Большой передел мира
267,094,607
522,283
|
Алёша Попович ( Профессионал ) |
| 24 сен 2016 01:05:05 |
РФ продолжает переговоры с Египтом по продаже в trade-in 12 SSJ-100
новая дискуссия Новость 255
ГЕЛЕНДЖИК, 23 сентября. /ТАСС/. Российская сторона продолжает переговоры с Египтом по вопросам продажи 12 самолетов SSJ-100, процессу может способствовать снятие авиационных ограничений на полеты между странами. Об этом сообщил журналистам в рамках форума-выставки "Гидроавиасалон-2016" министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.
"Коллеги находятся в переговорах с египетскими авиавластями и с египетскими заказчиками по данной номенклатуре. Коллеги ждут решений относительно возобновления авиасообщения с российскими субъектами, городами. Думаю, это один из мотивирующих моментов и для египетских коллег для принятия таких решений. Думаю, такое решение будет не за горами, это дополнительно будет мотивировать коллег для того, чтобы выходить на финальную стадию переговоров (по поставкам - прим. ред.)", - сказал чиновник.
Мантуров отметил, что SSJ-100 для Египта является востребованной машиной как для перевозки туристов внутри страны, так и по ряду международных направлений.
Как сообщалось в феврале 2016 года, Минпромторг РФ обсуждает с египетской авиакомпанией EgyptAir поставку до 40 самолетов SSJ-100. Также ОАК планировала передать по схеме trade-in 12 SSJ-100 в лизинг EgyptAir (РФ получает по этой схеме от Египта их самолеты Embraer) и предоставить опцион еще на 12 самолетов. Более того, с каирской Cairo Aviation подписано соглашение о закупке шести самолетов МС-21 и еще опцион на четыре таких самолета.
31 октября 2015 года самолет A321 российской компании "Когалымавиа", выполнявший рейс из египетского Шарм-эш- Шейха в Санкт-Петербург, потерпел катастрофу в результате теракта. После этого авиасообщение между странами было прекращено. Египет должен усилить меры безопасности в своих аэропортах, российская сторона систематически проводит проверки этой работы.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3649663
"Коллеги находятся в переговорах с египетскими авиавластями и с египетскими заказчиками по данной номенклатуре. Коллеги ждут решений относительно возобновления авиасообщения с российскими субъектами, городами. Думаю, это один из мотивирующих моментов и для египетских коллег для принятия таких решений. Думаю, такое решение будет не за горами, это дополнительно будет мотивировать коллег для того, чтобы выходить на финальную стадию переговоров (по поставкам - прим. ред.)", - сказал чиновник.
Мантуров отметил, что SSJ-100 для Египта является востребованной машиной как для перевозки туристов внутри страны, так и по ряду международных направлений.
Как сообщалось в феврале 2016 года, Минпромторг РФ обсуждает с египетской авиакомпанией EgyptAir поставку до 40 самолетов SSJ-100. Также ОАК планировала передать по схеме trade-in 12 SSJ-100 в лизинг EgyptAir (РФ получает по этой схеме от Египта их самолеты Embraer) и предоставить опцион еще на 12 самолетов. Более того, с каирской Cairo Aviation подписано соглашение о закупке шести самолетов МС-21 и еще опцион на четыре таких самолета.
31 октября 2015 года самолет A321 российской компании "Когалымавиа", выполнявший рейс из египетского Шарм-эш- Шейха в Санкт-Петербург, потерпел катастрофу в результате теракта. После этого авиасообщение между странами было прекращено. Египет должен усилить меры безопасности в своих аэропортах, российская сторона систематически проводит проверки этой работы.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/ekonomika/3649663
ОТВЕТЫ (2)
|
|
rusyes ( Практикант ) |
| 24 сен 2016 07:28:30 |
кстати интересная идея. Не знаю как её правильно завернуть обертку.. Но..
возможно ли увязывание тур.потока с РФ в такие популярные у Рос.Туриста страны как Египет, Турция ..Греция и т.д. с покупкой ССЖ100 или МС21 (в будущем) для обслуживания этих линий??
Наверно юридически будет сложно оформить это всё? Обзовут протекционизмом и тыды... А так было бы не плохо. Хотите наших туристов покупайте наши самолеты, которые будут возить наших туристов.
зы
Может быть даже стоит подумать о своей доп.спецификации авиалайнеров... ну вроде того что, - самолет не оборудованный вот таким "шильдиком" не может летать в "Анталью" из соображений безопасности) Но "шильдик" штатно присутствует на ССЖ100 и МС21)))
ну как то так.. коряво конечно написал. сложно мне как Не специалисту в этих сферах сформулировать.
|
|
dmitriк62 ( Практикант ) |
| 24 сен 2016 09:57:01 |
Цитата: rusyes от 24.09.2016 05:28:30
Верно рассуждаете, камрад!
Только надо ещё добавить, чтобы за свои деньги построили там ВПП первого класса на отдельной охраняемой нами территории, чтобы принимать лайнеры класса Ту-160.