Тред №1048755

6 июля. На Мурманском направлении противник продолжал подтягивание новых сил и, произведя частичную перегруппировку, начал наступление в районе р. Зап. Лица. На участке Ивари — Кутовая и в направлении на сел. Б. Зап. Лица противник вел разведку. На западном берегу р. Б. Лица противником были установлены, предположительно, на безымянной высоте одно 75–мм орудие и на высоте 129,9 одно 105–мм орудие. (Дело № 1910, л. 26, 27.)

ЭМ Куйбышев в губе Кутовая поддерживал артиллерийским огнем фланг армии и был безрезультатно обстрелян береговой батареей противника; ЭМ не выполнил задания. (Дело ШТ № 141, л. 121 об.)
58 СП 52 СД с 18 ч. 45 м. до 22 ч. 45 м. вел бой в районе Пороги, отбросив противника силой до 2 батальонов на западный берег р. Зап. Лица.
Корабли СФ — СКР Гроза, Туман и №54, ТЩ–17 и 18 (890), 3 СКА „МО" (131, 132 и 133) и 4 мотобота, содействуя контрудару 52 СД, наступавшей на позиции противника, высадили под прикрытием истребительной авиации тактический десант силой до одного стрелкового батальона (529 человек) на восточный, необорудованный берег губы Зап. Лица. В боевом обеспечении кораблей были ЭМ и береговые батареи, 3 СКА „МО" и 12 истребителей в воздухе. (Дело ШТ № 136, л. 181; дело № 9226 л. 10); дело № 6196, л. 46, 37; дело № 2, л. 32.)
Корабли отряда переходили к устью p. Б. Лица по одному. Высадка десанта была произведена с 6 ч. 10 м. до 7 ч. 00 м. СКР Гроза с 6 ч. 41 м. до 6 ч. 55 м. поддерживал высадившийся десант артиллерийским огнем, израсходовав 23 фугасных 102–мм снаряда. Результаты стрельбы остались неизвестными. Кроме того, огневую поддержку десанту оказывал СКА МО–142.
В 8 ч. 00 м. был дан сигнал об окончании высадки, а в 8 ч. 30 м. ТЩ ТЩ, и СКА СКА „МО" открыли артиллерийский огонь по пулеметным и орудийным точкам противника на высоте 129,9; всего было израсходовано 27 снарядов 102–мм калибра и 83 — 45–мм калибра.
Противник при высадке десанта оказал незначительное сопротивление, ведя артиллерийский огонь с высот губы Зап. Лица калибром 76–152 мм. 2 наших мотобота остались на обсушке до полной воды. СКР Туман и 2 СКА „МО" прикрывали десант в районе высадки, остальные корабли возвратились в базу. Потерь с нашей стороны при высадке десанта не было. В результате боя на берегу противник с потерями был отброшен к западу oт р. Зап. Лица; десант занял колхоз Б. Зап. Лица и правым флангом соединился  с 52 СД. (Дело ШТ № 141, л. 123, 134.)
Авиация противника продолжала вести разведку побережья и объектов района Кольского залива. Отдельные самолеты противника были обнаружены над п–овом Средний, Вайтолахти и Ура губой. (Дело № 2, л. 30.)
По данным радиоразведки СФ, с 17 ч. 10 м. 5 июля до 4 ч. 20 м. 6 июля в плавании в Варангерфьорде был отмечен немецкий корабль.
В 16 ч. 00 м. воздушной разведкой СФ в гавани Лиинахамари были обнаружены 3 ТР. По данным наблюдения, в 21 ч. 20 м. на аэродроме в губе Титовка произвели посадку самолеты противника типа корректировщиков. (Дело № 1910, л. 25, 26, 27.)
В 23 ч. 00 м. ПЛ М–175 вышла из губы Оленья на позицию в район Петсамо — Вайтолахти.
Было закончено оборудование всех мобилизованных мотоботов и дрифтеров. (Дело ШТ № 141, л. 126, 127.)
Беломорская ВМБ. Начальник штаба СФ просил начальника ГМШ ходатайствовать об оборудовании и передаче в состав Беломорской ВМБ 11 траулеров — СКР СКР — для охраны водного района. (Дело ШТ № 141, л. .119.)
24 отдельное авиазвено связи, базировавшееся на Соловецкие острова, приступило к выполнению задания по разведке западной части бассейна Белого моря от линии о. Жижгинский—Кузомень в Кандалакшском и Онежском заливах. (Дело № 95, л. 4.)
7 июля. На Мурманском направлении шли упорные бои на рубеже р. Зап. Лица и в районе оз. Нотозеро. Наши части удерживали рубеж р. Б. Лица и п–ов Средний. (Дело ШТ № 141, л. 126, 132.)
Противник, проведя ночью подготовку по всему фронту 52 СД, утром прорвался в район водопада Средний и с сильными боями стал распространяться в направлении высоты 258,3. В районе моста и севернее его противник силой до полутора батальонов форсировал реку и с боем стал распространяться в районе высоты 383,6 и по дороге на колхоз Б. Лица. В районе южнее и севернее Пороги противник силой до 2 батальонов форсировал реку и с боями стал распространяться в районе высоты 183,6. В полосе обороны 52 СД завязался упорный бой, В бою с нашей стороны принимали участие подразделения 4 стрелковых полков, вся артиллерия и весь личный состав спецподразделений — ездовые, номерные орудий и повара. Часть подразделений противника стала отходить в район высоты 274,0, но была встречена контратакой подходившего после высадки батальона 205 СП и рассеялась в северо–западном направлений. Поле боя было завалено трупами; было убито более 1200 немцев. (Дело ШТ № 156, л. 218.)
СКР–22 и СКР–26, в обеспечении 3 СКА „МО" и 6 истребителей, под артиллерийским и пулеметным огнем противника вторично высадили на западном берегу губы Зап. Лица десант в составе одного стрелкового батальона (около 500 человек) для содействия наступавшей 52 СД. 9 истребителей обеспечивали высадку десанта прикрытием с воздуха и обстрелом переднего края обороны противника. Потерь при высадке не было. (Дело № 2, л. 40.)
По данным штаба десантного батальона, в ночь на 7 июля по дороге в сторону колхоза Б. Зап. Лица проследовала артиллерия противника в составе 5–6 тяжелых орудий на механической тяге. По тем же данным, немецко–финские войска были вооружены автоматическими винтовками и минометами, перевозившимися во вьюках. (Дело № 1910, л. 32.)
В 0 ч. 30 м. в порту и на рейде Варде отмечалось более 10 ТР. 5 СБ бомбардировали скопление ТР ТР в Варде, 9 СБ бомбардировали Лаксельвен. В районе Луостари были обнаружены бензобаки, которые подверглись успешной бомбардировке наших самолетов. 9 СБ звеньями с интервалами в 1–2 мин. произвели удар по аэродрому Хебуктен. Самолеты подходили к аэродрому со стороны солнца, через малонаселенную территорию, на высоте 4000 м, используя облачность. В районе цели они снизились до высоты 3000 м и произвели прицельное бомбометание. Двумя ведущими звеньями было сброшено 30 ФАБ–100 и ФАБ–50; последнее звено сбрасывало осколочные бомбы, начиненные в РРАБ и кассетах. Противник не успел объявить воздушной тревоги, и его ЗА открыла огонь уже по удалявшимся самолетам. По фотоснимкам, наблюдению экипажей и АГД установлено, что было уничтожено 15 самолетов противника, на аэродромах было много убитых и раненых. (Дело № 1910, л. 27; дело ШТ № 141, л. 132; дело № 70, л. 2; дело № 45, л. 9 об.)
В течение суток отмечались одиночные и групповые перелеты 22 самолетов противника между аэродромами Киркенес и Лаксельвен. Один самолет наблюдался над п–овом Средний. Самолеты–корректировщики противника произвели посадку на аэродроме в губе Титовка. (Дело № 18, л. 115.) ,
ПЛ Щ–401, находясь на позиции в районе Варде, в 22 ч. 40 м в условиях хорошей видимости обнаружила на дистанции 25–30 каб. ТЩ и 2 вооруженных ТР. ПЛ вышла в атаку на один из кораблей, но непосредственно перед залпом перископ ПЛ был обнаружен и обстрелян из кормового орудия неприятельского корабля. ПЛ уклонилась погружением на глубину до 65 м. На ПЛ были сброшены 3 глубинных бомбы. (Дело № 43, л. 1.)
ВС СФ утвердил „Наставление для кораблей дозора СФ (по военному времени) на подходах к ГБ".
Начальник штаба СФ вторично доносил начальнику ГМШ о плохом поступлении рядового и младшего начсостава запаса от АВО, Вологодского облвоенкомата и Карело–Финской ССР. На 24 ч. 00 м. 7 июля от них поступило всего 50% числа приписанных. Ярославский ОВК из общего числа назначенных 1893 человек не прислал ни одного человека. Вследствие этого срывалось комплектование призываемых кораблей и вновь формируемых частей. (Дело № 6196, л. 86; дело ШТ № 141, л. 129.)
Было отмобилизовано ГС Воронеж. (Дело ШТ N° 141, л. 36.)
Беломорская ВМБ. Самолеты МБР–2 бомбардировали ПЛ противника в районе о. Моржовец. (Дело ШТ № 141, л. 126.)
Народный Комиссар ВМФ приказал ВС СФ перебазировать одну эскадрилью МБР–2 из Мурманска на о. Моржовец и из нее одно звено — в Иоканку. (Дело ШТ № 156, л. 179.)
Приказом. Народного Комиссара ВМФ и начальника ГУСМП для обороны проливов Югорский Шар и Маточкин Шар должны были быть сформированы в Архангельске и установлены в районе этих проливов 2 четырехорудийные 75–мм батареи. Для обеспечения полной скорострельности орудий в боевой расчет батарей было приказано включить личный состав полярных радиостанций ГУСМП, в районе которых намечалось установить батареи. (Дело ШТ 156, л. 177.)
8 ИЮЛЯ. На Мурманском направлении противник продолжал сосредоточивать свои части и вел разведку нашей обороны. В районе колхоза Б. Лица противник в течение дня вел наступление. В результате боя был уничтожен неприятельский батальон. 52 СД потеряла убитыми и ранеными до роты, В 16 ч. 30 м. противник неустановленной численности под прикрытием дымзавесы пытался форсировать р. Зап. Лица в районе Пороги, но был отбит. (Дело № 1910, л. 30; дело ШТ № 141, л. 139 об.; дело ШТ № 156, л. 193 об.)
На 2 СКР был снят с западного берега губы Зап. Лица высаженный 7 июля десант в составе одного стрелкового батальона (около 450 человек) и без всяких помех доставлен в Ура губу. На СКА „МО" были эвакуированы раненые в Полярное. (Дело № 6196, л. 46.)
Наша авиация нанесла бомбовые удары и обстреляла поиска противника: 18 истребителей совместно с истребителями 14 армии обстреливали, войска противника в районе Титовка, 9 СБ двумя группами разновременно бомбардировали ТР ТР в Варде, 9 СБ бомбардировали Лаксельвен, 2 МБР–2 — ПЛ в районе о. Моржовец. Потерь в наших самолетах не было. В 17 ч. 58 м. в порту Варде было обнаружено 2 ТР, на траверзе Сюльтефьорда — 2 ТР и 2 СКР. В результате налетов на Варде нашей авиацией был потоплен в порту ТР водоизмещением 5–6000 т и повреждена электростанция. (Дело № 2, п. 38; дело № 18, л. 140; дело № 2, л. 49.)
По сведениям на 12 ч. 00 м., силами СФ было сбито с начала войны 42 самолета противника: в воздушных боях — 24, огнем ЗА — 11 и огнем ЗА кораблей – 7. (Дело ШТ № 141, л. 140.)
Между 1 ч. 25 м. и 2 ч. 05 м. в районе м. Цып–Наволок наблюдался, предположительно, самолет–корректировщик противника; в 1 ч. 45 м. в губе Титовка производили разгрузку 3 транспортных гидросамолета; звено самолетов противника совершило, разведывательные полеты в районе губ Ура, Сайда. (Дело № 18, л. 123.)
Авиация противника в течение суток производила одиночные и групповые разведывательные полеты в районе Ура губа и п–ова Рыбачий и бомбардировала наши части на 29–м километре трассы Титовка — Мурманск. 2 самолета противника, производившие разведку ГБ СФ, в 20 ч. 28 м. произвели посадку на аэродроме Банак. (Дело № 18, л. 140;. дело № 1910, л. 31.)
В 14 ч. 00 м. в районе Рундхаук (Ш = 69°, Д= 19°) сгорел самолет противника вместе с экипажем. (Дело №. 1910, л. 30.)
В 18 ч. 04 м. в Варангерфьорде был обнаружен один корабль противника. (Дело № 1910, л. 31.)
В 22 ч. 55 м. в 15 каб. от м. Сеть–Наволок был обнаружен перископ ПЛ курсом норд. СКА СКА „МО" ПЛ не обнаружили.
По данным радиоразведки СФ, были отмечены перелеты с аэродромов Киркенес и Лаксельвен двух Ю–87, одного Хе–111 и одного Ю–52, а по маршруту Киркенес — Бардуфосс — одного Ю–87. (Дело № 1910, л. 30.)
ПЛ Щ–421, действовавшая на позиции в Варангерфьорде, в 6 ч. 08 м. возвратилась в базу. (Дело № 1347, л. 6.)
Приказами командующего СФ были введены в действие „Временное наставление для наведения ПЛ ПЛ СФ самолетами на корабли противника" и „Наставление по эскорту подводных лодок СФ".
Было закончено оборудование РТ РТ 13, 43, 15, 75 и 59. (Дело ШТ № 141, л. 152.)
9 июля. Высаженный 6 июля в губе Зап. Лица тактический десант силой до батальона, встретив сильное сопротивление противника, начал отход для посадки на корабли. СКР Смерч была поставлена задача поддержки десанта при его отходе и посадке в губе Андреева. С 3 ч. 22 м. по 3 ч. 50 м. СКР вел артиллерийский огонь, израсходовав 130 фугасных снарядов. В результате этого огня были рассеяны цепи наступавшего батальона и противник потерял 350–400 человек; наш десант имел до 40 раненых. (Дело № 6196, л. 34; дело ШТ № 141, л. 139 об.)
В 17 ч. 57 м. ТЩ–890 был атакован 9 бомбардировщиками противника в губе Зап. Лица, получил расхождение швов и выбросился на восточный берег. К ТЩ были высланы силы прикрытия — 2 СКА „МО" и звено „СИ".
В результате второго налета 5 бомбардировщиков и 3 истребителей противника ТЩ загорелся и погиб. На ТЩ было убито 10 человек и ранено 20, в том числе командир ТЩ. Оставшаяся в живых команда корабля сошла на берег и вместе с ранеными была доставлена в ГБ Полярное. В бою огнем ТЩ был сбит один самолет противника. СКР Гроза и Рубин и ТЩ–94, 44 и 49 обеспечивали войсковые перевозки в губу Ейна и на других участках театра. (Дело № 1910, л. 33; дело № 141, л. 175; дело№11/1, л. 147; дело № 2, л. 46).
Авиация СФ произвела 53 самолетовылета для штурмовых действий по войскам противника и для обеспечения действий нашего десанта. Была подавлена батарея противника, сбит самолет Ме–109. Наша авиация потерь не имела. 6 СБ нанесли удар по аэродрому Киркенес, 9 СБ — по ТР ТР в Лиинахамари, 5 СБ — по войскам на дороге Петсамо—Титовка — Зап. Лица и по скоплениям противника, 18 „СИ"—по Луостари и по дороге Луостари—Петсамо—Титовка—Зап. Лица; 10 „СИ" патрулировали в районе Ваенга—Ура–губа. В районе Луостари наши самолеты были атакованы самолетами Ме–109; один самолет противника был сбит; 2 СБ не вернулись на базу. 6 СБ и 6 „СИ" бомбардировали и обстреляли передний край обороны противника в районе р. Зап. Лица. (Дело № 2, л. 46; дело ШТ № 141, л. 142.)
72 АП потерял 3 скоростных бомбардировщика. Значительную роль в этом, по мнению командование СФ, сыграли недисциплинированность и слабая организация. Не было выполнено приказание командующего ВВС не назначать ведущими летчиков, прибывших с КБФ. Шестерку СБ вел летчик КБФ (капитан Антоненко), который не знал театра, проскочил цель и завел группу далеко в глубь территории противника, где был сбит один наш самолет. (Дело ШТ № 141, л. 164.)
Противник вел разведку отдельными самолетами п–овов Средний, Рыбачий и над Мотовским заливом. На Вайтолахти в 9 ч. 3.2 м. были безрезультатно сброшены 2 бомбы; кроме того, авиация противника произвела разведку Ура губы и базы Полярное. (Дело ШТ № 141, л. 142 об.)
С 15 ч. 56 м. 8 июля до 4 ч. 00 м. 9 июля в Киркенес прибыли 2 Ю–87 из Бардуфосс, 1 Ю–52 и 3 самолета неустановленного типа (2 из них из Банак). На аэродром Бардуфосс из Киркенеса прибыли 3 самолета, из них 2 типа „Курьер". Всего за сутки в полетах между аэродромами наблюдалось 11 самолетов противника. Впервые были отмечены перелеты из Роваииеми в Киркенес и обратно. В 3 ч. 15 м. в бухту Петсамо от п–ова Нурменсетти прибыли СКР и СКА противника. (Дело №1910, л. 31,32.)
Радиоразведкой СФ обнаруживались корабли противника: один в Петсамо, один в районе Киркенеса, один в районе о. Ингей, 4 — в неустановленных районах. (Дело № 1910, л. 32.)
Начальник ГМШ сообщил командующему СФ, что Генштаб отказался дать флоту подкрепление; удалось лишь добиться обещания не снимать с фронта имевшиеся там войска. (Дело ШT № 150, л. 209.)
В ГБ было закончено оборудование позиционных сетей первой очереди. В районе м. Чижовский был выставлен комбинированный противокатерный бон с противоторпедными сетями, полностью перекрывавший весь северный выход из Екатерининской гавани. (Дело № 6196, л. 80.)
Беломорская ВМБ. Народный Комиссар приказал под личную ответственность командира Беломорской ВМБ обеспечить переход в Карское море каравана в составе ледокольного парохода Сибиряков, ЛЕД Иосиф Сталин, ТР Революционер, Правда, Сакко и Юшар, назначив их выход из Архангельска не позднее 10 июля. (Дело ШТ № 156, л. 197.)
Командующий СФ приказал командиру Беломорской ВМБ не выпускать в Арктику ТР ТР без конвоя, до Югорского Шара ТР ТР конвоировать ЭМ Сокрушительный и ТЩ типа РТ. (Дело ШТ № 148, л. 142.)
Народный Комиссар ВМФ приказал вооружить ЛЕД Ленин за счет свободной материальной части 75–мм артиллерии в количестве не менее двух пушек.
Начальник ГМШ приказал ВС СФ выделить в распоряжение начальника ГУСМП одно 45–мм орудие для установки его на м. Желания. (Дело ШТ № 156, л. 204, 201.)
Приказом командующего СФ были назначены в состав Беломорской ВМБ призванные и оборудованные суда; ТЩ Кострома — 48, Сакко — 49, Ванцетти — 50, Север — 51, Барбюс — 52; базовые ТЩ: Экспортлес 18 — 46, Экспортлес 19 — 47; ПС Ястреб и морской погранотряд НКВД АВО в полном составе. (Приказ командующего СФ № 0310.)