Ваш браузер блокирует показ рекламы на сайте Глобальная Авантюра. Наш сайт существует и развивается за счет контекстной рекламы. Просим отключить блокировщик рекламы для нашего сайта.
Бортовые самописцы потерпевшего крушение в районе Сочи самолёта Ту-154 не были оборудованы радиомаяками, их будут искать с помощью радиолокаторов. Об этом заявил глава Минтранса России Максим Соколов, передаёт ТАСС.
Цитата: acronics от 25.12.2016 18:19:40Бортовые самописцы потерпевшего крушение в районе Сочи самолёта Ту-154 не были оборудованы радиомаяками, их будут искать с помощью радиолокаторов. Об этом заявил глава Минтранса России Максим Соколов, передаёт ТАСС.
Лучше подумайте, как могут работать радиолокаторы под водой!!! Под водой, Карл!!! Это первое. Второе - "черный" ящик размером чуть побольше упитанной вороны. Ну, кейс, портфель. Есть такие радиолокаторы, что усекут ворону? А третье - даже оборудованный радиомаяком черный ящик, если утонет, ничего передать из-под воды не сможет. Если не поднимет (как подводная лодка) из пучины вод специальную радиоантенну на сеанс связи.
Да уж, лучше бы Соколов промолчал бы. Может и за умного сошел бы...
Цитата: Наблюдающий от 25.12.2016 18:47:04Второе - "черный" ящик размером чуть побольше упитанной вороны. Ну, кейс, портфель. Есть такие радиолокаторы, что усекут ворону?
Энтот оранжевый "черный" ящик размером с приличный арбуз (сантиметров 40 в диаметре наверное), и содержит килограмм 30 отборного "чугуния". Мне в руках доводилось его вертеть. Так что там поболе вороны будет.
Цитата: Urri2 от 25.12.2016 18:58:16Не ящики сейчас нужно искать, а фюзеляж. Поскольку практически не найдено ни тел(за исключением одного), ни фрагментов, есть ненулевая вероятность, что здоровенный фрагмент фюзеляжа всё ещё лежит где-то на глубине 55-60 м, и большинство тел в нём
Хвост отвалился. Это практически неизбежно. Статистика. Пару рядов кресел хвостовой части выбросило, или, что вероятней, тех, кто не пристегнулся. Остальные в самолете. Но, как мне тут разъяснили на форуме уже, самописцы в хвостовой части. Так что надо искать хвост самолета.
Цитата: Мельхиседек от 25.12.2016 20:25:46Хвост отвалился. Это практически неизбежно. Статистика. Пару рядов кресел хвостовой части выбросило, или, что вероятней, тех, кто не пристегнулся. Остальные в самолете. Но, как мне тут разъяснили на форуме уже, самописцы в хвостовой части. Так что надо искать хвост самолета.
При чем здесь радиомаяки? Говорящим головам с суфлера по фуиг что читать. Головы включайте. В воде худо бедно идут длинные и сверхдлинные волны от антенных полей в десятки метров (или десятки кВт на излучение). Про ГАС никто не заикался. Скорее всего там стандартная комплектация ящиков без ноу хау. Искать будут или хвост или всю вечность. Или узнаем только то, что нам положено как обывателям.
Цитата: Манечка от 26.12.2016 04:52:44При чем здесь радиомаяки? Говорящим головам с суфлера по фуиг что читать. Головы включайте. В воде худо бедно идут длинные и сверхдлинные волны от антенных полей в десятки метров (или десятки кВт на излучение). Про ГАС никто не заикался. Скорее всего там стандартная комплектация ящиков без ноу хау. Искать будут или хвост или всю вечность. Или узнаем только то, что нам положено как обывателям.
На ящиках ультрозвуковая пищалка должна быть, радиомаяк под водой точно не нужен, а вот пищалку под водой далеко слышно. В любом случае там куча судов с локаторами бокового обзора, уверен эти 10,5 кв км уже скартографировали. Современный ЛБО дает картинку с разрешением 3-5см так что я думаю уже известно что где лежит по любому. Думаю ящики поднимут в ближайшие часы.
Цитата: Наблюдающий от 25.12.2016 18:47:04Лучше подумайте, как могут работать радиолокаторы под водой!!! Под водой, Карл!!! Это первое. Второе - "черный" ящик размером чуть побольше упитанной вороны. Ну, кейс, портфель. Есть такие радиолокаторы, что усекут ворону? А третье - даже оборудованный радиомаяком черный ящик, если утонет, ничего передать из-под воды не сможет. Если не поднимет (как подводная лодка) из пучины вод специальную радиоантенну на сеанс связи.
Да уж, лучше бы Соколов промолчал бы. Может и за умного сошел бы...
Да, что, самописцы разве шариками по кабине самолета мотаются и могли вылететь в разбитые окна кабины? Они наверняка надежно принайтованы к корпусу кабины. Там их и найдут, вместе с кабиной. Глубина в 70 метров не проблема не только для водолазов, но даже для аквалангистов. Высота была не слишком большая, взрыв, если был, то не в сотни ТНТ, корпус наверняка, в целом, не слишком поврежден. А если сильно поврежден, то это скорее аргумент в копилку теории взрыва.
Цитата: Наблюдающий от 25.12.2016 18:47:04Лучше подумайте, как могут работать радиолокаторы под водой!!! Под водой, Карл!!! Это первое. Второе - "черный" ящик размером чуть побольше упитанной вороны. Ну, кейс, портфель. Есть такие радиолокаторы, что усекут ворону? А третье - даже оборудованный радиомаяком черный ящик, если утонет, ничего передать из-под воды не сможет. Если не поднимет (как подводная лодка) из пучины вод специальную радиоантенну на сеанс связи.
Да уж, лучше бы Соколов промолчал бы. Может и за умного сошел бы...
Для облегчения поиска некоторые "черные ящики", кроме радиомаяков, еще оснащены и гидроакустическими пингерами. Насчет того, чем был оборудован данный Ту-154 у журналистов, скорее всего, никаких данных нет. Так что не стоит СМИ верить на слово, что там было, а что нет.
