Крушение Ту-154
597,307
1,586
|
Egor63 ( Слушатель ) |
| 26 дек 2016 23:18:00 |
Еще версия. А если опять тепловой разгон аккумуляторов?
новая дискуссия Дискуссия 303
У меня такая версия. Точнее - полное обесточивание самолета из-за разгона аккумуляторов и выжигания сети (точнее - генераторного оборудования).
Насосы подкачки топлива тут же встали, двигатели погасли, связь пропала, управление только на тросах, но это сработает только на приличной скорости.
Насосы подкачки топлива тут же встали, двигатели погасли, связь пропала, управление только на тросах, но это сработает только на приличной скорости.
Отредактировано: Egor63 - 26 дек 2016 23:38:45
ОТВЕТЫ (4)
|
|
gadyuka ( Практикант ) |
| 26 дек 2016 23:38:55 |
Сообщение удалено
27 дек 2016 00:46:39
27 дек 2016 00:46:39
|
|
Egor63 ( Слушатель ) |
| 26 дек 2016 23:41:01 |
Цитата: gadyuka от 26.12.2016 20:38:55
да... маловероятно. уровень там держит простейшее устройство. и надежно как танк.
|
ups ( Слушатель ) |
| 26 дек 2016 23:49:05 |
Сообщение удалено
ups
27 дек 2016 04:01:37
ups
27 дек 2016 04:01:37
Отредактировано: ups - 27 дек 2016 04:01:37
|
Технарь_ ( Практикант ) |
| 27 дек 2016 00:29:43 |
Цитата: Egor63 от 26.12.2016 20:18:00
Устройства тепловой токовой защиты сработают. Не? Извините, в тушке не спец, так, предположение о том, что такая защита там должна быть. После случая в Коми меры были приняты. Тем более, что это явление наблюдалось только на старых батареях. Так что ежегодная замена решает этот вопрос. Но как оно было в этот раз - вопрос к спецам.