Тред №1016805

Цитата: incazzato от 05.11.2015 20:13:22Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у самолетов Boeing-737 (модификации Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, рассказал "Интерфаксу" источник в одной из авиакомпаний.

http://www.vedomosti…boeing-737

Интересное кино

Цитата: incazzato от 05.11.2015 20:13:22

 

Самое интересное: этими самолётами укомплектована Победа.
Которая позиционируется как лоукостер внутри России и на котором действительно много летают.
Аэрофлот наказывают за предпочтение иностранного производителя отечественному?

• +0.84 / 15

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46Самое интересное: этими самолётами укомплектована Победа.
Которая позиционируется как лоукостер внутри России и на котором действительно много летают.
Аэрофлот наказывают за предпочтение иностранного производителя отечественному?

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46

 

Мне кажется, что версия наказания маловероятна. Прямо сейчас замещать, если речь идет об отечественных самолетах, нечем. В перспективе - другое дело, но займет по самым оптимистичным прогнозам лет 5, наверное. В любом случае обрушение значительной части системы авиаперевозок в качестве наказания выглядит нелепо. Скорее всего, речь не идет о полном запрете раз и навсгда.

• +0.71 / 9

Цитата: captainvp от 05.11.2015 20:39:42Мне кажется, что версия наказания маловероятна. Прямо сейчас замещать, если речь идет об отечественных самолетах, нечем. В перспективе - другое дело, но займет по самым оптимистичным прогнозам лет 5, наверное. В любом случае обрушение значительной части системы авиаперевозок в качестве наказания выглядит нелепо. Скорее всего, речь не идет о полном запрете раз и навсгда.

Цитата: captainvp от 05.11.2015 20:39:42

 

Сама идея какая-то странная. В связи с техническими претензиями к любым самолетам серии, МАК, почему-то, разрешение на эксплуатацию отзывает только в России. Типа в других странах физика другая и данные технические претензии не существенны. Либо это фейк, либо какие-то сверхизощренные санкции. Но тогда дальше последует та же процедура по всем вообще самолетам боинга и аэрбаса,  что парализует авиасообщение в России. Импортозамещение тут вообще не причем. Менять нечем в ближайшие годы. Надеюсь, что фейк. 

• +0.80 / 14

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23Сама идея какая-то странная. В связи с техническими претензиями к любым самолетам серии, МАК, почему-то, разрешение на эксплуатацию отзывает только в России. Типа в других странах физика другая и данные технические претензии не существенны. Либо это фейк, либо какие-то сверхизощренные санкции. Но тогда дальше последует та же процедура по всем вообще самолетам боинга и аэрбаса,  что парализует авиасообщение в России. Импортозамещение тут вообще не причем. Менять нечем в ближайшие годы. Надеюсь, что фейк.

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23

 

вот и я о том же, что странная ситуация. причем резко так. 
значит на SSJ пересаживаться будем)

• +0.08 / 4

Цитата: incazzato от 05.11.2015 21:10:06вот и я о том же, что странная ситуация. причем резко так. 
значит на SSJ пересаживаться будем)

Цитата: incazzato от 05.11.2015 21:10:06

 

А с чего вы взяли, что в случае такого резкого усиления конфронтации американские и европейские поставщики будут продолжать поставки комплектующих для SSJ. Так что на поезда будем пересаживаться на первых порах. Ну и ладно. Зато безопасно и время почитать есть 

• -0.02 / 6

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23Сама идея какая-то странная. В связи с техническими претензиями к любым самолетам серии, МАК, почему-то, разрешение на эксплуатацию отзывает только в России. Типа в других странах физика другая и данные технические претензии не существенны. Либо это фейк, либо какие-то сверхизощренные санкции. Но тогда дальше последует та же процедура по всем вообще самолетам боинга и аэрбаса,  что парализует авиасообщение в России. Импортозамещение тут вообще не причем. Менять нечем в ближайшие годы. Надеюсь, что фейк.

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23

 

Из оригинальной ссылки:
1.

Цитата: ЦитатаВ Росавиации подтвердили, что уведомление поступило в агентство по электронной почте. "Оригинального экземпляра у нас нет.

То есть - уже как бы "не совсем фейк".
2.

Цитата: Цитата«Решение о запрете полетов в России принимают федеральные органы исполнительной власти. Федеральные органы решения о запрете полетов самолетов Boeing 737 не принимали», - рассказал «Ведомостям» руководитель Росавиации Александр Нерадько.

То есть - "собственно запрета на полёты" пока нет.
Ждём дальнейшего развития событий и комментариев от Росавиации...

• +0.85 / 13

Цитата: ФилипС от 05.11.2015 21:28:42Из оригинальной ссылки:
1.

То есть - уже как бы "не совсем фейк".
2.

То есть - "собственно запрета на полёты" пока нет.
Ждём дальнейшего развития событий и комментариев от Росавиации...

Цитата: ФилипС от 05.11.2015 21:28:42

 

Тут на афтершоке в комментариях пишут, что это своеобразная месть за отзыв летной лицензии у Трансаэро
Там же в комментариях ссылка на статью в Ведомостях о вполне коммерческом интересе председателя МАК
Татьяны Анодиной
Ссылки не вствляю,  поскольку пишу с мелкого планшета

• +0.61 / 6

Цитата: ФилипС от 05.11.2015 21:28:42Из оригинальной ссылки:
1.

То есть - уже как бы "не совсем фейк".
2.

То есть - "собственно запрета на полёты" пока нет.
Ждём дальнейшего развития событий и комментариев от Росавиации...

Цитата: ФилипС от 05.11.2015 21:28:42

 

100% - не фейк. на сайте МАК релиз повесили
это какие-то внутренние разборки

• +0.08 / 4

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23Сама идея какая-то странная. В связи с техническими претензиями к любым самолетам серии, МАК, почему-то, разрешение на эксплуатацию отзывает только в России. Типа в других странах физика другая и данные технические претензии не существенны. Либо это фейк, либо какие-то сверхизощренные санкции. Но тогда дальше последует та же процедура по всем вообще самолетам боинга и аэрбаса,  что парализует авиасообщение в России. Импортозамещение тут вообще не причем. Менять нечем в ближайшие годы. Надеюсь, что фейк.

Цитата: lucent от 05.11.2015 21:03:23

 

МАК - это наша контора, хоть и "межгосударственный" в названии имеется. Частично с другими СНГ-цами завязан, но не по всему своему функционалу

• +1.20 / 13

Цитата: Сизиф от 05.11.2015 21:47:51МАК - это наша контора, хоть и "межгосударственный" в названии имеется. Частично с другими СНГ-цами завязан, но не по всему своему функционалу

Цитата: Сизиф от 05.11.2015 21:47:51

 

Ну тогда...
1. Прошу прощения за свои предыдущие посты, в которых какой-то анализ был основан на собственной некомпетентности.
2. Можно трубить отбой. Кто-то перепил и в бане пересидел похоже...

• +0.26 / 2

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46Самое интересное: этими самолётами укомплектована Победа.
Которая позиционируется как лоукостер внутри России и на котором действительно много летают.
Аэрофлот наказывают за предпочтение иностранного производителя отечественному?

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46

 

Кто наказывает МАК?
А кого по Вашему?
Блин, в России летает более 200 Boeing 737, остановить их парализовать всю гражданскую авиацию в России.
Вот с чего это после почти года переписки, когда
МАК дважды в 2015 году получил обращение от Росавиации о необходимости срочных доработок системы управления рулем высоты самолетов Boeing 737. При этом Росавиация более года вела переписку с соответствующим ведомством США.
вдруг такое предписание, и только по России?!
Короче все запутанно
"Своим решением об отзыве сертификата на Boeing 737 МАК не может остановить эксплуатацию этого самолета в российских авиакомпаниях. Запрет на полеты того, или иного типа воздушного судна может ввести только специально уполномоченный на то федеральный орган исполнительной власти, который такого решения не принимал", - отметили в пресс-службе.
Руководство МАК не выходит на связь для разъяснения причины приостановки сертификата Boeing 737, также заявили в Росавиации.

и скорее всего Росавиация не будет исполнять это предписание.
Что дальше будем ждать.

• +1.51 / 24

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46Самое интересное: этими самолётами укомплектована Победа.
Которая позиционируется как лоукостер внутри России и на котором действительно много летают.
Аэрофлот наказывают за предпочтение иностранного производителя отечественному?

Цитата: Фракталь от 05.11.2015 20:24:46

 

Да рады бы на своих летать, так на них очередь какая стоит. 

• +0.09 / 4

Цитата: incazzato от 05.11.2015 20:13:22Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал сертификат типа у самолетов Boeing-737 (модификации Classic и NG), эксплуатируемых российскими авиаперевозчиками, рассказал "Интерфаксу" источник в одной из авиакомпаний.

http://www.vedomosti…boeing-737

Интересное кино

Цитата: incazzato от 05.11.2015 20:13:22

 

Убирают конкурентов. А если Боинг не проведет доработку использовать на внутренних линиях?Короче очередная "санкция".Внутренние рейсы скорее всего не пострадают ,а вот за бугор наложат запрет.

• +0.59 / 6

Цитата: e2-e4 от 05.11.2015 21:24:54Убирают конкурентов. А если Боинг не проведет доработку использовать на внутренних линиях?Короче очередная "санкция".Внутренние рейсы скорее всего не пострадают ,а вот за бугор наложат запрет.

Цитата: e2-e4 от 05.11.2015 21:24:54

 

Каких конкурентов? российские АК? нелогично. это же региональщик. маршрутка с крыльями. 

• +0.05 / 2

Цитата: incazzato от 05.11.2015 21:47:12Каких конкурентов? российские АК? нелогично. это же региональщик. маршрутка с крыльями.

Цитата: incazzato от 05.11.2015 21:47:12

 

Вот этих:

Цитата: ЦитатаТолько на Boeing 737, в частности, летает лоукостер "Аэрофлота" "Победа": в парке компании 11 лайнеров Boeing 737-800. В четверг "Победа" объявила, что скоро откроет продажу билетов на международные направления по цене от 999 руб.

http://www.vedomosti…boeing-737

• +0.48 / 3