Тред №1052568

Импортозамещеение...

*****

В декабре 2015 года торгово-производственное предприятие «Алтай» прошло сертификацию производства на соответствие требованиям Таможенного Союза и Международного менеджмента качества ГОСТ Р ИСО 9001-2015. С этого момента наше небольшое предприятие стало полноценным отечественным производителем поршней для ДВС любых автомобильных марок.

Это ещё один шаг в таком правильном экономическом направлении, как импортозамещение. Рост стоимости валюты подстегнул заняться этим полезным для автолюбителей делом.
Многолетний опыт технического состава предприятия (около 25 лет) позволил частично заместить иностранных производителей автомобильных запасных частей на нашем рынке. Небольшие серии разнообразных моделей поршней, от простых до усиленных, и даже индивидуальные заказы на редкие модели уже нашли своего покупателя почти во всех уголках стран СНГ.
http://sdelanounas.ru/blogs/73437/


В Волжском филиале компании «ЕПК» модернизировано уникальное производство высокоточных подшипников. Это позволяет предприятию гарантированно выпускать качественные высокоточные комплектующие, не уступающие аналогам ведущих иностранных компаний, диаметром до 800 мм.
Выпуск уникальной для подшипниковой отрасли России серийной продукции стал возможным после установки на предприятии нового оборудования, модернизации шлифовальных станков. Для обеспечения высокой точности подшипников, на производстве используется специальная термоконстантная зона, где круглосуточно поддерживается определенная температура. Для изготовления подшипников, работающих в особо тяжелых условиях, приобретено специальное термическое оборудование. Контроль качества продукции осуществляется на высокоточном цифровом контрольно-измерительном оборудовании.
http://sdelanounas.ru/blogs/73408/


На головном предприятии корпорации УВЗ в Нижнем Тагиле полным ходом идут работы по созданию первого опытного образца гусеничного экскаватора ЭО-41211А массой 23 тонны. На очереди — опытный образец колесного экскаватора ЭО-33222А, массой 19 тонн. Разрабатывают образцы специалисты АО «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения».
В корпорации считают, что в рамках действия программы по импортозамещению и в условиях нестабильного курса валют, современная дорожно-строительная техника Уралвагонзавода будет востребована и займет свою нишу на рынке. Тем более, что положительный опыт производства экскаваторов у тагильских машиностроителей есть.
http://sdelanounas.ru/blogs/73484/


В агропромышленном комплексе Республики Татарстан более 5% тракторов и 30% сельскохозяйственных машин являются импортными.
За весь период с начала курса на импортозамещение на машиностроительных и малых предприятиях республики освоено производство и восстановление более 2 тыс. наименований деталей на импортную технику. Освоен капитальный ремонт топливной аппаратуры и гидросистем, электронных систем и блоков управления современных тракторов и комбайнов. Цены на детали в среднем в 1,5 - 2,5 раза ниже, чем на оригинальные, а на восстановленные дешевле в 5 — 6 раз.
Работа по импортозамещению проводится с привлечением технологов, металлургов и конструкторов промышленных предприятий республики, специалистов и руководителей технического сервиса, дилеров и поставщиков сельскохозяйственной техники, главных инженеров агрохолдингов и агрофирм.
http://sdelanounas.ru/blogs/73568/