Большой передел мира
260,280,363
514,337
|
Wat ( Практикант ) |
| 21 апр 2016 13:09:23 |
Тред №1086553
новая дискуссия Дискуссия 234
Корпорация Mitsubishi призналась в фальсификации технических параметров своих автомобилей
Руководство корпорации Mitsubishi призналось в том, что фальсифицировала технические характеристики некоторых своих машин с целью привлечь клиентов. После скандального признания руководства правительство Японии начало массовые проверки в штаб-квартире компании.
«Мы подтверждаем, что проводили тесты в обход правил, чтобы в документации указать более низкий расход топлива у нескольких производимых нами автомобилей. Есть вероятность, что показатели были занижены в среднем на 5-10%», — признался президент компании Тэцуро Аикава, передаёт ТАСС.
В число машин, данные по которым были фальсифицированы, входят модели eK-Wagon, eK-Space, Dayz и Dayz Roox. Всего с нарушениями было выпущено порядка 625 000 автомобилей.
После этого сообщения министерство транспорта потребовало от Mitsubishi полностью раскрыть всю информацию по допущенным нарушениям. Также ведомство обратилось ко всем остальным японским авиакомпаниям, отметив необходимость перепроверки данных испытаний машин и предоставлении подробного отчёта к 18 мая. В противном случае, предупредили чиновники, другие автопроизводители могут также столкнуться с подобными обвинениями.
Заявление руководства компании Mitsubishi вызвало резкий обвал курса акций автогиганта. На бирже ценные бумаги Mitsubishi потеряли более 15% своей стоимости. Обвал потянуло за собой и снижение цен на акции основных поставщиков компании.
Ранее корпорацию Mitsubishi обвинили в сокрытии жалоб клиентов, о которых, по закону, компания должна была сообщать в министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
https://russian.rt.com/article/159764
↔————————————————————↔
Не очень понятно - это народный вагон, или нет?
↔————————————————————————————————————————↔
Forbes о санкциях: Россия может жить и без Европы
России предстоит проделать длинный путь по замещению импорта продукцией собственного производства, но уже сейчас можно сказать, что продовольственному бизнесу удалось перенести "санкционную бурю", пишет обозреватель развивающихся рынков Кеннет Рапоза в колонке на сайте журнала Forbes.
Европейские санкции в большей степени затронули банки и крупные корпорации, лишившиеся дешевых займов в евро. Не сильно пострадали и российские нефтегазовые компании — например, все еще идет обсуждение проекта "Северный поток-2", да и не стоит забывать, что Россия остается крупнейшим поставщиком природного газа в Европу. Главной проблемой для сырьевого сектора являются не санкции, а низкие цены на энергоресурсы, полагает журналист.
↔————————————————————————————————————————↔
Российские войска получили более 1200 новых и модернизированных самолётов
За последние три года российские военные получили более 1 тысячи 200 новых и модернизированных самолётов, сообщил на прошлой неделе заместитель министра обороны России Юрий Борисов на конференции российской авиационной промышленности.
В сентябре 2015 года командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Фрэнк Горенц заявил, что превосходство авиации НАТО по отношению к российским ВВС исчезает. "Преимущество, которое у нас было в воздухе, я могу честно сказать, сокращается не только по отношению к самолётам, которые они производят; серьёзную тревогу вызывает их возможность наращивать хорошо защищённые силы противодействия доступу противника/недопущения в зону [A2 / AD]", — сказал генерал.
↔————————————————————————————————————————↔
Поспорив с соседом, Пекин ищет помощи у Москвы
Пекин активно просит Москву о поддержке в неприятии грядущего решения суда, которое в скором времени должны огласить по спору Китая и Филиппин из-за Южно-Китайского моря, сообщает South China Morning Post. В частности, глава МИД Китая Ван И заявил своему российскому коллеге Сергею Лаврову во время недавних переговоров в Москве, что страны должны объединиться против доведения диспутов до международного уровня.
Встреча Вана и Лаврова прошла в свете ожидаемого в нынешнем году визита президента Владимира Путина в Китай. Помимо политического взаимодействия, китайские инвестиции жизненно необходимы российской экономике, испытывающей давление из-за западных санкций и дорогостоящей военной операции в Сирии, пишет South China Morning Post. В то же время оружейные поставки из России укрепили оборонный потенциал Китая, приводит газета мнение китайских аналитиков.
↔————————————————————↔
Мы поддержим, разумеется, как они поддержали Крым и Сирию
Руководство корпорации Mitsubishi призналось в том, что фальсифицировала технические характеристики некоторых своих машин с целью привлечь клиентов. После скандального признания руководства правительство Японии начало массовые проверки в штаб-квартире компании.
«Мы подтверждаем, что проводили тесты в обход правил, чтобы в документации указать более низкий расход топлива у нескольких производимых нами автомобилей. Есть вероятность, что показатели были занижены в среднем на 5-10%», — признался президент компании Тэцуро Аикава, передаёт ТАСС.
В число машин, данные по которым были фальсифицированы, входят модели eK-Wagon, eK-Space, Dayz и Dayz Roox. Всего с нарушениями было выпущено порядка 625 000 автомобилей.
После этого сообщения министерство транспорта потребовало от Mitsubishi полностью раскрыть всю информацию по допущенным нарушениям. Также ведомство обратилось ко всем остальным японским авиакомпаниям, отметив необходимость перепроверки данных испытаний машин и предоставлении подробного отчёта к 18 мая. В противном случае, предупредили чиновники, другие автопроизводители могут также столкнуться с подобными обвинениями.
Заявление руководства компании Mitsubishi вызвало резкий обвал курса акций автогиганта. На бирже ценные бумаги Mitsubishi потеряли более 15% своей стоимости. Обвал потянуло за собой и снижение цен на акции основных поставщиков компании.
Ранее корпорацию Mitsubishi обвинили в сокрытии жалоб клиентов, о которых, по закону, компания должна была сообщать в министерство земли, инфраструктуры, транспорта и туризма.
https://russian.rt.com/article/159764
↔————————————————————↔
Не очень понятно - это народный вагон, или нет?
↔————————————————————————————————————————↔
Forbes о санкциях: Россия может жить и без Европы
России предстоит проделать длинный путь по замещению импорта продукцией собственного производства, но уже сейчас можно сказать, что продовольственному бизнесу удалось перенести "санкционную бурю", пишет обозреватель развивающихся рынков Кеннет Рапоза в колонке на сайте журнала Forbes.
"Пусть Россия не может производить свой сыр бри или выращивать определенные виды фруктов, но она может вылавливать больше трески и выращивать больше цыплят на местных фермах. Эти ребята (фермеры), как и правительство, поддерживающее их субсидиями, в какой-то степени довольны жизнью без Европы", — замечает аналитик.
Импортозамещение помогает правительству "удержать рубли в стране", а фермерам — снизить валютные риски, добавляет Рапоза. В то же время замещение импортной продукции товарами отечественного производства — процесс длительный, потребители неизбежно сталкиваются с ростом цен.
"Международный опыт показывает, что такая политика реализуется на гораздо более длинных промежутках времени. В России большинство планов по импортозамещению были приняты в первом квартале прошлого года", — приводит обозреватель Forbes мнение экономиста инвестбанка "ВТБ Капитал" Александра Исакова.
России отчасти удалось ослабить эффект от введенного Москвой в ответ на санкции ЕС эмбарго на импорт европейской продукции — среди прочего в прошлом году на 9% выросло производство отечественной курятины, а доля импортных сыров на российском рынке упала с 40,6% в 2014-м до 22% в 2015 году.
Главной проблемой для продовольственного сектора была инфляция, но сейчас она на спаде благодаря укреплению рубля, отмечается в статье.
"Сейчас инфляция — 7,3%, и российское правительство вполне может считать, что ипортозамещение идет по плану. В этом отношении Россия на самом деле может жить без Европы", — констатирует Кеннет Рапоза.
Европейские санкции в большей степени затронули банки и крупные корпорации, лишившиеся дешевых займов в евро. Не сильно пострадали и российские нефтегазовые компании — например, все еще идет обсуждение проекта "Северный поток-2", да и не стоит забывать, что Россия остается крупнейшим поставщиком природного газа в Европу. Главной проблемой для сырьевого сектора являются не санкции, а низкие цены на энергоресурсы, полагает журналист.
↔————————————————————————————————————————↔
Российские войска получили более 1200 новых и модернизированных самолётов
За последние три года российские военные получили более 1 тысячи 200 новых и модернизированных самолётов, сообщил на прошлой неделе заместитель министра обороны России Юрий Борисов на конференции российской авиационной промышленности.
"Несомненно, отечественная авиапромышленность на сегодняшний день добилась высоких показателей, и значительную роль в этом сыграла вовлечённость Министерства обороны России. За последние три года, с 2013 по 2015 год, мы получили от вас 250 новых самолётов, 300 вертолётов и 700 воздушных судов, прошедших серьёзную модернизацию с ремонтом", — отметил Борисов в своём выступлении.
Новые и модернизированные самолёты включают бомбардировщики Су-34, многоцелевые истребители Су-30СМ и Су-35С, лёгкие истребители МиГ-29 СМТ и МиГ-35, учебные самолёты Як-130 и транспортные самолёты Ил-76МД-90. В состав обновлённого вертолётного парка входят ударные вертолёты Ка-52 и Ми-28Н, транспортно-штурмовые вертолёты Ми-8АМТШ и Ми-35, а также многоцелевые Ка-226.
Российские военные собираются завершить к 2019 году модернизацию парка сверхзвуковых стратегических бомбардировщиков дальнего радиуса действия Ту-160М2 в составе 15 машин. Кроме того, Россия планирует приобрести 50 новых самолётов Ту-160M2С, принимая на вооружение по три бомбардировщика в год, начиная с 2023 года.
Су-30СМ составляет основу боевой мощи российских военно-воздушных сил, при этом недавно были размещены заказы на строительство дополнительных 30 истребителей поколения 4 ++ , которые планируется ввести в состав Воздушно-космических сил к концу 2018 года (ВВС России были включены в войска Воздушно-космической обороны ВС РФ в августе 2015 года).
Недавние финансовые проблемы в стране не слишком повлияли на реализацию государственной программы перевооружения и модернизации 2011-2020 годов, и обновление военной техники будет продолжаться в ближайшие годы, хотя и более медленными темпами. Тем не менее, как уже сообщалось ранее, российское правительство в долгосрочной перспективе не может себе позволить военные расходы, какие были в 2014 и 2015 годах:
"Сегодня единственной возможностью для России финансировать растущие военные расходы является задействование резервного фонда страны – средств, которые Кремль откладывал в течение последних нескольких лет, когда были высокими цены на нефть, чтобы защитить экономику от потрясений. С помощью резервного фонда – составляющего около шести процентов от общего объёма ВВП страны — Россия способна обеспечивать дефицит [бюджета] 3,7 процента в течение примерно двух лет".
В сентябре 2015 года командующий ВВС США в Европе и Африке генерал Фрэнк Горенц заявил, что превосходство авиации НАТО по отношению к российским ВВС исчезает. "Преимущество, которое у нас было в воздухе, я могу честно сказать, сокращается не только по отношению к самолётам, которые они производят; серьёзную тревогу вызывает их возможность наращивать хорошо защищённые силы противодействия доступу противника/недопущения в зону [A2 / AD]", — сказал генерал.
↔————————————————————————————————————————↔
Поспорив с соседом, Пекин ищет помощи у Москвы
Пекин активно просит Москву о поддержке в неприятии грядущего решения суда, которое в скором времени должны огласить по спору Китая и Филиппин из-за Южно-Китайского моря, сообщает South China Morning Post. В частности, глава МИД Китая Ван И заявил своему российскому коллеге Сергею Лаврову во время недавних переговоров в Москве, что страны должны объединиться против доведения диспутов до международного уровня.
"Как Китай, так и Россия должны сохранять бдительность против злоупотреблений обязывающими судебными решениями", – передает его слова китайское издание. По итогам трехсторонних переговоров главы МИД России, Китая и Индии выступили с заявлением, что споры о Южно-Китайском море должны решаться через переговоры между участниками спора. Ни Россия, ни Индия не являются сторонами конфликта, отмечает газета.
Аналитики оценивают заявления Вана как подготовку Китая к судебному решению, которое ожидается в мае или июне. Некоторые заявляют, что это постановление должно быть обязывающим. При этом за последний месяц ЕС призвал Китай уважать решение международного трибунала, а главы МИД "Большой семерки" выразили озабоченность напряженностью в Южно-Китайском море, напоминает South China Morning Post. Лавров же заявил на прошлой неделе, что необходимо прекратить попытки сделать спор международной темой.
Наблюдатели комментируют, что, судя по словам Вана, Китай испытывает колоссальное дипломатическое давление, а большее количество стран явно поддерживает Филиппины. "Китай находится почти что в изоляции в этой истории, – утверждает профессор Пекинского педагогического университета Ли Син. – Как стратегические партнеры Китай и Россия заботятся о ключевых интересах друг друга и координируют друг друга".
России также грозит иск со стороны украинского бизнесмена, отстаивающего свое право на управление гражданским аэропортом в Крыму, в Международном арбитражном суде в Гааге, отмечает издание. Москва при этом считает, что данное дело не входит в юрисдикцию этого суда.
Встреча Вана и Лаврова прошла в свете ожидаемого в нынешнем году визита президента Владимира Путина в Китай. Помимо политического взаимодействия, китайские инвестиции жизненно необходимы российской экономике, испытывающей давление из-за западных санкций и дорогостоящей военной операции в Сирии, пишет South China Morning Post. В то же время оружейные поставки из России укрепили оборонный потенциал Китая, приводит газета мнение китайских аналитиков.
↔————————————————————↔
Мы поддержим, разумеется, как они поддержали Крым и Сирию
Отредактировано: Wat - 21 апр 2016 13:14:19
ОТВЕТЫ (14)
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 21 апр 2016 15:34:22 |
Сообщение удалено
ахмадинежад
22 апр 2016 13:08:59
ахмадинежад
22 апр 2016 13:08:59
Отредактировано: ахмадинежад - 22 апр 2016 13:08:59
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 21 апр 2016 18:01:11 |
Сообщение удалено
ахмадинежад
22 апр 2016 13:09:06
ахмадинежад
22 апр 2016 13:09:06
Отредактировано: ахмадинежад - 22 апр 2016 13:09:06
|
|
rommel.lst ( Практикант ) |
| 21 апр 2016 19:11:26 |
Сообщение удалено
ахмадинежад
22 апр 2016 13:09:03
ахмадинежад
22 апр 2016 13:09:03
Отредактировано: ахмадинежад - 22 апр 2016 13:09:03
|
|
Сыбыр ( Специалист ) |
| 21 апр 2016 15:56:34 |
Сообщение удалено
Сыбыр
21 апр 2016 21:45:38
Сыбыр
21 апр 2016 21:45:38
Отредактировано: Сыбыр - 21 апр 2016 21:45:38
|
|
Oleg K. ( Слушатель ) |
| 21 апр 2016 16:19:42 |
Сообщение удалено
Oleg K.
21 апр 2016 20:30:39
Oleg K.
21 апр 2016 20:30:39
Отредактировано: Oleg K. - 21 апр 2016 20:30:39