Большой передел мира

Цитата: DeC от 09.11.2017 13:09:0113:15 09.11.2017


МОСКВА, 9 ноя — РИА Новости. Участники "Северного потока-2" получили разъяснения по санкциям США от OFAC (департамент Минфина США по контролю за иностранными активами), сообщил глава австрийской OMV Райнер Зеле.

Ранее "Газпром" и зарубежные партнеры по проекту "Северный поток-2" запросили разъяснения от OFAC по содержанию новых санкций США против РФ.

Закон, подписанный в начале августа президентом США Дональдом Трампом, в частности, предполагает, что глава государства сможет налагать санкции на лиц, вкладывающих в строительство российских экспортных трубопроводов более 5 миллионов долларов за год или 1 миллион долларов единовременно. Кроме того, в законе отдельно прописано, что США продолжат противодействовать проекту "Северный поток-2". Закон также сокращает максимальный срок финансирования российских нефтегазовых компаний с 90 до 60 дней.

Источник

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:34:209 ноября, 12:24 UTC+3



МОСКВА, 9 ноября. /ТАСС/. Германский концерн Siemens рассматривает возможность поставок газовых турбин высокой мощности на российские энергообъекты, несмотря на ужесточение концерном правил работы в стране после ситуации с поставками турбин в Крым. Об этом сообщил журналистам заместитель министра энергетики РФ Андрей Черезов.

"

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:16:0310:44 9 Ноября 2017 года


МОСКВА, 9 ноя - ПРАЙМ. Президент России Владимир Путин встретится с главой США Дональдом Трампом завтра, 10 ноября. Об этом в четверг заявил помощник президента РФ Юрий Ушаков.

Источник

Цитата: Ник_ от 09.11.2017 12:09:32....

Что такое проект «Один пояс, один путь» и каковы перспективы его «сопряжения» с Евразийским союзом
автор - Андрей Виноградов
https://www.sonar205…inogradov/
...
цитата начала статьи: 
"...Проект «Один пояс, один путь» является важной частью борьбы Китая за новый мировой экономический и финансовый порядок.

Идея возрождения древнего Шелкового пути была впервые высказана нынешним руководителем Китая Си Цзиньпином в сентябре 2013 года во время визита в Казахстан и выступления перед студентами в Астане. То есть через год после того, как он стал новым лидером китайской компартии и через полгода после того, как занял пост председателя КНР – высший в стране.

Первоначально она имела в виду создание транспортных коридоров между странами Азиатско-тихоокеанского региона, прежде всего Китаем, и Западной Европой как одним из главных потребителей производимой в Китае и других странах АТР продукции. При этом вдоль указанных транспортных коридоров предполагалось сформировать соответствующую инфраструктуру, отчего идея получила название «Экономический пояс Шелкового пути» (ЭПШП).

Чуть позже – в октябре 2013 года – тот же Си Цзиньпин на саммите АТЭС на индонезийском острове Бали предложил еще одну инициативу – «Морского Шелкового пути XXI века», призванную состыковать сухопутную транспортную сеть южных провинций Китая и стран ЮВА с основными портами региона и таким образом создать или расширить существующий морской транспортный мост для выхода продукции Китая и стран ЮВА на мировые рынки...."
в общем, неплохая на мой вкус статья
а по данной и конкретной теме, так и вовсе - лучшая
во всяк случае, ничего качественнее я пока не читал

Цитата: Yuri Rus от 09.11.2017 17:34:55Вот прямь все большевики были крещеными? И никто обрезы не прятал?

Цитата: chashaosa71 от 09.11.2017 15:28:20Допустим эти 100 Боингов тоже еще не купили а только собираются. История и вы с ней умалчивают сколько Китай собирался купить советских самолетов, пока не пришли любители доступной колбасы и плейбоя и не уничтожили авиапром. Но важно же вставить свои 5 копеек я понимаю.

ЦитатаВ 1963 году гражданской авиацией Китая вновь были закуплены британские самолеты Vickers Viscount, что положило конец исключительному использованию советских самолетов.
 
В 1971 году Администрация гражданской авиации Китая закупила в Советском Союзе 5 самолетов Ил-62, в 1973 году в США были закуплены 10 самолетов Боинг-707, помимо этого, в Великобритании были приобретены самолеты Аэробус «Трезубец» и в Советском Союзе были закуплены Ан-24. Таким образом, общее количество транспортных самолетов различных типов гражданской авиации Китая достигло 117, что создало условия для воплощения линии политики «сочетания внешних и внутренних маршрутов, уделения внимания маршрутам близкого и далекого следования».
    
14 февраля 1980 года Дэн Сяопин сказал: «гражданская авиация обязательно должна жить по принципам коммерческого предприятия». 5 марта того же года правительство Китая приняло решение о выделении гражданской авиации из организационной структуры вооруженных сил, Управление гражданской авиации Китая было выведено из подчинения вооруженным воздушным силам.
    
В 1980 году вся гражданская авиация Китая насчитывала только 140 транспортных самолетов, причем большая часть из них были советскими самолетами Ил-14, Ли-2 , произведенными в 50-х или 40-х годах 20 века, аэропортов было всего 79. В 1980 году годовой объем перевозки пассажиров гражданской авиации Китая составлял всего 3 млн. 430 тыс. человек
    
на конец 2004 года Китай имел 754 транспортных самолета, в том числе 680 средних и крупных самолетов, все из которых самые передовые в мире (читай "боинги и аэробусы").

Цитата: Vick от 09.11.2017 14:45:50"Ни дня без наброса", "Не набросил - день прошёл зря".
Китай закупал советские широкофюзеляжные дальнемагистральные самолёты? Партиями по 100 штук? Какие и когда? Ил-86 за всё время своего серийного производства (79-97) произведён в количестве чуть больше ста штук (три из этого количества экспортированы в Китай), ИЛ-96 построено штук тридцать.

Цитата: DeC от 09.11.2017 11:17:04ПЕКИН, 9 ноя - ПРАЙМ. Китай и США по итогам двух дней визита американского лидера Дональда Трампа в Пекин подписали ряд торговых соглашений на сумму в 253,4 миллиарда долларов, заявил председатель КНР Си Цзиньпин на совместной пресс-конференции в четверг.

Цитата: DeC от 09.11.2017 15:06:25253 миллиарда. Именно на такую сумму американские и китайские компании подписали соглашений во время визита лидера первой экономики мира к лидеру первой экономики мира (по ППС).

Среди самых важных контрактов:
1. China Energy Investment Corporation инвестирует $83,7 млрд в добычу и переработку сланцевого газа в Западной Виргинии.
2. Sinopec, Bank of China и China Investment Corporation совместно с Alaska Gasoline Development Corp будут развивать СПГ на Аляске - $43 млрд.
3. Boeing поставит 260 B-737, 40 B-787 и B-777 в Китай на сумму $37 млрд.
4. Qualcomm с Xiaomi, OPPO и Vivo подписал меморандумов на $12 ярдов.
5. Ford и Zotye создают СП в Китае примерно на $1 миллиард.
5. China Investment Corporation создает совместный инвестфонд с Goldman Sachs на 5 ярдов.
6. Фонд Шелкового пути создает отдельный фонд в США.
7. General Electric подписались на поставку оборудования на $3,5 миллиарда.
8. JD.com до 2020 году закупит американских сельхозпродуктов на $2 миллиарда.


Подробнее про американо-китайскую 43-миллиардную сделку по СПГ на Аляске:

Китай планирует наращивать закупки СПГ и активно включается в СПГ-проекты по всему миру. Участие китайцев в российском Ямал СПГ на 18 миллиардов долларов тому подтверждение.

Сейчас был подписан пакет соглашений между государственной Alaska Gasoline Development и штатом Аляска, с одной стороны, и Sinopec, China Investment Corp и Bank of China, с другой стороны, на общую сумму 43 миллиарда долларов. В пакете: соглашение на закупку СПГ, долговое соглашение, соглашение об инвестициях и строительстве.

Контракты должны быть финализованы к 2018 году после одобрения правительствами.

Американцы говорят о создании 12 тысяч рабочих мест и сокращении торгового дефицита между США и Азией на 10 миллиардов долларов ежегодно.

Что это значит? Если соглашение будет одобрено, то американцы с 2024-2025 года будут поставлять в Азию СПГ минимум на 10 ярдов. Сейчас Китай закупает СПГ в Австралии и Катаре (в 2016 году Китай закупил 26 млн тонн, из них 46% в Австралии, 19% в Катаре, в США - всего 200 тысяч тонн).

//Рисовая лапша

Цитата: Секешфехервар от 09.11.2017 12:03:16Всё уже украдено  рассчитано до нас. 

Скрытый текст

18 ноября 2013 года компания Boeing и Госкорпорация «Ростех» подписали меморандум о создании на территории ОЭЗ «Титановая долина» второго в России совместного предприятия — завода по обработке штамповок для новейших пассажирских лайнеров американской авиастроительной компании, который увеличит текущие производственный мощности Корпорации вдвое.
В декабре 2016 года Boeing, крупнейшая в мире аэрокосмическая корпорация, и ПАО "Корорация ВСМПО-АВИСМА" объявили о расширении мощностей завода Ural Boeing Manufacturing. Новый производственный объект разместится в особой экономической зоне «Титановая долина», расположенной на территории Свердловской области. На новой площадке будет осуществляться обработка титановых штамповок в рамках всех программ гражданских самолётов Boeing, включая семейство 787 и новые модели 737 MAX и 777X, начало производства которой намечено на 2017 год. Открытие нового производственного объекта, за счёт которого будет обеспечено снижение итоговой себестоимости изготовления комплектующих изделий, запланировано на 1 квартал 2018 года. Объект представляет собой новый производственный цех, который будет работать наряду с существующим заводом UBM, открытым в 2009 году, и является совместным предприятием Boeing и ВСМПО-АВИСМА с равными долями участия
И это ещё кроме прочего В-А поставляет для R-R, Аэрбас etc/ / Санкции 

С другой стороны надо не щёлкать, а поднимать свою посконную тему "широкофюзеляжную" .Столько мимо рта проплывает.
Да и стыдно уже покупать и брать в лизинг поношенное.

Цитата: Sir Max Merfie от 09.11.2017 19:40:05Весьма вероятно, то ракета, запущенная якобы Хуситами по Эр-Рияду и якобы перехваченная саудидами была провокативной целью в запуске которой "поупражнялись" американцы. 

Уж слишком вся последовавшая "возня" смахивает на заранее подготовленную комбинацию. 

Хуситы запускают ракеты, саудиды (внезапно) ее перехватывают и обвиняют Иран по линии Ливана и Йемена. На фоне этого Франция меняет свою позицию по Иранской ядерной программе.