Мировой экономический кризис
53,209,414
93,541
|
nekto_mamomot ( Слушатель ) |
| 14 фев 2016 18:36:32 |
Тред №1058656
новая дискуссия Дискуссия 706
Импортозамещение...
*****
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) построил завод по производству компонента ракетного топлива — гидразина.
Завод по производству гидразина в России построен в рамках ФЦП «Разработка, восстановление и организация производства стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов». Он расположен в Нижегородской области, проектная мощность — 15 т в год. В настоящее время идут комплексные испытания оборудования", - рассказала изданию Рано Джураева, и.о. генерального директора ЦЭНКИ.
Производство гидразина и гептила (несимметричный диметилгидразин) в России было свернуто в 1990-е годы. С тех пор гидразин закупался за рубежом, в основном в Германии. В 2014 году, после обострения отношений со странами западного блока, поставки гидразина в РФ прекратились, так как данный вид топлива используется в том числе для реализации военных программ.
http://sdelanounas.ru/blogs/74014/
ООО «Лодочные моторы Импульс» приступило к серийному производству самого мощного в линейке моделей подвесного мотора для лодок и катеров. Четырехтактный «Импульс-140». В качестве основы для силового агрегата взят ВАЗ-21179 рабочим объемом 1796см3 и оснащенный компрессором. Мотор может поставляться как в водометном так и в винтовом (редукторном) исполнении. Вес: 194 кг. Установочный размер транца: 508мм (L). На моторе установленна электронная система управления и контроля с цветным дисплеем и возможностью подключения по шине NMEA2000/J1339.
http://sdelanounas.ru/blogs/73996/
В наливном бассейне Севмаша (Архангельская обл., г. Северодвинск) близится к завершению монтаж нового портального крана. Современная машина предназначена для обеспечения работ на сдаточных заказах предприятия и будет способна поднимать грузы весом до 60 тонн.
Кран произведен российской компанией ЗАО «СММ». Портальная грузоподъемная машина этой фирмы будет первой из установленных на предприятии.
Российская грузоподъемная техника неоднократно выигрывала тендеры у таких известных производителей, как «Liebherr» и «VEB Kranbau Eberswalde».
http://sdelanounas.ru/blogs/74041/
В Калужской области реализован первый в России проект при финансовой поддержке Фонда развития промышленности. 12 февраля в Дзержинском районе на базе ведущего производителя продукции санитарно-гигиенического назначения ООО «Гигиена-Сервис» состоялся открытие нового предприятия.
Предприятие «Гигиена — Сервис МЕД» расположено в новом корпусе и оснащено двумя высокотехнологичными линиями. Здесь будут выпускать подгузники для взрослых. В текущем году их планируется произвести свыше 160 млн штук.
Продукция предназначена для реализации на внутреннем рынке, ее стоимость будет ниже аналогов зарубежных производителей.
http://sdelanounas.ru/blogs/74121/
*****
Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ФГУП ЦЭНКИ) построил завод по производству компонента ракетного топлива — гидразина.
Завод по производству гидразина в России построен в рамках ФЦП «Разработка, восстановление и организация производства стратегических, дефицитных и импортозамещающих материалов». Он расположен в Нижегородской области, проектная мощность — 15 т в год. В настоящее время идут комплексные испытания оборудования", - рассказала изданию Рано Джураева, и.о. генерального директора ЦЭНКИ.
Производство гидразина и гептила (несимметричный диметилгидразин) в России было свернуто в 1990-е годы. С тех пор гидразин закупался за рубежом, в основном в Германии. В 2014 году, после обострения отношений со странами западного блока, поставки гидразина в РФ прекратились, так как данный вид топлива используется в том числе для реализации военных программ.
http://sdelanounas.ru/blogs/74014/
ООО «Лодочные моторы Импульс» приступило к серийному производству самого мощного в линейке моделей подвесного мотора для лодок и катеров. Четырехтактный «Импульс-140». В качестве основы для силового агрегата взят ВАЗ-21179 рабочим объемом 1796см3 и оснащенный компрессором. Мотор может поставляться как в водометном так и в винтовом (редукторном) исполнении. Вес: 194 кг. Установочный размер транца: 508мм (L). На моторе установленна электронная система управления и контроля с цветным дисплеем и возможностью подключения по шине NMEA2000/J1339.
http://sdelanounas.ru/blogs/73996/
В наливном бассейне Севмаша (Архангельская обл., г. Северодвинск) близится к завершению монтаж нового портального крана. Современная машина предназначена для обеспечения работ на сдаточных заказах предприятия и будет способна поднимать грузы весом до 60 тонн.
Кран произведен российской компанией ЗАО «СММ». Портальная грузоподъемная машина этой фирмы будет первой из установленных на предприятии.
Российская грузоподъемная техника неоднократно выигрывала тендеры у таких известных производителей, как «Liebherr» и «VEB Kranbau Eberswalde».
http://sdelanounas.ru/blogs/74041/
В Калужской области реализован первый в России проект при финансовой поддержке Фонда развития промышленности. 12 февраля в Дзержинском районе на базе ведущего производителя продукции санитарно-гигиенического назначения ООО «Гигиена-Сервис» состоялся открытие нового предприятия.
Предприятие «Гигиена — Сервис МЕД» расположено в новом корпусе и оснащено двумя высокотехнологичными линиями. Здесь будут выпускать подгузники для взрослых. В текущем году их планируется произвести свыше 160 млн штук.
Продукция предназначена для реализации на внутреннем рынке, ее стоимость будет ниже аналогов зарубежных производителей.
http://sdelanounas.ru/blogs/74121/
ОТВЕТЫ (41)
|
zhyks ( Слушатель ) |
| 14 фев 2016 18:52:54 |
Сообщение удалено
14 фев 2016 23:00:31
14 фев 2016 23:00:31
|
Митрофан ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 13:40:45 |
Сообщение удалено
15 фев 2016 17:45:32
15 фев 2016 17:45:32
|
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 13:54:12 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 10:40:45
На самом деле новость по строительству завода для НДМГ вообще знаковая. Это ракетное топливо, используемое прежде всего в РВСН, и в гражданском космосе некоторыми ракетами. Сам факт того, что производство его было в РФ прекращено в пользу закупок за границей, собственно полностью характеризует нынешнюю экономическую модель, ее апологетов и направление куда они ведут страну. Ну и по сравнению с прочими ангарами по отверточной сборке, которыми завален сделаноунас, это действительно завод.
Вообще конечно как в 1914, когда царское правительство внезапно обнаружило что не может производить тол, так как необходимый для его производства бензол закупался ... в Германии. Только теперь не тол а ракеты, и не бензол а НДМГ.
p.s. а еще такими постами рейтинг хорошо поднимается. Посмотришь так рейтинг кого нить, ого, эксперт, знаток, голова! А на деле -- трудяга клавиатуры со стертыми кнопками Crtl, C и V. И ни единой собственной мысли, а уж об обсуждении каких либо важных проблем и говорить не приходится. Этакий сельский агитатор из райкома комсомола в 70-х, все будет хорошо, а кто вопросы задает тот вредитель.
|
|
Митрофан ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 13:59:49 |
[quote author=[r]Alex link=forum/3-economics/8-world-economic-crisis/message/3634625/#msg3634625 date=1455522852]
На самом деле новость по строительству завода для НДМГ вообще знаковая. Это ракетное топливо, используемое прежде всего в РВСН, и в гражданском космосе некоторыми ракетами. Сам факт того, что производство его было в РФ прекращено в пользу закупок за границей, собственно полностью характеризует нынешнюю экономическую модель, ее апологетов и направление куда они ведут страну. Ну и по сравнению с прочими ангарами по отверточной сборке, которыми завален сделаноунас, это действительно завод.
[/quote]
Это хорошо. Такие производства и раньше открывались. Я к тому, что такие же крупные и закрываются. Вот в Ступино закрывается СМК - огромное производство кованных дисков, которые поставлялись и за рубеж в том числе. Дипломированный инженер, уволенный с этого завода, не будет мазать ракетное топливо на хлеб.
Почему бы государству в условиях МЭКа не выкупить у учредителей контрольный пакет и не оставить производство?
Единственное но, мне комрад Alex написал, что в учредителях этого производства пендосы сидят, но я считаю, что это не повод закрывать огромное производство.
На самом деле новость по строительству завода для НДМГ вообще знаковая. Это ракетное топливо, используемое прежде всего в РВСН, и в гражданском космосе некоторыми ракетами. Сам факт того, что производство его было в РФ прекращено в пользу закупок за границей, собственно полностью характеризует нынешнюю экономическую модель, ее апологетов и направление куда они ведут страну. Ну и по сравнению с прочими ангарами по отверточной сборке, которыми завален сделаноунас, это действительно завод.
[/quote]
Это хорошо. Такие производства и раньше открывались. Я к тому, что такие же крупные и закрываются. Вот в Ступино закрывается СМК - огромное производство кованных дисков, которые поставлялись и за рубеж в том числе. Дипломированный инженер, уволенный с этого завода, не будет мазать ракетное топливо на хлеб.
Почему бы государству в условиях МЭКа не выкупить у учредителей контрольный пакет и не оставить производство?
Единственное но, мне комрад Alex написал, что в учредителях этого производства пендосы сидят, но я считаю, что это не повод закрывать огромное производство.
|
|
Митрофан ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 14:10:15 |
Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 11:03:16
При строительстве Восточного спи###ли денег в 10 раз больше, чем стоимость выкупа этого производства. Это во-первых. А во-вторых выкупаем за рубли вроде как. И вместо того, что поднимать спрос на продукты, "раздавать" людям деньги, оставлять производства на плаву, выдавать дешевые кредиты, спрос убивается ещё больше. Можно, в конце концов, дать команду нашим олигархам, чтобы они выкупали такие производства. Я не знакток таких рыночных механизмов, но пускай лучше будет работающий завод Сечина, чем закрытый, принадлежащий ЗАО «Алкоа Металлург Рус» (Алкоа- США)
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 14:51:34 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 11:10:15
Выкупить - дело нехитрое. А вот постоянно покрывать убытки - это уже серьёзно. За чей счёт эта радость?
|
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 14:55:48 |
Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 11:51:34
Кто доказал что там есть убытки? Подконтрольная бухгалтерия умеет творить чудеса. А уж с передачей активов и пассивов между дочками это вообще такой праздник бухучета можно устроить! Ступинские колеса расходились вполне успешно, и качество там было не оригинал BMW/VAG, но близко к нему, ни одна реплика рядом не стояла.
|
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:01:38 |
[quote author=[r]Alex link=forum/3-economics/8-world-economic-crisis/message/3634761/#msg3634761 date=1455526548]
Кто доказал что там есть убытки? Подконтрольная бухгалтерия умеет творить чудеса.
[/quote]
Вы думаете, что там сидит злобный бухгалтер, который обманывает владельцев и вместо прибыли показывает убытки? Или владельцы ликвидируют приносящее доход предприятие? Ау! Спуститесь на землю! Там вполне может быть идиот управляющим, может быть при грамотном управлении предприятие будет приносить доход. Но то что сейчас оно генерит убытки - это скорее всего правда.
Кто доказал что там есть убытки? Подконтрольная бухгалтерия умеет творить чудеса.
[/quote]
Вы думаете, что там сидит злобный бухгалтер, который обманывает владельцев и вместо прибыли показывает убытки? Или владельцы ликвидируют приносящее доход предприятие? Ау! Спуститесь на землю! Там вполне может быть идиот управляющим, может быть при грамотном управлении предприятие будет приносить доход. Но то что сейчас оно генерит убытки - это скорее всего правда.
|
|
Митрофан ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:21:20 |
Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 12:01:38
Сейчас много предприятий терпит убытки, из-за общего падения спроса. Как итог, уволенный люди, ещё больше его уменьшат. Всё закручивается по спирали. И раскрутить этот маховик сможет только вливание большого кол-ва рублей в экономику за счет дешевых кредитов. Я не понимаю почему этого не делается.
|
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:27:56 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 12:21:20
Потому что ни к какому восстановлению и росту это не приведёт. Уж кто только не лил деньги. Японцы вон уже четверть века этим занимаются, а результата ноль. Хотите на нас попробовать? Ну да. У нас вместо дефляции будет гиперинфляция. Но жить от этого лучше не станет ни людям ни предприятиям.
|
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:33:08 |
Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 12:27:56
Аналогичную задачу решали большевики в 20-х. И что характерно -- решили. Потом ее решал Гитлер в 30-х и тоже решил. Решение у всех получилось одинаковое -- прямой крупный инфраструктурный госзаказ на свеженапечатанные деньги (тогда с этим было проще, понятие резервных валют отсутствовало, товарооборот между странами был сильно поменьше), такой чтобы деньги от государства прошли по максимальной цепочке производств. У большевиков это были паровозы и ж/д, у Гитлера -- знаменитые автобаны.
Рузвельт же, прижатый к стене ФРС и невозможностью печати государством своих денег, максимум что смог --- вытрясти из населения золотишко под угрозой тюрьмы.
Цитата: Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 09:29:10Запрудите пожалуйста если не пруд, то хотя бы лужу...
Читайте Авантюриста. Он это описал еще в 07-м. До кучи хороший пример Монсанто -- она скупает все до чего дотягивается, после чего локальное семеноводство умирает полностью, и все в рабстве у нее. Смотрите самоубийства индийских фермеров. А вообще по очевидными причинам такие сделки явно не проводятся. Через прокладки.
|
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:47:03 |
[quote author=[r]Alex link=forum/3-economics/8-world-economic-crisis/message/3634841/#msg3634841 date=1455528788]
Аналогичную задачу решали большевики в 20-х. И что характерно -- решили. Потом ее решал Гитлер в 30-х и тоже решил. Решение у всех получилось одинаковое -- прямой крупный инфраструктурный госзаказ на свеженапечатанные деньги (тогда с этим было проще, понятие резервных валют отсутствовало, товарооборот между странами был сильно поменьше), такой чтобы деньги от государства прошли по максимальной цепочке производств. У большевиков это были паровозы и ж/д, у Гитлера -- знаменитые автобаны.
[/quote]
Правильно. Ни тот ни другой не занимались раздачей КРЕДИТОВ непойми кому непойми зачем. И тот и другой (и помянутый вами Рузвельт) создавали спрос. За отсутствием частного - государственный или квази-государственный. Т.е. покупали то что надо государству, а не тащили мёртвые производства за счёт здоровых.
Ну так приведите пример. Когда хозяин закрыл приносящее доходы предприятие.
Аналогичную задачу решали большевики в 20-х. И что характерно -- решили. Потом ее решал Гитлер в 30-х и тоже решил. Решение у всех получилось одинаковое -- прямой крупный инфраструктурный госзаказ на свеженапечатанные деньги (тогда с этим было проще, понятие резервных валют отсутствовало, товарооборот между странами был сильно поменьше), такой чтобы деньги от государства прошли по максимальной цепочке производств. У большевиков это были паровозы и ж/д, у Гитлера -- знаменитые автобаны.
[/quote]
Правильно. Ни тот ни другой не занимались раздачей КРЕДИТОВ непойми кому непойми зачем. И тот и другой (и помянутый вами Рузвельт) создавали спрос. За отсутствием частного - государственный или квази-государственный. Т.е. покупали то что надо государству, а не тащили мёртвые производства за счёт здоровых.
Цитата
Читайте Авантюриста. Он это описал еще в 07-м. До кучи хороший пример Монсанто -- она скупает все до чего дотягивается, после чего локальное семеноводство умирает полностью, и все в рабстве у нее. Смотрите самоубийства индийских фермеров. А вообще по очевидными причинам такие сделки явно не проводятся. Через прокладки.
Ну так приведите пример. Когда хозяин закрыл приносящее доходы предприятие.
|
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:24:26 |
Цитата: Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 09:01:38Или владельцы ликвидируют приносящее доход предприятие?
Именно так. Потому что другое их предприятие будет по итогам приносить доход БОЛЬШЕ.
Цитата: Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 09:01:38Ау! Спуститесь на землю!
Это вы спуститесь. Таких примеров пруд пруди.
|
|
Igor_FF ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:29:10 |
[quote author=[r]Alex link=forum/3-economics/8-world-economic-crisis/message/3634821/#msg3634821 date=1455528266]
Таких примеров пруд пруди.
[/quote]
Запрудите пожалуйста если не пруд, то хотя бы лужу...
Таких примеров пруд пруди.
[/quote]
Запрудите пожалуйста если не пруд, то хотя бы лужу...
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 16:37:55 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 11:10:15
Господа кураторы, вы совсем мышей не ловите, позорите честь мундира такими троллями...
|
|
[r]Alex ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 14:05:19 |
Цитата: Цитата: Митрофан от 15.02.2016 07:59:49Я к тому, что такие же крупные и закрываются. Вот в Ступино закрывается СМК - огромное производство кованных дисков, которые поставлялись и за рубеж в том числе.
Ща придет мамомот и всем объяснит, что это невероятно круто, а инженеры-литейщики должны сами себя найти в такси.
Цитата: Цитата: Митрофан от 15.02.2016 07:59:49Почему бы государству в условиях МЭКа не выкупить у учредителей контрольный пакет
Это не так просто, кто сказал что его продают??? Его ж специально купили конкурента закрыть.
Цитата: Цитата: Митрофан от 15.02.2016 07:59:49не оставить производство?
А кто то это еще может сделать? В ВШЭ учат только продавать и покупать. Слово "производство" в учебных программах видимо отсутствует напрочь.
Цитата: Цитата: Митрофан от 15.02.2016 07:59:49Единственное но, мне комрад Alex написал, что в учредителях этого производства пендосы сидят, но я считаю, что это не повод закрывать огромное производство.
Цитируйте комрада Alex'а полностью, он еще написал что выкуп прямого конкурента и его полное закрытие это совершенно нормальная западная бизнес-практика.
Цитата: Цитата: Igor_FF от 15.02.2016 08:03:16За чей счёт этот аттракцион невиданной щедрости?
Действительно, что еще за дурь такая, выкупать, лучше национализировать. Кстати определенная сермяжная правда в этом есть -- вы ж его собрались закрыть, значит он вам не нужен, тогда вы и не обидитесь сильно если мы его заберем.
|
qwertyusik ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 15:55:07 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 10:59:49
Я что-то не понял... СМК закрывается??? Первый раз слышу. А насчет кованых дисков - так дорогие они очень, и в лучшие времена не очень то раскупались.
|
|
nekto_mamomot ( Слушатель ) |
| 15 фев 2016 22:04:28 |
Сообщение удалено
Labi
17 фев 2016 14:03:12
Labi
17 фев 2016 14:03:12
Отредактировано: Labi - 17 фев 2016 14:03:12
|
|
Митрофан ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 02:19:40 |
Хорошо, что такие уникумы не руководят страной ))) Там сотни диломированных инженеров и других сотрудников. И теперь эти "неудачники" будут искать работу. Кто в такси, кто-то манагером. МЭК в действии!
|
|
Игорь_ ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 14:10:49 |
Цитата: Митрофан от 15.02.2016 23:19:40
Дипломированные инженеры ищут работу??? А бывают инженеры без дипломов?))). Насчет ищут тоже посмеялся, у нас в конторе хотят 20 человек взять на работу но вот незадача-толковых инженеров как то не найти. Может среди таксистов поискать?
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 14:17:53 |
Цитата: Игорь_ от 16.02.2016 11:10:49
Когда я учился в университете, "дипломированными физиками" было 85% моей группы. В том смысле что после универа у них был только диплом, без знаний в голове. По хорошему их всех стоило пинком курсе на 2-3 выкинуть, но видимо статистику портить не хотели.
|
|
samius ( Слушатель ) |
| 17 фев 2016 11:27:22 |
Сообщение удалено
Labi
17 фев 2016 14:15:31
Labi
17 фев 2016 14:15:31
Отредактировано: Labi - 17 фев 2016 14:15:31
|
Talagai ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 18:29:49 |
Цитата: Игорь_ от 16.02.2016 11:10:49
А зарплата инженера в вашей конторе много до таксистской не дотягивает?
|
|
issedon ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 19:40:30 |
Сообщение удалено
Labi
17 фев 2016 14:09:40
Labi
17 фев 2016 14:09:40
Отредактировано: Labi - 17 фев 2016 14:09:40
|
|
Talagai ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 21:11:52 |
Цитата: issedon от 16.02.2016 16:40:30
И на такую зарплату не могут найти людей? Кто-то кого-то здесь, скажем так, вводит в заблуждение...
|
|
Foxhound ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 21:17:46 |
Цитата: Talagai от 16.02.2016 18:11:52
Вангую что не только лишь все желающие на такую зп годятся, а специфические навыки мало у кого есть и они в цене.
|
|
Игорь_ ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 19:45:36 |
Сообщение удалено
Labi
17 фев 2016 14:10:03
Labi
17 фев 2016 14:10:03
Отредактировано: Labi - 17 фев 2016 14:10:03
|
|
Talagai ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 21:13:36 |
Цитата: Игорь_ от 16.02.2016 16:45:36
И вы именно на такую зарплату не можете найти людей? Ту, что с пятью нулями...
|
|
dmitriк62 ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 22:29:49 |
Цитата: Talagai от 16.02.2016 18:13:36
Та же фигня - безуспешно ищем инженеров на подобные зарплаты уже давно, все специалисты уже работают на ещё бОльших, а кто свободен - манагеры какие-то, их в уборщики-то взять страшно, не разберутся...
|
|
Explorer-2000 ( Слушатель ) |
| 17 фев 2016 10:06:38 |
Сообщение удалено
Labi
17 фев 2016 14:14:02
Labi
17 фев 2016 14:14:02
Отредактировано: Labi - 17 фев 2016 14:14:02
|
oleg27 ( Слушатель ) |
| 16 фев 2016 22:42:27 |
Цитата: Talagai от 16.02.2016 18:13:36
Ну нормального инженера технолога по бурению наклонно-направленных и горизонтальных скважин найти проблема. Зарплаты у них в зависимости от региона и категории колеблются от 50000 до 190000 в месяц.
|
|
Удаленный пользователь |
| 16 фев 2016 17:43:06 |
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%82%D1%83%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B5%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BB%D1%83%D1%80%D0%B3%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F
По ссылке - не о них ли часом?
Если о них - то то что выделено зелёным - как то напрягает.
. ИХМО - ежели в своё время "любители приватизации" слили пиндосам за бесценок, то тут вопросы надо задавать не пиндосам, а тем самым приватизаторам.