БПЛА "Spectator"

Касьянов вещает:
"Укроборонпром" сообщает, что ОАО "Меридиан" готово серийно производить более 100 беспилотных комплексов БПАК-МП-1 "Spectator" в год. В 2016 году было произведено 11 комплексов, состоящих из 3 аппаратов и наземной станции.
26 января 2016 года этот комплекс с большой помпой был представлен секретарю СНБО Александру Турчинову, как сугубо отечественная разработка, "созданная учёными КПИ". Ещё раньше - весной 2015 года эти "учёные" приходили ко мне договариваться, чтобы я одолжил один из наших волонтерских аппаратов на конкурсные испытания вместо "Спектатора", так как он ещё не был готов. Предлагали вознаграждение в виде тепловизора или чего-то ещё, ценного для волонтёров... Дескать, у нас всё равно "всё схвачено", аппарат по-любому поставят на вооружение, и будут закупать. Так оно, в общем-то, и вышло... На Новый год в Мариуполе президент передавал эти аппараты в войска.

Сам летательный аппарат имеет средние, неплохие характеристики: время полета - до 2 часов, радиус ведения разведки - до 50 км. Однако огромный размах крыла - 3 метра - делают проблематичным его применение в условиях ограничений по месту посадки. Попробуйте посадить такой аппарат по-самолетному "на брюхо" там, где местность изрыта воронками, рядом лес, и вокруг - минные поля... А это - реальная боевая ситуация... Посадка на парашюте тоже не вызывает оптимизма - при таком размахе и отсутствии посадочной надувной подушки риски сломать крыло очень велики...
Также "Укроборонпром" в очередной раз хвастает, что комплекс "втрое дешевле импортных аналогов". Однако, беспилотники - это не кирпичи, не пирожки с мясом, не отрез льняной ткани, и не галлон нефти - так "сравнивать" нельзя. Каждый аппарат (комплекс) по-своему уникален, несет разную полезную нагрузку, имеет разные характеристики, и предназначен для решения разных задач. Если, например, включить в комплектацию ночную камеру, то стоимость вырастет сразу на 8-15 тысяч долларов, а если аппарат летает на топливных элементах, то он может стоить и на 50 тысяч дороже...
Известно, что автопилот "Спектатора" построен на платформе APM, а конкретно - на любительском полетном контроллере Pixhawk, цена которого - до 200 долларов. Для сравнения: в импортных "аналогах" стоят обычно процессоры от канадской фирмы Micropilot, или схожие, цена на которые стартует от 2000 долларов, и, в среднем, составляет 6-8 тысяч долларов. Всё остальное оборудование "Спектатора", за исключением камеры, можно оценить в сумму до 1 тысячи долларов. Сам фюзеляж и крылья тоже обойдутся в производстве до 1 тысячи долларов. Какая применяется камера - мне неизвестно, это может быть широко распространенный "Мёбиус" ценой до 100 долларов, или камера Sony - до 800 долларов... Наземная станция - это ящик, в котором находится монитор (200 долларов), ноутбук (1-3 тысячи долларов), и пульт управления (700 долларов). Сами аппараты упакованы в деревянные ящики (по 100 долларов), и снабжены аккумуляторами (где-то по 600 долларов на самолет). Ну, ещё есть мачта для антенн, антенны, фидеры... В целом такой самолет не может стоить больше 3-4 тысяч долларов, а наземная станция, включая всё наземное антенное хозяйство и зарядки, - больше 7 тысяч долларов.
Итого комплекс "Спектатор" из 3 аппаратов и наземной части может обходиться налогоплательщику ориентировочно в 20 тысяч долларов. 
http://nortwolf-sam.…21421.html