Большой передел мира
260,967,290
514,956
|
DeC ( Профессионал ) |
| 10 авг 2016 01:40:10 |
РЖД начали тестировать схему доставки скоропортящихся грузов из КНР в РФ
новая дискуссия Новость 267
5:12, 9 августа 2016
Москва. 9 августа. INTERFAX.RU - Компании группы "Российские железные дороги" - ПАО "Трансконтейнер" и АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) - начали тестирование новой технологии железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов из Китая в Россию, говорится в сообщении РЖД.
"Первый рефрижераторный поезд отправлен из Даляня на станцию Орехово-Зуево (Подмосковье - ИФ) восьмого августа. Осуществляется перевозка шести 40-футовых контейнеров с плодоовощной продукцией, (они - ИФ) подключены к дизель-генераторному вагону для поддержания необходимой температуры", - отмечает компания.
Услуга предоставляется по принципу "от двери до двери" с "минимальными сроками транспортировки". Это исключает необходимость длительного складского хранения и перегрузки продукции. "Время поезда в пути составит около 18 суток, при отработке всех технологических процессов возможно (ускорение - ИФ) до 12-ти. В среднем это в три раза (меньше - ИФ) по сравнению с морской транспортировкой. При этом стоимость ж/д перевозки конкурентоспособна с автомобильной за счет минимальной стоимости доставки по Китаю и оптимальной логистики", - говорится в сообщении.
При выходе логистического сервиса на рабочую мощность возможна регулярная еженедельная отправка до четырех рефрижераторных поездов из восьми 40-футовых контейнеров. Помимо овощей и фруктов допускается перевозка замороженной и охлажденной продукции, медицинских и фармацевтических товаров, в зимнее время - электроники, требующей поддержания температурного режима.
Агентство Xinhua уточняет, что в контейнерах, в частности, перевозятся груши из провинции Хэбэй, помело из Гуандуня, чеснок из Шаньдуня общей стоимостью $150 тыс. Протяженность маршрута Далянь-Москва - 8,6 тыс. км. Ранее из-за отсутствия железнодорожных рейсов для перевозки рефконтейнеров свежие продукты из Китая могли доставляться автотранспортом только в регионы Дальнего Востока.
Интерфакс
Москва. 9 августа. INTERFAX.RU - Компании группы "Российские железные дороги" - ПАО "Трансконтейнер" и АО "РЖД Логистика" (РЖДЛ) - начали тестирование новой технологии железнодорожных перевозок скоропортящихся грузов из Китая в Россию, говорится в сообщении РЖД.
"Первый рефрижераторный поезд отправлен из Даляня на станцию Орехово-Зуево (Подмосковье - ИФ) восьмого августа. Осуществляется перевозка шести 40-футовых контейнеров с плодоовощной продукцией, (они - ИФ) подключены к дизель-генераторному вагону для поддержания необходимой температуры", - отмечает компания.
Услуга предоставляется по принципу "от двери до двери" с "минимальными сроками транспортировки". Это исключает необходимость длительного складского хранения и перегрузки продукции. "Время поезда в пути составит около 18 суток, при отработке всех технологических процессов возможно (ускорение - ИФ) до 12-ти. В среднем это в три раза (меньше - ИФ) по сравнению с морской транспортировкой. При этом стоимость ж/д перевозки конкурентоспособна с автомобильной за счет минимальной стоимости доставки по Китаю и оптимальной логистики", - говорится в сообщении.
При выходе логистического сервиса на рабочую мощность возможна регулярная еженедельная отправка до четырех рефрижераторных поездов из восьми 40-футовых контейнеров. Помимо овощей и фруктов допускается перевозка замороженной и охлажденной продукции, медицинских и фармацевтических товаров, в зимнее время - электроники, требующей поддержания температурного режима.
Агентство Xinhua уточняет, что в контейнерах, в частности, перевозятся груши из провинции Хэбэй, помело из Гуандуня, чеснок из Шаньдуня общей стоимостью $150 тыс. Протяженность маршрута Далянь-Москва - 8,6 тыс. км. Ранее из-за отсутствия железнодорожных рейсов для перевозки рефконтейнеров свежие продукты из Китая могли доставляться автотранспортом только в регионы Дальнего Востока.
Интерфакс
ОТВЕТЫ (3)
|
Gench ( Слушатель ) |
| 10 авг 2016 01:49:41 |
Цитата: DeC от 09.08.2016 23:40:10
Великий китайский голод... период с 1959 по 1961 годы, когда от массового голода в Китайской Народной Республике, только по правительственным данным, погибло около 15 миллионов человек. Неофициальные источники по-разному оценивают число жертв голода, некоторые из них насчитывают до 36 миллионов человек[1] и более. В Китае данную трагедию также часто именуют «Тремя годами стихийных бедствий» или «Тремя горькими годами». Сейчас исследователи сходятся во мнении, что развитию голода в большей мере способствовали социально-политические изменения в стране, нежели природные катаклизмы. В конце 1950-х годов власти КНР приступили к реализации политики большого скачка, которая должна была преобразовать преимущественно сельскохозяйственную страну в индустриальное государство. На вооружение были взяты такие методы, как коллективизация и лысенковщина
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%B5%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%B9%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B4
|
|
Рустамка ( Дилетант ) |
| 10 авг 2016 02:45:47 |
Сообщение удалено
Рустамка
10 авг 2016 06:46:44
Рустамка
10 авг 2016 06:46:44
Отредактировано: Рустамка - 10 авг 2016 06:46:44
|
|
DeC ( Профессионал ) |
| 10 авг 2016 03:01:43 |
Сообщение удалено
DeC
10 авг 2016 04:16:43
DeC
10 авг 2016 04:16:43
Отредактировано: DeC - 10 авг 2016 04:16:43