Судостроение, морская инфраструктура и отрасль вообще.
346,435
1,432
|
Боярин ( Слушатель ) |
| 16 июн 2016 18:22:27 |
Новейший атомный ледокол «Арктика»
новая дискуссия Дискуссия 4.041
Новейший атомный ледокол «Арктика» спустили на воду
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду самого мощного и большого в мире атомного ледокола «Арктика» для ФГУП Росамтомфлот.
Новый ледокол проекта 22220 (не путать с одноименным ледоколом проекта 10520) имеет размеры 173 метра в длину и 34 в ширину, водоизмещение в 33,5 тысячи тонн и может ломать льды толщиной до 2,9 метра.
Главная задача новой «Арктики» – проводка судов и караванов судов во льдах, их буксировка и спасательные работы. Ледокол был заложен в ноябре 2013 года, ожидаемый срок передачи заказчику – 2018 год.
Согласно проекту, «Росатомфлот» должен получить еще два ледокола этого типа – «Урал» и «Сибирь» в 2019 и 2020 годах соответственно.
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду самого мощного и большого в мире атомного ледокола «Арктика» для ФГУП Росамтомфлот.
tvzvezda.ru
Серия:
Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»
Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 - «Сибирь»
Заводской № 05708 — готовится к закладке - «Урал»
Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
После спуска корпус атомного ледокола будет ошвартован у достроечной набережной завода, где на него будет смонтирована реакторная установка «РИТМ-200», а также установлена надстройка. Планируется, что испытания ледокола «Арктика» начнутся уже в следующем году, после завершения строительства он станет самым большим и мощным ледоколом мира.
«Арктика» это уже третий ледокол, спущенный в этом году на воду судостроительными заводами, входящими в АО «Объединенная судостроительная корпорация» — 10 июня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России, а 3 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) выведен из эллинга ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 для Транспортного агентства Финляндии.
Ещё один суперледокол спустили на воду. Построили за три года. Страна-бензоколонка печёт ледоколы, как пирожки.
https://cont.ws/post/295974
Страна-бензоколонка, с разорванной в клочья экономикой, строит атомные ледоколы, ракетные двигатели, запускает спутники и людей в космос.
Хорошие клочки-то...
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду самого мощного и большого в мире атомного ледокола «Арктика» для ФГУП Росамтомфлот.
Новый ледокол проекта 22220 (не путать с одноименным ледоколом проекта 10520) имеет размеры 173 метра в длину и 34 в ширину, водоизмещение в 33,5 тысячи тонн и может ломать льды толщиной до 2,9 метра.
Главная задача новой «Арктики» – проводка судов и караванов судов во льдах, их буксировка и спасательные работы. Ледокол был заложен в ноябре 2013 года, ожидаемый срок передачи заказчику – 2018 год.
Согласно проекту, «Росатомфлот» должен получить еще два ледокола этого типа – «Урал» и «Сибирь» в 2019 и 2020 годах соответственно.
На Балтийском заводе в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду самого мощного и большого в мире атомного ледокола «Арктика» для ФГУП Росамтомфлот.
tvzvezda.ru
Серия:
Заводской № 05706 — заложен 05.11.2013 — спущен 16.06.2016 — «Арктика»
Заводской № 05707 — заложен 26.05.2015 - «Сибирь»
Заводской № 05708 — готовится к закладке - «Урал»
Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
После спуска корпус атомного ледокола будет ошвартован у достроечной набережной завода, где на него будет смонтирована реакторная установка «РИТМ-200», а также установлена надстройка. Планируется, что испытания ледокола «Арктика» начнутся уже в следующем году, после завершения строительства он станет самым большим и мощным ледоколом мира.
«Арктика» это уже третий ледокол, спущенный в этом году на воду судостроительными заводами, входящими в АО «Объединенная судостроительная корпорация» — 10 июня в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущен на воду ледокол «Илья Муромец» проекта 21180 для ВМФ России, а 3 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) выведен из эллинга ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 для Транспортного агентства Финляндии.
Ещё один суперледокол спустили на воду. Построили за три года. Страна-бензоколонка печёт ледоколы, как пирожки.
https://cont.ws/post/295974
Страна-бензоколонка, с разорванной в клочья экономикой, строит атомные ледоколы, ракетные двигатели, запускает спутники и людей в космос.
Хорошие клочки-то...
ОТВЕТЫ (4)
|
|
sssccc ( Слушатель ) |
| 03 янв 2017 00:17:28 |
Цитата: Боярин от 16.06.2016 16:22:27
С атомными ледоколами у нас все классно, а вот с постройкой тех же авианосцев опа... Может надо обозвать при постройке авианосец "ледоколом" и случиться чудо? Народ по привычке-то "ледокол"
|
|
volga7 ( Слушатель ) |
| 03 янв 2017 15:38:55 |
Цитата: sssccc от 02.01.2017 21:17:28
Насчёт «классно» - всё относительно.
Увы, старые ледоколы проектов 10520 и 10521, заложенные ещё в СССР, постарели, многие выработали свой ресурс.
В истории нашего атомного ледокольного флота было сделано 9 ледоколов + атомный лихтеровоз с ледокольным носом «Севморпуть».
http://rosatomflot.ru/index.php?menuid=35
Наш первенец атомный ледокол «Ленин» вошел в строй в 1959 году, трудился 30 лет, выведен из эксплуатации в 1989 году, поставлен на вечную стоянку в Мурманске и превращен в музей.
Ледоколы «Арктика» и «Сибирь», построенные по проекту 10520, отработали свой ресурс и давно уже находятся в отстое. Ледокол «Сибирь» вышел из строя в 1993 году из-за неисправности парогенераторов. Ледокол «Арктика» прекратил работу в 2008 году и с 2011 года также находится в холодном отстое в ожидании утилизации.
По проекту 10521 было построено 4 атомных ледокола: «Россия», «Советский Союз», «Ямал» и «50 лет Победы». Из этой серии ледокол «Советский Союз» находится в отстое с 2010 года (с попыткой восстановления в 2014 году), ледокол «Россия» - с 2013 года.
Те 4 ледокола, которые вывели из эксплуатации, восстановлены не будут и подлежат утилизации: в ноябре 2016 года на судоремонтном заводе «Нерпа» приступили к утилизации ледокола «Сибирь», после чего настанет очередь «Арктики», «России» и «Советского Союза».
http://www.rosatom.ru/journalist/news/fgup-atomflot-pristupilo-k-realizatsii-programmy-utilizatsii-atomnykh-ledokolov/
Таким образом, с 2014 года работают всего четыре атомных ледокола:
два атомных ледокола проекта 10521 («Ямал», «50 лет Победы») и два ледокола мелкой осадки проекта 10580 («Таймыр», «Вайгач»).
И это ещё хорошо, что в 2016 году вернули к жизни атомный лихтеровоз «Севморпуть», который с 2007 года тоже стоял в отстое
http://bmpd.livejournal.com/1893510.html
|
|
volga7 ( Слушатель ) |
| 03 янв 2017 12:52:29 |
Цитата: Боярин от 16.06.2016 16:22:27
Информацию надо обновить.
Атомный ледокол "Урал" заложен 25.07.2016 на стапеле «А» ООО «Балтийский завод-Судостроение».
http://sdelanounas.ru/blogs/80786/