Потери Украины в бронетехнике

http://dimasik1982.l…57142.html

«Блеск и ярость стали, Оружие Украины,том1»

http://defence-ua.com/index.php/statti/290...oruzhie-ukrainy

Перед мобилизацией весны 2014 боеготовность техники в частях оценивалась 82-88%
В реальности оказалось около 40% вооружения и техники боеготовы - примерно 50% были небоеготовы из-за коррозии патрубков, разрушения прокладок, течи гидравлики и т.п.
Ремонты силами развертываемых подразделений и реморганов (которые был и сильно сокращены и складированы по штатам м\в) были мало эффективны и длительны.
Весною 2014 восемь мех бригад смогли выставить 6 БТГР по той причине, считая ротные группы 28,92 и 93 бригад (эти больше не смогли) за одну БТГР. Две танковые бригады выставили 1 БТГР и 1 РТГР. Десантные бригады –по 1 БТГР сразу (за счет сил СБР). К началу 2015 года в зоне АТО было 22 БТГР и 10 РТГР, 17-я тбр развернула все батальоны в БТГР и сформировала два отдельных отб. 1-я отбр так же развернулась до 6тыс человек за счет увеличения подразделений.
После 1 волны мобилизации и проблем с ВВТ – в следующие волны 2014 года мобконтингент был затрачен, помимо прочего, на развёртывание 2 ремонтых батальонов и 2 ремонтных полков (полки - практически с нуля, с «бумажного номерка»).
Переход на бригады с дивизий (но при оставлении по сути комплекса техобеспечения советского типа) – оценен отрицательно. Еще сильнее отрицательно оценено ОШМ 2013 года (вместо батальонов обеспечения собрались делать роты).
Некомплект ВВТ в подразделениях ремонта и техобспечения в батальонном звене (боевых батальонов и дивизионов) в ходе летней АТО - составлял 70-80%. Отсутствие БРЭМ , автомастерских –хронически «неисправимо». Обычный реальный состав батальонного реморганна всей БТГР с усилением -1 или 2 БРЭМ, 2 -3 автомастерских. Обеспеченность оснащением (инстурмены,мелкий ЗИП) –так же была плохой. Выучка мобилизованного персонала –плохая.
Как результат –несвовременная эвакуация с поля боя подбитых машин (которых можно было починить) – и их добивание на поле боя врагом (или своими). Плохой и длительный ремонт мелких повреждений (боевых и эксплуатационных) и-з-за чего уменьшалась доля исправной техники в БТГ.
К началу 2015 года потери основных образов ВВТ и вооружения, потери безвозрватные - боевые и эксплуатационные (списание или капремонт на заводе), 1288 единиц. С учетом автомобильной техники органов тыла около 3500.
По основным категориям образцов: бронетанковое вооружение – 457, автомобильная 525, вооружение РВиА – 267,авиатехника и техника ВВС-ПВО -39 (самолетов 13, вертолетов 8,БПЛА -8,РЛС -10).
В интересах задач эвакуации, реманта и восстановления задействованы силы 31 части и 55 ремонтных подразделений (в т.ч. из личного состава арсеналов и баз) , до 23 едино моментно работающих сводные бригады предприятий оборонпрома. В зоне АТО было организовано 7 СПАМ и работало 44 ремонтно-эвакуационные группы. Временных рамок развертывания этого числа – конкретно не приводится, упоминается «сентябрь» и «осень» 2014.
ЦНИИВиВТ ВСУ обобщил данные по потерям ОВТ на начало 2015 года. В расчёт берется вся доступная статистика как боевых потерь, так и эксплуационных порвеждений (урвоень ущерба при котормо берется в расчет - не указан).
43% пришлось на автотехнику, 42% на бронетехнику. Такое разбиение поясняется большой работой автотехники для решения задач обеспечения, их уязвимость даже к самым малым огневым поражениям и осколкам. Бронетехника – работала в тактической зоне возле линии боевого соприкосновения. 
Среди всего количества БТТ – 45% приходится на БМП, 28% на БТР, 20% на танки. Доля БМП поясняется повышенной нагрузкой на машину во всех задачах боя вместе с пехотой, постоянной работой на износ на блок-постах вдали от регулярного ремонта и обслуживания реморганов.
3% приходится на БМД, 2% на БРМ и БРДМ.
По категории повреждения БТТ: 72% на боевые, 17 % эксплуатационные, 11% захват врагом (в любом состоянии).
На долю оружия нанесшего повреждения – «наибольшая доля» (без указания %%) приходится на повреждения ударами РВиА и артиллерйиским воздейсвтием, «наименьшая» - кумулятивные порвеждения, подырвы и т.п. Из-за тяжести состояния техники (горение, разрывы корпуса и т.п.)част определить первопричину и составить %% невозможно.
Небоевые потери -19% вызвано нарушением правил эксплуацтии БТТ, 81% -возникновение и усугубление неисправностей из-за длительного срока использования образцов.
Доля БТТ со «значительными и тяжелым повреждениями» - 60% подлежало списанию,40% восстановительному ремонту. Из них 22% возвращено в строй прямо в зоне АТО.
Доля потерь по операциям – на весну 2015 доля потерь в трех окружениях (Иловайск, Дебальцево, приграничный котел «Изварино») - 65% от потерь БТТ, 70% от потерь артвооружения 
По данным прокуратур ВСУ из Дебалы выведено 777 образцов ОВТ, оставлено на терртории противника (в разном состоянии) – 555.
Распределение ремонтов порвеждений по эшелонам тыла:
60-65 % числа ремонтов в частях и подразделениях
25-30% в оперативноым тылу –на вышеуказанных СПАМ и выездынми бригадами заводов
Оставшийся %% ,аниболее разбитой техники –на самих заводах и базах в глубоком тылу
Всего за 2014 год (с марта) силами оборонпрома проведен восстановительный ремонт (постпающих с фронта и с ДХ) 1158 ед.РВиА, 682 ед БТТ, 332 ед атотехники и специальной.
Всего проведено в 2014 (с марта) 18078 ремонтов, в т.ч. 16920 силами ремоподразделений и ремчастей. Из этого числа – 441 ед РВиА, 3113 ед БТТ, 13176 ед.автотехники и специальной.
Самолетов 67 ,вертолетов 42, БПЛА -24, ЗРК -2, РТВ – 54.
За 1-ю половину 2015 года предприятиям оборонпрома произведено ремонтов : 25 танков, 128 БТР и БМП, 266 ед РАВ, 45 ед.автотехники и специальной.
К весне 2015 года обнаружилось исчерпание исправного ЗИП, особенно трудное положение с ЗИП для двигателей БТт и автотехники, маслосистем, фильтров, шин для БТР. Автоматических пушек БМП и ЗПУ (из-за быстрого износа при автострельбе).ЗИП к БТР-70/80 вообще стали дефицитным из-за непроизводства их на Украине и исчерпания запасов исправных и пригодных ЗИП.
Трудности с электроникой ,так как производство советской –во многих местах утеряно. Из-за неправильной эксплуатации мобилизованными из числа экипажей – при ремонтах выяснялась большая доля засветки ЭОП в ночных прицелах танков.
Использование старых (более 20 лет хранения) ЗИП , использование Б\У деталей канабализации для ремонта –вызвало большие нарекания на качество проводимых ремонтов на оборонпроме и рембазах.

На лето 2015 такие данные –из 102 отремонтированных БМП, 85 имели те или иные неисправности. ИЗ 90 танков - 66. Из 45 поставленных БТР-3 и БТР-4 летом 2015 были 16 исправных –соатльные с полмоками и неисправностями, в т.ч. у 10 БТР-ов была поломана тормазная система из-за общей перегрузки конструкции и тяжести работы на поле при бехздорожье.
Тем не менее за 2015 год произведено 26412 ремонтов, в т.ч. 25030 ремподразделениями и ремчастями.