед за продолжающимся расширением притязаний Китая на свои морские права и интересы ;D, а также неуклонным процессом модернизации его ВМС, Китаю жизненно необходимо формирование надёжной морской «дуги безопасности», которая защитила бы его развивающуюся приморскую экономическую зону через создание (в первую очередь в военном плане) «запретного района» для авианосцев. США же по-прежнему, как и в годы «холодной войны», будут пытаться осуществлять «блокаду Китая», при которой лучшим инструментом оказания военного давления являются АУГ. Со стратегической точки зрения практически не удастся избежать столкновения между формированием китайской «дуги безопасности» и американским «кольцом блокады» и китайско-американские игры в «быть или не быть авианосцам (вблизи китайского побережья)», вне всякого сомнения, будут становиться чем дальше, тем ожесточённей.
Изречение «Шан бин фа моу» «воюй не числом, а умением» в применении к «непростой ситуации с авианосцами» можно расшифровать следующим образом: в первую очередь необходимо проводить
«вербальные атаки» :P, где чётко определить жизненно важные для китайских интересов приморские районы: (внутренние районы Жёлтого моря «ворота Пекин-Тяньцзинь», «районы провинций Цзянсу и Шаньдун» и «районы «рёбер безопасности»), обсуждение появления в которых американских авианосцев выдвигать на уровень стратегических отношений между Китаем и США >:(, а также проводить политическое и дипломатическое давления на США до тех пор,
пока они не откажутся от своих планов.
Пока Китай вербально атакует США проводят рекогносцировку местности, возможно из чисто праздного любопытства http://www.warandpea…iew/49257/Имеющий американское гражданство уроженец китайского города Сиань Сюэ Фэн, получивший степень доктора геологических наук Чикагского университета и исследовавший геологические структуры высокого давления в горах Дабьешань в северо-восточном Китае овладел географическими данными, которые напрямую относятся к экономической и военной безопасности КНР.
5 июля Промежуточный народный суд №1 г. Пекин приговорил Сюэ Фэна к тюремному заключению на 8 лет за овладение и торговлю государственными секретами КНР.
Кроме экономической безопасности, в реальности эти географические данные также могут быть широко использованы в военных целях. Военные эксперты указывают, что если
координаты более чем 30 тысяч китайских нефтяных скважин в случае войны будут введены во вражеские ракеты и "умные" бомбы в цифровом виде, то вероятность их поражения многократно возрастёт.22 декабря 2006 года США и Япония подписали "Официальный документ о сотрудничестве в сфере сбора географических разведданных". Согласно данному документу, стороны намереваются производить взаимный обмен полученными детальными географическими данными о любых странах. Эти данные включают в себя топографическую информацию, воздушные коридоры, новейшие снимки местности, а также географические наименования, воздушные магистрали, геомагнетические и аэронавтические данные, морские глубины на широких акваториях Восточно-Китайского моря.
23 сентября 2003 года директор японского НИИ земельных информационных технологий Обаяши Сигэюки со своим студентом, тоже японцем, вооружённые двумя высокоточными приёмниками GPS, собирали широкий спектр данных об аэропорте г. Хэтянь (город в западной провинции Синьцзян, населённой преимущественно мусульманами), а также географические координаты гидротехнических и ирригационных сооружений и дорог в окрестностях города. Данные сведения собирались при помощи стационарного GPS-приёмника, установленного в одном из домов местных жителей, и мобильной GPS-станции, установленной на автомобиле.
Перед этими событиями военный патруль размещённых в провинции Синьцзян сил НОАК (Народно-освободительная армия Китая) обнаружил японских туристов, проводящих изыскания неподалёку от запрещённого военного района. Ли Цян. Патрульный отряд в процессе рутинной проверки автомобиля-внедорожника, следовавшего недалеко от запретного района, обратил внимание на необычайную точность карт, используемых японскими туристами. На этих картах
были чётко отмечены значками несколько безымянных дорог и мостов внутри запретного района, которые ни в коем случае не могли быть отмечены на обычных китайских картах для общего пользования, но в точности присутствовали на картах НОАК, да к тому же и цифровые обозначения объектов совпадали! В последующем расследовании, проведённом местным отделом службы безопасности, в машине был обнаружен ноутбук и фото- и видеоаппаратура, а также огромное количество географических данных, относящихся к запретной военной зоне.
Если информация проходила извините, удалю.
Отредактировано: TEMIR - 27 июл 2010 11:25:33
Три человека в тылу врага более ценны, чем пятьдесят перед ним.
Из бедствий, которые могут постигнуть армию, величайшим является нерешительность полководца. Из болезней, которые могут поразить армию, нет хуже заразы сомнения.
http://temir-og.livejou