Украина не будет больше строить корабли

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:17Украина не будет больше строить корабли

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:17

 

Да это давно понятно... Про корабли...
А вот то, что она даже суда не будет строить - это полная катастрофа !! 
Таки выход в море у неё всё-же есть. 
Следующим действием будет прекращение постройки "Костиных" шаланд и покупка рыбы в Норвегии !
[movie=400,300]http://youtu.be/hDSxfoHWCS8[/movie]

• +1.50 / 18

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:1717.08.16 - 23:53

Судостроительная отрасль на Украине прекратила существование, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в социальной сети Facebook.

Министр с грустью вспоминает времена, когда на Украине была "безумно богатая" инфраструктура портов, причем как речных, так и морских, большие и коммерчески эффективные судоходные компании и судостроительные мероприятия. И констатирует, что теперь всего этого нет.

Конечно, чтобы не оказаться с списках "предателей", министр пишет, что за последний год судостроение на Украине "стало развиваться".

Омелян пообещал бизнесу всяческое содействие в этом вопросе, но при этом призвал не путать свои личные интересы с государственными.

При этом следует отметить, что водная транспортная инфраструктура Украины изношена более чем на 95 процентов, Херсонский судостроительный завод был признан банкротом. К счастью, чаша сия миновала судостроительные предприятия в Севастополе, которые экстренно прошли модернизацию и даже реконструкцию, и теперь загружены заказами от Минобороны России.

Источник

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:17

 

Благодаря прямому американскому управлению Украина потеряла уже удивительно многое. Территории, ключевые производства, мирное время, внешнюю политику, людей, деньги. Зато приобрела оголтелую русофобскую пропаганду, нацизм, безработицу и одиночество. Это к имеющимся извечным проблемам терр.404 в виде коррупции, кумовства, хатаскрайничества и лени. Помните, Россия тоже стремилась в Европу, воевала внутри себя, беднела, но скрипя зубами тянула атомную, авиакосмическую и военную лямку без всяких приглашательств к себе амерских и эуропейских консалтов? А теперь всё то, что так Россия упорно не желала бросать, теперь само тянет её в будущее, одаривая всеми возможными плюшками. 10 лет катастрофы - не бросили. Украина: чуть больше двух лет катастрофы - ни Южмаша, ни Антонова, ни Донбасса, ни Крыма, амеры пытаются впихивать квадратное в круглое в АЭС Украины, мотор сич едва живой, ЛАЗ погиб, ЗАЗ делает по лицензии амерские повозки бородатой давности. Вот теперь и судостроения нет. Ещё пяток лет такого "эффективного менеджмента" и Украина будет интересна только с точки зрения сельхозугодий. 
Печально это всё, несмотря ни на что, уничтожается инфраструктура, которая была выстроена СССР для себя и которая немало хорошего сделала непосредственно для России. А в итоге теперь ни себе ни людям.

• +2.48 / 46

Цитата: Фракталь от 18.08.2016 05:29:17Благодаря прямому американскому управлению Украина потеряла уже удивительно многое.
...
Ещё пяток лет такого "эффективного менеджмента" и Украина будет интересна только с точки зрения сельхозугодий.

Цитата: Фракталь от 18.08.2016 05:29:17

 

   
Как бы эти с/х угодия не превратились через пару лет в радиоактивную свалку благодаря усилиям Вестингауза...

• +0.33 / 10

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:1717.08.16 - 23:53

Судостроительная отрасль на Украине прекратила существование, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в социальной сети Facebook.

.... К счастью, чаша сия миновала судостроительные предприятия в Севастополе, которые экстренно прошли модернизацию и даже реконструкцию, и теперь загружены заказами от Минобороны России.

Источник

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:17

 

Я не понял, они что - теперь все улучшения в Крыму и Севастополе будут себе в перемогу записывать? У них же тогда такое "увеличение ВВП" попрет, что только успевай кредиты в МВФ брать.

• +0.30 / 9

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:1717.08.16 - 23:53

Судостроительная отрасль на Украине прекратила существование, заявил министр инфраструктуры Владимир Омелян на своей странице в социальной сети Facebook.

Министр с грустью вспоминает времена, когда на Украине была "безумно богатая" инфраструктура портов, причем как речных, так и морских, большие и коммерчески эффективные судоходные компании и судостроительные мероприятия. И констатирует, что теперь всего этого нет.

Конечно, чтобы не оказаться с списках "предателей", министр пишет, что за последний год судостроение на Украине "стало развиваться".

Омелян пообещал бизнесу всяческое содействие в этом вопросе, но при этом призвал не путать свои личные интересы с государственными.

При этом следует отметить, что водная транспортная инфраструктура Украины изношена более чем на 95 процентов, Херсонский судостроительный завод был признан банкротом. К счастью, чаша сия миновала судостроительные предприятия в Севастополе, которые экстренно прошли модернизацию и даже реконструкцию, и теперь загружены заказами от Минобороны России.

Источник

Цитата: DeC от 17.08.2016 23:32:17

 

А на что он рассчитывал?ЕС уничтожило верфи Польши,Греции а Украине позволит кораблики строить.? Там всё схвачено и за всё заплачено.Сказали аграрная держава,значит аграрная держава.Ну и свалка ядерных отходов.

• +1.12 / 15