Большой передел мира
246,806,991
500,233
ОТВЕТЫ (10)
|
В. Вилежаня ( Практикант ) |
| 24 янв 2016 19:58:37 |
Цитата: Урфин от 24.01.2016 16:53:25
Конечно, купят. Летать на чекм-то надо, а советских самолетов нет. Раньше они у нас покупали. Потом в аренду с экипажами брали. Но какой-то министр сказал, что нам не нужно строить гражданские самолеты.
Как наши работали в Иране. В песнях. Рекомендую посмотреть и послушать Иран глазами наших пилотов.
https://www.youtube.…qt0DnPl6mA
|
Урфин ( Специалист ) |
| 24 янв 2016 20:01:19 |
Признаюсь честно, летать на том, на чём щас предлагают, я лично не стану. Не знаю, как другие, но я точно не стану. Я на поезде лучше. Или на авто.
|
Дозик ( Слушатель ) |
| 24 янв 2016 20:04:38 |
В аэропорту Тегерана - относительное новье зарубежных компаний. Рейс Москва-Тегеран - А-321. Тегеран-Бушер (местная линия) - А-300.
|
|
буткор ( Слушатель ) |
| 24 янв 2016 20:13:16 |
Цитата: Урфин от 24.01.2016 16:53:25
Купят, купят.
Прежде всего это ведь некая своеобразная защита от возможных наездов пендосов. Мало ли что в госдепартаменте могут придумать.
А тут солидный контракт. Ну и все вытекающие из этого.
|
|
Удаленный пользователь |
| 24 янв 2016 20:09:07 |
Сообщение удалено
Серьга
01 июл 2016 00:27:56
Серьга
01 июл 2016 00:27:56
Отредактировано: Серьга - 01 июл 2016 00:27:56
|
Gangster ( Практикант ) |
| 24 янв 2016 23:14:54 |
Сообщение удалено
Gangster
24 янв 2016 23:15:34
Gangster
24 янв 2016 23:15:34
Отредактировано: Gangster - 24 янв 2016 23:15:34
|
|
Gangster ( Практикант ) |
| 24 янв 2016 23:15:26 |
Цитата: Серьга от 24.01.2016 17:09:07
Подробности по иранским закупкам пассажирских самолётов. Не всё так просто.
Иран ведет переговоры с компанией Боинг по закупке дальнемагистрального пассажирского самолета
ИА ИСНА – Министр дорог и градостроительства Ирана, упомянув о заключении окончательного соглашения по закупке 114 самолетов, заявил, что все эти лайнеры будут новыми. Выступая в кулуарах международного авиационного форума "Иран 2016" в Тегеране, Аббас Ахунди заявил: "За все те годы, что экономика Ирана находилась в состоянии эмбарго, все страны региона вместе с Ираном понесли излишние ущербы. Надеемся, что со снятием режима санкций будут устранены проблемы связанные с поездкой в Иран".
Говоря о необходимости модернизации авиапарка страны, Ахунди добавил: "На данный момент у Ирана есть 256 пассажирских самолетов, из них 40% не подлежат эксплуатации, а остальные достаточно старые. Поэтому мы должны предпринять усилия для того, чтобы за короткое время модернизировать наш авиапарк". Упомянув о заключении соглашения на покупку 114 пассажирских самолетов марки Airbus, Ахунди заметил: "Это соглашение, которое окончательно будет утверждено в ближайшие дни, касается закупок новых самолетов, которые, в соответствии с временным графиком будут завезены в Иран в течение ближайших месяцев".
Он также добавил: "Учитывая структуру авиационной промышленности Ирана, в стране развита эксплуатация самолетов на коротких и средних магистралях внутри страны и дальних магистралях на зарубежных рейсах. Учитывая, что большое количество иранцев проживают в различных точках мира, то мы, несомненно, нуждаемся в обеспечении потребностей своего авиапарка в этой сфере". Упомянув о том, что состоялись переговоры с компанией Боинг о закупке самолетов, он подчеркнул: "Любое воздушное судно, о закупке которого ведутся переговоры, должно получить определенные лицензии из Организации авиации Ирана и только после этого оно может поступить на эксплуатацию в стране".
Ахунди также продолжил: "Поэтому до тех пор, пока Организация авиации Ирана не даст окончательного заключения по поводу российских самолетов, вопрос об их закупке не будет внесен в повестку дня". Рассуждая по поводу получения лицензии на открытие прямого рейса между Ираном и США, Ахунди заявил: "В этой связи за переговоры отвечает Организация авиации Ирана, и именно она должна будет принять решение в этой связи".